用于節(jié)氣門軸壓裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)氣門在汽車行業(yè)運(yùn)用已經(jīng)非常廣泛，節(jié)氣門體是控制發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣多少的一個(gè)閥門，是一個(gè)圓形的鋼片，中間有一根軸，和油門拉線連接，并由油門拉線控制，節(jié)氣門體是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上的一個(gè)裝置，節(jié)氣門體一般分三部分，執(zhí)行器、節(jié)氣門片和節(jié)氣門位置傳感器，它們一般被封裝為一體，節(jié)氣門就是控制進(jìn)氣量的，通過(guò)節(jié)氣門的開度大小，調(diào)整控油量，因此自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)節(jié)氣門軸的精確壓裝在生產(chǎn)中就尤為重要，過(guò)去在壓裝節(jié)氣門軸的工程中，往往造成工件容易脫落，壓裝不到位，工件在壓力的作用下蹦出來(lái)的情況時(shí)有發(fā)生，這就造成的嚴(yán)重的生產(chǎn)安全隱患，同時(shí)質(zhì)量和效率也得不到保證。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，簡(jiǎn)易了安裝方式，提高了節(jié)氣門軸壓裝的合格率，提高了壓裝質(zhì)量，對(duì)過(guò)去生產(chǎn)中造成的安全隱患采取了一定的防范措施。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，包括座體、夾持部、氣缸、導(dǎo)管、定位塊、推桿和ο型圈，夾持部、氣缸和導(dǎo)管固定在座體上，氣缸伸出的一端活塞軸上固定有推桿，推桿底端裝有一塊圓形磁鐵，夾持部固定在氣缸和導(dǎo)管之間，定位塊安裝在導(dǎo)管一端的槽內(nèi)，導(dǎo)管和定位塊通過(guò)銷釘連接，O型圈套裝在導(dǎo)管上的卡槽內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步的，所述的導(dǎo)管一端開有三個(gè)槽，槽口上開有銷釘孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述的定位塊為棘爪型，底部開有銷釘孔，有斜面倒
[0007]角，為第一工件提供了一個(gè)導(dǎo)向。
[0008]進(jìn)一步的，所述的推桿底端開有圓形槽，圓形磁鐵是吸附在圓形槽內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的，所述的推桿、導(dǎo)管與夾持不上的第一工件同軸線。
[0010]本實(shí)用新型提供了一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，棘爪、導(dǎo)管與0型圈結(jié)合安裝，結(jié)構(gòu)合理，定位性好，氣缸自動(dòng)化控制，操作方便，圓形磁鐵固定工件，可很好吸附，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1、座體;2、夾持部；3、氣缸;4、導(dǎo)管；5、定位塊;6、推桿;7、o型圈，8、第一工件;9、第二工件;10、圓形磁鐵。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]結(jié)合附圖1、附圖2，本實(shí)用新型一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，包括座體1、夾持部
2、氣缸3、導(dǎo)管4、定位塊5、推桿6和ο型圈7，夾持部2、氣缸3和導(dǎo)管4固定在座體I上，氣缸伸出的一端活塞軸上固定有推桿6，推桿6低端裝有一塊圓形磁鐵10，夾持部固定在氣缸3和導(dǎo)管4之間，定位塊5安裝在導(dǎo)管4一端的槽內(nèi)，導(dǎo)管4和定位塊5通過(guò)銷釘連接，o型圈7套裝在導(dǎo)管4上的卡槽內(nèi)。所述的導(dǎo)管4一端開有三個(gè)槽，槽口上開有銷釘孔;所述的定位塊5為棘爪型，底部開有銷釘孔，與導(dǎo)管4通過(guò)銷釘連接，底部有斜角，為工件提供了一個(gè)導(dǎo)向；所述的推桿6直徑小于第一工件8尺寸，底端開有圓形槽，圓形磁鐵10是吸附在圓形槽內(nèi)，氣缸軸伸出時(shí)磁鐵吸住第一工件8—端，推送至導(dǎo)管4內(nèi)，導(dǎo)管4上的壓塊5重新給第一工件8定位，由ο型圈7的張力壓緊第一工件8，由氣缸送到特定的位置進(jìn)行壓裝，所述的推桿6、導(dǎo)管4與夾持部上的第一工件8同軸線，所以使送料運(yùn)動(dòng)基本上能保持同一直線。
[0018]這種節(jié)氣門軸壓裝裝置通過(guò)用磁鐵吸住工件，ο型圈的張力來(lái)壓緊工件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位性能好，應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)中，提高了生產(chǎn)效率，保證了生產(chǎn)中壓裝工件的合格率，減少了不安全因素的存在。
[0019]需要說(shuō)明的是，在本文中，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0020]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，其特征在于，包括座體、夾持部、氣缸、導(dǎo)管、定位塊、推桿和O型圈，夾持部、氣缸和導(dǎo)管固定在座體上，氣缸伸出的一端活塞軸上固定有推桿，推桿底端裝有一塊圓形磁鐵，夾持部固定在氣缸和導(dǎo)管之間，定位塊安裝在導(dǎo)管一端的槽內(nèi)，導(dǎo)管和定位塊通過(guò)銷釘連接，ο型圈套裝在導(dǎo)管上的卡槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)管一端開有三個(gè)槽，槽口上開有銷釘孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，其特征在于，所述的定位塊為棘爪型，底部開有銷釘孔，有斜面倒角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，其特征在于，所述的推桿底端開有圓形槽，圓形磁鐵吸附在圓形槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，其特征在于，所述的推桿、導(dǎo)管與夾持部上的第一工件在同一軸線。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于節(jié)氣門軸壓裝裝置，包括座體、收縮部、夾持部、氣缸、導(dǎo)管、壓塊和o型圈，其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位性能好的節(jié)氣門軸壓裝裝置，解決了生產(chǎn)過(guò)程中因夾裝不牢靠帶來(lái)問(wèn)題，本實(shí)用新型應(yīng)用在自動(dòng)化生產(chǎn)中，提高了生產(chǎn)效率，減少了不安全因素的存在。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號(hào)】CN205342372
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521134233
【發(fā)明人】陶林
【申請(qǐng)人】淮南斯邁特汽車電子有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日