全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及全自動(dòng)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，特指一種全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置；組裝軌道的上方配設(shè)有銷釘夾具、銷釘沖壓裝置，銷釘沖壓裝置旁設(shè)置銷釘送料軌道，銷釘夾具沿組裝軌道方向具有多個(gè)銷釘卡位，銷釘沖壓裝置上方連接下壓氣缸、下方具有多個(gè)壓桿；組裝軌道旁平行設(shè)有滑軌，銷釘夾具滑設(shè)于滑軌上，銷釘夾具由銷釘夾具移動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)沿滑軌移動(dòng)；銷釘由銷釘送料軌道送料，銷釘卡入銷釘夾具的銷釘卡位，銷釘夾具移動(dòng)，下一個(gè)銷釘被送入下一個(gè)銷釘卡位，銷釘夾具將銷釘送入銷釘沖壓裝置位置處，由銷釘沖壓裝置將銷釘壓入鐵片的連接處，使鐵片連接成鏈條，銷釘送料、壓銷釘實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率非常高。
【專利說明】
全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及全自動(dòng)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，特指一種全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]見圖1，是使用在汽車輪胎內(nèi)的輪胎內(nèi)襯鏈條，它能夠加強(qiáng)輪胎的強(qiáng)度，使輪胎不怕被刺破。這種鏈條，如圖中所示，相鄰的鐵片單體之間，連接B處采用銷釘連接，連接A處采用鋼絲連接，這兩種連接結(jié)構(gòu)是相互垂直的。
[0003]目前，市場(chǎng)上暫時(shí)還沒有快速組裝的設(shè)備，為了能夠快速組裝，
【申請(qǐng)人】研發(fā)了全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，特提出本專利申請(qǐng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，該全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置解決了現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備所存在的:不能夠快速組裝的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，組裝軌道的上方配設(shè)有銷釘夾具、銷釘沖壓裝置，銷釘沖壓裝置旁設(shè)置銷釘送料軌道，銷釘夾具沿組裝軌道方向具有多個(gè)銷釘卡位，銷釘沖壓裝置上方連接下壓氣缸、下方具有多個(gè)壓桿;組裝軌道旁平行設(shè)有滑軌，銷釘夾具滑設(shè)于滑軌上，銷釘夾具由銷釘夾具移動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)沿滑軌移動(dòng)。
[0007]銷釘夾具配有銷釘夾具頂料氣缸，該銷釘夾具頂料氣缸垂直于組裝軌道。
[0008]銷釘卡位為半圓形。
[0009]銷釘夾具平行組裝軌道移動(dòng)時(shí)，銷釘夾具與銷釘沖壓裝置之間形成夾持空間。
[0010]銷釘送料軌道垂直于組裝軌道。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果在于:銷釘由銷釘送料軌道送料，銷釘卡入銷釘夾具的銷釘卡位，銷釘夾具移動(dòng)，下一個(gè)銷釘被送入下一個(gè)銷釘卡位，銷釘夾具將銷釘送入銷釘沖壓裝置位置處，由銷釘沖壓裝置將銷釘壓入鐵片的連接處，使鐵片連接成鏈條，銷釘送料、壓銷釘實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率非常高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型加工的廣品不意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的生產(chǎn)線整體平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為圖2省略振動(dòng)盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為圖3的另一角度示意圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]見圖2—一圖5，本實(shí)用新型全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置包括:鐵片送料軌道1、第一旋轉(zhuǎn)夾臂2、鐵片夾具3、鐵片振動(dòng)盤4、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置5、送料回料翻轉(zhuǎn)裝置6、銷釘送料軌道7、銷釘振動(dòng)盤8、銷釘夾具9、銷釘夾具移動(dòng)氣缸10、銷釘夾具頂料氣缸11、銷釘沖壓裝置12、頂料裝置13、平移軌道14、鋼絲送料軌道15、鋼絲振動(dòng)盤16、第二旋轉(zhuǎn)夾臂17、鐵片夾具移動(dòng)氣缸18、上頂氣缸19、銷釘卡位20。
[0019]本實(shí)用新型包括有:鐵片夾具移動(dòng)氣缸18、組裝軌道、鐵片送料軌道1、銷釘送料軌道7、銷釘夾具9、銷釘沖壓裝置12，組裝軌道用于運(yùn)送鐵片夾具，鐵片送料軌道I用于將鐵片送入組裝軌道上的鐵片夾具內(nèi)，鐵片被限位，銷釘送料軌道7用于將銷釘送入銷釘夾具9內(nèi)，銷釘夾具9移動(dòng)對(duì)應(yīng)銷釘沖壓裝置12，將銷釘送到銷釘沖壓裝置12，銷釘沖壓裝置12將銷釘壓入鐵片的連接B處，使相鄰的鐵片連接在一起。
[0020]鐵片送料軌道I配有鐵片振動(dòng)盤4，銷釘送料軌道7配有銷釘振動(dòng)盤8。
[0021]本實(shí)用新型還包括有鋼絲送料軌道15，鋼絲送料軌道15用于將鋼絲送入穿設(shè)于鐵片的連接A處，使鐵片能夠串在一起，完成鐵片鏈條的組裝，鋼絲送料軌道15配有鋼絲振動(dòng)盤16。
[0022]本實(shí)用新型的鐵片送料軌道1、銷釘送料軌道7、鋼絲送料軌道15分別垂直于鐵片夾具的送料方向，銷釘夾具9、銷釘沖壓裝置12位于組裝軌道的上方。
[0023]本實(shí)用新型的鐵片送料軌道I配設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)夾臂2，第一旋轉(zhuǎn)夾臂2用于將鐵片夾住并送入鐵片夾具內(nèi)。
[0024]本實(shí)用新型的鋼絲送料軌道15配有頂料氣缸，用于將鋼絲頂入鐵片的連接A處。
[0025]本實(shí)用新型的鐵片夾具開始裝鐵片時(shí)，鐵片夾具的工位呈水平狀，使鐵片呈水平狀，如圖1所示，而要使鐵片的連接B處穿設(shè)銷釘，則需要將鐵片夾具由水平狀旋轉(zhuǎn)成豎直狀，因此，本實(shí)用新型在組裝軌道的中段采用送料回料翻轉(zhuǎn)裝置6，送料回料翻轉(zhuǎn)裝置6配有轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置5，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置5可以帶動(dòng)送料回料翻轉(zhuǎn)裝置6旋轉(zhuǎn)90度，使進(jìn)入送料回料翻轉(zhuǎn)裝置6的鐵片夾具呈豎直狀，從而使鐵片呈豎直狀，以便進(jìn)行穿銷釘操作。
[0026]本實(shí)用新型為使穿好銷釘連在一起的鐵片鏈條快速從鐵片夾具內(nèi)脫離，在銷釘沖壓裝置12旁設(shè)有頂料裝置13，鐵片夾具的每一個(gè)工位都具有通孔，該頂料裝置13由氣缸驅(qū)動(dòng)，通過頂桿穿過鐵片夾具的通孔而將鏈條頂出。
[0027]本實(shí)用新型的鏈條移動(dòng)的軌道，大致分為兩段，前段是組裝軌道，后段是平移軌道14，平移軌道14與組裝軌道平行。如前所述，鏈條被頂料裝置13從鐵片夾具中頂出，移動(dòng)到平移軌道14內(nèi)，空的鐵片夾具被下一個(gè)鐵片夾具頂出，平移軌道14配有頂料氣缸。
[0028]本實(shí)用新型的平移軌道14配設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)夾臂17，該第二旋轉(zhuǎn)夾臂17具有兩個(gè)夾子，用于夾住鏈條的兩端，然后旋轉(zhuǎn)成與組裝軌道垂直的方向，如圖2所示，采用兩個(gè)鋼絲送料軌道15，從鏈條的兩端分別穿設(shè)鋼絲，使鏈條完成組裝，當(dāng)然采用一條鋼絲連接也是可以的。
[0029]本實(shí)用新型還包括回料軌道，回料軌道位于組裝軌道的下方，該回料軌道用于將空的鐵片夾具反方向送回到初始位置，回料軌道也配置移動(dòng)氣缸，將空的鐵片夾具反向頂回；初始位置還配有上頂氣缸19，該上頂氣缸19用于將回料軌道送回的鐵片夾具上頂?shù)脚c組裝軌道平齊，再由鐵片夾具移動(dòng)氣缸18頂入組裝軌道，實(shí)現(xiàn)鐵片夾具的自動(dòng)循環(huán)使用。
[0030]本實(shí)用新型的銷釘夾具9沿組裝軌道方向具有多個(gè)銷釘卡位20，銷釘夾具9滑設(shè)于滑軌上，銷釘夾具9由銷釘夾具移動(dòng)氣缸10驅(qū)動(dòng)沿滑軌移動(dòng)，該滑軌平行于組裝軌道；銷釘夾具9配有銷釘夾具頂料氣缸11，該銷釘夾具頂料氣缸11垂直于組裝軌道，用于將銷釘夾具9推入，使銷釘位于銷釘沖壓裝置12的下方，銷釘沖壓裝置12由下壓氣缸控制壓桿將銷釘壓入鐵片的連接A處，使各鐵片連接在一起。
[0031 ]銷釘卡位20為半圓形；銷釘夾具9平行組裝軌道移動(dòng)時(shí)，銷釘夾具9與銷釘沖壓裝置12之間形成夾持空間。
[0032]本實(shí)用新型能夠自動(dòng)送料、自動(dòng)組裝，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)連續(xù)化生產(chǎn)，每分鐘移動(dòng)11個(gè)鐵片夾具，每個(gè)鐵片夾具可以裝配11個(gè)鐵片，即每分鐘可以對(duì)121個(gè)鐵片進(jìn)行組裝生產(chǎn)，生產(chǎn)效率非常高，一個(gè)操作人員可以同時(shí)管理多條生產(chǎn)線。
[0033]當(dāng)然，以上所述之實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并非限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，其特征在于:組裝軌道的上方配設(shè)有銷釘夾具、銷釘沖壓裝置，銷釘沖壓裝置旁設(shè)置銷釘送料軌道，銷釘夾具沿組裝軌道方向具有多個(gè)銷釘卡位，銷釘沖壓裝置上方連接下壓氣缸、下方具有多個(gè)壓桿;組裝軌道旁平行設(shè)有滑軌，銷釘夾具滑設(shè)于滑軌上，銷釘夾具由銷釘夾具移動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)沿滑軌移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，其特征在于:銷釘夾具配有銷釘夾具頂料氣缸，該銷釘夾具頂料氣缸垂直于組裝軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，其特征在于:銷釘卡位為半圓形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，其特征在于:銷釘夾具與銷釘沖壓裝置之間形成夾持空間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鏈條穿銷釘裝置，其特征在于:銷釘送料軌道垂直于組裝軌道。
【文檔編號(hào)】B21L9/06GK205496495SQ201620108408
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
【發(fā)明人】饒勇平
【申請(qǐng)人】饒勇平