專利名稱：鍍錫控制線的生產工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及應用于汽車、摩托車、自行車控制系統(tǒng)、指令控制系統(tǒng)、電子儀器、儀表等領域的如剎車線、油門拉線、離合器線、車窗、后視鏡、加油踏板、機械和電子驅動設置的鍍錫控制線的生產工藝。
背景技術：
目前，現(xiàn)有技術中，用于上述用途的控制線大都采用鍍鋅控制線，鍍鋅產品耐腐蝕性遠不如鍍錫，鍍鋅控制線鹽霧試驗為30-50小時出現(xiàn)銹蝕，鍍錫控制線可在300小時以上才可出現(xiàn)銹蝕；光滑度不如鍍錫，傳動性較鍍錫差。
鍍錫控制線較一般的鍍鋅控制線具有表面光滑、顏色有不銹鋼的價值感；具有耐腐蝕性強，韌性強、彎曲強度高、牽動力強、傳動順暢、阻力小等特點；汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，帶動需求量的急劇增加，市場份額空缺；由于技術性能的相關要求，目前鍍錫控制線只有在日本等技術發(fā)達國家能夠生產，但是其生產成本較高。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種鍍錫控制線的生產工藝，其技術性能指標優(yōu)于較鍍鋅控制線。
鍍錫控制線的生產工藝，其特征在于該工藝包括如下工藝步驟1)首先進行盤條、皮膜處理，選用PB421、PB423磷化液對盤條進行磷化處理，濃度分別控制在20-28TA、50-70TA，膜重5-6.5g/m2，使磷化上膜均勻、涂層牢固；2)然后進行拔絲工序，拔絲工序的成品模的直徑公差控制在±0.02，總壓縮率在85％以下；3)經拔絲工序后的鋼絲進行熱處理，熱處理爐溫為800-900℃，線溫850-950℃，經熱處理后的鋼絲金相組織為片狀珠光體+小塊狀鐵素體，晶粒度6-8級；4)熱處理后的鋼絲進行鍍錫過程，溫度為25-35℃，硫酸亞錫濃度控制在50-60g/L；電流密度達到2.5-3.0A/dm2；5)然后將鍍錫的鋼絲進行拉拔，拉拔過程采用拉拔模具，其工作錐角的大小決定拉拔的效果，粗細程度控制在8-12.5°，錐角長度2.0倍以上，定徑帶長度0.25倍以下，壓縮比為15-16％，拔絲油溫參數(shù)控制50-55℃，油的濃度控制在6-8％；
6)拉拔后的鋼絲再進行捻繩，捻繩機臺速度控制在2000r/min；7)成繩；保證型付率在90％-95％。
本發(fā)明鍍錫控制線與鍍鋅控制線相比的優(yōu)點是具有表面光滑、顏色有不銹鋼的價值感；具有耐腐蝕性強，韌性強、彎曲強度高、牽動力強、傳動順暢、阻力小等特點。
具體實施例方式
鍍錫控制線的生產工藝，其特征在于該工藝包括如下工藝步驟1)首先進行盤條、皮膜處理，選用PB421、PB423磷化液對盤條進行磷化處理，濃度分別控制在20-28TA、50-70TA，膜重5-6.5g/m2，使磷化上膜均勻、涂層牢固；2)然后進行拔絲工序，拔絲工序的成品模的直徑公差控制在±0.02，總壓縮率在85％以下，以保證鋼基的組織分布均勻，保證良好的韌性，避免脆斷；3)經拔絲工序后的鋼絲進行熱處理，熱處理爐溫為800-900℃，線溫850-950℃，經熱處理后的鋼絲金相組織為片狀珠光體+小塊狀鐵素體，晶粒度6-8級；4)熱處理后的鋼絲進行鍍錫過程，溫度為25-35℃，硫酸亞錫濃度控制在50-60g/L；電流密度達到2.5-3.0A/dm2；5)然后將鍍錫的鋼絲進行拉拔，拉拔過程采用拉拔模具，其工作錐角的大小決定拉拔的效果，粗細程度控制在8-12.5°，錐角長度2.0倍以上，定徑帶長度0.25倍以下，壓縮比為15-16％，拔絲油溫參數(shù)控制50-55℃，油的濃度控制在6-8％；6)拉拔后的鋼絲再進行捻繩，捻繩機臺速度控制在2000r/min；滴進口潤滑油，以增加潤滑效果及起到降溫、保護錫層的作用。
7)成繩；保證型付率在90％-95％，使鋼繩柔軟、平滑、彈性好、平直度好、通條性好。
權利要求
1.鍍錫控制線的生產工藝，其特征在于該工藝包括如下工藝步驟1)首先進行盤條、皮膜處理，選用PB421、PB423磷化液對盤條進行磷化處理，濃度分別控制在20-28TA、50-70TA，膜重5-6.5g/m2，使磷化上膜均勻、涂層牢固；2)然后進行拔絲工序，拔絲工序的成品模的直徑公差控制在±0.02，總壓縮率在85％以下；3)經拔絲工序后的鋼絲進行熱處理，熱處理爐溫為800-900℃，線溫850-950℃，經熱處理后的鋼絲金相組織為片狀珠光體+小塊狀鐵素體，晶粒度6-8級；4)熱處理后的鋼絲進行鍍錫過程，溫度為25-35℃，硫酸亞錫濃度控制在50-60g/L；電流密度達到2.5-3.0A/dm2；5)然后將鍍錫的鋼絲進行拉拔，拉拔過程采用拉拔模具，其工作錐角的大小決定拉拔的效果，粗細程度控制在8-12.5°，錐角長度2.0倍以上，定徑帶長度0.25倍以下，壓縮比為15-16％，拔絲油溫參數(shù)控制50-55℃，油的濃度控制在6-8％；6)拉拔后的鋼絲再進行捻繩，捻繩機臺速度控制在2000r/min；7)成繩；保證型付率在90％-95％。
全文摘要
本發(fā)明涉及應用于汽車、摩托車、自行車控制系統(tǒng)等的鍍錫控制線的生產工藝，該工藝步驟包括盤條、皮膜處理、拔絲、熱處理、鍍錫、拔絲、捻繩、成繩工序，熱處理爐溫為800－900℃，線溫850－950℃；熱處理后的鋼絲鍍錫溫度為25－35℃，電流密度達到2.5－3.0A/dm
文檔編號C21D8/06GK1817494SQ20061004562
公開日2006年8月16日 申請日期2006年1月10日 優(yōu)先權日2006年1月10日
發(fā)明者劉子圣 申請人:海城正昌工業(yè)有限公司