一種熱軋叉車門架槽鋼軋輥側(cè)壁在線修磨裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于乳鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車門架槽鋼用于制作叉車門架，滾輪布置于叉車門架槽鋼的內(nèi)槽當(dāng)中，與內(nèi)槽側(cè)壁接觸，為保證貨叉平穩(wěn)升降，必須保證內(nèi)槽表面平滑。在叉車門架槽鋼的熱乳過(guò)程中，成品乳機(jī)下水平輥側(cè)壁斜度較小，熱乳過(guò)程中容易出現(xiàn)粘鋼現(xiàn)象，導(dǎo)致門架槽鋼內(nèi)側(cè)壁不平整，安裝導(dǎo)輪后門架在升降過(guò)程卡頓，無(wú)法使用。熱乳過(guò)程中，出現(xiàn)粘鋼后，需停機(jī)進(jìn)入乳機(jī)下方用磨光機(jī)進(jìn)行乳輥側(cè)壁修磨。
[0003]目前，鋼廠乳制叉車門架槽鋼時(shí)多采用停機(jī)修磨乳輥的方式，嚴(yán)重影響乳制效率。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服目前乳制叉車門架槽鋼時(shí)，停機(jī)修磨乳輥造成的效率低的缺陷，提供一種熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，該裝置克服了以解決乳制過(guò)程中出現(xiàn)粘鋼后需要停機(jī)修磨乳輥，影響生產(chǎn)節(jié)奏的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，所述裝置包括:兩個(gè)支撐臂4和兩個(gè)砂輪片5，其特征在于，所述砂輪片5固定在支撐臂4上，對(duì)稱豎直設(shè)置于乳輥6的兩側(cè)；所述兩個(gè)支撐臂4安裝在乳輥的6入口側(cè)導(dǎo)衛(wèi)上。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述裝置還進(jìn)一步包括支座底板3和支座筋板7 ;所述支座底板3設(shè)有螺栓孔11，用于將支座3固定到乳機(jī)上；所述支座筋板7為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，設(shè)置有兩根螺桿8，每根螺桿8上設(shè)有兩個(gè)固定螺母9和兩個(gè)調(diào)整螺母10 ;所述固定螺母9用于固定支座筋板7和螺桿8，所述調(diào)整螺母10用于固定叉車門架槽鋼通道與支座底板3，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺母10，即同時(shí)松開螺桿8同一側(cè)的調(diào)整螺母10，擰緊另一側(cè)的調(diào)整螺母10，實(shí)現(xiàn)叉車門架槽鋼通道在支座水平方向移動(dòng)，從而橫向調(diào)節(jié)所述砂輪片5與乳輥6側(cè)壁接觸。
[0007]上述技術(shù)方案中，每個(gè)砂輪片5與乳輥6側(cè)壁面距離范圍為4_6mm。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述支撐臂4安裝在乳輥的6入口側(cè)導(dǎo)衛(wèi)的筋板I上。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的裝置可減少門架槽鋼乳制時(shí)停機(jī)修磨乳輥側(cè)壁時(shí)間，減少粘鋼缺陷，提尚生廣效率，提尚門架槽鋼表面質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖4為圖2中沿A-A線的剖視結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖1所示，一種熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，所述裝置包括:兩個(gè)支撐臂4和兩個(gè)砂輪片5，分別對(duì)稱豎直設(shè)置于乳輥6的兩側(cè)；用于修磨乳輥側(cè)壁；其中，所述砂輪片5固定在支撐臂4上；
[0016]優(yōu)選地，每個(gè)砂輪片5與乳輥6側(cè)壁面距離范圍為4-6mm。
[0017]如圖1所示，為了能夠引導(dǎo)叉車門架槽鋼順利咬入乳輥，在乳輥的入口側(cè)設(shè)有叉車門架槽鋼通道，所述通道包括:筋板I和底板2，所述筋板I為槽狀結(jié)構(gòu)，用于托住叉車門架槽的下腹板；所述支撐臂4安裝在筋板I上；所述底板2為平板結(jié)構(gòu)，沿著叉車門架槽鋼通道的長(zhǎng)度方向延伸，即沿著叉車門架槽鋼的引入方；所述底板2用于托住叉車門架槽的腿端；所述筋板I和底板2的端面向下傾斜，便于乳件從傳送輥道進(jìn)入叉車門架槽鋼通道，順利進(jìn)入乳機(jī)。在其他實(shí)施例中，叉車門架槽鋼通道為框架式結(jié)構(gòu)。
[0018]如圖2、圖3和圖4所示，所述裝置還進(jìn)一步包括支座底板3和支座筋板7，所述支座底板3設(shè)有螺栓孔11，用于將支座3固定到乳機(jī)上；所述支座筋板7為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，設(shè)置有兩根螺桿8，每根螺桿8上設(shè)有兩個(gè)固定螺母9和兩個(gè)調(diào)整螺母10 ;所述固定螺母9用于固定支座筋板7和螺桿8，所述調(diào)整螺母10用于固定叉車門架槽鋼通道與支座底板3，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺母10，即同時(shí)松開螺桿8同一側(cè)的調(diào)整螺母10，擰緊另一側(cè)的調(diào)整螺母10，實(shí)現(xiàn)叉車門架槽鋼通道在支座水平方向移動(dòng)，從而橫向調(diào)節(jié)所述砂輪片5與乳輥6側(cè)壁接觸。
[0019]使用時(shí)，首先將支座底板3和支座筋板7安裝到乳機(jī)機(jī)架窗口上，并通過(guò)螺栓孔11固定。所述筋板I頭部與乳輥6輥面接觸，所述砂輪片5固定在支撐臂4上，所述支撐臂4安裝在筋板I上，對(duì)稱設(shè)置在乳輥6側(cè)壁兩側(cè)。由筋板1、底板2組成的叉車門架槽鋼通道可以讓乳件順利進(jìn)入乳機(jī)，當(dāng)乳輥一側(cè)側(cè)壁出現(xiàn)粘鋼時(shí)，調(diào)節(jié)調(diào)整螺母10，砂輪片5與乳輥6 一側(cè)側(cè)壁接觸，實(shí)現(xiàn)乳輥修磨，修磨完后通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺帽10實(shí)現(xiàn)砂輪片5與乳輥6側(cè)壁脫離，減少乳輥表面磨損。達(dá)到不停機(jī)實(shí)現(xiàn)乳輥側(cè)壁修磨，提高熱乳門架槽鋼表面質(zhì)量，同時(shí)提高乳制效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，所述裝置包括:兩個(gè)支撐臂(4)和兩個(gè)砂輪片(5)，其特征在于，所述砂輪片(5)固定在支撐臂(4)上，對(duì)稱豎直設(shè)置于乳輥(6)的兩側(cè)；所述兩個(gè)支撐臂(4)安裝在乳輥的(6)入口側(cè)導(dǎo)衛(wèi)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，其特征在于，所述裝置還進(jìn)一步包括支座底板(3)和支座筋板(7);所述支座底板(3)設(shè)有螺栓孔(11)，用于將支座(3)固定到乳機(jī)上；所述支座筋板(7)為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，設(shè)置有兩根螺桿(8)，每根螺桿(8)上設(shè)有兩個(gè)固定螺母(9)和兩個(gè)調(diào)整螺母(10);所述固定螺母(9)用于固定支座筋板(7)和螺桿(8)，所述調(diào)整螺母(10)用于固定叉車門架槽鋼通道與支座底板(3)，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺母(10)，即同時(shí)松開螺桿(8)同一側(cè)的調(diào)整螺母(10)，擰緊另一側(cè)的調(diào)整螺母(10)，實(shí)現(xiàn)叉車門架槽鋼通道在支座水平方向移動(dòng)，從而橫向調(diào)節(jié)所述砂輪片(5)與乳輥(6)側(cè)壁接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，其特征在于，每個(gè)砂輪片(5)與乳輥(6)側(cè)壁面距離范圍為4-6mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的熱乳叉車門架槽鋼乳輥側(cè)壁在線修磨裝置，其特征在于，所述支撐臂(4)安裝在乳輥的(6)入口側(cè)導(dǎo)衛(wèi)的筋板(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種熱軋叉車門架槽鋼軋輥側(cè)壁在線修磨裝置，所述裝置包括：兩個(gè)支撐臂(4)和兩個(gè)砂輪片(5)，所述砂輪片(5)固定在支撐臂(4)上，對(duì)稱豎直設(shè)置于軋輥(6)的兩側(cè)；所述兩個(gè)支撐臂(4)安裝在軋輥的(6)入口側(cè)的導(dǎo)衛(wèi)上。本實(shí)用新型的裝置可減少門架槽鋼軋制時(shí)停機(jī)修磨軋輥側(cè)壁時(shí)間，減少粘鋼缺陷，提高生產(chǎn)效率，提高門架槽鋼表面質(zhì)量。
【IPC分類】B21B28/04
【公開號(hào)】CN204817467
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520559468
【發(fā)明人】孫曉慶, 霍喜偉, 紀(jì)進(jìn)立, 陳輝, 王剛, 劉春偉, 孔令坤, 宋玉卿, 趙新華
【申請(qǐng)人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日