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一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝的制作方法

文檔序號:10397765閱讀:492來源:國知局
一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,汽車暖風(fēng)箱體都是先組裝加工成型半成品的箱體本體,然后將箱體本體轉(zhuǎn)運至專門的鉆孔車間,加工出暖風(fēng)箱體上的進(jìn)風(fēng)口、和出風(fēng)口,由于鉆孔時,需要二次定位,因此難以避免的會產(chǎn)生加工誤差,這樣制成的暖風(fēng)箱體安裝在汽車上,經(jīng)常出現(xiàn)位置偏斜,不能與汽車前儀表臺上的空調(diào)進(jìn)出風(fēng)口匹配,影響美觀或妨礙正常使用,甚至完全不能使用,造成廢品,浪費工時。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,裝配平臺與加工裝置同時設(shè)置在底板上,裝配完成暖風(fēng)箱體后即可直接進(jìn)行鉆孔加工,避免了二次裝卡造成加工誤差,產(chǎn)品加工精度高。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,包括底板、以及底板上設(shè)置的可升降調(diào)整的支撐裝置、以及與暖風(fēng)機箱體的進(jìn)出風(fēng)口分別對應(yīng)設(shè)置的加工裝置、以及底板上的提手;所述加工裝置包括支架、以及安裝在支架上的定位單元和加工單元。
[0006]進(jìn)一步,所述支撐裝置包括升降缸和升降缸頂端的托板。
[0007]進(jìn)一步,所述升降缸為伺服電動缸。
[0008]進(jìn)一步,所述托板為聚氨酯板。
[0009]進(jìn)一步,所述托板上表面設(shè)有防滑紋路。
[0010]進(jìn)一步,所述定位單元包括定位調(diào)整桿。
[0011]進(jìn)一步,所述加工單元包括鉆孔機構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步,所述底板為鋁板。
[0013]進(jìn)一步,所述底板表面精磨處理,在其上表面設(shè)有水平儀。
[0014]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有以下優(yōu)勢:
[0015]I)在底板上同時設(shè)置了裝配平臺與加工裝置,裝配完成暖風(fēng)箱體后即可直接進(jìn)行鉆孔加工,避免了二次裝卡造成加工誤差,產(chǎn)品加工精度高。
[0016]2)支撐裝置采用伺服電動缸調(diào)整托板的高度,能夠精確控制升降高度,以適應(yīng)不同的生產(chǎn)工況要求。
[0017]3)底板采用鋁板,易加工,并使得整體結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕的特點,另外,在底板上還設(shè)有提手,能夠方便的搬運本專用工裝,提供工裝效率。
[0018]4)與待加工的暖風(fēng)箱體接觸的托板采用聚氨酯板,硬度高,自身不易被磨損,并且不會對箱體造成損傷。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:
[0022]1-底板,2-支撐裝置,3-加工裝置,4-提手,5-支架,6_定位單元,7_加工單元,8_升降缸,9-托板,10-防滑紋路,11-定位調(diào)整桿,12-水平儀,13-支撐裝置安裝位,14-刻度標(biāo)記。
【具體實施方式】
[0023]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0025]—種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,如圖1所示,包括底板1、以及底板I上設(shè)置的可升降調(diào)整的支撐裝置2、以及與暖風(fēng)機箱體的進(jìn)出風(fēng)口分別對應(yīng)設(shè)置的加工裝置3、以及底板I上的提手4;所述加工裝置3包括支架5、以及安裝在支架5上的定位單元6和加工單元7。
[0026]其中,所述支撐裝置2包括升降缸8和升降缸8頂端的托板9。需要說明的是,托板9可以作為裝配暖風(fēng)箱體的裝配平臺,工人先在托板9上完成箱體的裝配,然后利用加工裝置3的定位單元6,定位進(jìn)出風(fēng)口的位置,之后利用加工單元7進(jìn)行鉆孔加工,避免了二次裝卡造成加工誤差,產(chǎn)品加工精度高。需要指出的是,在底板I上可以加工出多個支撐裝置安裝位13,當(dāng)需要加工不同型號規(guī)格的暖風(fēng)箱體時,可以根據(jù)實際生產(chǎn)需要,將支撐裝置2安裝在合適的位置上,達(dá)到最佳的支撐定位效果。
[0027]采用伺服電動缸作為升降缸8,來調(diào)整托板9的高度,能夠精確控制升降高度,以適應(yīng)不同的生產(chǎn)工況要求,自動化程度高。
[0028]需要指出的是,所述托板9優(yōu)選聚氨酯板,其自身硬度高,不易被磨損,防止磨損后造成暖風(fēng)箱體的定位差,并且,不會對箱體造成損傷。
[0029]其中,所述托板9上表面可以設(shè)置防滑紋路10,保證裝配和加工暖風(fēng)箱體時的定位穩(wěn)固。
[0030]所述加工單元7包括鉆孔機構(gòu)。所述定位單元6包括定位調(diào)整桿11,其結(jié)構(gòu)可以是,定位調(diào)整桿11上下滑動的安裝在支架5上,其能夠在X、Y、Z三個方向?qū)崿F(xiàn)位置的調(diào)整,根據(jù)生產(chǎn)加工的尺寸要求,精確定位進(jìn)出風(fēng)口的位置,之后,工人即可操作鉆孔機構(gòu)進(jìn)行進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的加工。
[0031]需要說明的是,所述底板I優(yōu)選采用鋁板。易加工,并使得整體結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕的特點,另外,在底板I上還設(shè)有提手4,能夠方便的搬運本專用工裝,提供工裝效率。
[0032]其中,所述底板I表面精磨處理,在其上表面設(shè)有水平儀12。保證底板I的水平,使得加工定位精度高,產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠保障。另外,還可以在底板I上設(shè)置刻度標(biāo)記14,使得暖風(fēng)箱加工時,方便支撐裝置2的位置調(diào)整,并且,在裝配暖風(fēng)箱體時,可以用眼直觀的觀察零部件的安裝位置,調(diào)整重心,平衡性好,整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0033]本實用新型在底板上同時設(shè)置了裝配平臺與加工裝置,裝配完成暖風(fēng)箱體后即可直接進(jìn)行鉆孔加工,避免了二次裝卡造成加工誤差,產(chǎn)品加工精度高。支撐裝置采用伺服電動缸調(diào)整托板的高度,能夠精確控制升降高度,以適應(yīng)不同的生產(chǎn)工況要求。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:包括底板、以及底板上設(shè)置的可升降調(diào)整的支撐裝置、以及與暖風(fēng)機箱體的進(jìn)出風(fēng)口分別對應(yīng)設(shè)置的加工裝置、以及底板上的提手;所述加工裝置包括支架、以及安裝在支架上的定位單元和加工單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述支撐裝置包括升降缸和升降缸頂端的托板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述升降缸為伺服電動缸。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述托板為聚氨酯板。5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述托板上表面設(shè)有防滑紋路。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述定位單元包括定位調(diào)整桿。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述加工單元包括鉆孔機構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述底板為鋁板。9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,其特征在于:所述底板表面精磨處理,在其上表面設(shè)有水平儀。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車暖風(fēng)箱體專用工裝,包括底板、以及底板上設(shè)置的可升降調(diào)整的支撐裝置、以及與暖風(fēng)機箱體的進(jìn)出風(fēng)口分別對應(yīng)設(shè)置的加工裝置、以及底板上的提手;所述加工裝置包括支架、以及安裝在支架上的定位單元和加工單元。支撐裝置包括升降缸和升降缸頂端的托板。托板為聚氨酯板。本實用新型在底板上同時設(shè)置了裝配平臺與加工裝置,裝配完成暖風(fēng)箱體后即可直接進(jìn)行鉆孔加工,避免了二次裝卡造成加工誤差,產(chǎn)品加工精度高。支撐裝置采用伺服電動缸調(diào)整托板的高度,能夠精確控制升降高度,以適應(yīng)不同的生產(chǎn)工況要求。與待加工的暖風(fēng)箱體接觸的托板采用聚氨酯板,硬度高,自身不易被磨損,并且不會對箱體造成損傷。
【IPC分類】B25H1/16, B23P23/04
【公開號】CN205309777
【申請?zhí)枴緾N201521105624
【發(fā)明人】都士成
【申請人】天津韻澤機械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月24日
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