數(shù)控車床中置式絲杠的防護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床，尤其是涉及一種數(shù)控車床中置式絲杠的防護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的車床絲杠是偏置的，不易受到切肩的沖擊及冷卻液的侵蝕，但是性能不夠穩(wěn)定，精度不高。對(duì)于精度要求高及穩(wěn)定性要求高的數(shù)控車床來(lái)說(shuō)，中置式絲杠是較好的結(jié)構(gòu)，問(wèn)題就是切肩掉下來(lái)會(huì)影響絲杠的工作性能，隨切肩而來(lái)的冷卻液也會(huì)侵蝕絲杠從而影響絲杠的精度，因此，中置式絲杠的防護(hù)裝置就是必須的。目前，還沒(méi)有什么合適的防護(hù)裝置可以用于中置式絲杠的數(shù)控車床。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供了一種能給數(shù)控車床中置式絲杠以及偏置式絲杠提供可靠的防護(hù)、防止絲杠不受沖擊和不受冷卻液的侵蝕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的防護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種數(shù)控車床中置式絲杠的防護(hù)裝置，特征是:由分離的防護(hù)管套和聯(lián)接器組成，防護(hù)管套的左端活動(dòng)套在機(jī)床床體的管套支架上并能在管套支架上左
[0006]右滑動(dòng)；軸切面呈T形的圓筒形聯(lián)接器由左端外徑小的聯(lián)接管和右端外徑大的聯(lián)接器法蘭盤(pán)組成，在T型的聯(lián)接器的中間設(shè)有左右貫通的聯(lián)接器腔，防護(hù)管套的右端套在聯(lián)接器的聯(lián)接器腔內(nèi)，在聯(lián)接管的右端外壁加工有3個(gè)徑向貫通且周向均布的光的聯(lián)接管螺孔，在防護(hù)管套的右端外壁加工有3個(gè)徑向貫通且周向均布的防護(hù)管套通孔，聯(lián)接管螺孔與防護(hù)管套通孔安裝時(shí)位置對(duì)應(yīng)，螺栓銷從聯(lián)接器的外壁穿過(guò)聯(lián)接管螺孔到聯(lián)接器的內(nèi)壁，長(zhǎng)出內(nèi)壁的部分就起銷的作用，這段銷正好從防護(hù)管套的外壁穿過(guò)防護(hù)管套通孔到防護(hù)管套的內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)防護(hù)管套與聯(lián)接器的聯(lián)接；在聯(lián)接器法蘭盤(pán)的盤(pán)上加工有3個(gè)軸向貫通且周向均布的聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔，在絲杠螺母副中的螺母左端的螺母法蘭盤(pán)上加工有3個(gè)軸向的且周向均布的螺母螺孔，聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔與螺母螺孔安裝時(shí)位置對(duì)應(yīng)，螺栓從左向右穿過(guò)聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔，旋入絲杠螺母副中的螺母法蘭盤(pán)的螺母螺孔中，將聯(lián)接器法蘭盤(pán)和絲杠螺母副中的螺母固定在一起，絲杠套在長(zhǎng)條形的防護(hù)管套和聯(lián)接器腔中并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]在聯(lián)接管的左端的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形的凹槽，在凹槽內(nèi)裝有緊套在防護(hù)管套右端外壁的O型密封圈，用來(lái)阻止掉到防護(hù)管套的冷卻液流到聯(lián)接器內(nèi)和絲杠上。
[0008]在聯(lián)接器法蘭盤(pán)和絲杠螺母副中的螺母之間設(shè)有密封墊。
[0009]聯(lián)接器將防護(hù)管套和絲杠螺母副中的螺母固定連接在一起，防護(hù)管套就可以跟隨螺母一起移動(dòng)。又由于防護(hù)管套的外壁與聯(lián)接器腔的內(nèi)壁之間有充足的
[0010]間隙，又是通過(guò)螺栓銷連接，防護(hù)管套在聯(lián)接器內(nèi)可以有適量的徑向擺動(dòng)，所以當(dāng)防護(hù)管套受到切肩等沖擊產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，絲杠螺母副中的螺母不會(huì)受影響，從而保證了刀架的穩(wěn)定。
[0011]本實(shí)用新型由分離的防護(hù)管套和聯(lián)接器組成，絲杠套在長(zhǎng)條形的防護(hù)管套和聯(lián)接器腔中并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)有切肩掉落或在裝夾工件時(shí)工件不慎掉落時(shí)，就會(huì)掉落到防護(hù)管套上，防護(hù)管套可以保護(hù)絲杠不受沖擊；當(dāng)有冷卻液往下流時(shí)，會(huì)流到防護(hù)管套上，加上防護(hù)管套與絲杠間有密封裝置，冷卻液不會(huì)流到絲杠上，防護(hù)管套也可以保護(hù)絲杠不受冷卻液的侵蝕。又由于防護(hù)管套與絲杠
[0012]螺母副中的螺母之間有聯(lián)接器聯(lián)接，聯(lián)接器與防護(hù)管套之間是用螺栓銷連接，因此防護(hù)管套在聯(lián)接器內(nèi)可以有適量的徑向擺動(dòng)，故防護(hù)管套受到?jīng)_擊時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)不會(huì)傳導(dǎo)到螺母上，從而保護(hù)了刀架的工作穩(wěn)定性。
[0013]本實(shí)用新型在不影響刀架的穩(wěn)定性的條件下，能方便有效地保護(hù)了絲杠不受切肩及冷卻液的傷害。
[0014]因此，本實(shí)用新型具有能給數(shù)控車床中置式絲杠以及偏置式絲杠提供可靠的防護(hù)、防止絲杠不受沖擊和不受冷卻液的侵蝕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]一種數(shù)控車床中置式絲杠的防護(hù)裝置，由分離的防護(hù)管套5和聯(lián)接器3組成，防護(hù)管套5的左端活動(dòng)套在機(jī)床床體8的管套支架7上并能在管套支架7上左右滑動(dòng)；軸切面呈T形的圓筒形聯(lián)接器3由左端外徑小的聯(lián)接管31和右端外徑大的聯(lián)接器法蘭盤(pán)32組成，在T型的聯(lián)接器3的中間設(shè)有左右貫通的聯(lián)接器腔33，防護(hù)管套5的右端套在聯(lián)接器3的聯(lián)接器腔33內(nèi)，在聯(lián)接管31的右端外壁加工有3個(gè)徑向貫通且周向均布的光的聯(lián)接管螺孔35，在防護(hù)管套5的右端外壁加工有3個(gè)徑向貫通且周向均布的防護(hù)管套通孔51，聯(lián)接管螺孔35與防護(hù)管套通孔51安裝時(shí)位置對(duì)應(yīng)，螺栓銷36從聯(lián)接器3的外壁穿過(guò)聯(lián)接管螺孔35到聯(lián)接器3的內(nèi)壁，長(zhǎng)出內(nèi)壁的部分就起銷的作用，這段銷正好從防護(hù)管套5的外壁穿過(guò)防護(hù)管套通孔51到防護(hù)管套5的內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)防護(hù)管套5與聯(lián)接器3的聯(lián)接；在聯(lián)接器法蘭盤(pán)32的盤(pán)上加工有3個(gè)軸向貫通且周向均布的聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔37，在絲杠螺母副中的螺母I左端的螺母法蘭盤(pán)上加工有3個(gè)軸向的且周向均布的螺母螺孔11，聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔37與螺母螺孔11安裝時(shí)位置對(duì)應(yīng)，螺栓38從左向右穿過(guò)聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔37，旋入絲杠螺母副中的螺母I左端的螺母法蘭盤(pán)的螺母螺孔11中，將聯(lián)接器3和絲杠螺母副中的螺母I固定在一起，絲杠6套在長(zhǎng)條形的防護(hù)管套和聯(lián)接器腔中并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]在聯(lián)接管31的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形的凹槽34，在凹槽34內(nèi)裝有緊套在防護(hù)管套5右端外壁的O型密封圈4，用來(lái)阻止掉到防護(hù)管套5的冷卻液流到聯(lián)接器3內(nèi)和絲杠6上。
[0020]在聯(lián)接器法蘭盤(pán)32和絲杠螺母副中的螺母I之間設(shè)有密封墊2。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控車床中置式絲杠的防護(hù)裝置，其特征在于:由分離的防護(hù)管套和聯(lián)接器組成，防護(hù)管套的左端活動(dòng)套在機(jī)床床體的管套支架上并能在管套支架上左右滑動(dòng)；軸切面呈T形的圓筒形聯(lián)接器由左端外徑小的聯(lián)接管和右端外徑大的聯(lián)接器法蘭盤(pán)組成，在T型的聯(lián)接器的中間設(shè)有左右貫通的聯(lián)接器腔，防護(hù)管套的右端套在聯(lián)接器的聯(lián)接器腔內(nèi)，在聯(lián)接管的右端加工有3個(gè)徑向貫通且周向均布的聯(lián)接管螺孔，在防護(hù)管套的右端外壁加工有3個(gè)徑向貫通且周向均布的防護(hù)管套光孔，聯(lián)接管螺孔與防護(hù)管套光孔安裝時(shí)位置對(duì)應(yīng)，螺栓銷從聯(lián)接器的外壁穿過(guò)聯(lián)接管螺孔到聯(lián)接器的內(nèi)壁，再?gòu)姆雷o(hù)管套的外壁穿過(guò)防護(hù)管套光孔到防護(hù)管套的內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)防護(hù)管套與聯(lián)接器的聯(lián)接；在聯(lián)接器法蘭盤(pán)的盤(pán)上加工有3個(gè)軸向貫通且周向均布的聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔，在絲杠螺母副中的螺母左端的螺母法蘭盤(pán)上加工有3個(gè)軸向的且周向均布的螺母螺孔，聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔與絲杠螺母副中螺母法蘭的螺母螺孔安裝時(shí)位置對(duì)應(yīng)，螺栓從左向右穿過(guò)聯(lián)接器法蘭盤(pán)通孔，旋入絲杠螺母副中的螺母法蘭盤(pán)的螺母螺孔中，將聯(lián)接器和絲杠螺母副中的螺母固定在一起，絲杠套在長(zhǎng)條形的防護(hù)管套和聯(lián)接器腔中并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)裝置，其特征在于:在聯(lián)接管的左端的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形的凹槽，在凹槽內(nèi)裝有緊套在防護(hù)管套右端外壁的O型密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)裝置，其特征在于:在聯(lián)接器法蘭盤(pán)和絲杠螺母副中的螺母之間設(shè)有密封墊。
【專利摘要】一種數(shù)控車床中置式絲杠的防護(hù)裝置，特征是：由分離的防護(hù)管套和聯(lián)接器組成，防護(hù)管套的左端活動(dòng)套在機(jī)床床體的管套支架上并能在管套支架上左右滑動(dòng)，防護(hù)管套的右端通過(guò)聯(lián)接器與絲杠螺母副中的螺母連接在一起，絲桿套在長(zhǎng)條形的防護(hù)管套和聯(lián)接器腔中并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在聯(lián)接管的聯(lián)接器腔的凹槽內(nèi)裝有緊套在防護(hù)管套右端外壁的O型密封圈，用來(lái)阻止掉到防護(hù)管套的冷卻液流到聯(lián)接器內(nèi)和絲杠上。在聯(lián)接器法蘭盤(pán)和絲杠螺母副中的螺母之間設(shè)有密封墊。本實(shí)用新型具有能給數(shù)控車床中置式絲杠以及偏置式絲杠提供可靠的防護(hù)、防止絲杠不受沖擊和不受冷卻液的侵蝕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠。
【IPC分類】B23Q11/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204711686
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520368205
【發(fā)明人】劉志紅, 方遠(yuǎn)余, 劉長(zhǎng)華
【申請(qǐng)人】劉志紅
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日