專利名稱：航空用鋁合金防滑方格花紋板材及其生產(chǎn)方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種鋁合金板材及其生產(chǎn)方法。
背景技術：
現(xiàn)有的航空用飛機具有飛行的高速度、高角度及飛行時的高機動性等優(yōu)點，但為了保證駕駛員駕駛飛機的穩(wěn)定性和安全性，對飛機地板的原料提出了輕密度、高強度、耐腐蝕、防滑以及防止濺水流動等要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決對飛機地板原料提出的輕密度、高強度、耐腐蝕、防滑以及防止濺水流動的要求而提出的一種航空用鋁合金防滑方格花紋板材及其生產(chǎn)方法。航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.001～0.4份的Si、0.001～0.4份的Fe、3.8～4.9份的Cu、0.3～0.9份的Mn、1.2～1.8份的Mg、0.001～0.1份的Ni、0.001～0.25份的Zn、0.001～0.15份的Ti和余量的Al制成，合計100份。航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法通過以下步驟實現(xiàn)(一)按照重量份數(shù)比將0.001～0.4份的Si、0.001～0.4份的Fe、3.8～4.9份的Cu、0.3～0.9份的Mn、1.2～1.8份的Mg、0.001～0.1份的Ni、0.001～0.25份的Zn、0.001～0.15份的Ti和余量的Al混合，合計100份；(二)將混合金屬在700～750℃的條件下熔煉5～12h，然后在溫度為690～710℃、鑄造速度為55～65mm/min的條件下對熔煉好的金屬進行鑄造，并將金屬鑄造成斷面尺寸控制為255×1500mm的鑄錠；(三)將鑄錠在490～500℃的條件下進行均火處理18～21小時，然后按照實際需要以常規(guī)方法對鑄錠進行刨邊、鋸切和銑面；(四)將處理過的鑄錠加熱到400～430℃，對鑄錠進行熱軋并將熱軋終了厚度控制為5.8～6.2mm，得到板材毛料；(五)將熱軋毛料經(jīng)四重冷軋機中溫軋制到厚度為5.5～6.0mm并預留0.6～1.0mm的冷加工量；(六)將板材毛料在立式爐中以300～340℃的溫度中間退火處理1～3小時；(七)用四重冷軋機上在板材毛料上按照實際需要軋制方格花紋板，在軋制時需要將方格花紋輥裝在板材毛料下面，平輥裝在板材毛料的上面，冷軋時第一道次空跑，第二道次軋制成花紋板，軋制時需要注給潤滑油并且控制軋機的軋制速度為0.01～1m/s，得到花紋板；(八)按照實際需要成品的大小對花紋板的寬度和長度進行預剪切，將剪好的花紋板放入鹽浴爐中以496～500℃的溫度對花紋板進行淬火12～20min，用雙列剪剪切花紋板材成品長度，十七輥矯直機對花紋板進行精整矯直；(九)用清洗機對經(jīng)過矯正的花紋板進行清洗1～3次，然后以50～100℃的溫度烘干花紋板，即得到航空用鋁合金防滑方格花紋板材。本發(fā)明中的航空用鋁合金防滑方格花紋板材具有密度低，為2.78、強度高，板材抗拉強度不小于415N/mm2、耐腐蝕性能好，在NaCl-H2O2中48小時不發(fā)生腐蝕、防滑性能好，在板材上濺水后水滴不發(fā)生流動、花紋美觀以及加工簡單的優(yōu)點。本發(fā)明中的航空用鋁合金防滑方格花紋板材，花紋輥可以用普通車床加工，所以加工成本低廉，本發(fā)明中，給花紋板材提供了合理的冷加工量，給成品道次花紋板材的軋制提供了保證，本發(fā)明中利用淬火工藝，確保了成品板材的組織強度。
具體實施例方式
具體實施方式
一本實施方式中航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.001～0.5份的Si、0.001～0.5份的Fe、3.8～4.9份的Cu、0.3～0.9份的Mn、1.2～1.8份的Mg、0.001～0.1份的Ni、0.001～0.3份的Zn、0.001～0.15份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
具體實施例方式
二本實施方式與具體實施方式
一的不同點在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.1～0.3份的Si、0.1～0.3份的Fe、3.9～4.7份的Cu、0.5～0.7份的Mn、1.4～1.6份的Mg、0.01～0.1份的Ni、0.01～0.2份的Zn、0.01～0.10份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
具體實施例方式
三本實施方式與具體實施方式
一的不同點在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.27份的Si、0.35份的Fe、4.55份的Cu、0.6份的Mn、1.7份的Mg、0.1份的Ni、0.2份的Zn、0.15份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
具體實施例方式
四本實施方式與具體實施方式
一的不同點在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.25份的Si、0.25份的Fe、3.8份的Cu、0.3份的Mn、1.2份的Mg、0.1份的Ni、0.3份的Zn、0.15份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
具體實施例方式
五本實施方式與具體實施方式
一的不同點在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.1份的Si、0.1份的Fe、4.9份的Cu、0.9份的Mn、1.8份的Mg、0.1份的Ni、0.3份的Zn、0.10份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
具體實施例方式
六本實施方式中航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法通過以下步驟實現(xiàn)(一)按照重量份數(shù)比將0.001～0.5份的Si、0.001～0.5份的Fe、3.8～4.9份的Cu、0.3～0.9份的Mn、1.2～1.8份的Mg、0.001～0.1份的Ni、0.001～0.3份的Zn、0.001～0.15份的Ti和余量的Al混合，合計100份；(二)將混合金屬在700～750℃的條件下熔煉5～12h，然后在溫度為690～710℃、鑄造速度為55～65mm/min的條件下對熔煉好的金屬進行鑄造，并將金屬鑄造成斷面尺寸控制為255×1500mm的鑄錠；(三)將鑄錠在490～500℃的條件下進行均火處理18～21小時，然后按照實際需要以常規(guī)方法對鑄錠進行刨邊、鋸切和銑面；(四)將處理過的鑄錠加熱到400～430℃，對鑄錠進行熱軋并將熱軋終了厚度控制為5.8～6.2mm，得到板材毛料；(五)將熱軋毛料經(jīng)四重冷軋機中溫軋制到厚度為5.5～6.0mm并預留0.6～1.0mm的冷加工量；(六)將板材毛料在立式爐中以300～340℃的溫度中間退火處理1～3小時；(七)用四重冷軋機上在板材毛料上按照實際需要軋制方格花紋板，在軋制時需要將方格花紋輥裝在板材毛料下面，平輥裝在板材毛料的上面，冷軋時第一道次空跑，第二道次軋制成花紋板，軋制時需要注給潤滑油并且控制軋機的軋制速度為0.01～1m/s，得到花紋板；(八)按照實際需要成品的大小對花紋板的寬度和長度進行預剪切，將剪好的花紋板放入鹽浴爐中以496～500℃的溫度對花紋板進行淬火12～20min，用雙列剪剪切花紋板材成品長度，十七輥矯直機對花紋板進行精整矯直；(九)用清洗機對經(jīng)過矯正的花紋板進行清洗1～3次，然后以50～100℃的溫度烘干花紋板，即得到航空用鋁合金防滑方格花紋板材。
具體實施例方式
七本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(一)中按照重量份數(shù)比將0.1～0.3份的Si、0.1～0.3份的Fe、3.9～4.7份的Cu、0.5～0.7份的Mn、1.4～1.6份的Mg、0.01～0.1份的Ni、0.01～0.2份的Zn、0.01～0.10份的Ti和余量的Al混合，合計100份。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
八本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(一)中按照重量份數(shù)比將0.27份的Si、0.35份的Fe、4.55份的Cu、0.6份的Mn、1.7份的Mg、0.1份的Ni、0.2份的Zn、0.15份的Ti和余量的Al混合，合計100份。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
九本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(一)中按照重量份數(shù)比將0.25份的Si、0.25份的Fe、3.8份的Cu、0.3份的Mn、1.2份的Mg、0.1份的Ni、0.3份的Zn、0.15份的Ti和余量的Al混合，合計100份。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(二)中將混合金屬在720～740℃的條件下熔煉7～10h，然后在695～705℃的條件下用半連續(xù)鑄造法將混合金屬制成合金鑄錠。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十一本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(二)中將混合金屬在725～735℃的條件下熔煉8～9h。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十二本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(二)中將混合金屬在730℃的條件下熔煉8.5h。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十三本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(二)中在溫度695～705℃、鑄造速度為57～63mm/min的條件下用半連續(xù)鑄造法將混合金屬制成合金鑄錠。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十四本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(二)中在溫度700℃、鑄造速度為60mm/min的條件下用半連續(xù)鑄造法將混合金屬制成合金鑄錠。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十五本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(三)中將鑄錠在492～498℃的條件下進行均火處理18.5～20.5小時。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十六本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(四)中將處理過的鑄錠加熱到410～425℃，在保持鑄錠溫度為410～425℃的條件下對鑄錠進行熱軋并將熱軋終了厚度控制為5.85～6.0mm。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十七本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(四)中將處理過的鑄錠加熱到415～420℃，在保持鑄錠溫度為415～420℃的條件下對鑄錠進行熱軋并將熱軋終了厚度控制為5.9～5.95mm。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十八本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(五)中將板材毛料經(jīng)中溫軋制厚度為5.6～5.9mm。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
十九本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(五)中預留0.65～0.85mm的冷加工量。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(五)中預留0.7mm的冷加工量。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十一本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(六)中將板材毛料在立式爐中以310～335℃的溫度中間退火處理1.5～2.5小時。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十二本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(六)中將板材毛料在立式爐中以320℃的溫度中間退火處理2小時。其它步驟與具體實施方式
六相同。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十三本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(七)中軋機的軋制速度為0.1～0.8m/s。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十四本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(七)中軋機的軋制速度為0.3～0.6m/s。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十五本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(七)中軋機的軋制速度為0.5m/s。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十六本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(八)中將經(jīng)預剪切的花紋板放入鹽浴爐中以497～499℃的溫度對花紋板進行淬火15～18min。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十七本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(八)中將經(jīng)預剪的花紋板放入鹽浴爐中以498℃的溫度對花紋板進行淬火16min。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十八本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(九)中以70～90℃的溫度烘干花紋板。其它步驟與具體實施方式
六相同。
具體實施例方式
二十九本實施方式與具體實施方式
六的不同點在于步驟(九)中以80℃的溫度烘干花紋板。其它步驟與具體實施方式
六相同。
權利要求
1.航空用鋁合金防滑方格花紋板材，其特征在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.001～0.4份的Si、0.001～0.4份的Fe、3.8～4.9份的Cu、0.3～0.9份的Mn、1.2～1.8份的Mg、0.001～0.1份的Ni、0.001～0.25份的Zn、0.001～0.15份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
2.根據(jù)權利要求1所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材，其特征在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.1～0.3份的Si、0.1～0.3份的Fe、3.9～4.7份的Cu、0.5～0.7份的Mn、1.4～1.6份的Mg、0.01～0.1份的Ni、0.01～0.2份的Zn、0.01～0.10份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
3.根據(jù)權利要求1所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材，其特征在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材按照重量份數(shù)比由0.27份的Si、0.35份的Fe、4.55份的Cu、0.6份的Mn、1.7份的Mg、0.1份的Ni、0.2份的Zn、0.15份的Ti和余量的Al制成，合計100份。
4.航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法通過以下步驟實現(xiàn)(一)按照重量份數(shù)比將0.001～0.4份的Si、0.001～0.4份的Fe、3.8～4.9份的Cu、0.3～0.9份的Mn、1.2～1.8份的Mg、0.001～0.1份的Ni、0.001～0.25份的Zn、0.001～0.15份的Ti和余量的Al混合，合計100份；(二)將混合金屬在700～750℃的條件下熔煉5～12h，然后在溫度為690～710℃、鑄造速度為55～65mm/min的條件下對熔煉好的金屬進行鑄造，并將金屬鑄造成斷面尺寸控制為255×1500mm的鑄錠；(三)將鑄錠在490～500℃的條件下進行均火處理18～21小時，然后按照實際需要以常規(guī)方法對鑄錠進行刨邊、鋸切和銑面；(四)將處理過的鑄錠加熱到400～430℃，對鑄錠進行熱軋并將熱軋終了厚度控制為5.8～6.2mm，得到板材毛料；(五)將熱軋毛料經(jīng)四重冷軋機中溫軋制到厚度為5.5～6.0mm并預留0.6～1.0mm的冷加工量；(六)將板材毛料在立式爐中以300～340℃的溫度中間退火處理1～3小時；(七)用四重冷軋機上在板材毛料上按照實際需要軋制方格花紋板，在軋制時需要將方格花紋輥裝在板材毛料下面，平輥裝在板材毛料的上面，冷軋時第一道次空跑，第二道次軋制成花紋板，軋制時需要注給潤滑油并且控制軋機的軋制速度為0.01～1m/s，得到花紋板；(八)按照實際需要成品的大小對花紋板的寬度和長度進行預剪切，將剪好的花紋板放入鹽浴爐中以496～500℃的溫度對花紋板進行淬火12～20min，用雙列剪剪切花紋板材成品長度，十七輥矯直機對花紋板進行精整矯直；(九)用清洗機對經(jīng)過矯正的花紋板進行清洗1～3次，然后以50～100℃的溫度烘干花紋板，即得到航空用鋁合金防滑方格花紋板材。
5.根據(jù)權利要求6所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于步驟(一)中按照重量份數(shù)比將0.1～0.3份的Si、0.1～0.3份的Fe、3.9～4.7份的Cu、0.5～0.7份的Mn、1.4～1.6份的Mg、0.01～0.1份的Ni、0.01～0.2份的Zn、0.01～0.10份的Ti和余量的Al混合，合計100份。
6.根據(jù)權利要求6所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于步驟(二)中將混合金屬在720～740℃的條件下熔煉7～10h，然后在695～705℃的條件下用半連續(xù)鑄造法將混合金屬制成合金鑄錠。
7.根據(jù)權利要求6所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于步驟(二)中在溫度為695～705℃、鑄造速度為57～63mm/min的條件下用半連續(xù)鑄造法將混合金屬制成合金鑄錠。
8.根據(jù)權利要求6所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于步驟(四)中將處理過的鑄錠加熱到410～425℃，在保持鑄錠溫度為410～425℃的條件下對鑄錠進行熱軋并將熱軋終了厚度控制為5.85～6.0mm。
9.根據(jù)權利要求6所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于步驟(五)中將將板材毛料經(jīng)中溫軋制厚度為5.6～5.9mm。
10.根據(jù)權利要求6所述的航空用鋁合金防滑方格花紋板材的制備方法，其特征在于步驟(八)中將經(jīng)預剪切的花紋板放入鹽浴爐中以497～499℃的溫度對花紋板進行淬火15～18min。
全文摘要
航空用鋁合金防滑方格花紋板材及其生產(chǎn)方法，本發(fā)明涉及一種鋁合金板材及其生產(chǎn)方法。它為了解決對飛機地板原料提出的輕密度、高強度、耐腐蝕、防滑以及防止濺水流動的要求。航空用鋁合金防滑方格花紋板材按重量份數(shù)比由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Ni、Zn、Ti和余量的Al制成，合計100份。航空用鋁合金防滑方格花紋板材制備方法通過以下步驟實現(xiàn)(一)混料；(二)制合金鑄錠；(三)均火、刨邊、鋸切和銑面；(四)加熱、熱軋；(五)中溫軋制并預留冷加工量；(六)中間退火；(七)軋制方格花紋板；(八)預剪切、淬火、精整；(九)清洗、烘干，得到航空用鋁合金防滑方格花紋板材。
文檔編號C22F1/057GK101037751SQ20071007212
公開日2007年9月19日 申請日期2007年4月27日 優(yōu)先權日2007年4月27日
發(fā)明者鐘利, 馬英義, 趙永軍, 師雪飛, 謝延翠, 陶志民 申請人:東北輕合金有限責任公司