專利名稱：電解鋁車間與鑄造車間組合廠房的配置結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電解鋁車間與鑄造車間組合廠房的配置結構，屬于鋁電解廠廠房配置結構技術領域。
背景技術：
在現有的鋁電解廠生產中，生產電解鋁到成品鋁錠涉及以下幾個生產過程1.鋁水抬包車從電解槽抽取鋁水后運至鑄造車間，2.鑄造車間的天車將鋁水抬包提升后把鋁水倒入混和爐，3.混合爐把鋁水混合加熱后流到鑄造機；鑄造機把鋁水鑄成鋁錠，4.鋁錠被打包后用叉車運到鋁錠堆場。在目前的電解鋁車間與鑄造車間的配置結構中，通常是將鑄造車間布置在電解車間周圍附近，并且需要鋪設道路，以便運送物料，這不僅使物料運輸距離加長，而且還使道路鋪砌面積和運輸成本增加，最終使工廠企業(yè)的投資增加和生產運營成本上升。因此，現有的電解鋁車間與鑄造車間組合廠房的配置結構還是不夠合理。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種電解鍋車間和鑄造車間組合廠房的配置結構，以節(jié)約工廠用地，縮短物料的運輸距離，減小道路鋪砌面積，使車間之間物料以連續(xù)運輸，減少物料損耗，降低基建投資和生產運營成本，從而克服現有技術的不足。
本實用新型是這樣構成的它包括電解鋁車間(2)和鑄造車間(1)，其鑄造車間(1)設置在兩棟電解鋁車間(2)之間；并且鑄造車間(1)的混合爐平臺(4)端與連接兩棟電解車間的中間通廊(3)垂直相連。
由于采用了上述技術方案，使用本實用新型時，其生產車間的鋁水抬包車可從電解鋁車間(2)通廊直接進入鑄造車間(1)，這種配置縮短了鋁水的運輸距離，對于保持鋁水的溫度、降低運輸成本和節(jié)約用地，具有重要的意義。本實用新型將鑄造車間放在了電解車間的中心位置，并與電解車間中間通廊相連，使得廠房的整體布局緊湊，車間之間的運輸距離減小，其廠區(qū)用地面積、道路鋪砌面積，比現有技術中各車間分開布局要節(jié)約30％以上，運輸效率提高約50％，每噸鋁水的運輸費用可節(jié)省50～70元。因此本實用新型與現有技術相比，本實用新型能有效的減少工廠用地，縮短物料運輸距離，減小道路鋪砌面積，使車間之間的物料得以連續(xù)運輸，并減少了物料損耗，降低了基建投資和生產運營成本。



附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例電解鋁車間(2)和鑄造車間(1)均采用現有技術中的車間結構，在將現有的電解鋁車間與鑄造車間進行組合廠房的配置時，將鑄造車間(1)設置在兩棟電解鋁車間(2)之間的中心位置處，并且將鑄造車間(1)的混合爐平臺(4)端與連接兩棟電解車間的中間通廊(3)垂直相連即成。
權利要求1.一種電解鋁車間與鑄造車間組合廠房的配置結構，它包括電解鋁車間(2)和鑄造車間(1)，其特征在于鑄造車間(1)設置在兩棟電解鋁車間(2)之間。
2.根據權利要求1所述的電解鋁車間與鑄造車間組合廠房的配置結構，其特征在于鑄造車間(1)的混合爐平臺(4)端與連接兩棟電解車間的中間通廊(3)垂直相連。
專利摘要本實用新型公開了一種電解鋁車間與鑄造車間組合廠房的配置結構，它包括電解鋁車間和鑄造車間，其鑄造車間設置在兩棟電解鋁車間之間；鑄造車間的混合爐平臺端與連接兩棟電解車間的中間通廊垂直相連。使用本實用新型時，其生產車間的鋁水抬包車可從電解鋁車間通廊直接進入鑄造車間，這種配置縮短了鋁水的運輸距離，對于保持鋁水的溫度、降低運輸成本和節(jié)約用地，具有重要的意義。本實用新型將鑄造車間放在了電解車間的中心位置，并與電解車間中間通廊相連，使得廠房的整體布局緊湊，車間之間的運輸距離減小，其廠區(qū)用地面積、道路鋪砌面積，比現有技術中各車間分開布局要節(jié)約30％以上，運輸效率提高約50％，每噸鋁水的運輸費用可節(jié)省50～70元。
文檔編號B22D47/00GK2926260SQ20052020062
公開日2007年7月25日 申請日期2005年9月6日 優(yōu)先權日2005年9月6日
發(fā)明者吳展光, 唐雄俊 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院