船用有色金屬焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船用有色金屬焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，船用船用有色金屬管焊接時，工藝要求單面焊接，雙面成型。比如我們廠里面現(xiàn)在制作的不銹鋼液管，要求采用鎢極氬弧焊焊接。這種氣體保護焊的焊接方式，要求在焊接之前及整個焊接過程中，管子內(nèi)部要持續(xù)不斷地充入氬氣進行保護。以往常規(guī)的做法是焊接前將管子的兩端及三條焊縫用膠帶封閉，再向管子一端充氬氣，管子的另一端開一個直徑5mm的小孔，以排出管子內(nèi)部的空氣，等管子內(nèi)部的空氣排凈后方可開始焊接，排出空氣的過程根據(jù)管子的大小及長短不同，通常要5-10分鐘。這種方法的缺點是:
(I)、由于需要排空的管子內(nèi)部容積較大，需要消耗大量的氬氣和較長的排空時間。并且不易保證充氬的純度。(2)、另外用膠帶封閉管子也需要花費較多的時間。(3)、膠帶拆除后由于粘膠的殘流。給管子表面造成污染，同時影響管子下一道加工工序酸洗鈍化的質(zhì)量?，F(xiàn)有的加工過程中并沒有管狀件夾持和專用的組合工裝，導致整個加工過程需要人工操作，加工誤差較大，焊縫不均勻、粗糙等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有的色金屬管整個焊接過程需要人工操作，加工誤差較大，焊縫不均勻、粗糙等問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下方案:船用有色金屬焊接工裝，包括底座、弧形夾持爪、支架、推板、軟管和密封橡膠球，底座兩端分別對稱安裝弧形夾持爪、推板和支架，支架上架設(shè)軟管，密封橡膠球放置在推板上。利用上述技術(shù)方案，可以將需要焊接的管件進行固定，同時對焊接處充入氬氣，主要是針對有色金屬焊接的專用焊接工裝。用此工裝就不需要人工定位焊接管件和手動充入氬氣。具體的加工方式為:將需要焊接的管件通過底座上的弧形夾持爪進行夾緊，然后利用推板將兩個密封橡膠球推至待焊接的部位，然后向密封橡膠球充入0.05MPa的壓縮空氣，使兩個橡膠球膨脹，與管子形成一個較小的密閉空間(兩個管子之間的焊縫處可以不封閉，作為排除空氣的通道)，燃后再用軟管將充氬氣充入這個密閉空間內(nèi)。
[0005]進一步，所述推板為凹形槽結(jié)構(gòu)且可在底座上滑動，這樣推板便于放置密封橡膠球同時還可以順利將密封橡膠球推至待焊接的部位。
[0006]進一步，所述弧形夾持爪的夾持面為弧形且其表面設(shè)有防滑紋，弧形面便于夾持管狀零件且不損壞零件的圓度，同時防滑紋可以防止管狀零件在焊接過程中發(fā)生位移。
[0007]進一步，所述支架為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，可以將軟管套進圓環(huán)中，其圓環(huán)直徑和軟管之間相同。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0009]圖1為本實用新型船用有色金屬焊接工裝實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示:船用有色金屬焊接工裝，包括底座1、弧形夾持爪2、支架3、推板4、軟管5和密封橡膠球6，底座I兩端分別對稱安裝弧形夾持爪2、推板4和支架3，支架3上架設(shè)軟管5，密封橡膠球6放置在推板4上。推板4為凹形槽結(jié)構(gòu)且可在底座I上滑動?；⌒螉A持爪2的夾持面為弧形且其表面設(shè)有防滑紋。支架3為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，其圓環(huán)直徑和軟管之間相同。
[0011]加工時，可以將需要焊接的管件進行固定，同時對焊接處充入氬氣，主要是針對有色金屬焊接的專用焊接工裝。用此工裝就不需要人工定位焊接管件和手動充入氬氣。具體的加工方式為:將需要焊接的管件通過底座I上的弧形夾持爪2進行夾緊，然后利用推板4將兩個密封橡膠球6推至待焊接的部位，然后向密封橡膠球6充入0.05MPa的壓縮空氣，使兩個橡膠球6膨脹，與管子形成一個較小的密閉空間(兩個管子之間的焊縫處可以不封閉，作為排除空氣的通道)，燃后再用軟管5將充氬氣充入這個密閉空間內(nèi)。推板4為凹形槽結(jié)構(gòu)且可在底座上滑動，這樣推板4便于放置密封橡膠球6同時還可以順利將密封橡膠球6推至待焊接的部位?；⌒螉A持爪2的夾持面為弧形且其表面設(shè)有防滑紋，弧形面便于夾持管狀零件且不損壞零件的圓度，同時防滑紋可以防止管狀零件在焊接過程中發(fā)生位移。支架3為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，可以將軟管5套進圓環(huán)中，其圓環(huán)直徑和軟管5之間相同。
[0012]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以做出若干變形和改進，也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.船用有色金屬焊接工裝，其特征在于，包括底座、弧形夾持爪、支架、推板、軟管和密封橡膠球，底座兩端分別對稱安裝弧形夾持爪、推板和支架，支架上架設(shè)軟管，密封橡膠球放置在推板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用有色金屬焊接工裝，其特征在于，所述推板為凹形槽結(jié)構(gòu)且可在底座上滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用有色金屬焊接工裝，其特征在于，所述弧形夾持爪的夾持面為弧形且其表面設(shè)有防滑紋。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用有色金屬焊接工裝，其特征在于，所述支架為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，其圓環(huán)直徑和軟管之間相同。
【專利摘要】本實用新型屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船用有色金屬焊接工裝。其包括底座、弧形夾持爪、支架、推板、軟管和密封橡膠球，底座兩端分別對稱安裝弧形夾持爪、推板和支架，支架上架設(shè)軟管，密封橡膠球放置在推板上。這樣可以將需要焊接的管件進行固定，同時對焊接處充入氬氣，主要是針對有色金屬焊接的專用焊接工裝。用此工裝就不需要人工定位焊接管件和手動充入氬氣。將需要焊接的管件通過底座上的弧形夾持爪進行夾緊，然后利用推板將兩個密封橡膠球推至待焊接的部位，然后向密封橡膠球充壓縮空氣，使兩個橡膠球膨脹，與管子形成一個較小的密閉空間，燃后再用軟管將充氬氣充入這個密閉空間內(nèi)。
【IPC分類】B23K9/32, B23K37/04
【公開號】CN204934962
【申請?zhí)枴緾N201520570681
【發(fā)明人】李比超
【申請人】重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月31日