雙車刀安裝位刀桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車刀刀桿。
【背景技術(shù)】
[0002]機械制造中常常需要對一個工件的內(nèi)圓和外圓進行加工，對這類工件進行加工時，通常先用外圓車刀對工件的外圓和端面進行加工，然后在將外圓車刀換為內(nèi)孔車刀，最后通過內(nèi)孔車刀對工件內(nèi)孔進行加工。在工序較多的工件中，受刀架裝刀量的限制，如果仍然采用上述加工方法，將會增加加工過程中的刀架數(shù)量，這樣將會增加企業(yè)在刀架上的成本投入。并且，隨著技術(shù)的高速發(fā)展，工廠對于工人加工產(chǎn)品的效率要求也越來越高，若繼續(xù)使用上述加工方法對產(chǎn)品進行加工，將會降低企業(yè)的出產(chǎn)量。
[0003]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種能夠同時安裝外圓車刀刀片和內(nèi)孔車刀刀片的一種車刀刀桿。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠同時安裝外圓車刀刀片和內(nèi)孔車刀刀片的一種車刀刀桿。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種雙車刀安裝位刀桿，包括刀桿，所述刀桿的前端設(shè)置有刀頭，所述刀頭左右兩側(cè)設(shè)置有第一車刀安裝位和第二車刀安裝位，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均設(shè)置在所述刀頭的上部同側(cè)。
[0006]較佳的，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均設(shè)置于所述刀頭最前端，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均內(nèi)凹設(shè)置于所述刀頭內(nèi)，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均設(shè)置有垂直平面和車刀安裝平面，所述垂直平面垂直于所述車刀安裝平面，所述垂直平面上設(shè)置有斜面，所述車刀安裝平面中心設(shè)置有螺栓孔。
[0007]較佳的，所述斜面上設(shè)置有平行面，所述平行面設(shè)置于所述車頭豎直方向的中間位置。
[0008]較佳的，所述平行面后端與圓弧面水平連接。
[0009]較佳的，所述刀桿的上表面和下表面為平面，所述刀桿側(cè)面對稱設(shè)置有內(nèi)凹弧面。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型可直接在刀桿上安裝兩個車刀，那么就可直接對工件的內(nèi)外圓同時進行加工，無須再更換車刀，從而縮短了平均加工工件的時間，提高了工人的加工效率和企業(yè)的生產(chǎn)效率，對于工序較多的工件，可以增加刀架裝刀量從而減少了工序數(shù)量和刀架數(shù)量，節(jié)約了刀桿制造材料，通用性較強，具有較高的經(jīng)濟價值和實用價值。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖2的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0014]圖4是圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0017]如圖1和圖2所示，雙車刀安裝位刀桿，刀桿I的前端設(shè)置有刀頭2，刀頭2左右兩側(cè)設(shè)置有第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均設(shè)置在刀頭2的上部同側(cè)。
[0018]如圖1和圖3所示，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均設(shè)置于刀頭2最前端，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均內(nèi)凹設(shè)置于刀頭2內(nèi)，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均設(shè)置有垂直平面11和車刀安裝平面15，垂直平面11垂直于車刀安裝平面15，垂直平面11上設(shè)置有斜面14，車刀安裝平面15中心設(shè)置有螺栓孔5。斜面14上設(shè)置有平行面13，平行面13設(shè)置于車頭2豎直方向的中間位置，平行面13后端與圓弧面10水平連接。刀桿I的上表面和下表面為平面9，刀桿I側(cè)面對稱設(shè)置有內(nèi)凹弧面8。
[0019]如圖1、圖4和圖5所示，刀桿長為L2為170mm，刀頭長L3為30mm、直徑D為20mm的圓柱，平行面13到所述第一車刀安裝位3a的安裝平面15高Hl為4_，平行面13到所述第二刀安裝位3b的安裝平面15高H2為3.8mm,第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b的斜面到所述車刀安裝平面高H3均為3mm。利用螺栓將內(nèi)圓車刀和外圓車刀分別安裝在第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b內(nèi)，內(nèi)圓車刀的刀尖和外圓車刀刀尖位于同側(cè)同一平面上，然后將車刀安裝在刀架上，在對工件進行加工時，兩刀尖分開工作，先用外圓車刀刀尖對工件的外圓和端面進行加工，然后直接用內(nèi)圓車刀刀尖對工件的內(nèi)孔進行加工。這樣無須換刀，就可對工件的內(nèi)外圓進行加工。
[0020]以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙車刀安裝位刀桿，包括刀桿(I)，所述刀桿(I)的前端設(shè)置有刀頭(2)，其特征是:所述刀頭(2)左右兩側(cè)設(shè)置有第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)，所述第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)均設(shè)置在所述刀頭(2)的上部同側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的雙車刀安裝位刀桿，其特征是:所述第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)均設(shè)置于所述刀頭(2)最前端；所述第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)均內(nèi)凹設(shè)置于所述刀頭(2)內(nèi)；所述第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)均設(shè)置有垂直平面(11)和車刀安裝平面(15);所述垂直平面(11)垂直于所述車刀安裝平面(15);所述垂直平面(11)上設(shè)置有斜面(14);所述車刀安裝平面(15)中心設(shè)置有螺栓孔(5)。3.如權(quán)利要求2所述的雙車刀安裝位刀桿，其特征是:所述斜面(14)上設(shè)置有平行面(13);所述平行面(13)設(shè)置于所述車頭(2)豎直方向的中間位置。4.如權(quán)利要求3所述的雙車刀安裝位刀桿，其特征是:所述平行面(13)后端與圓弧面(10)水平連接。5.如權(quán)利要求1所述的雙車刀安裝位刀桿，其特征是:所述刀桿(I)的上表面和下表面為平面(9);所述刀桿(I)側(cè)面對稱設(shè)置有內(nèi)凹弧面(8)。6.如權(quán)利要求1所述的雙車刀安裝位刀桿，其特征是:所述刀桿長為(L2)為170mm，所述刀頭長(L3)為30mm、直徑(D)為20mm的圓柱。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙車刀安裝位刀桿，包括刀桿(1)，所述刀桿(1)的前端設(shè)置有刀頭(2)，所述刀頭(2)左右兩側(cè)設(shè)置有第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)，所述第一車刀安裝位(3a)和第二車刀安裝位(3b)均設(shè)置在所述刀頭(2)的上部同側(cè)。本實用新型可直接在刀桿上安裝兩個車刀，那么就可直接對工件的內(nèi)外圓同時進行加工，無須再更換車刀，從而縮短了平均加工工件的時間，提高了工人的加工效率和企業(yè)的生產(chǎn)效率,對于工序較多的工件，可以增加刀架裝刀量從而減少了工序數(shù)量和刀架數(shù)量,節(jié)約了刀桿制造材料，通用性較強，具有較高的經(jīng)濟價值和實用價值。
【IPC分類】B23B29/24
【公開號】CN204711246
【申請?zhí)枴緾N201520096791
【發(fā)明人】秦維剛, 黃鑫, 王春梅, 楊芳, 熊維陵
【申請人】秦維剛
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年2月10日