一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心。
【背景技術(shù)】
[0002]大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心(大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床)占據(jù)工業(yè)生產(chǎn)制造中的重要地位。在我國(guó)，這類(lèi)型機(jī)床也在今年得以蓬勃發(fā)展，已經(jīng)越來(lái)越多的廠家開(kāi)始研制成功和推廣使用，同時(shí)，國(guó)外也不斷有性能優(yōu)越的產(chǎn)品誕生。
[0003]發(fā)明者認(rèn)為，隨著工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心不但需要性能穩(wěn)定、出色，生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，而且，應(yīng)當(dāng)同時(shí)需要滿(mǎn)足廠家希望能夠便于使用、便于維護(hù)的實(shí)際需求。因此，我們不僅從核心技術(shù)出發(fā)，而且還需要在其它輔助措施方面，提供優(yōu)越的產(chǎn)品。
[0004]對(duì)此，給出一個(gè)無(wú)論國(guó)內(nèi)或者國(guó)外的大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心中的一類(lèi)型結(jié)構(gòu)缺陷。該缺陷是，目前的大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床包括有外殼罩覆和無(wú)外殼罩覆兩種，如為無(wú)外殼罩覆，工作區(qū)域外露，則不但外形美觀，而且會(huì)在加工時(shí)，容易造成人員安全隱患以及工作場(chǎng)地污糟。因此，大多數(shù)的大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床(本文指工作臺(tái)可沿X軸移動(dòng)，位于Z軸上的主軸擺頭可沿Y軸移動(dòng)的大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心)均裝配有外殼，用于擋隔工作區(qū)域，其采用的擋隔方式是通過(guò)工作區(qū)域固定外殼和多折趟門(mén)構(gòu)成，其中，由于位于Z軸上主軸擺頭存在干涉范圍，同時(shí)為使趟門(mén)部分體積緊湊的目的，趟門(mén)部位通常是比工作區(qū)域固定外殼緊湊，所以，主軸擺頭只能容納內(nèi)腔較大的整個(gè)位于工作區(qū)域固定外殼內(nèi)，該設(shè)計(jì)存在如下缺陷:(I)攻堅(jiān)年吊裝不便；(2)不便于手工對(duì)主軸部件的操作；(3)維修不方便，要探身探身進(jìn)入固定外殼中的區(qū)域，甚至要爬進(jìn)去固定外殼的內(nèi)部才能對(duì)擺頭進(jìn)行維護(hù)，極其不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的大型緊密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，包括機(jī)座，機(jī)座上通過(guò)X軸工作組件安裝有工作臺(tái)底座，工作臺(tái)底座上安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，機(jī)座的兩側(cè)通過(guò)立柱安裝有Y軸工作組件，Y軸工作組件安裝有Z軸工作組件，Z軸工作組件上安裝有主軸擺頭，主軸擺頭與工作臺(tái)之間的空間為工作區(qū)域，機(jī)座上安裝有工作區(qū)域擋隔殼體，該工作區(qū)域擋隔殼體包括在X軸方向上的多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)和主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼，多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)包括尾門(mén)、中間趟門(mén)和前端的第一趟門(mén)，尾門(mén)和中間趟門(mén)沿工作臺(tái)底座的移動(dòng)區(qū)域緊湊設(shè)置，在第一趟門(mén)上，靠近中間趟門(mén)的一側(cè)為與中間趟門(mén)配合的、沿工作臺(tái)底座的移動(dòng)區(qū)域緊湊配合的緊致部，靠近主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼的一側(cè)為擴(kuò)張外延部，該擴(kuò)張外延部與主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼之間形成為避空主軸擺頭干涉范圍的主軸擺頭避空區(qū)域。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:由于將原來(lái)機(jī)床上的只在工作區(qū)域固定外殼中的部分主軸擺頭避空區(qū)域設(shè)置在多折趟門(mén)結(jié)構(gòu)中的第一趟門(mén)的側(cè)部上，即當(dāng)推開(kāi)第一趟門(mén)，該主軸探頭即可至少一大部分顯露，由于趟開(kāi)部靠近主軸位置，工件吊裝極為方便，對(duì)主軸部件的操作容易，并且維護(hù)人員只需靠近伸前，即可維護(hù)，即使需要進(jìn)入，也無(wú)須跨越較多的部件，即可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸擺頭的維護(hù)，維護(hù)便捷，極受用戶(hù)的歡迎。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的趟門(mén)處于閉合狀態(tài)時(shí)的立體示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的趟門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的立體示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的第一趟門(mén)的立體示意圖一；
[0013]圖4是本實(shí)用新型的第一趟門(mén)的立體示意圖二 ；
[0014]圖5是本實(shí)用新型的第一趟門(mén)的底部不意圖(仰視圖);
[0015]圖6是本實(shí)用新型的第一趟門(mén)的內(nèi)側(cè)面示意圖(后視圖)；
[0016]圖7是本實(shí)用新型處于加強(qiáng)導(dǎo)桿上的門(mén)輪安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖8是本實(shí)用新型機(jī)座、趟門(mén)導(dǎo)軌與多折趟門(mén)結(jié)構(gòu)的打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖9是圖8的I部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]參照?qǐng)D1-圖9，本實(shí)用新型的一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，包括機(jī)座1，機(jī)座I上通過(guò)X軸工作組件2安裝有工作臺(tái)底座3，工作臺(tái)底座3上安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)4，機(jī)座I的兩側(cè)通過(guò)立柱安裝有Y軸工作組件5，Y軸工作組件5安裝有Z軸工作組件6，Z軸工作組件6上安裝有主軸擺頭7，主軸擺頭7與工作臺(tái)4之間的空間為工作區(qū)域。
[0020]X軸工作組件2、Y軸工作組件和Z軸工作組件分別具體可以包括相應(yīng)的滑動(dòng)或者滾動(dòng)機(jī)構(gòu)，鑒于以上技術(shù)均為通用技術(shù)，在此不再一一敘述。
[0021]機(jī)座I上安裝有工作區(qū)域擋隔殼體，該工作區(qū)域擋隔殼體包括在X軸方向上的多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)10和主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼19，多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)包括尾門(mén)13、中間趟門(mén)12和前端的第一趟門(mén)11，中間趟門(mén)12可以如圖所示為2只，分別為第二趟門(mén)14和第三趟門(mén)15，而尾門(mén)13可以?xún)?yōu)選為固定在機(jī)座上的固定門(mén)，當(dāng)然，如有需要，該尾門(mén)也可以設(shè)置成活動(dòng)形式，在此不在限制。
[0022]尾門(mén)13和中間趟門(mén)12沿工作臺(tái)底座3的移動(dòng)區(qū)域30緊湊設(shè)置，該緊湊設(shè)置是指避免浪費(fèi)空間，盡量縮小整體的占用的地方，而盡量使外殼靠近于機(jī)座X軸的移動(dòng)區(qū)域，而又不影響其正常工作。
[0023]本實(shí)用新型改進(jìn)的技術(shù)方案的要點(diǎn)是，在第一趟門(mén)11上，靠近中間趟門(mén)12的一側(cè)為與中間趟門(mén)12配合的、沿工作臺(tái)底座3的移動(dòng)區(qū)域緊湊配合的緊致部111，靠近主軸擺頭7兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼19的一側(cè)為擴(kuò)張外延部112，該擴(kuò)張外延部112與主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼19之間共同形成為避空主軸擺頭7干涉范圍的主軸擺頭避空區(qū)域，即推開(kāi)第一趟門(mén)，即可很好地顯露出主軸擺頭，便于進(jìn)行維護(hù)。
[0024]優(yōu)選地，所述多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)10的第一趟門(mén)11和中間趟門(mén)12分別通過(guò)門(mén)輪組安裝在機(jī)座的趟門(mén)導(dǎo)軌上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。
[0025]進(jìn)一步，參考各圖，所述多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)10的第一趟門(mén)11和中間趟門(mén)12為倒L型結(jié)構(gòu)，尾門(mén)13或者機(jī)座I上設(shè)有與第一趟門(mén)11和中間趟門(mén)12的倒L型結(jié)構(gòu)缺口部配合的背面擋板130，具體可以如圖1所示，該背面擋板130是由尾門(mén)的后側(cè)連接固定而成。
[0026]第一趟門(mén)11和中間趟門(mén)12的下側(cè)通過(guò)主承重門(mén)輪組(第一趟門(mén)的門(mén)輪71、中間趟門(mén)的門(mén)輪72)安裝在機(jī)座I的趟門(mén)導(dǎo)軌61、62上，上側(cè)通過(guò)副承重門(mén)輪組(第一趟門(mén)的門(mén)輪91、中間趟門(mén)的門(mén)輪92 )安裝在背面擋板130頂部的趟門(mén)導(dǎo)軌81、82上，該種結(jié)構(gòu)牢固可靠，使用方便。
[0027]優(yōu)選地，所述第一趟門(mén)11的上側(cè)副承重門(mén)輪組由2個(gè)或以上門(mén)輪91構(gòu)成，如圖5所示，門(mén)輪91具體為兩個(gè)，并設(shè)置在緊致部111的上側(cè)底端，下側(cè)主承重門(mén)輪組由2個(gè)或以上門(mén)輪71構(gòu)成，如圖5所示，門(mén)輪71具體為2個(gè)，并且至少一個(gè)門(mén)輪71設(shè)置在緊致部111的下側(cè)底端，至少一個(gè)門(mén)輪71設(shè)置在從擴(kuò)張外延部112下側(cè)向外延伸而出的加強(qiáng)導(dǎo)桿113的底端，如圖所示，該門(mén)輪71具體為2個(gè)，I個(gè)設(shè)置在緊致部，另外一個(gè)設(shè)置在加強(qiáng)導(dǎo)桿113處，由于加強(qiáng)導(dǎo)桿113的延伸并在該處設(shè)置承重的門(mén)輪71，更好地解決由于擴(kuò)張延伸部112存在而導(dǎo)致第一趟門(mén)整體重心偏差的問(wèn)題，使得第一趟門(mén)滑行移動(dòng)更為平穩(wěn)、暢順，不易變形、使用壽命長(zhǎng)。
[0028]另外，第一趟門(mén)11的擴(kuò)張外延部112的側(cè)面可以設(shè)置有推拉把手115，以便于操作。
[0029]優(yōu)選地，所述擴(kuò)張外延部112的底端側(cè)面設(shè)置有緩沖擋塊116，用于緩沖與工作區(qū)域固定外殼的邊緣。
[0030]另外，本數(shù)控加工中心的其它外殼及部件，比如Y軸護(hù)罩40、立柱封板50、氣箱組件60和電箱組件70等結(jié)構(gòu)均為常知技術(shù)，同樣也不再一一敘述。
[0031]當(dāng)然，上述實(shí)施方式并不是對(duì)本實(shí)用新型的唯一限定，其它等同技術(shù)方案也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，包括機(jī)座，機(jī)座上通過(guò)X軸工作組件安裝有工作臺(tái)底座，工作臺(tái)底座上安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，機(jī)座的兩側(cè)通過(guò)立柱安裝有Y軸工作組件，Y軸工作組件安裝有Z軸工作組件，Z軸工作組件上安裝有主軸擺頭，主軸擺頭與工作臺(tái)之間的空間為工作區(qū)域，其特征在于:機(jī)座上安裝有工作區(qū)域擋隔殼體，該工作區(qū)域擋隔殼體包括在X軸方向上的多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)和主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼，多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)包括尾門(mén)、中間趟門(mén)和前端的第一趟門(mén)，尾門(mén)和中間趟門(mén)沿工作臺(tái)底座的移動(dòng)區(qū)域緊湊設(shè)置，在第一趟門(mén)上，靠近中間趟門(mén)的一側(cè)為與中間趟門(mén)配合的、沿工作臺(tái)底座的移動(dòng)區(qū)域緊湊配合的緊致部，靠近主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼的一側(cè)為擴(kuò)張外延部，該擴(kuò)張外延部與主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼之間形成為避空主軸擺頭干涉范圍的主軸擺頭避空區(qū)域。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，其特征在于:所述多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)的第一趟門(mén)和中間趟門(mén)分別通過(guò)門(mén)輪組安裝在機(jī)座的趟門(mén)導(dǎo)軌上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，其特征在于:所述多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)的第一趟門(mén)和中間趟門(mén)為倒L型結(jié)構(gòu)，尾門(mén)或者機(jī)座上設(shè)有與第一趟門(mén)和中間趟門(mén)的倒L型結(jié)構(gòu)缺口部配合的背面擋板，第一趟門(mén)和中間趟門(mén)的下側(cè)通過(guò)主承重門(mén)輪組安裝在機(jī)座的趟門(mén)導(dǎo)軌上，上側(cè)通過(guò)副承重門(mén)輪組安裝在背面擋板頂部的趟門(mén)導(dǎo)軌上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，其特征在于:所述第一趟門(mén)的上側(cè)副承重門(mén)輪組的門(mén)輪為2個(gè)或以上，并設(shè)置在緊致部的上側(cè)底端，下側(cè)主承重門(mén)輪組的門(mén)輪為2個(gè)或以上，并且至少一個(gè)設(shè)置在緊致部的下側(cè)底端，至少一個(gè)設(shè)置在從擴(kuò)張外延部下側(cè)向外延伸而出的加強(qiáng)導(dǎo)桿的底端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，其特征在于:第一趟門(mén)的擴(kuò)張外延部的側(cè)面有推拉把手。6.根據(jù)權(quán)利要求1或者3所述的一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，其特征在于:所述擴(kuò)張外延部的底端側(cè)面設(shè)置有緩沖擋塊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型精密五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，加工中心的機(jī)座上安裝有工作區(qū)域擋隔殼體，該工作區(qū)域擋隔殼體包括在X軸方向上的多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)和主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼，多折趟門(mén)機(jī)構(gòu)包括尾門(mén)、中間趟門(mén)和前端的第一趟門(mén)，尾門(mén)和中間趟門(mén)沿工作臺(tái)底座的移動(dòng)區(qū)域緊湊設(shè)置，在第一趟門(mén)上，靠近中間趟門(mén)的一側(cè)為與中間趟門(mén)配合的、沿工作臺(tái)底座的移動(dòng)區(qū)域緊湊配合的緊致部，靠近主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼的一側(cè)為擴(kuò)張外延部，該擴(kuò)張外延部與主軸擺頭兩側(cè)的工作區(qū)域固定外殼之間形成為避空主軸擺頭干涉范圍的主軸擺頭避空區(qū)域。推開(kāi)第一趟門(mén)，即可實(shí)現(xiàn)輕松對(duì)主軸擺頭的維護(hù)，維護(hù)便捷，極受用戶(hù)的歡迎。
【IPC分類(lèi)】B23Q1/25, B23Q11/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204657966
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520113859
【發(fā)明人】鄺錦富
【申請(qǐng)人】鄺錦富
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年2月15日