齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪的滾齒加工中操作需要保證齒與孔的行位公差、齒形尺寸和精度，生產(chǎn)過程中，專職的品管檢驗(yàn)員定時定期巡檢，但是，實(shí)際生產(chǎn)中專職檢驗(yàn)不能完全實(shí)時質(zhì)量監(jiān)控，需要操作員工自檢，然而，常規(guī)的檢驗(yàn)方式需要眾多的檢測工具和量具在專用的檢測平臺上檢測，檢測時間長，直接影響生產(chǎn)效率和檢測效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，準(zhǔn)確檢測出齒輪內(nèi)孔鍵槽與齒間對正誤差在0.1Omm之內(nèi)，能覆蓋奇偶齒數(shù)齒輪內(nèi)孔鍵槽對輪齒、齒輪內(nèi)孔鍵槽對輪齒槽的對正檢測。
[0004]本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，其關(guān)鍵在于:包括底座、對齒塊和定位心軸，所述對齒塊和定位心軸均固定在所述底座上，所述對齒塊正對所述定位心軸一側(cè)設(shè)有對齒夾口，所述定位心軸正對所述對齒塊夾口設(shè)有鍵槽，該鍵槽沿伸方向平行所述定位心軸的中軸線，所述鍵槽內(nèi)設(shè)有平鍵。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，能平穩(wěn)裝入產(chǎn)品，即滿足輪齒對正較鍵槽中心對正誤差在0.1Omm內(nèi)，產(chǎn)品合格;不能平穩(wěn)裝入則產(chǎn)品不合格。
[0006]上述對齒塊和定位心軸均通過螺栓固定在所述底座上，對應(yīng)的所述螺栓分別沿著所述對齒塊和定位心軸的中軸線穿過并與所述底座固定。
[0007]采用上結(jié)構(gòu)，對齒塊和定位心軸拆裝方便，裝入平穩(wěn)。
[0008]上述底座上設(shè)有限位滑槽，所述對齒塊的底部滑動安裝在所述限位滑槽內(nèi)，所述限位滑槽底部對應(yīng)所述定位心軸設(shè)有定位孔，所述定位心軸的底部伸入所述定位孔，所述對齒塊的螺栓安裝孔為腰型孔，該腰型孔的長徑平行于所述限位滑槽。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)，能對對齒塊的位置進(jìn)行微調(diào)，以適應(yīng)不同型號的齒輪件的檢測。
[0010]上述對齒夾口與所述平鍵之間設(shè)有校準(zhǔn)塊，該校準(zhǔn)塊一端設(shè)有“凹”字形夾塊，該夾塊的凹口對應(yīng)所述平鍵設(shè)置，該校準(zhǔn)塊的另一端部位于所述對齒夾口內(nèi)。
[0011]采用上述結(jié)構(gòu)，校準(zhǔn)微調(diào)的對齒塊位置，保證校準(zhǔn)塊與對齒塊、校準(zhǔn)塊與平鍵之間的間隙不大于0.02mm。
[0012]上述對齒夾口的正中設(shè)有中心槽。
[0013]采用上述結(jié)構(gòu)，為了區(qū)分合格產(chǎn)品與不合格產(chǎn)品，常常會對合格產(chǎn)品做標(biāo)記，而中心槽的設(shè)置，能輔助操作員在正對對齒塊中心槽的齒輪件齒端用油漆筆做O形標(biāo)記。
[0014]有益效果:
[0015]本實(shí)用新型一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，準(zhǔn)確檢測出齒輪內(nèi)孔鍵槽與齒間對正誤差在0.1Omm之內(nèi)，能覆蓋奇偶齒數(shù)齒輪內(nèi)孔鍵槽對輪齒、齒輪內(nèi)孔鍵槽對輪齒槽的對正檢測。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0019]實(shí)施例:
[0020]如圖1和2所示:一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，由底座1、對齒塊2和定位心軸3組成，所述底座I上設(shè)有限位滑槽7，所述對齒塊2的底部滑動安裝在所述限位滑槽7內(nèi)，所述限位滑槽7底部對應(yīng)所述定位心軸3設(shè)有定位孔8，所述定位心軸3的底部伸入所述定位孔8。所述對齒塊2和定位心軸3均通過螺栓6固定在所述底座I上，對應(yīng)的所述螺栓6分別沿著所述對齒塊2和定位心軸3的中軸線穿過并與所述底座I固定，所述對齒塊2的螺栓安裝孔為腰型孔9，該腰型孔9的長徑平行于所述限位滑槽7。所述對齒塊2正對所述定位心軸3—側(cè)設(shè)有對齒夾口 4，所述定位心軸3正對所述對齒塊2夾口設(shè)有鍵槽，該鍵槽沿伸方向平行所述定位心軸3的中軸線，所述鍵槽內(nèi)設(shè)有平鍵5。
[0021 ]所述對齒夾口 4與所述平鍵5之間設(shè)有校準(zhǔn)塊10，該校準(zhǔn)塊10—端設(shè)有“凹”字形夾塊11，該夾塊11的凹口對應(yīng)所述平鍵5設(shè)置，該校準(zhǔn)塊10的另一端部位于所述對齒夾口 4內(nèi)。所述對齒夾口 4的正中設(shè)有中心槽12。
[0022]最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，其特征在于:包括底座(I)、對齒塊(2)和定位心軸(3)，所述對齒塊(2)和定位心軸(3)均固定在所述底座(I)上，所述對齒塊(2)正對所述定位心軸(3)一側(cè)設(shè)有對齒夾口(4)，所述定位心軸(3)正對所述對齒塊(2)夾口設(shè)有鍵槽，該鍵槽沿伸方向平行所述定位心軸(3)的中軸線，所述鍵槽內(nèi)設(shè)有平鍵(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，其特征在于:所述對齒塊(2)和定位心軸(3)均通過螺栓(6)固定在所述底座(I)上，對應(yīng)的所述螺栓(6)分別沿著所述對齒塊(2)和定位心軸(3)的中軸線穿過并與所述底座(I)固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)有限位滑槽(7)，所述對齒塊(2)的底部滑動安裝在所述限位滑槽(7)內(nèi)，所述限位滑槽(7)底部對應(yīng)所述定位心軸(3)設(shè)有定位孔(8)，所述定位心軸(3)的底部伸入所述定位孔(8)，所述對齒塊(2)的螺栓安裝孔為腰型孔(9)，該腰型孔(9)的長徑平行于所述限位滑槽(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，其特征在于:所述對齒夾口(4)與所述平鍵(5)之間設(shè)有校準(zhǔn)塊(10)，該校準(zhǔn)塊(1) 一端設(shè)有“凹”字形夾塊(I I)，該夾塊(11)的凹口對應(yīng)所述平鍵(5)設(shè)置，該校準(zhǔn)塊(1)的另一端部位于所述對齒夾口( 4)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，其特征在于:所述對齒夾口(4)的正中設(shè)有中心槽(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置：包括底座、對齒塊和定位心軸，所述對齒塊和定位心軸均固定在所述底座上，所述對齒塊正對所述定位心軸一側(cè)設(shè)有對齒夾口，所述定位心軸正對所述對齒塊夾口設(shè)有鍵槽，該鍵槽沿伸方向平行所述定位心軸的中軸線，所述鍵槽內(nèi)設(shè)有平鍵。本實(shí)用新型一種齒輪內(nèi)孔鍵槽對齒檢測裝置，準(zhǔn)確檢測出齒輪內(nèi)孔鍵槽與齒間對正誤差在0.10mm之內(nèi)，能覆蓋奇偶齒數(shù)齒輪內(nèi)孔鍵槽對輪齒、齒輪內(nèi)孔鍵槽對輪齒槽的對正檢測。
【IPC分類】B23Q17/20
【公開號】CN205325333
【申請?zhí)枴緾N201620027387
【發(fā)明人】譚靜
【申請人】重慶大合汽車配件有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月13日