一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車橋殼兩側(cè)銷孔需要加工，由于采用現(xiàn)有技術(shù)加工橋殼兩側(cè)銷孔時需要兩套夾具經(jīng)過兩次裝夾才可以完成加工，這就導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，工人勞動強度大，生產(chǎn)效率低，加工精度也得不到保證。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)。它可以通過簡便的操作，快速準確的對汽車前軸進行定位夾緊。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括下底座、支撐桿、旋轉(zhuǎn)軸、連接軸、上底座、銜接塊、限位孔、橫梁、定位座、限位塊、調(diào)節(jié)塊、緩沖墊、螺栓、安裝板和固定塊；
[0006]所述下底座上安裝有支撐桿，所述支撐桿遠離下底座的一端安裝有安裝板，所述安裝板安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上安裝有連接軸，所述安裝板上通過螺栓安裝有緩沖墊，所述緩沖墊遠離安裝板上安裝有上底座，所述上底座上安裝有銜接塊，所述銜接塊內(nèi)安裝有多個限位塊，所述限位塊之間設(shè)有限位孔，所述限位塊的上端安裝有定位座。
[0007]優(yōu)選地，所述限位塊上安裝有調(diào)節(jié)塊。
[0008]優(yōu)選地，所述連接軸遠離旋轉(zhuǎn)軸的一端安裝有橫梁。
[0009]優(yōu)選地，所述安裝板的下端安裝有多個固定塊。
[0010]由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)占.V W、.
[0011]本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單合理，生產(chǎn)效率高，成本低，損耗小，可以通過簡便的操作，快速準確的對汽車前軸進行定位夾緊。
【附圖說明】
[0012]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。
[0013]圖1為本實用新型提出的一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中，1、下底座；2、支撐桿；3、旋轉(zhuǎn)軸；4、連接軸；5、上底座；6、銜接塊；7、限位孔；8、橫梁；9、定位座；10、限位塊；11、調(diào)節(jié)塊；12、緩沖墊；13、螺栓；14、安裝板；15、固定塊。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]參照圖1，本實用新型提出的一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括下底座1、支撐桿2、旋轉(zhuǎn)軸3、連接軸4、上底座5、銜接塊6、限位孔7、橫梁8、定位座9、限位塊1、調(diào)節(jié)塊11、緩沖墊12、螺栓13、安裝板14和固定塊15 ;
[0018]下底座I上安裝有支撐桿2，所述支撐桿2遠離下底座I的一端安裝有安裝板14，安裝板14安裝有旋轉(zhuǎn)軸3，旋轉(zhuǎn)軸3上安裝有連接軸4，安裝板14上通過螺栓13安裝有緩沖墊12，緩沖墊12遠離安裝板14上安裝有上底座5，上底座5上安裝有銜接塊6，銜接塊6內(nèi)安裝有多個限位塊10，限位塊10之間設(shè)有限位孔7，限位塊10的上端安裝有定位座9。
[0019]在本實施方式中，限位塊10上安裝有調(diào)節(jié)塊11。
[0020]在本實施方式中，連接軸4遠離旋轉(zhuǎn)軸3的一端安裝有橫梁8。
[0021]在本實施方式中，安裝板14的下端安裝有多個固定塊15。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于，包括下底座(I)、支撐桿(2)、旋轉(zhuǎn)軸(3)、連接軸(4)、上底座(5)、銜接塊(6)、限位孔(7)、橫梁(8)、定位座(9)、限位塊(10)、調(diào)節(jié)塊(11)、緩沖墊(12)、螺栓(13)、安裝板(14)和固定塊(15); 所述下底座(I)上安裝有支撐桿(2)，所述支撐桿(2)遠離下底座(I)的一端安裝有安裝板(14)，所述安裝板(14)安裝有旋轉(zhuǎn)軸(3)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)上安裝有連接軸(4)，所述安裝板(14)上通過螺栓(13)安裝有緩沖墊(12)，所述緩沖墊(12)遠離安裝板(14)上安裝有上底座(5)，所述上底座(5)上安裝有銜接塊￠)，所述銜接塊￠)內(nèi)安裝有多個限位塊(10)，所述限位塊(10)之間設(shè)有限位孔(7)，所述限位塊(10)的上端安裝有定位座(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于:所述限位塊(10)上安裝有調(diào)節(jié)塊(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于:所述連接軸(4)遠離旋轉(zhuǎn)軸(3)的一端安裝有橫梁(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于:所述安裝板(14)的下端安裝有多個固定塊(15)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉆橋殼翻轉(zhuǎn)夾具的調(diào)節(jié)機構(gòu)，下底座上安裝有支撐桿，所述支撐桿遠離下底座的一端安裝有安裝板，所述安裝板安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上安裝有連接軸，所述安裝板上通過螺栓安裝有緩沖墊，所述緩沖墊遠離安裝板上安裝有上底座，所述上底座上安裝有銜接塊，所述銜接塊內(nèi)安裝有多個限位塊，所述限位塊之間設(shè)有限位孔，所述限位塊的上端安裝有定位座。本實用新型可以通過簡便的操作，快速準確的對汽車前軸進行定位夾緊。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN204818787
【申請?zhí)枴緾N201520579077
【發(fā)明人】高麗英, 謝永寧
【申請人】高麗英
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月4日