專利名稱：電樞加工用車床砂軸機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電樞加工設(shè)備，具體地說是一種電樞加工用車床砂軸機。
背景技術(shù)：
目前切削電樞外徑和電樞軸的兩端砂光在兩個工位加工的，需要兩臺車床，兩 位操作工。員工的勞動強度大，在流轉(zhuǎn)過程中，電樞很容易被碰傷，這就影響了產(chǎn) 品的質(zhì)量，增加了零部件的加工時間，影響了生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，切削電樞外徑和砂光電樞軸的兩端在兩個工位加工帶來 的加工效率低，勞動強度大，產(chǎn)品的質(zhì)量不能保證等問題，本實用新型把切削電樞 外徑和砂光電樞軸兩端的工位結(jié)合在一起，具體技術(shù)方案是
一種電樞加工用車床砂軸機，包括床身和設(shè)在其上的電樞夾持機構(gòu)。它還包括 切削電樞外徑的切削機構(gòu)和砂光電樞軸兩端的砂軸機構(gòu)，切削機構(gòu)和砂軸機構(gòu)設(shè)在 夾持機構(gòu)的兩側(cè)，和電樞在夾持機構(gòu)上的位置對應(yīng)。
所述切削機構(gòu)包括通過滑動機構(gòu)安裝在床身上的橫拖板，橫拖板連接拖板氣缸 的活塞桿，該氣缸設(shè)在床身上，活塞桿運動方向與橫拖板滑動方向相同；在橫拖板 上還設(shè)有裝有車刀的刀架。
所述砂軸機構(gòu)包括砂軸底板，底板上設(shè)有左、右砂帶，它們分別通過砂帶主動 輪連接砂軸電機的主軸上；該底板與床身轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向 相同；砂軸底板還設(shè)有擺動機構(gòu)。
所述電樞夾持機構(gòu)包括床頭和床尾，床頭包括主軸，在主軸上設(shè)有內(nèi)齒工裝， 主軸通過傳動機構(gòu)連接到主電機的轉(zhuǎn)子；床尾包括尾座，在尾座上設(shè)有頂尖、尖 氣缸、夾緊接近開關(guān)、鎖緊氣缸；頂尖設(shè)在頂尖氣缸的活塞桿上；夾緊接近開關(guān)的 輸出連接鎖緊氣缸的控制端；頂尖在主軸所在直線上。內(nèi)齒工裝尾部固定在主軸上， 頭部設(shè)有與電樞上外齒對應(yīng)的內(nèi)齒，這樣就可以保證在不對電樞夾緊的情況下，依 然可以使電樞隨主軸轉(zhuǎn)動了 。
所述滑動機構(gòu)是橫拖板上的滑軌和設(shè)在床身上，與之對應(yīng)的滑槽。本實用新型 還包括吸塵器，其吸塵口設(shè)在車刀旁。在橫拖板滑動的起點和終點上設(shè)有接近開關(guān)。 拖板氣缸通過可調(diào)支座設(shè)在床身上；橫拖板滑動的終點設(shè)有緩沖器。
所述擺動機構(gòu)是擺動氣缸，氣缸的缸體轉(zhuǎn)動連在床身上，氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連 在砂軸底板上，兩連接處的轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；在擺動氣缸旁還設(shè) 有砂軸接近開關(guān)。在兩個砂帶主動輪之間設(shè)有可調(diào)連軸器，砂帶可以是盤式砂帶或 圓周型式砂帶。
主軸與主電機之間的傳動機構(gòu)是現(xiàn)有技術(shù)中常用的機構(gòu)。內(nèi)齒工裝固定在主軸 頭上，電樞不需要夾緊。
拖板氣缸用于拖板的橫向進給，緩沖器用于阻礙橫拖板，確保拖板的平穩(wěn)運動。 左右砂帶輪主動輪之間的可調(diào)連軸器，使左右砂帶軸可以相對移動，用于適應(yīng)不同 品種的電樞。擺動氣缸用于控制砂軸機構(gòu)的擺動。
車床的主軸啟動后，拖板向左側(cè)移動同時砂帶擺動到電樞軸的兩端上，在切削 電樞外徑的同時，砂帶對電樞軸的兩端進行砂光，切削的碎屑被同時啟動的吸塵器吸進jjt存袋。
本實用新型還配置L0G0控制系統(tǒng)，該設(shè)備能自動定位，鎖緊、切削砂軸、同
時可以自動復(fù)位、自動剎車。當(dāng)電樞未能鎖緊時，主軸機不能啟動以確保該設(shè)備的 安全進行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型把切削和砂光同時進行，是一個全自動化過程，
切削一個電樞外徑和砂光軸的兩端(光潔度小于0. 4Mm)所需時間8-10秒，消耗的 電能可降低40%，因為自動化程度高，降低了勞動強度，減少了人為的因素，加工 質(zhì)量穩(wěn)定。在拖板的切削處安裝吸風(fēng)口， 95%的切削物被吸進了貯存袋。減少了空 氣污染，保證了良好工作環(huán)境的同時也確保了產(chǎn)品的清潔度。


圖1是本實用新型車床砂軸機的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是尾座、拖板結(jié)構(gòu)圖(省略刀架和砂軸機構(gòu))。 圖3是砂軸機構(gòu)示意圖。 圖4是內(nèi)齒工裝使用示意圖 圖5是內(nèi)齒工裝剖視圖
1、主電機；2、內(nèi)齒工裝；3、左砂帶；4、可調(diào)連軸器；5、砂軸機構(gòu)；6、右 砂帶；7、電樞；8、砂軸電機；9、砂軸接近開關(guān)；10、頂尖；11、鎖緊氣缸； 12、夾緊接近開關(guān)；13、頂尖氣缸；14、緩沖器；15、終點接近開關(guān)；16、車 刀；17、橫拖板；18、起點接近開關(guān)；19、拖板氣缸；20、床身；21、吸塵口； 22、可調(diào)支座；23、擺動氣缸；24、尾座；25、主軸；26、內(nèi)齒；27、電樞外
齒
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。
參考圖l、 2和3， 一種電樞加工用車床砂軸機，包括床身20和設(shè)在其上的電 樞夾持機構(gòu)。它還包括切削電樞7外徑的切削機構(gòu)和砂光電樞7軸兩端的砂軸機構(gòu) 5，切削機構(gòu)和砂軸機構(gòu)5設(shè)在夾持機構(gòu)的兩側(cè)，和電樞7在夾持機構(gòu)上的位置對 應(yīng)。
所述切削機構(gòu)包括通過滑動機構(gòu)安裝在床身20上的橫拖板17，橫拖板17連接 拖板氣缸19的活塞桿，該氣缸設(shè)在床身20上，活塞桿運動方向與橫拖板17滑動 方向相同；在橫拖板17上還設(shè)有裝有車刀16的刀架。
所述砂軸機構(gòu)5包括砂軸底板，底板上設(shè)有左、右砂帶3、 6，它們分別通過砂 帶主動輪連接砂軸電機8的主軸上；該底板與床身20轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸方向和車 床的主軸方向相同；砂軸底板還設(shè)有擺動機構(gòu)。
所述電樞夾持機構(gòu)包括床頭和床尾，床頭包括主軸，在主軸上設(shè)有內(nèi)齒工裝 2，主軸通過變速箱連接到主電機l的轉(zhuǎn)子；床尾包括尾座24，在尾座24上設(shè)有頂 尖IO、頂尖氣缸13、夾緊接近開關(guān)12、鎖緊氣缸ll;頂尖10設(shè)在頂尖氣缸13的 活塞桿上；夾緊接近開關(guān)12的輸出連接鎖緊氣缸11的控制端；頂尖10在主軸所 在直線上。
所述滑動機構(gòu)是橫拖板17上的滑軌和設(shè)在床身20上與之對應(yīng)的滑槽。本實用 新型還包括吸塵器，其吸塵口21設(shè)在車刀16旁。在橫拖板滑動的起點和終點上設(shè) 有接近開關(guān)18、 15。拖板氣缸19通過可調(diào)支座22設(shè)在床身20上；橫拖板17運動的終點設(shè)有緩沖器14。
所述擺動機構(gòu)是擺動氣缸23，氣缸的缸體轉(zhuǎn)動連在床身20上，氣缸的活塞桿 轉(zhuǎn)動連在砂軸底板上，兩連接處的轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；在擺動氣缸 23旁還設(shè)有砂軸接近開關(guān)9。在兩個砂帶主動輪之間設(shè)有可調(diào)連軸器4，左、右砂 帶3、 6是圓周型式砂帶。
參考圖4、 5，內(nèi)齒工裝尾部通過螺桿固定在主軸上，頭部設(shè)有與電樞外齒27 對應(yīng)的內(nèi)齒26，這樣就可以保證在不對電樞夾緊的情況下，依然可以使電樞隨主軸 轉(zhuǎn)動了。
本實用新型還配置LOGO控制系統(tǒng)，該設(shè)備能自動定位，鎖緊、切削砂軸、同 時可以自動復(fù)位、自動剎車。當(dāng)電樞未能鎖緊時，主電機不能啟動以確保該設(shè)備的 安全進行。
本實用新型的工作過程如下-
把電樞7放到機床主軸內(nèi)齒工裝2內(nèi)，按下夾緊按鈕，頂尖氣缸13工作。夾 緊接近開關(guān)12得到信號，鎖緊氣缸ll工作。電樞就被自動夾緊。按下啟動按鈕， 主電機1啟動，吸塵電機同時工作，吸塵口 21開始吸塵，拖板氣缸19推動拖板17 自動進刀，切削電樞外徑。砂軸機構(gòu)5同時自動進給。砂帶電機8啟動。左、右砂 帶3、 6靠緊電樞軸進行砂光，砂軸電機8啟動2秒后，砂軸機構(gòu)自動復(fù)位。砂軸 接近開關(guān)9得到信號，砂帶停止轉(zhuǎn)動。切削后終點接近開關(guān)15得到信號。橫拖板 17自動復(fù)位，主電機1停止，剎車系統(tǒng)工作，瞬間停車。起點接近開關(guān)18得到信 號。鎖緊氣缸ll才能松開。打開頂尖氣缸13的氣閥，頂尖10退回。電樞加工結(jié) 束。橫拖板17進給時緩沖器14阻礙拖板運動，使車刀16切削時拖板運動平穩(wěn)， 保證了電樞7外徑的光潔度。
權(quán)利要求1、一種電樞加工用車床砂軸機，包括床身和設(shè)在其上的電樞夾持機構(gòu)，其特征是還包括切削電樞外徑的切削機構(gòu)和砂光電樞軸兩端的砂軸機構(gòu)，切削機構(gòu)和砂軸機構(gòu)設(shè)在夾持機構(gòu)的兩側(cè)，和電樞在夾持機構(gòu)上的位置對應(yīng)；所述切削機構(gòu)包括通過滑動機構(gòu)安裝在床身上的橫拖板，橫拖板連接拖板氣缸的活塞桿，該氣缸設(shè)在床身上，活塞桿運動方向與橫拖板滑動方向相同；在橫拖板上還設(shè)有裝有車刀的刀架；所述砂軸機構(gòu)包括砂軸底板，底板上設(shè)有左、右砂帶，它們分別通過砂帶主動輪連接在砂軸電機的主軸上；該底板與床身轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；砂軸底板還設(shè)有擺動機構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是所述電樞夾持機 構(gòu)包括床頭和床尾，床頭包括主軸，在主軸上設(shè)有內(nèi)齒工裝，主軸通過傳動機構(gòu)連 接主電機的轉(zhuǎn)子；床尾包括尾座，在尾座上設(shè)有頂尖、頂尖氣缸、夾緊接近開關(guān)、 鎖緊氣缸；頂尖設(shè)在頂尖氣缸的活塞桿上；夾緊接近開關(guān)的輸出連接鎖緊氣缸的控 制端；頂尖在主軸所在直線上；所述內(nèi)齒工裝尾部固定在主軸上，頭部設(shè)有與電樞 上外齒對應(yīng)的內(nèi)齒。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是所述滑動機 構(gòu)是橫拖板上的滑軌和設(shè)在床身上與之對應(yīng)的滑槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是車床砂軸機還包 括吸塵器，其吸塵口設(shè)在車刀旁。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是橫拖板滑動的起 點和終點上設(shè)有接近開關(guān)；橫拖板滑動的終點還設(shè)有緩沖器。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是所述拖板氣缸通 過可調(diào)支座設(shè)在床身上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是所述擺動機 構(gòu)是擺動氣缸，氣缸的缸體轉(zhuǎn)動連在床身上，氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動連在砂軸底板上， 兩連接處的轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；在擺動氣缸旁設(shè)有砂軸接近開關(guān)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是兩個砂帶主動輪 之間設(shè)有可調(diào)連軸器。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是所述砂帶是盤式 砂帶。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電樞加工用車床砂軸機，其特征是所述砂帶是圓周 型式砂帶。
專利摘要一種電樞加工用車床砂軸機，包括床身和設(shè)在其上的電樞夾持機構(gòu)，還包括切削電樞外徑的切削機構(gòu)和砂光電樞軸兩端的砂軸機構(gòu)，切削機構(gòu)和砂軸機構(gòu)設(shè)在夾持機構(gòu)的兩側(cè)，和電樞在夾持機構(gòu)上的位置對應(yīng)；所述切削機構(gòu)包括通過滑動機構(gòu)安裝在床身上的橫拖板，橫拖板連接拖板氣缸的活塞桿，該氣缸設(shè)在床身上，活塞桿運動方向與橫拖板滑動方向相同；在橫拖板上還設(shè)有裝有車刀的刀架；所述砂軸機構(gòu)包括砂軸底板，底板上設(shè)有左、右砂帶，它們分別通過砂帶主動輪連接在砂軸電機的主軸上；該底板與床身轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸方向和車床的主軸方向相同；砂軸底板還設(shè)有擺動機構(gòu)。本實用新型把切削和砂光同時進行，降低了勞動強度，減少了人為的因素，加工質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號B24B55/00GK201140355SQ20072004208
公開日2008年10月29日 申請日期2007年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月4日
發(fā)明者沈忠劉, 肖建國 申請人:常州市東南電器電機有限公司