車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于卡具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具。
【背景技術(shù)】
[0002]在車加工薄壁管內(nèi)孔時(shí)，由于薄壁管的壁很薄，支撐強(qiáng)度差，采用普通卡具夾持時(shí)，如果夾持力度過(guò)大，薄壁管容易變形，如果夾持力度過(guò)小，容易造成工件松動(dòng)，影響加工質(zhì)量。而且在加工過(guò)程中，工件被夾持變形，在從卡具上卸下后，工件恢復(fù)原樣，造成內(nèi)孔圓度誤差大，工件質(zhì)量大大降低，甚至成為廢品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題就是提供一種加工時(shí)工件幾乎不變形、加工工件質(zhì)量高，工件內(nèi)孔圓度精度高的車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:包括機(jī)床卡桿，在所述機(jī)床卡桿端部帶有工件套筒，所述工件套筒內(nèi)徑略大于工件外徑，在所述工件套筒底部帶有工件頂環(huán)，所述工件頂環(huán)的內(nèi)徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑，在所述工件套筒外側(cè)設(shè)置有外螺紋，在所述工件套筒上端設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋的上端蓋，所述內(nèi)螺紋與工件套筒的外螺紋匹配，在所述上端蓋上設(shè)置有中心孔，所述中心孔的直徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑。
[0005]其附加技術(shù)特征為:
[0006]在所述上端蓋外側(cè)設(shè)置有助力轉(zhuǎn)桿；
[0007]在靠近所述工件頂環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位臺(tái)階環(huán)，該定位臺(tái)階環(huán)的內(nèi)徑略大于工件頂端的外徑；
[0008]在所述機(jī)床卡桿中部設(shè)置有通孔。
[0009]本實(shí)用新型所提供的車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):其一，由于包括機(jī)床卡桿，在所述機(jī)床卡桿端部帶有工件套筒，所述工件套筒內(nèi)徑略大于工件外徑，在所述工件套筒底部帶有工件頂環(huán)，所述工件頂環(huán)的內(nèi)徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑，在所述工件套筒外側(cè)設(shè)置有外螺紋，在所述工件套筒上端設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋的上端蓋，所述內(nèi)螺紋與工件套筒的外螺紋匹配，在所述上端蓋上設(shè)置有中心孔，所述中心孔的直徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑，加工時(shí)，首先將工件置于工件套筒內(nèi)，工件頂端頂在工件頂環(huán)上，將上端蓋蓋在工件套筒上，旋轉(zhuǎn)上端蓋，使得上端蓋將工件卡緊，然后將機(jī)床卡桿卡在機(jī)床上，工件徑向不受力，因此不會(huì)發(fā)生形變，因此內(nèi)孔圓度幾乎沒(méi)有誤差，工件質(zhì)量高；其二，由于在所述上端蓋外側(cè)設(shè)置有助力轉(zhuǎn)桿，上端蓋拆裝更加方便；其三，由于在靠近所述工件頂環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位臺(tái)階環(huán)，該定位臺(tái)階環(huán)的內(nèi)徑略大于工件頂端的外徑，這樣，對(duì)于端部有一定梢度的工件來(lái)說(shuō)，定位更加準(zhǔn)確；其四，由于在所述機(jī)床卡桿中部設(shè)置有通孔，使得機(jī)床卡桿強(qiáng)度更大。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的縱向剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具的結(jié)構(gòu)和使用原理做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1和圖2所示，為本實(shí)用新型車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具包括機(jī)床卡桿1，在機(jī)床卡桿I端部帶有工件套筒2，工件套筒2的內(nèi)徑略大于工件外徑，在工件套筒2底部帶有工件頂環(huán)3，工件頂環(huán)3的內(nèi)徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑，在工件套筒2的外側(cè)設(shè)置有外螺紋4，在工件套筒2上端設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋5的上端蓋6，內(nèi)螺紋5與工件套筒2的外螺紋4匹配，在上端蓋6上設(shè)置有中心孔7，中心孔7的直徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑。加工時(shí)，首先將工件置于工件套筒2內(nèi)，工件頂端頂在工件頂環(huán)3上，將上端蓋6蓋在工件套筒2上，旋轉(zhuǎn)上端蓋6，使得上端蓋6將工件卡緊，然后將機(jī)床卡桿I卡在機(jī)床上，工件徑向不受力，因此不會(huì)發(fā)生形變，因此內(nèi)孔圓度幾乎沒(méi)有誤差，工件質(zhì)量高；由于工件套筒2的內(nèi)徑略大于工件外徑，不但工件拿取方便，還避免了工件偏離，造成工件厚度不一致問(wèn)題的發(fā)生。
[0014]在上端蓋6外側(cè)設(shè)置有助力轉(zhuǎn)桿10，上端蓋6拆裝更加方便。
[0015]在靠近工件頂環(huán)3內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位臺(tái)階環(huán)8，該定位臺(tái)階環(huán)8的內(nèi)徑略大于工件頂端的外徑，這樣，對(duì)于端部有一定梢度的工件來(lái)說(shuō)，定位更加準(zhǔn)確。
[0016]在機(jī)床卡桿I中部設(shè)置有通孔9，使得機(jī)床卡桿I的強(qiáng)度更大。
[0017]本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實(shí)施例，只要結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具結(jié)構(gòu)相同，就落在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具，其特征在于:包括機(jī)床卡桿，在所述機(jī)床卡桿端部帶有工件套筒，所述工件套筒內(nèi)徑略大于工件外徑，在所述工件套筒底部帶有工件頂環(huán)，所述工件頂環(huán)的內(nèi)徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑，在所述工件套筒外側(cè)設(shè)置有外螺紋，在所述工件套筒上端設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋的上端蓋，所述內(nèi)螺紋與工件套筒的外螺紋匹配，在所述上端蓋上設(shè)置有中心孔，所述中心孔的直徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具，其特征在于:在所述上端蓋外側(cè)設(shè)置有助力轉(zhuǎn)桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具，其特征在于:在靠近所述工件頂環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位臺(tái)階環(huán)，該定位臺(tái)階環(huán)的內(nèi)徑略大于工件頂端的外徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具，其特征在于:在所述機(jī)床卡桿中部設(shè)置有通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于卡具技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車加工薄壁管內(nèi)孔的專用卡具；其包括機(jī)床卡桿，在所述機(jī)床卡桿端部帶有工件套筒，所述工件套筒內(nèi)徑略大于工件外徑，在所述工件套筒底部帶有工件頂環(huán)，所述工件頂環(huán)的內(nèi)徑略大于工件內(nèi)徑且小于工件的外徑，在所述工件套筒外側(cè)設(shè)置有外螺紋，在所述工件套筒上端設(shè)置有帶有內(nèi)螺紋的上端蓋，所述內(nèi)螺紋與工件套筒的外螺紋匹配。加工時(shí)，首先將工件置于工件套筒內(nèi)，工件頂端頂在工件頂環(huán)上，將上端蓋蓋在工件套筒上，使得上端蓋將工件卡緊，然后將機(jī)床卡桿卡在機(jī)床上，工件徑向不受力，因此不會(huì)發(fā)生形變，因此內(nèi)孔圓度幾乎沒(méi)有誤差，工件質(zhì)量高。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204913333
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520744587
【發(fā)明人】王運(yùn)潮
【申請(qǐng)人】安平縣德益金屬?gòu)?fù)合材料有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日