一次吊具摩擦桿焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)生產(chǎn)輸送設(shè)備制造領(lǐng)域，特別涉及一次吊具摩擦桿焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)生產(chǎn)輸送設(shè)備中的吊具包括實(shí)現(xiàn)平行移動(dòng)的一次吊具及實(shí)現(xiàn)豎直移動(dòng)的二次吊具，其中一次吊具包括摩擦桿及摩擦驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪等機(jī)構(gòu)，通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦輪與摩擦桿摩擦實(shí)現(xiàn)其下部二次吊具的水平移動(dòng)。摩擦桿是一次吊具的重要組成部分，現(xiàn)場(chǎng)使用對(duì)于摩擦桿的直線度要求很高且要保證桿端頭兩連接孔要求圓心在同一條直線上。目前，摩擦桿的制造方式為:將一根長(zhǎng)度為3m的300 X 300 X 10的方管銑加工一個(gè)面，然后把方管放置在焊接平臺(tái)上利用水準(zhǔn)儀調(diào)平，根據(jù)圖紙工件尺寸放線，焊接定位塊。其存在諸多不足:人工放線誤差大，效率低，直線度差，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)摩擦輪磨損嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種快速定位，無(wú)需放線，有效提高摩擦桿加工效率及加工質(zhì)量的吊具摩擦桿焊接工裝。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種一次吊具摩擦桿焊接工裝，其特征在于:包括平臺(tái)主體、限位圓臺(tái)、限位支座，在平臺(tái)主體上固定安裝兩個(gè)限位圓臺(tái)，該兩個(gè)限位圓臺(tái)形成摩擦桿連接孔圓心定位基準(zhǔn)，在該兩個(gè)限位圓臺(tái)之間的同側(cè)固定安裝一組限位支座，該一組限位支座形成摩擦桿直線定位基準(zhǔn)。
[0006]而且，在平臺(tái)主體上靠近所述限位圓臺(tái)的部位固定安裝調(diào)節(jié)墊板。
[0007]而且，所述的平臺(tái)主體上制有一組限位圓臺(tái)安裝孔。
[0008]而且，所述的平臺(tái)主體上制有多列限位支座安裝孔。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0010]1、本吊具摩擦桿焊接工裝，首先制作平臺(tái)主體，利用加工中心在平臺(tái)主體上加工出限位圓臺(tái)及限位座的安裝孔，摩擦桿端頭定位孔一端固定，一端活動(dòng)。限位圓臺(tái)用于摩擦桿端頭圓心限位，限位支座用于摩擦桿直線度限位，調(diào)節(jié)墊板用于調(diào)節(jié)摩擦桿型材與端頭鋼板的高度差，根據(jù)圖紙工件尺寸調(diào)整安裝限位圓臺(tái)、限位支座、調(diào)節(jié)墊板，將摩擦桿擺放、壓緊，焊接，大幅提尚工作效率及廣品精度。
[0011]2、本吊具摩擦桿焊接工裝，易于存放，適用任何場(chǎng)地使用，平臺(tái)主體為柔性工作平臺(tái)，設(shè)計(jì)多組安裝孔，可根據(jù)工件實(shí)際尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用率高;限位支座拆卸方便，使用率高，適用于任何設(shè)備的直線度限位。
[0012]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，有效保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品加工的一致性，解決了依靠工人能力保證產(chǎn)品質(zhì)量，且效率低的情況，提高勞動(dòng)效率，減少人員擺件、放線的時(shí)間，改善勞動(dòng)條件，降低勞動(dòng)成本，工裝使用率高。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(與摩擦桿裝配)；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(立體圖)。
[0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0016]1-平臺(tái)主體、2-限位圓臺(tái)、3-限位支座、4-調(diào)節(jié)墊板、5-摩擦桿、6-限位圓臺(tái)安裝孔、7-限位支座安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0018]一種一次吊具摩擦桿焊接工裝，其包括平臺(tái)主體1、限位圓臺(tái)2、限位支座3，在平臺(tái)主體上固定安裝兩個(gè)限位圓臺(tái)，限位圓臺(tái)可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定尺寸。該兩個(gè)限位圓臺(tái)形成摩擦桿連接孔圓心定位基準(zhǔn)，在該兩個(gè)限位圓臺(tái)之間的同側(cè)固定安裝一組限位支座，該一組限位支座形成摩擦桿直線定位基準(zhǔn)。在平臺(tái)主體上靠近所述限位圓臺(tái)的部位固定安裝調(diào)節(jié)墊板4。
[0019]平臺(tái)主體上制有一組限位圓臺(tái)安裝孔6。平臺(tái)主體上制有多列限位支座安裝孔7。
[0020]本吊具摩擦桿焊接工裝的工作原理為:
[0021]首先制作平臺(tái)主體，利用加工中心在平臺(tái)主體上加工出限位圓臺(tái)及限位座的安裝孔，摩擦桿5端頭定位孔一端固定，一端活動(dòng)。限位圓臺(tái)用于摩擦桿端頭圓心限位，限位支座用于摩擦桿直線度限位，調(diào)節(jié)墊板用于調(diào)節(jié)摩擦桿型材與端頭鋼板的高度差，根據(jù)圖紙工件尺寸調(diào)整安裝限位圓臺(tái)、限位支座、調(diào)節(jié)墊板，將摩擦桿擺放、壓緊，焊接，大幅提高工作效率及產(chǎn)品精度。
[0022]盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種一次吊具摩擦桿焊接工裝，其特征在于:包括平臺(tái)主體、限位圓臺(tái)、限位支座，在平臺(tái)主體上固定安裝兩個(gè)限位圓臺(tái)，該兩個(gè)限位圓臺(tái)形成摩擦桿連接孔圓心定位基準(zhǔn)，在該兩個(gè)限位圓臺(tái)之間的同側(cè)固定安裝一組限位支座，該一組限位支座形成摩擦桿直線定位基準(zhǔn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次吊具摩擦桿焊接工裝，其特征在于:在平臺(tái)主體上靠近所述限位圓臺(tái)的部位固定安裝調(diào)節(jié)墊板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次吊具摩擦桿焊接工裝，其特征在于:所述的平臺(tái)主體上制有一組限位圓臺(tái)安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次吊具摩擦桿焊接工裝，其特征在于:所述的平臺(tái)主體上制有多列限位支座安裝孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種一次吊具摩擦桿焊接工裝，其特征在于：包括平臺(tái)主體、限位圓臺(tái)、限位支座，在平臺(tái)主體上固定安裝兩個(gè)限位圓臺(tái)，該兩個(gè)限位圓臺(tái)形成摩擦桿連接孔圓心定位基準(zhǔn)，在該兩個(gè)限位圓臺(tái)之間的同側(cè)固定安裝一組限位支座，該一組限位支座形成摩擦桿直線定位基準(zhǔn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，有效保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品加工的一致性，解決了依靠工人能力保證產(chǎn)品質(zhì)量，且效率低的情況，提高勞動(dòng)效率，減少人員擺件、放線的時(shí)間，改善勞動(dòng)條件，降低勞動(dòng)成本，工裝使用率高。
【IPC分類】B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205271291
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620040683
【發(fā)明人】張建霞, 王志強(qiáng), 趙金玉, 陳金艷, 邢廣駿, 余勤, 陳希雯
【申請(qǐng)人】中汽（天津）汽車(chē)裝備有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日