一種液壓缸頭的車用夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車床車削用的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸在機(jī)械行業(yè)，特別是工程機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用廣泛。為滿足液壓油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，液壓油缸缸頭安裝定位外圓和銷軸孔要求有較高的位置度要求。需要先加工定位外圓，再以定位外圓作為定位基準(zhǔn)加工銷軸孔。目前，定位外圓的加工普遍采用四爪卡盤進(jìn)行裝夾，并依靠人工校正，采用這種方法裝夾工件，效率低且加工精度不容易保證，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，不能滿足批量零件的生產(chǎn)和高精度的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可提高工作效率、定位精準(zhǔn)的液壓缸頭的車用夾具，采用這種夾具后可快速、精確的對(duì)工件進(jìn)行夾緊定位，工作可靠，可以實(shí)現(xiàn)工件的快速批量生產(chǎn)，解決了上述【背景技術(shù)】存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種液壓缸頭的車用夾具，包括與車床主軸連接的法蘭盤及連接在法蘭盤上的夾具體，夾具體包括連接板、底板、左側(cè)板及右側(cè)板，連接板與法蘭盤連接，底板垂直連接在連接板靠底端的位置，左側(cè)板和右側(cè)板分別連接在連接板的左右兩側(cè)且底端同時(shí)與底板連接，右側(cè)板的外側(cè)連接有可定位工件的橫向定位裝置，左側(cè)板的外側(cè)連接有可由左側(cè)向右壓緊工件的橫向夾緊機(jī)構(gòu)，在左側(cè)板和右側(cè)板的上端還設(shè)置有可由上側(cè)向下壓緊工件的上向壓緊機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述橫向定位裝置包括橫向定位塊1、橫向定位塊Π、定位螺栓1、定位螺栓Π，橫向定位塊I通過固定裝置連接在右側(cè)板靠近連接板一端的外表面，定位螺栓I連接在橫向定位塊I上且內(nèi)側(cè)穿過右側(cè)板并延伸至夾具體中形成定位工件的定位部I，橫向定位塊Π通過固定裝置連接在右側(cè)板遠(yuǎn)離連接板一端的外表面，定位螺栓Π連接在橫向定位塊Π上且內(nèi)側(cè)穿過橫向定位塊π并向內(nèi)延伸形成定位工件的定位部Π O
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述橫向夾緊機(jī)構(gòu)為通過固定裝置連接在左側(cè)板中的夾緊螺栓。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述上向壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊螺栓、壓緊螺母、橫桿、彈簧、壓塊，壓緊螺栓的底端分別連接在左側(cè)板和右側(cè)板的上端表面，壓緊螺母連接在壓緊螺栓的上端，彈簧分別套在兩條壓緊螺栓上，橫桿兩端分別設(shè)有與壓緊螺栓配合的通槽，橫桿通過通槽定位在壓緊螺栓上并位于彈簧的上側(cè)，壓塊固定連接在橫桿的下側(cè)表面。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述連接板的內(nèi)側(cè)表面固定連接有用于定位工件的端部定位塊，所述底板的內(nèi)側(cè)表面固定連接有用于定位工件的下定位塊。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:還包括豎向配重塊和橫向配重塊，豎向配重塊連接在法蘭盤上且位于夾具體的上側(cè)，橫向配重塊分別連接在法蘭盤上且分別位于夾具體左側(cè)板和右側(cè)板的外側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型液壓缸頭的車用夾具由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有如下有益效果:橫向定位裝置、端部定位塊、下定位塊根據(jù)加工工件的尺寸，安裝在夾具體上，在加工工件時(shí)只要把工件放在夾具體中，在左側(cè)板外扭緊夾緊螺栓，在上側(cè)扭緊壓緊螺母即可快速完成對(duì)工件的裝夾，可以有效提高液壓油缸缸頭的加工效率，該裝置操作簡(jiǎn)便，可快速、精確的對(duì)工件進(jìn)行夾緊定位，工作可靠，可以實(shí)現(xiàn)工件的高精度快速批量生產(chǎn);在橫桿兩端的下側(cè)設(shè)置有用于支撐橫桿的彈簧，卸載工件時(shí)，只需松開壓緊螺栓上的壓緊螺母，彈簧即向上彈起，使得橫桿和壓塊不會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔孟蛳乱苿?dòng)，而是脫離工件表面，可以很方便的取出加工好的液壓油缸缸頭；下定位塊、端部定位塊、壓塊可更換以適應(yīng)不同規(guī)格液壓缸頭，橫向定位裝置的定位螺栓可調(diào)整并固定，以適應(yīng)不同規(guī)格液壓缸頭;還可以通過在連接板上設(shè)置不同規(guī)格的豎向配重塊和橫向配重塊，可以使車用夾具與車床主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)保持動(dòng)平衡，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)抖動(dòng)，在對(duì)工件進(jìn)行車削加工過程中可以提高主軸的轉(zhuǎn)速，有效的提高了加工效率。
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型液壓缸頭的車用夾具作進(jìn)一步的說明。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型液壓缸頭的車用夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型液壓缸頭的車用夾具夾緊液壓油缸缸頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型液壓缸頭的車用夾具夾緊液壓油缸缸頭并與車床主軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是液壓油缸缸頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖標(biāo)號(hào)說明:1-法蘭盤，2-連接板，3-豎向配重塊，4-橫桿，5-壓緊螺栓，51-壓緊螺母，6-彈簧，7-壓塊，8-定位螺栓I，9-定位螺栓Π，10-橫向定位塊Π，11-右側(cè)板，12-下定位塊，13-底板，14-左側(cè)板，15-夾緊螺栓，16-橫向配重塊，17-法蘭鎖止塊，18-車床主軸，19-端部定位塊，20-橫向定位塊I，A-液壓缸頭。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1至圖4所示，包括與車床主軸18連接的法蘭盤I及連接在法蘭盤I上的夾具體，法蘭盤I通過法蘭鎖止塊17與車床主軸18連接，夾具體包括連接板2、底板13、左側(cè)板14及右側(cè)板11，連接板2與法蘭盤I連接，底板13垂直連接在連接板2靠底端的位置，左側(cè)板14和右側(cè)板11分別連接在連接板2的左右兩側(cè)且底端同時(shí)與底板13連接，右側(cè)板11的外側(cè)連接有可定位工件的橫向定位裝置，左側(cè)板14的外側(cè)連接有可由左側(cè)向右壓緊工件的橫向夾緊機(jī)構(gòu)，在左側(cè)板14和右側(cè)板11的上端還設(shè)置有可由上側(cè)向下壓緊工件的上向壓緊機(jī)構(gòu)。
[0018]在本實(shí)施例中，所述橫向定位裝置包括橫向定位塊120、橫向定位塊Π10、定位螺栓18、定位螺栓Π 9，橫向定位塊120通過固定裝置連接在右側(cè)板11靠近連接板2—端的外表面，定位螺栓18連接在橫向定位塊120上且內(nèi)側(cè)穿過右側(cè)板11并延伸至夾具體中形成定位工件的定位部I，橫向定位塊Π 10通過固定裝置連接在右側(cè)板11遠(yuǎn)離連接板2—端的外表面，定位螺栓Π 9連接在橫向定位塊Π