專利名稱：小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金屬深孔修磨裝置的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，特別指一種可對(duì)小直徑超長度成品鋼管內(nèi)表面進(jìn)行有效均勻修磨的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
鋼管內(nèi)表面修磨是現(xiàn)代化鋼管生產(chǎn)中必不可少的生產(chǎn)工序之一，其主要作用為對(duì)成品鋼管內(nèi)表面在軋制過程中產(chǎn)生的氧化鐵皮、缺陷、尺寸誤差等進(jìn)行修正，保證鋼管的整體機(jī)械性能、內(nèi)外表面質(zhì)量及控制正常的尺寸公差。目前，國內(nèi)外對(duì)長度在!Μ以上鋼管內(nèi)表面的處理方式主要有兩種1、拋丸或噴砂處理利用高壓氣體或特制的電動(dòng)拋頭將高硬度鋼丸或鋼砂高速拋射于鋼管內(nèi)表面，以達(dá)到清理鋼管表面的作用，但此種方法只能對(duì)表面的氧化鐵皮和銹蝕進(jìn)行處理，不能達(dá)到去除表面缺陷與控制尺寸之用。2、修磨處理利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪深入鋼管內(nèi)孔進(jìn)行修磨，由于受機(jī)械傳動(dòng)的限制，對(duì)3米以上超長度且直徑較小鋼管的內(nèi)孔修磨目前國內(nèi)外還處于試驗(yàn)階段。在機(jī)械設(shè)計(jì)上，由于受零件尺寸及強(qiáng)度的限制，對(duì)小直徑超長度高速旋轉(zhuǎn)桿件的設(shè)計(jì)目前國內(nèi)外還未找到合適的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，能克服小直徑超長度鋼管修磨過程中機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)上的困難，將傳動(dòng)部件尺寸降到最小，同時(shí)又能滿足高速傳動(dòng)的要求，達(dá)到將超長度高速旋轉(zhuǎn)的小桿件伸入小直徑鋼管內(nèi)部進(jìn)行鋼管內(nèi)表面修磨的目的。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括砂輪、主軸、及高速電機(jī)，該主軸的一端通過砂輪套、壓蓋、壓緊螺母與砂輪連接，其特點(diǎn)是還包括鋼絲軟軸，該主軸的另一端通過接頭與鋼絲軟軸的一端連接，該鋼絲軟軸的另一端以接頭通過聯(lián)軸器與高速電機(jī)連接。所述鋼絲軟軸的外部增設(shè)有橡膠鋼扁管，該橡膠鋼扁管通過膨脹式卡緊套固定于金屬管上；該主軸外部于砂輪與鋼絲軟軸間設(shè)有主軸套，該主軸套的一端與螺母螺接，另一端與該膨脹式卡緊套螺接，且該主軸上于主軸套內(nèi)設(shè)有3個(gè)向心球軸承。所述3個(gè)向心球軸承中的2個(gè)向心球軸承靠近該螺母，且中間設(shè)有隔圈套，第3個(gè)向心球軸承設(shè)于主軸與鋼絲軟軸相接的一端。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)1、采用鋼絲軟軸做傳動(dòng)載體，避免了機(jī)械設(shè)計(jì)上高速旋轉(zhuǎn)構(gòu)件對(duì)零件同心度的要求。2、由于采用細(xì)小的鋼絲軟軸做傳動(dòng)軸，有效減小了零件尺寸，整個(gè)傳動(dòng)裝置直徑最小可設(shè)計(jì)到Φ40πιπι，從而可伸入到內(nèi)孔尺寸在Φ50以上的鋼管內(nèi)部進(jìn)行表面處理工作。[0013]3、整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，便于維護(hù)，軟軸損壞后可根據(jù)修磨鋼管長度不同重復(fù)利用，降低了維護(hù)成本。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的主軸部分裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1及圖2，本實(shí)用新型為一種小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括砂輪1、主軸2、鋼絲軟軸3、及高速電機(jī)4，該主軸2的一端通過砂輪套5、壓蓋6、壓緊螺母7 與砂輪1連接，另一端通過接頭8與鋼絲軟軸3的一端連接，該鋼絲軟軸3的另一端以接頭 9通過聯(lián)軸器10與高速電機(jī)4連接，由此形成緊湊傳動(dòng)連接。為避免鋼絲軟軸3在高速旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生震動(dòng)，該鋼絲軟軸3的外部增設(shè)一根稍大于其直徑的橡膠鋼扁管11，該橡膠鋼扁管11通過膨脹式卡緊套12固定于金屬管13 (可采用鋼管)上。該主軸2外部于砂輪 1與鋼絲軟軸3間設(shè)有主軸套14，該主軸套14的一端與螺母15螺接，另一端與膨脹式卡緊套12螺接，考慮砂輪在高速旋轉(zhuǎn)磨削過程中的軸向與徑向力，該主軸2上于主軸套14內(nèi)設(shè)有3個(gè)向心球軸承16，其中2個(gè)向心球軸承16靠近該螺母15，該螺母15可保證向心球軸承15不會(huì)脫出，該2個(gè)向心球軸承16間以隔圈套17隔開，第3個(gè)向心球軸承16設(shè)于主軸 2與鋼絲軟軸3相接的一端。本實(shí)用新型的傳動(dòng)主要是由高速電機(jī)4帶動(dòng)鋼絲軟軸3、主軸2使砂輪1進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，鋼管在特制旋轉(zhuǎn)輪上勻速旋轉(zhuǎn)，利用活動(dòng)小車將本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)勻速送入鋼管內(nèi)部，高速旋轉(zhuǎn)的砂輪在可控制壓力下對(duì)小直徑鋼管內(nèi)壁進(jìn)行勻速修磨或測(cè)量出鋼管內(nèi)壁缺陷位置對(duì)其進(jìn)行定點(diǎn)修磨。改變壓力或砂輪材質(zhì)與硬度可獲得不同的修磨質(zhì)量，同時(shí)可在上述設(shè)計(jì)的傳動(dòng)桿件上裝上拋光輪，對(duì)鋼管表面進(jìn)行拋光處理。本實(shí)用新型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可對(duì)長度在3m-^i，內(nèi)孔直徑在Φ 50-Φ 500的鋼管內(nèi)表面進(jìn)行有效修磨處理，并能良好保證表面處理質(zhì)量，修磨后表面粗糙度能達(dá)到12. 5以下，同時(shí)還可進(jìn)行定點(diǎn)修磨。該傳動(dòng)技術(shù)彌補(bǔ)了超長度高速剛性旋轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)中對(duì)機(jī)械部件設(shè)計(jì)的高同心度要求；可在一定的彎曲半徑下進(jìn)行高速傳動(dòng)；以滿足小直徑鋼管內(nèi)孔的修磨要求。
權(quán)利要求1.一種小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括砂輪(1)、主軸(2)、及高速電機(jī) (4)，該主軸(2)的一端通過砂輪套(5)、壓蓋(6)、壓緊螺母(7)與砂輪(1)連接，其特征在于還包括鋼絲軟軸(3)，該主軸(2)的另一端通過接頭(8)與鋼絲軟軸(3)的一端連接，該鋼絲軟軸(3)的另一端以接頭(9)通過聯(lián)軸器(10)與高速電機(jī)(4)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鋼絲軟軸(3)的外部設(shè)有橡膠鋼扁管(11)，該橡膠鋼扁管(11)通過膨脹式卡緊套(12)固定于金屬管(13)上；該主軸(2)外部于砂輪(1)與鋼絲軟軸(3)間設(shè)有主軸套(14)，該主軸套 (14)的一端與螺母(15)螺接，另一端與該膨脹式卡緊套(12)螺接，且該主軸(2)上于主軸套(14 )內(nèi)設(shè)有3個(gè)向心球軸承(16 )。
3.權(quán)利要求2所述的小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述3個(gè)軸承中的2個(gè)向心球軸承(16 )靠近該螺母(15 )，且中間設(shè)有隔圈套(17 )，第3個(gè)向心球軸承 (16)設(shè)于主軸(2)與鋼絲軟軸(3)相接的一端。
專利摘要一種小直徑超長度鋼管內(nèi)孔修磨傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括砂輪、主軸、鋼絲軟軸及高速電機(jī)，該主軸的一端通過砂輪套、壓蓋、壓緊螺母與砂輪連接，該主軸的另一端通過接頭與鋼絲軟軸連接，該鋼絲軟軸的另一端以接頭通過聯(lián)軸器與高速電機(jī)連接。本結(jié)構(gòu)采用鋼絲軟軸做傳動(dòng)載體，從而可伸入到小直徑超長度鋼管內(nèi)表面進(jìn)行有效均勻地修磨工作，整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，便于維護(hù)。
文檔編號(hào)B24B47/12GK201950538SQ20102067814
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者劉建華, 胡元芳 申請(qǐng)人:衡陽市國旺機(jī)械加工有限公司