一種單體泵車橫孔的夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種單體泵車橫孔的夾具，包括一過渡盤和與過渡盤平行且置于所述過渡盤上端的操作板，所述過渡盤與操作板通過支撐桿連接，過渡盤和操作板之間設置有供活塞桿穿過過渡盤上下往復運行的容納空間，還包括連桿機構，所述連桿機構一端與活塞桿頂端連接，所述另一端連接壓板，與所述壓板位置對應的操作板上設置有可放置工件的定位銷，所述活塞桿由液壓油缸驅動進行上下往復運動從而通過連桿機構帶動壓板對工件實現(xiàn)與定位稍之間的壓緊與松開。本實用新型工作輕便、裝夾時間短、效率高、由液壓驅動實現(xiàn)了工件裝夾的自動化。
【專利說明】
一種單體泵車橫孔的夾具
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機械夾具領域，具體說是一種單體栗車橫孔的夾具。
【背景技術】
[0002]隨著現(xiàn)代制造業(yè)的迅猛發(fā)展、市場日益激烈，產品更新?lián)Q代日趨頻繁，多品種，小批量生產占較大的比重，迫使產品不斷改進和更新，與此相適應的工藝裝備之一的機床夾具也提出了更高、更新的要求。
[0003]夾具種類按使用特點可分為:①萬能通用夾具。如機用虎鉗、卡盤、吸盤、分度頭和回轉工作臺等，有很大的通用性，能較好地適應加工工序和加工對象的變換，其結構已定型，尺寸、規(guī)格已系列化，其中大多數(shù)已成為機床的一種標準附件。②專用性夾具。為某種產品零件在某道工序上的裝夾需要而專門設計制造，服務對象專一，針對性很強，一般由產品制造廠自行設計。常用的有車床夾具、銑床夾具、鉆模(引導刀具在工件上鉆孔或鉸孔用的機床夾具)、鏜模(引導鏜刀桿在工件上鏜孔用的機床夾具)和隨行夾具(用于組合機床自動線上的移動式夾具)。③可調夾具?？梢愿鼡Q或調整元件的專用夾具。④組合夾具。由不同形狀、規(guī)格和用途的標準化元件組成的夾具，適用于新產品試制和產品經(jīng)常更換的單件、小批生產以及臨時任務。
[0004]對于一般的工件，采用數(shù)控車床加工或加工中心加工此工件都可以，然而由于用加工中心加工此產品內孔臺階尺寸較多，因此換刀頻繁，效率較低，若采用成型刀或是復合刀成本很高，故需要采用數(shù)控車，在數(shù)控車上一次裝夾完成效率高成本低，需要設計相應的夾具。
[0005]目前的夾具采用兩爪卡盤設計專用卡爪對工件卡緊，雖然制作制作周期短，裝夾方便，可是卡盤有間隙，不能實現(xiàn)高精度的同步夾緊故同軸度不好保證；目前也有采用一面一銷的專用夾具，可是此夾具裝夾時間過長，也得人工操作，效率低下。因此急需一種裝夾時間短、裝夾方便的自動化夾具。
【實用新型內容】
[0006]針對上述問題，本實用新型提供一種工作輕便、裝夾時間短、效率高、由液壓驅動的自動化單體栗車橫孔夾具。
[0007]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種單體栗車橫孔的夾具，包括一過渡盤和與過渡盤平行且置于所述過渡盤上端的操作板，所述過渡盤與操作板通過支撐桿連接，過渡盤和操作板之間設置有供活塞桿穿過過渡盤上下往復運行的容納空間，還包括連桿機構，所述連桿機構一端與活塞桿頂端連接，所述另一端連接壓板，與所述壓板位置對應的操作板上設置有可放置工件的定位銷，所述活塞桿由液壓油缸驅動進行上下往復運動從而通過連桿機構帶動壓板對工件實現(xiàn)與定位稍之間的壓緊與松開。
[0008]作為優(yōu)選，所述連桿機構包括一穿過操作板豎直設置的固定桿，所述固定桿的一端設置在操作板上，所述另一端設置在操作板與過渡盤的容納空間內，所述固定桿兩端設置有水平設置的且與所述兩端轉動連接的第一連桿和第二連桿，所述第一連桿和第二連桿的尾端通過設置于固定桿一側的傳動桿活動連接，所述第一連桿的前端與活塞桿頂端連接，第二連桿的前端與壓板連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述定位銷與操作板通過螺栓活動連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述壓板與連桿機構活動連接。
[0011]作為優(yōu)選，在壓板與工件的接觸面設有橡膠圈。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:所述實用新型由液壓油缸驅動實現(xiàn)夾緊，使工件的夾緊方式由手動改為液壓夾緊，實現(xiàn)了高質高效的自動化加工，其直接有連桿機構帶動壓板對工件進行壓緊和松開，結構簡單，使工件夾緊穩(wěn)固，從而使加工精度高，強度和通用性更好，也解決了以往需要人工操作對其螺栓夾緊而導致的效率低下的問題，縮短了夾具裝夾周期，節(jié)省了人力、物力和財力;而且考慮到產品更新?lián)Q代日趨頻繁，需要柔性化的夾具不僅僅是為此款產品而設計的，因而此實用新型定位銷與操作板采用螺栓活動連接，壓板與連桿機構也采用活動連接方式，可以實現(xiàn)定位銷和壓板的拆卸更換，需快速切換產品大小類型時，只需更換定位銷和壓板即可。所述壓板與工件的接觸面設置的橡膠圈，有利于工件夾緊更穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型單體栗車橫孔夾具松開狀態(tài)的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型單體栗車橫孔夾具壓緊狀態(tài)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合圖1詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0016]—種單體栗車橫孔的夾具，包括一過渡盤I和與過渡盤I平行且置于所述過渡盤I上端的操作板2，所述過渡盤I與操作板2通過支撐桿3連接，過渡盤2和操作板2之間設置有供活塞桿4穿過過渡盤I上下往復運行的容納空間，還包括連桿機構，所述連桿機構一端與活塞桿4頂端連接，所述另一端連接壓板11，與所述壓板11位置對應的操作板2上設置有可放置工件10的定位銷9，所述活塞桿4由液壓油缸驅動進行上下往復運動從而通過連桿機構帶動壓板11對工件10實現(xiàn)與定位稍9之間的壓緊與松開;所述連桿機構包括一穿過操作板2豎直設置的固定桿5，所述固定桿5的一端設置在操作板2上，所述另一端設置在操作板2與過渡盤I的容納空間內，所述固定桿5兩端設置有水平設置的且與所述兩端轉動連接的第一連桿6和第二連桿7，所述第一連桿6和第二連桿7的尾端通過設置于固定桿5—側的傳動桿8活動連接，所述第一連桿6的前端與活塞桿4頂端連接，第二連桿7的前端與壓板11連接;所述定位銷9與操作板2通過螺栓活動連接;所述壓板11與連桿機構活動連接;在壓板11與工件10的接觸面設有橡膠圈，所述液壓油缸與控制器相連。
[0017]本實施例中，所需加工工件10的材料為40CrMnMo，調質處理后具有良好的綜合力學性能;產量需求每天2000件，為大批量生產，本工件的加工面有外圓，端面，多臺階孔，該工件的技術要求為:長度57.95 ±0.05，46.95 ±0.05，內孔Φ 26.3+0.08/+0.03，平行度
0.05，各臺階孔同軸度為0.2，加工表面粗糙度為3.2;由于此工件毛坯已經(jīng)加工出Φ 17的內孔和面，因此利用所述實用新型的夾具可以滿足此工件的加工需求。
[0018]在工作過程中，將工件10放置于定位銷9上，啟動液壓油缸控制器，液壓油缸驅動活塞桿4往下拉，活塞桿4帶動第一連桿6的前端往下拉，由于所述連桿機構的固定桿5是固定不動的，而固定桿5所述另一端與第一連桿6的中心位置轉動連接，因此把其轉動連接點作為支點，根據(jù)杠桿原理，所述第一連桿6的前端往下拉后，其尾端在轉動連接點的支撐下往上頂，由于第二連桿7的尾端與第一連桿6的尾端通過傳動桿8連接，因而第一連桿6的尾端通過傳動桿8帶動第二連桿7的尾端往上頂，由于所述固定桿5的一端與第二連桿7的中心位置轉動連接，而壓板11與第二連桿7的前端連接，以固定桿5—端與第二連桿7的轉動連接點作為支點，所述第二連桿7的前端在尾端往上頂?shù)那闆r下，以此轉動連接點作為支點，帶動第二連桿7前端往下拉，從而帶動壓板11將工件10壓緊在壓板11與定位銷9之間，以便于對此工件10夾緊后進行加工；當加工完成后，關閉液壓油缸的控制器，所述活塞桿4慢慢復位往上伸出，同理，所述第一連桿6的前端往上頂，尾端往下拉，所述第二連桿7的尾端往下拉，從而使其前端往上頂，帶動壓板11松開，脫離工件10，從而將加工好的工件取出。重復加工同類型工件時，重復執(zhí)行以上操作即可。
[0019]作為優(yōu)選，所述定位銷9與操作板2采用螺栓活動連接，壓板11與連桿機構也采用活動連接方式，可以實現(xiàn)定位銷9和壓板11的拆卸更換，需快速切換產品大小類型時，只需更換定位銷9和壓板11即可。所述壓板與工件的接觸面設置的橡膠圈，有利于工件夾緊更穩(wěn)固。
[0020]以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種單體栗車橫孔的夾具，其特征在于:包括一過渡盤(I)和與過渡盤(I)平行且置于所述過渡盤上端的操作板(2)，所述過渡盤(I)與操作板(2)通過支撐桿(3)連接，過渡盤(I)和操作板(2)之間設置有供活塞桿(4)穿過過渡盤(I)上下往復運行的容納空間，還包括連桿機構，所述連桿機構一端與活塞桿(4)頂端連接，另一端連接壓板(11)，與所述壓板(II)位置對應的操作板(2)上設置有可放置工件(10)的定位銷(9)，所述活塞桿(4)由液壓油缸驅動進行上下往復運動從而通過連桿機構帶動壓板(I I)對工件實現(xiàn)與定位銷(9)之間的壓緊與松開。2.根據(jù)權利要求1所述單體栗車橫孔的夾具，其特征在于:所述連桿機構包括一穿過操作板(2)豎直設置的固定桿(5)，所述固定桿(5)的一端設置在操作板(2)上，所述另一端設置在操作板(2)與過渡盤(I)的容納空間內，所述固定桿(5)兩端設置有水平設置的且與所述兩端轉動連接的第一連桿(6)和第二連桿(7)，所述第一連桿(6)和第二連桿(7)的尾端通過設置于固定桿(5)—側的傳動桿(8)活動連接，所述第一連桿(6)的前端與活塞桿(4)頂端連接，第二連桿(7 )的前端與壓板(11)連接。3.根據(jù)權利要求2所述單體栗車橫孔的夾具，其特征在于:所述定位銷(9)與操作板(2)通過螺栓活動連接。4.根據(jù)權利要求2或3所述單體栗車橫孔的夾具，其特征在于:所述壓板(11)與連桿機構活動連接。5.根據(jù)權利要求4所述單體栗車橫孔的夾具，其特征在于:在壓板(11)與工件(10)的接觸面設有橡膠圈。
【文檔編號】B23Q3/08GK205552061SQ201620216379
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】唐鐵美, 佘金明, 李強, 楊佳榮
【申請人】湖南省億利金屬制品有限責任公司