汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，特別是對轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行鉆孔時的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此轉(zhuǎn)向節(jié)的精度和硬度是關(guān)系到汽車是否能安全行駛的重要因素。轉(zhuǎn)向節(jié)在鉆孔的過程中，要受到巨大的外力，使轉(zhuǎn)向節(jié)晃動，一旦轉(zhuǎn)向節(jié)固定不住，生產(chǎn)出的轉(zhuǎn)向節(jié)一定會出現(xiàn)精度上的偏差，嚴(yán)重影響汽車的使用安全。不同的汽車型號所對應(yīng)的轉(zhuǎn)向節(jié)形狀也各不相同，目前缺少一種適用于大多數(shù)轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔的固定
目.ο
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，它可以在對各種型號的轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔時，將轉(zhuǎn)向節(jié)固定，提高轉(zhuǎn)向節(jié)的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0004]本實用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，它包括有堅向固定在操作臺上的背板，背板的中心位置處設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的通孔，在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板，固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，在固定板靠近安裝孔的位置處還設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺，安裝孔的直徑小于通孔的直徑和轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的直徑，固定板包括有對稱的上固定分板和下固定分板，在上固定分板的上部兩端均和下固定分板的下部兩端均設(shè)置有一條內(nèi)置螺桿的滑槽，螺桿一端固定在背板上。
[0005]進(jìn)一步，在所述固定板的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺、L形的鎖柱和中空限位蓋，安裝環(huán)臺的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，安裝環(huán)臺的外壁設(shè)置有外螺紋，鎖柱的短邊端部設(shè)置有外螺紋，限位蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，鎖柱的短邊穿過限位蓋，通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，限位蓋通過螺紋與安裝環(huán)臺固定在一起。
[0007]進(jìn)一步，所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺和L形鎖柱，中空安裝環(huán)臺內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌，L形鎖柱的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪，L形鎖柱通過滑輪活動地安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，在安裝環(huán)臺上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱的限位塊。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下的優(yōu)點:
[0009]轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔時，將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱插入通孔和安裝孔，再調(diào)整固定板四個角螺桿的位置，使轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱剛好能穿過安裝孔，擰緊螺桿上的螺帽，將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱卡在緊固環(huán)臺內(nèi)，并固定。在鉆孔的過程中，可以有效防止轉(zhuǎn)向節(jié)在生產(chǎn)過程中發(fā)生抖動，提高轉(zhuǎn)向節(jié)的生產(chǎn)質(zhì)量，從而提高汽車的安全性。
[0010]本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實現(xiàn)和獲得。
【附圖說明】
[0011]本實用新型的【附圖說明】如下。
[0012]圖1為轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖3為固定機(jī)構(gòu)實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為固定機(jī)構(gòu)實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1.背板;2.轉(zhuǎn)向節(jié)底柱;3.固定板;4.固定機(jī)構(gòu);5.安裝環(huán)臺；6.鎖柱;7.限位蓋;8.滑軌;9.滑輪；10.限位塊；11.緊固環(huán)臺；12.螺桿；13.滑槽；15.上固定分板；16.下固定分板。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]—種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，包括有堅向固定在操作臺上的背板I，背板I的中心位置處設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)向節(jié)底柱2的通孔，在背板I中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板3，固定板3的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，在固定板3靠近安裝孔的位置處還設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺11，安裝孔的直徑小于通孔的直徑和轉(zhuǎn)向節(jié)底柱2的直徑，固定板3包括有對稱的上固定分板15和下固定分板16，在上固定分板15的上部兩端均和下固定分板16的下部兩端均設(shè)置有一條內(nèi)置螺桿12的滑槽13，螺桿12—端固定在背板上。
[0019]轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔時，將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱2插入通孔和安裝孔，再調(diào)整固定板3四個角螺桿12的位置，使轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱2剛好能穿過安裝孔，擰緊螺桿12上的螺帽，將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱2卡在緊固環(huán)臺11內(nèi)，并固定。在鉆孔的過程中，可以有效防止轉(zhuǎn)向節(jié)在生產(chǎn)過程中發(fā)生抖動，提高轉(zhuǎn)向節(jié)的生產(chǎn)質(zhì)量，從而提高汽車的安全性。
[0020]所述固定機(jī)構(gòu)4包括有固定在固定板3上的中空安裝環(huán)臺5、L形的鎖柱6和中空限位蓋7，安裝環(huán)臺5的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，安裝環(huán)臺5的外壁設(shè)置有外螺紋，鎖柱6的短邊端部設(shè)置有外螺紋，限位蓋7的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，鎖柱6的短邊穿過限位蓋，通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺5內(nèi)，限位蓋7通過螺紋與安裝環(huán)臺5固定在一起。使用時，先將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱2穿過安裝孔和通孔，由于鎖柱6通過螺紋活動地固定在安裝環(huán)臺5內(nèi)，通過轉(zhuǎn)動鎖柱6，將鎖柱6壓在轉(zhuǎn)向節(jié)的平面上，從而完成了轉(zhuǎn)向節(jié)的鎖定工作。同理，通過轉(zhuǎn)動鎖柱6，將鎖柱6從轉(zhuǎn)向節(jié)的平面上轉(zhuǎn)開，完成轉(zhuǎn)向節(jié)的解鎖工作。限位蓋7用于強(qiáng)加鎖柱6的固定強(qiáng)度，使轉(zhuǎn)向節(jié)的固定效果更好。
[0021 ]所述固定機(jī)構(gòu)4還可以包括有中空安裝環(huán)臺5和L形鎖柱6，中空安裝環(huán)臺5內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌8，L形鎖柱6的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪9，L形鎖柱6通過滑輪9活動地安裝在安裝環(huán)臺5內(nèi)，在安裝環(huán)臺5上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱6的限位塊10。
[0022]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，其特征在于:所述裝置包括有堅向固定在操作臺上的背板，背板的中心位置處設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的通孔，在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板，固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，在固定板靠近安裝孔的位置處還設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺，安裝孔的直徑小于通孔的直徑和轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的直徑，固定板包括有對稱的上固定分板和下固定分板，在上固定分板的上部兩端均和下固定分板的下部兩端均設(shè)置有一條內(nèi)置螺桿的滑槽，螺桿一端固定在背板上。2.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，其特征在于:在所述固定板的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機(jī)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺、L形的鎖柱和中空限位蓋，安裝環(huán)臺的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，安裝環(huán)臺的外壁設(shè)置有外螺紋，鎖柱的短邊端部設(shè)置有外螺紋，限位蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，鎖柱的短邊穿過限位蓋，通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，限位蓋通過螺紋與安裝環(huán)臺固定在一起。4.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺和L形鎖柱，中空安裝環(huán)臺內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌，L形鎖柱的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪，L形鎖柱通過滑輪活動地安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，在安裝環(huán)臺上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱的限位塊。
【專利摘要】一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔豎向固定裝置，包括有堅向固定在操作臺上的背板，背板的中心位置處設(shè)置有用于穿過轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的通孔，在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板，固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，在固定板靠近安裝孔的位置處還設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺，安裝孔的直徑小于通孔的直徑和轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的直徑，固定板包括有對稱的上固定分板和下固定分板，在上固定分板的上部兩端均和下固定分板的下部兩端均設(shè)置有一條內(nèi)置活動螺桿的滑槽。它可以在對各種型號的轉(zhuǎn)向節(jié)鉆孔時，將轉(zhuǎn)向節(jié)固定，提高轉(zhuǎn)向節(jié)的生產(chǎn)質(zhì)量。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN205325235
【申請?zhí)枴緾N201521003835
【發(fā)明人】龐洪彬
【申請人】重慶五龍洪洋機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月4日