一種機床用導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機床用導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機床導(dǎo)軌大多為山字形或者倒T型，其支撐強度較高，因此被廣泛的使用，但是該導(dǎo)軌潤滑時，必須進(jìn)行雙面潤滑，只能通過刷子在導(dǎo)軌表面刷涂潤滑油，潤滑油只潤滑導(dǎo)軌側(cè)面，而后滴落到廢肩槽內(nèi)，因此需要反復(fù)添加，十分麻煩，且較為浪費工時，潤滑較為不均勻，一定程度上耽誤了生產(chǎn)，因此較為不實用，這都會給使用者帶來一定的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用、安裝方便，操作簡單，省力，潤滑效果好，刀架定位方便，散熱效果好，成本低，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的機床用導(dǎo)軌。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種機床用導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌座，及設(shè)置在導(dǎo)軌座中間部位的凸起部，及對稱設(shè)置在導(dǎo)軌座兩側(cè)的擋塊，在所述的凸起部上貫穿有一便于散熱的通孔，在所述的凸起部上部設(shè)有儲油槽，在所述的凸起部上部配合設(shè)置有導(dǎo)軌，在所述的導(dǎo)軌上部設(shè)有沉孔，在所述的沉孔內(nèi)設(shè)有螺釘，在所述的沉孔下部設(shè)有一油道，所述的油道下部與儲油槽相抵，所述的螺釘延伸至油道內(nèi)，所述的油道下部與儲油槽相連接處設(shè)有一瓶頸部，在所述的瓶頸部內(nèi)設(shè)有第一密封圈，所述的螺釘與第一密封圈相連接，所述的凸起部的外表面與導(dǎo)軌的內(nèi)表面之間形成一個導(dǎo)油槽，在所述的導(dǎo)軌座上設(shè)有定位螺釘，在所述的導(dǎo)軌座上設(shè)有凹槽，在所述的凹槽內(nèi)自上到下依次設(shè)有密封板、密封墊和第二密封圈，所述的定位螺釘延伸至凹槽內(nèi)，并貫穿密封板、密封墊和第二密封圈設(shè)置。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所設(shè)的導(dǎo)軌兩側(cè)對稱設(shè)有便于潤滑油流出的滲漏孔，且所述的滲漏孔與導(dǎo)油槽相連，在所述的定位螺釘上還設(shè)有墊片，在所述的墊片與導(dǎo)軌座之間設(shè)有第三密封圈，所述的第三密封圈通過墊片和定位螺釘?shù)穆菝惫潭ㄔ趯?dǎo)軌座下部。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的密封板的上表面與導(dǎo)軌座的上表面呈同一水平線設(shè)置。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的導(dǎo)油槽設(shè)有兩個以上。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的擋塊與導(dǎo)軌座采用一次性澆注成型。
[0010]本實用新型一種機床用導(dǎo)軌的有益效果是:使用時，通過所設(shè)的沉孔以及在沉孔內(nèi)設(shè)置的螺釘，當(dāng)需要往儲油槽內(nèi)加入潤滑油時，可將螺釘擰起，從而使得設(shè)置在螺釘下部的第一密封圈上移，并脫離瓶頸部，使得潤滑油可從油道緩緩的進(jìn)入儲油槽內(nèi)，從而達(dá)到加入潤滑油的目的，通過導(dǎo)油槽和對稱設(shè)置在導(dǎo)軌兩側(cè)的滲漏孔相配合設(shè)置，刀架在導(dǎo)軌上進(jìn)行移動時，潤滑油會緩緩的從滲漏孔處流出，刀架在導(dǎo)軌上往復(fù)運動時，流出的潤滑油會被刀架帶動，從而對導(dǎo)軌的反復(fù)潤滑，以最少的潤滑油達(dá)到了最大的潤滑效果，節(jié)省了潤滑油的投入，通過所設(shè)的定位螺釘，可便于操作員將刀架固定，通過設(shè)置在凹槽內(nèi)的密封板、密封墊和第二密封圈以及設(shè)置在墊片與導(dǎo)軌座之間的第三密封圈，增加了定位螺釘與導(dǎo)軌座之間的密封程度，避免潤滑油從定位落定與導(dǎo)軌座之間的縫隙處流失。其結(jié)構(gòu)簡單，使用、安裝方便，操作簡單，省力，潤滑效果好，刀架定位方便，散熱效果好，成本低，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型一種機床用導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參閱圖1所不的一種機床用導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌座I，及設(shè)置在導(dǎo)軌座I中間部位的凸起部2，及對稱設(shè)置在導(dǎo)軌座I兩側(cè)的擋塊3，在所述的凸起部2上貫穿有一便于散熱的通孔4，在所述的凸起部2上部設(shè)有儲油槽5，在所述的凸起部2上部配合設(shè)置有導(dǎo)軌6，在所述的導(dǎo)軌6上部設(shè)有沉孔7，在所述的沉孔7內(nèi)設(shè)有螺釘8，在所述的沉孔7下部設(shè)有一油道9，所述的油道9下部與儲油槽5相抵，所述的螺釘8延伸至油道9內(nèi)，所述的油道9下部與儲油槽5相連接處設(shè)有一瓶頸部10，在所述的瓶頸部10內(nèi)設(shè)有第一密封圈11，所述的螺釘8與第一密封圈11相連接，所述的凸起部2的外表面與導(dǎo)軌6的內(nèi)表面之間形成一個導(dǎo)油槽12，在所述的導(dǎo)軌座I上設(shè)有定位螺釘13，在所述的導(dǎo)軌座I上設(shè)有凹槽14，在所述的凹槽14內(nèi)自上到下依次設(shè)有密封板15、密封墊16和第二密封圈17，所述的定位螺釘13延伸至凹槽14內(nèi)，并貫穿密封板15、密封墊16和第二密封圈17設(shè)置。
[0014]在所設(shè)的導(dǎo)軌6兩側(cè)對稱設(shè)有便于潤滑油流出的滲漏孔18，且所述的滲漏孔18與導(dǎo)油槽12相連，在所述的定位螺釘13上還設(shè)有墊片19，在所述的墊片19與導(dǎo)軌座I之間設(shè)有第三密封圈20，所述的第三密封圈20通過墊片19和定位螺釘13的螺帽固定在導(dǎo)軌座I下部。
[0015]所述的密封板15的上表面與導(dǎo)軌座I的上表面呈同一水平線設(shè)置。
[0016]所述的導(dǎo)油槽12設(shè)有兩個以上。
[0017]所述的擋塊3與導(dǎo)軌座I采用一次性澆注成型。
[0018]進(jìn)一步的，通過在凸起部上設(shè)置的通孔，當(dāng)導(dǎo)軌在長期使用時，會產(chǎn)生大量的熱量，通過所設(shè)的通孔，可增加導(dǎo)軌內(nèi)部與外界空氣的流通，從而增加了其散熱效果，延長了導(dǎo)軌的使用壽命。
[0019]本實用新型一種機床用導(dǎo)軌的有益效果是:使用時，通過所設(shè)的沉孔以及在沉孔內(nèi)設(shè)置的螺釘，當(dāng)需要往儲油槽內(nèi)加入潤滑油時，可將螺釘擰起，從而使得設(shè)置在螺釘下部的第一密封圈上移，并脫離瓶頸部，使得潤滑油可從油道緩緩的進(jìn)入儲油槽內(nèi)，從而達(dá)到加入潤滑油的目的，通過導(dǎo)油槽和對稱設(shè)置在導(dǎo)軌兩側(cè)的滲漏孔相配合設(shè)置，刀架在導(dǎo)軌上進(jìn)行移動時，潤滑油會緩緩的從滲漏孔處流出，刀架在導(dǎo)軌上往復(fù)運動時，流出的潤滑油會被刀架帶動，從而對導(dǎo)軌的反復(fù)潤滑，以最少的潤滑油達(dá)到了最大的潤滑效果，節(jié)省了潤滑油的投入，通過所設(shè)的定位螺釘，可便于操作員將刀架固定，通過設(shè)置在凹槽內(nèi)的密封板、密封墊和第二密封圈以及設(shè)置在墊片與導(dǎo)軌座之間的第三密封圈，增加了定位螺釘與導(dǎo)軌座之間的密封程度，避免潤滑油從定位落定與導(dǎo)軌座之間的縫隙處流失。其結(jié)構(gòu)簡單，使用、安裝方便，操作簡單，省力，潤滑效果好，刀架定位方便，散熱效果好，成本低，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
[0020]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種機床用導(dǎo)軌，其特征在于:包括導(dǎo)軌座，及設(shè)置在導(dǎo)軌座中間部位的凸起部，及對稱設(shè)置在導(dǎo)軌座兩側(cè)的擋塊，在所述的凸起部上貫穿有一便于散熱的通孔，在所述的凸起部上部設(shè)有儲油槽，在所述的凸起部上部配合設(shè)置有導(dǎo)軌，在所述的導(dǎo)軌上部設(shè)有沉孔，在所述的沉孔內(nèi)設(shè)有螺釘，在所述的沉孔下部設(shè)有一油道，所述的油道下部與儲油槽相抵，所述的螺釘延伸至油道內(nèi)，所述的油道下部與儲油槽相連接處設(shè)有一瓶頸部，在所述的瓶頸部內(nèi)設(shè)有第一密封圈，所述的螺釘與第一密封圈相連接，所述的凸起部的外表面與導(dǎo)軌的內(nèi)表面之間形成一個導(dǎo)油槽，在所述的導(dǎo)軌座上設(shè)有定位螺釘，在所述的導(dǎo)軌座上設(shè)有凹槽，在所述的凹槽內(nèi)自上到下依次設(shè)有密封板、密封墊和第二密封圈，所述的定位螺釘延伸至凹槽內(nèi)，并貫穿密封板、密封墊和第二密封圈設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床用導(dǎo)軌，其特征在于:在所設(shè)的導(dǎo)軌兩側(cè)對稱設(shè)有便于潤滑油流出的滲漏孔，且所述的滲漏孔與導(dǎo)油槽相連，在所述的定位螺釘上還設(shè)有墊片，在所述的墊片與導(dǎo)軌座之間設(shè)有第三密封圈，所述的第三密封圈通過墊片和定位螺釘?shù)穆菝惫潭ㄔ趯?dǎo)軌座下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床用導(dǎo)軌，其特征在于:所述的密封板的上表面與導(dǎo)軌座的上表面呈同一水平線設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床用導(dǎo)軌，其特征在于:所述的導(dǎo)油槽設(shè)有兩個以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床用導(dǎo)軌，其特征在于:所述的擋塊與導(dǎo)軌座采用一次性澆注成型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機床用導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌座，及設(shè)置在導(dǎo)軌座中間部位的凸起部，及對稱設(shè)置在導(dǎo)軌座兩側(cè)的擋塊，凸起部上貫穿有一便于散熱的通孔，凸起部上部設(shè)有儲油槽，凸起部上部配合設(shè)置有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上部設(shè)有沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)有螺釘，沉孔下部設(shè)有一油道，油道下部與儲油槽相抵，螺釘延伸至油道內(nèi)，油道下部與儲油槽相連接處設(shè)有一瓶頸部，瓶頸部內(nèi)設(shè)有第一密封圈，螺釘與第一密封圈相連接，凸起部的外表面與導(dǎo)軌的內(nèi)表面之間形成一個導(dǎo)油槽，導(dǎo)軌座上設(shè)有定位螺釘，導(dǎo)軌座上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)自上到下依次設(shè)有密封板、密封墊和第二密封圈。潤滑效果好，刀架定位方便，散熱效果好，成本低，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【IPC分類】B23Q1-01, B23Q11-12
【公開號】CN204545964
【申請?zhí)枴緾N201520063397
【發(fā)明人】盧桂思
【申請人】東莞市志遠(yuǎn)數(shù)控設(shè)備制造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月29日