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液態(tài)合金多環(huán)連通器的高溫多塵氣體放散閥的制作方法

文檔序號(hào):3409884閱讀:378來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):液態(tài)合金多環(huán)連通器的高溫多塵氣體放散閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及節(jié)能環(huán)保密封裝置技術(shù)領(lǐng)域,更具體的講是液態(tài)合金多環(huán)連通器的高溫多塵氣體放散閥。
背景技術(shù)
目前,大多數(shù)的高溫、多塵、載壓煙氣管路上的閥門(mén),在反復(fù)開(kāi)關(guān)多次后,只要有一次未能關(guān)嚴(yán)(或因閥蓋與閥座的中心線未能重合,或因在兩個(gè)密封面之間嵌有固體雜物,等等),載壓煙氣就會(huì)夾帶著塵粒從閥門(mén)的密封面之間高速流出,高速外流的塵粒會(huì)不均勻的沖刷、磨削閥門(mén)的密封面,逐漸將密封面磨出徑向溝紋或溝槽,使煙氣的泄漏量越來(lái)越大。這樣不僅漏失了二次能源,還污染了環(huán)境。例如在大多數(shù)高爐上,漏失的煤氣大部分都是在高爐爐頂放散閥處漏走的。雖然危害較大,卻只能長(zhǎng)期忍受這種現(xiàn)狀,因?yàn)橐皇菗Q上新的現(xiàn)型的高爐爐頂放散閥,過(guò)不久又要漏氣。二是至今還沒(méi)有一種能持久不漏氣的、價(jià)格又不太貴的高溫、多塵、載壓煙氣(或煤氣)的放散閥。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種液態(tài)合金多環(huán)連通器的高溫多塵氣體放散閥。它的技術(shù)方案為閥座9安在煤氣上升管4上端,閥座9上設(shè)置有三圈直徑不同的同心圓環(huán)板16,閥座9內(nèi)有液態(tài)合金27,閥座9的最外環(huán)是由蒸汽噴流環(huán)板10與外環(huán)焊接成的蒸汽噴流環(huán)室11并與蒸汽管5相通;閥蓋13下部焊接著三個(gè)直徑不同的同心圓環(huán)板26,閥蓋3上焊有蒸汽噴流環(huán)管12并與蒸汽管5相通;平臺(tái)1上設(shè)置有液壓缸2,液壓缸活塞桿7連接槽鋼橫梁20,梁間銷(xiāo)座22嵌在兩根槽鋼橫梁20之間,厚壁無(wú)縫管15上端連接閥蓋頂板17、梁間銷(xiāo)座22和閥蓋銷(xiāo)座23,其下端連接閥蓋13。該實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將本閥蓋蓋上后就不會(huì)漏氣。其上述密封原理,是由連通器中合金液柱高度差來(lái)逐級(jí)遞減管內(nèi)煙氣與管外大氣之間的壓力差,是從治本下手根治載壓、多塵、高溫?zé)煔獾男孤以诒鹃y蓋蓋上后不久,液態(tài)合金就會(huì)凝固而將本閥門(mén)中的煙氣通道全部焊嚴(yán);維修容易,在維修一臺(tái)煙氣壓力低于0.035Mpa的本閥門(mén)時(shí),通常只需一小時(shí);本閥門(mén)用在相對(duì)旋轉(zhuǎn)的密封上時(shí),既不用潤(rùn)滑維護(hù),也不用更換變形、變質(zhì)的軟密封材料還可以減少旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力;可明顯提高本閥用戶的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。產(chǎn)品節(jié)能和環(huán)保效果顯著,且有效密封的使用壽命遠(yuǎn)大于目前同類(lèi)產(chǎn)品。


該附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
高溫、多塵、載壓煤氣(或煙氣)從閥門(mén)內(nèi)漏失流向大氣的根本原因,是在密封裝置的密封面內(nèi)外存在著壓力差。若能在密封裝置內(nèi)“逐級(jí)遞減”此壓力差,使與大氣接觸的密封面與大氣之間的壓力差為0,則不論煤氣(或煙氣)是否高溫、或是否多塵,載壓煙氣都不會(huì)漏失到大氣中去。達(dá)到根治密封裝置漏失煤氣(或煙氣)的目的。第二個(gè)保障密封的因素,是液態(tài)合金在本密封裝置轉(zhuǎn)換到關(guān)閉狀態(tài)后不久,液態(tài)合金就會(huì)凝固,從而將連通器內(nèi)的全部漏氣通道全都焊嚴(yán),在每一級(jí)連通器中形成兩道封閉曲線的厚實(shí)的焊縫。而且連通器式結(jié)構(gòu)允許閥蓋在升降時(shí)的中心線軌跡與設(shè)計(jì)的中心線產(chǎn)生較大的(與目前的各種密封閥相比)偏差,本閥閥蓋也仍然可以蓋上并形成不漏氣的密封裝置。
本閥閥座9安在高爐爐頂煤氣上升管4的上端,本閥閥座9的底部由8塊成8×45°均布的加強(qiáng)肋片6支撐,本閥閥座9上有三圈直徑不同的同心圓環(huán)板16,在底板上焊有測(cè)溫管29,可及時(shí)測(cè)量并在高爐值班室的儀表上顯示出本閥閥座9內(nèi)液態(tài)合金27的溫度。在本閥閥座9的最外環(huán),是由蒸汽噴流環(huán)板10與外環(huán)焊成的蒸汽噴流環(huán)室11,當(dāng)液態(tài)合金27已經(jīng)凝固而又要開(kāi)、關(guān)本閥時(shí),可提前在風(fēng)口平臺(tái)打開(kāi)蒸汽噴流環(huán)室11供應(yīng)蒸汽的閥門(mén),從蒸汽管5送來(lái)的蒸汽就從蒸汽噴流環(huán)板10的孔中高速的噴到其對(duì)面的環(huán)板表面,進(jìn)行較高效率的噴流給熱和蒸汽冷凝給熱,可使本閥閥座9內(nèi)的固態(tài)合金的溫度較快的升高到液態(tài)合金27的熔點(diǎn)以上;本閥閥蓋13中環(huán)板的下部有三個(gè)直徑不同的同心圓環(huán)板26,在本閥蓋嚴(yán)時(shí),與本閥閥座9組成附圖1所示三級(jí)相連的連通器形狀。在本閥蓋13中環(huán)板的上角處焊有蒸汽噴流環(huán)管12,當(dāng)風(fēng)口平臺(tái)打開(kāi)向蒸汽噴流環(huán)室11供應(yīng)蒸汽時(shí),就同時(shí)向蒸汽噴流環(huán)管12供應(yīng)蒸汽,高壓蒸汽與固態(tài)合金進(jìn)行給熱系數(shù)較大的冷凝給熱,使固態(tài)合金的溫度較快的升高而熔化為液態(tài)合金27。軟連接19(采用耐熱橡膠管或金屬軟管)是為了在槽鋼橫梁20升降時(shí),軟連接19兩端的硬蒸汽管之間的距離能隨之伸長(zhǎng)或縮短。由于在本閥閥蓋13與本閥閥座9之間的外面,偶爾可能會(huì)有短時(shí)間的爐頂煤氣著火現(xiàn)象,所以要在圖中位置的活塞桿7的外面安設(shè)噴水環(huán)管25,與水平面成60°以上的角度,向其上方的活塞桿7的表面噴水,防止?fàn)t頂一著火就把活塞桿7燒彎變形,使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法繼續(xù)正常工作。閥蓋中間板14與閥蓋頂板17之間的厚壁無(wú)縫管15和管外的加強(qiáng)肋片,都是為了將兩個(gè)互成180°布置的液壓缸2對(duì)液壓缸活塞桿7的推動(dòng)力,經(jīng)過(guò)活塞桿7上端的雙耳連接銷(xiāo)18、兩個(gè)槽鋼橫梁20、梁端銷(xiāo)座21、梁間銷(xiāo)座22、閥蓋銷(xiāo)座23和鉤頭楔鍵24,準(zhǔn)確、可靠的傳遞給本閥閥蓋13,這樣也便于在高爐休風(fēng)時(shí),將鉤頭楔鍵24打出梁間銷(xiāo)座22和閥蓋銷(xiāo)座23,再使槽鋼橫梁20升高,即可將本閥閥蓋13吊下整體更換,以便準(zhǔn)確的焊補(bǔ)閥蓋13三圈環(huán)板上的磨損缺口。為了使本閥閥蓋13能近似的按設(shè)計(jì)的中心線升降,一是兩個(gè)液壓缸2采用伺服控制式同步回路,來(lái)保證兩個(gè)液壓缸2能同步升降,防止發(fā)生槽鋼橫梁20傾斜或卡死的現(xiàn)象。二是在爐頂煤氣上升管4的外面焊有4個(gè)相鄰兩個(gè)之間成90°的水平槽鋼8(在其外端可由兩個(gè)定滑輪組成一個(gè)中心線定位孔),在中心線定位孔附近,由4根角鋼焊接固定4根水平槽鋼8,不與液壓缸2相連的兩根中心線定位管,要通過(guò)本閥水平槽鋼8上的中心線定位孔和安裝平臺(tái)1下面的兩對(duì)定滑輪伸到本閥安裝平臺(tái)1的下面,來(lái)保證本閥閥蓋13升降時(shí)的中心線偏差≤4mm。在液壓缸活塞桿7與液壓缸2直接接觸的桿段外面套有可以伸縮的防塵套3。本閥只在打開(kāi)本閥閥蓋13而高爐又未停止送風(fēng)時(shí)(例如高爐在放風(fēng)坐料時(shí)要打開(kāi)本閥閥蓋1到5分鐘),才會(huì)使本閥閥座9中各層環(huán)板的上端和本閥閥蓋13各層環(huán)板的下端發(fā)生暫時(shí)的磨損,(此時(shí)高爐爐頂?shù)拿簹饬髁勘日A髁繙p少60%以上,沖擊各圈環(huán)板的煤氣流速大大降低,而塵粒的沖擊動(dòng)能與塵粒流速的平方成正比),為了預(yù)防這種常會(huì)發(fā)生的對(duì)本閥閥座9各圈環(huán)板上部的磨損和對(duì)本閥閥蓋13各圈環(huán)板下部的磨損,在各圈閥座環(huán)板的上部和閥蓋環(huán)板的下部,套有由薄鋼板沖壓并經(jīng)表面硬化處理制成的防磨護(hù)套28,在高爐計(jì)劃休風(fēng)時(shí)可以迅速的整體更換已經(jīng)局部磨穿的防磨護(hù)套28,當(dāng)本閥閥蓋13的各圈環(huán)板下部磨損過(guò)多,需要焊補(bǔ)各處缺口時(shí),可將本閥閥蓋13整體吊下,換上已經(jīng)焊補(bǔ)好的本閥閥蓋13,然后在高爐不休風(fēng)時(shí),在專(zhuān)用胎模配合下準(zhǔn)確的完成對(duì)本閥閥蓋13的焊補(bǔ)。
權(quán)利要求1.液態(tài)合金多環(huán)連通器的高溫多塵氣體放散閥,其特征是閥座(9)安在煤氣上升管(4)上端,閥座(9)上設(shè)置有三圈直徑不同的同心圓環(huán)板(16),閥座(9)內(nèi)有液態(tài)合金(27),閥座(9)的最外環(huán)是由蒸汽噴流環(huán)板(10)與外環(huán)焊接成的蒸汽噴流環(huán)室(11)并與蒸汽管(5)相通;閥蓋(13)下部焊接著三個(gè)直徑不同的同心圓環(huán)板(26),閥蓋(3)上焊有蒸汽噴流環(huán)管(12)并與蒸汽管(5)相通;平臺(tái)(1)上設(shè)置有液壓缸(2),液壓缸活塞桿(7)連接槽鋼橫梁(20),梁間銷(xiāo)座(22)嵌在兩根槽鋼橫梁(20)之間,厚壁無(wú)縫管(15)上端連接閥蓋頂板(17)、梁間銷(xiāo)座(22)和閥蓋銷(xiāo)座(23),其下端連接閥蓋(13)。
專(zhuān)利摘要液態(tài)合金多環(huán)連通器的高溫多塵氣體放散閥,屬于節(jié)能環(huán)保密封裝置技術(shù)領(lǐng)域。目前大多數(shù)高溫、多塵、載壓煙氣管路上的閥門(mén),只要有一次未能關(guān)嚴(yán),載壓煙氣就會(huì)夾帶著塵粒從閥門(mén)的密封面之間高速流出,使煙氣的泄漏量越來(lái)越大。該閥的技術(shù)方案為閥座9上設(shè)置有三圈直徑不同的同心圓環(huán)板16,閥座9內(nèi)有液態(tài)合金27,閥座9的最外環(huán)是由蒸汽噴流環(huán)板10與外環(huán)焊接成的蒸汽噴流環(huán)室1 1并與蒸汽管5相通;閥蓋13下部焊接著三個(gè)直徑不同的同心圓環(huán)板26,閥蓋3上焊有蒸汽噴流環(huán)管12并與蒸汽管5相通。它的優(yōu)點(diǎn)是本閥蓋蓋上后就不會(huì)漏氣,是從治本下手根治泄漏,液態(tài)合金就會(huì)凝固將本閥門(mén)中的煙氣通道全部焊嚴(yán)。
文檔編號(hào)C21B7/00GK2622493SQ03218350
公開(kāi)日2004年6月30日 申請(qǐng)日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者韓曉東, 韓文琦 申請(qǐng)人:韓曉東
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