雙頭臥式自動(dòng)倒角機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及倒角設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙頭臥式自動(dòng)倒角機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]軸瓦是滑動(dòng)軸承和軸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，一般由青銅、減摩合金等耐磨材料制成，也叫“軸襯”，是發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零部件。對(duì)于軸瓦類加工，對(duì)其端面的倒角加工是一道常見的工序，現(xiàn)有技術(shù)中較常采用普通車床對(duì)軸瓦進(jìn)行倒角加工，這種普通車床通常只能單向加工，如需對(duì)軸瓦進(jìn)行雙向加工時(shí)，只能先對(duì)一側(cè)方向倒角加工完成后，再對(duì)另外一側(cè)進(jìn)行倒角加工，對(duì)于操作工人來(lái)說(shuō)，不斷地上料取料操作，使得工作強(qiáng)度大，而且效率非常低下。此外，目前也有采用雙頭車床一次加工兩端面倒角，雖然有效減少了裝夾次數(shù)，并在一定程度上提高了加工效率，但是也還需要人工上料和下料，導(dǎo)致自動(dòng)化程度較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種雙頭臥式自動(dòng)倒角機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作方便，安全可靠，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較低，能夠有效提高加工效率和加工質(zhì)量，自動(dòng)化程度較高。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的雙頭臥式自動(dòng)倒角機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上分別設(shè)置有縱向?qū)к?、第一橫向?qū)к壖暗诙M向?qū)к墸龅谝粰M向?qū)к壖八龅诙M向?qū)к墝?duì)稱設(shè)置于所述縱向?qū)к壍膬蓚?cè)；
[0006]所述縱向?qū)к壍那岸斯潭ㄔO(shè)置有固定座，所述縱向?qū)к壍暮蠖斯潭ㄔO(shè)置有推力氣缸，所述縱向?qū)к壣匣顒?dòng)設(shè)置有縱向滑塊，所述推力氣缸的輸出端與所述縱向滑塊傳動(dòng)連接；所述縱向滑塊上設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，所述固定座上設(shè)置有與所述夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合的送料機(jī)構(gòu)；
[0007]所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述縱向滑塊上的底座、豎直設(shè)置于所述縱向滑塊上的夾緊氣缸，所述底座上設(shè)置有與軸瓦相適配的支撐塊，所述夾緊氣缸的輸出端設(shè)置有與所述支撐塊對(duì)應(yīng)配合的夾緊塊；
[0008]所述送料機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述固定座上的送料平臺(tái)，所述送料平臺(tái)的上端面與所述底座的上端面相平齊，所述送料平臺(tái)的后端設(shè)置有與所述底座相適配的缺口，所述送料平臺(tái)的進(jìn)料側(cè)豎直設(shè)置有裝料導(dǎo)軌、橫向設(shè)置有與所述裝料導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)配合的送料氣缸，所述裝料導(dǎo)軌的底端設(shè)置有與所述缺口相對(duì)應(yīng)的送料口，所述送料氣缸的輸出端朝向所述送料口 ；所述送料平臺(tái)的出料側(cè)設(shè)置有與所述送料口對(duì)應(yīng)配合的出料導(dǎo)軌，所述工作臺(tái)上設(shè)置有與所述出料導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)配合的卸料通道；
[0009]所述第一橫向?qū)к壣匣顒?dòng)設(shè)置有第一橫向滑塊，所述第一橫向滑塊上分別固定設(shè)置有第一主軸臺(tái)和第一電機(jī)，所述第一主軸臺(tái)上設(shè)置有第一主軸，所述第一主軸的輸入端與所述第一電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接，所述第一主軸的輸出端設(shè)置有第一刀頭，所述工作臺(tái)上設(shè)置有第一橫向氣缸，所述第一橫向氣缸的輸出端與所述第一橫向滑塊傳動(dòng)連接；
[0010]所述第二橫向?qū)к壣匣顒?dòng)設(shè)置有第二橫向滑塊，所述第二橫向滑塊上分別固定設(shè)置有第二主軸臺(tái)和第二電機(jī)，所述第二主軸臺(tái)與所述第一主軸臺(tái)呈對(duì)稱設(shè)置，所述第二主軸臺(tái)上設(shè)置有第二主軸，所述第二主軸的輸入端與所述第二電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接，所述第二主軸的輸出端設(shè)置有第二刀頭，所述工作臺(tái)上設(shè)置有第二橫向氣缸，所述第二橫向氣缸的輸出端與所述第二橫向滑塊傳動(dòng)連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有廢料回收機(jī)構(gòu)，所述廢料回收機(jī)構(gòu)包括與所述送料平臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置的回收盤，所述回收盤裝設(shè)于所述工作臺(tái)與所述固定座之間，所述回收盤上設(shè)置有供所述底座運(yùn)動(dòng)的開口，所述回收盤的后端豎直向上設(shè)置有擋料板，所述回收盤的前端設(shè)置有回收料斗。
[0012]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有人機(jī)界面控制裝置，所述推力氣缸、所述夾緊氣缸、所述送料氣缸、所述第一橫向氣缸、所述第二橫向氣缸、所述第一電機(jī)及所述第二電機(jī)均與所述人機(jī)界面控制裝置控制信號(hào)連接。
[0013]進(jìn)一步地，所述送料平臺(tái)的出料側(cè)設(shè)置有與所述出料導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)配合的出料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述出料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于所述缺口與所述出料導(dǎo)軌之間，所述出料導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括一對(duì)平行設(shè)置的基座，所述基座上鉸接有若干導(dǎo)向柱，一個(gè)所述基座上的所述導(dǎo)向柱與另一個(gè)所述基座上的相應(yīng)所述導(dǎo)向柱之間連接設(shè)有拉簧，每個(gè)所述導(dǎo)向柱的自由端均設(shè)置有與軸瓦相配合的導(dǎo)向軸承。
[0014]進(jìn)一步地，所述第一主軸臺(tái)及所述第二主軸臺(tái)上均橫向設(shè)置有壓力可調(diào)式氣彈簧，兩個(gè)所述氣彈簧的輸出端呈相對(duì)設(shè)置，所述工作臺(tái)上分別設(shè)置有與相應(yīng)所述氣彈簧的輸出端對(duì)應(yīng)配合的固定塊。
[0015]進(jìn)一步地，所述縱向?qū)к壍暮蠖朔謩e設(shè)置有第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊上設(shè)置有與所述第一橫向滑塊對(duì)應(yīng)配合的第一限位桿，所述第二限位塊上設(shè)置有與所述第二橫向滑塊對(duì)應(yīng)配合的第二限位桿。
[0016]進(jìn)一步地，所述送料平臺(tái)上沿軸瓦運(yùn)動(dòng)的方向設(shè)置有與軸瓦相適配的導(dǎo)料凸起。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供的雙頭臥式自動(dòng)倒角機(jī)，使用時(shí)，待加工軸瓦存儲(chǔ)在裝料導(dǎo)軌中，初始狀態(tài)下，底座伸入于送料平臺(tái)的缺口內(nèi)，工作時(shí)，位于裝料導(dǎo)軌最底部的軸瓦在送料氣缸的推動(dòng)下左移并經(jīng)送料口運(yùn)動(dòng)至底座的支撐塊處，具體地說(shuō)，送料氣缸通常是通過(guò)設(shè)置在其輸出端的推料板推動(dòng)軸瓦移動(dòng)；當(dāng)軸瓦運(yùn)動(dòng)至支撐塊處時(shí)，夾緊氣缸動(dòng)作并驅(qū)動(dòng)夾緊塊下移，使得軸瓦在夾緊塊與支撐塊的配合作用下被夾緊；緊接著，推力氣缸動(dòng)作并驅(qū)動(dòng)縱向滑塊沿縱向?qū)к壪蚝蠖嘶瑒?dòng)，縱向滑塊帶動(dòng)底座及夾緊氣缸同步運(yùn)動(dòng)，直至軸瓦運(yùn)動(dòng)至第一主軸臺(tái)與第二主軸臺(tái)之間時(shí)推力氣缸停止動(dòng)作；推力氣缸停止動(dòng)作后，第一橫向氣缸和第二橫向氣缸同步動(dòng)作，并分別驅(qū)動(dòng)第一橫向滑塊及第二橫向滑塊同步進(jìn)給，直至第一刀頭及第二刀頭均與軸瓦的相應(yīng)端部相接觸，此時(shí)第一橫向氣缸與第二橫向氣缸停止動(dòng)作，由于第一主軸與第一電機(jī)的輸出端傳動(dòng)配合，第二主軸與第二電機(jī)的輸出端傳動(dòng)配合，當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)和第二電機(jī)工作時(shí)便會(huì)帶動(dòng)第一主軸及第二主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一刀頭、第二刀頭轉(zhuǎn)動(dòng)并對(duì)軸瓦進(jìn)行倒角；倒角完成后，第一橫向氣缸和第二橫向氣缸反向動(dòng)作，帶動(dòng)第一橫向滑塊和第二橫向滑塊回移；當(dāng)?shù)谝粰M向滑塊和第二橫向滑塊復(fù)位時(shí)，推力氣缸反向動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)縱向滑塊沿縱向?qū)к壪蚯岸嘶瑒?dòng)，直至底座運(yùn)動(dòng)至初始工位，即底座再次伸入于送料平臺(tái)的缺口內(nèi)；緊接著，夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)夾緊塊上移，使得該已加工軸瓦被松開，此時(shí)送料氣缸再次動(dòng)作，繼續(xù)推動(dòng)位于裝料導(dǎo)軌最底部的待加工軸瓦前進(jìn)，使得前一個(gè)已加工軸瓦在后一個(gè)待加工軸瓦的推動(dòng)下與支撐塊脫離并繼續(xù)左移至送料平臺(tái)的出料側(cè)，而此時(shí)該待加工軸瓦則相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)至支撐塊處，進(jìn)而循環(huán)重復(fù)上述加工步驟；工作一段時(shí)間后，隨著位于送料平臺(tái)出料側(cè)的已加工軸瓦的數(shù)量逐漸增多，使得位于最左端的已加工軸瓦在后續(xù)軸瓦的推動(dòng)下進(jìn)入出料導(dǎo)軌內(nèi)，并最終經(jīng)卸料通道運(yùn)動(dòng)至收集箱中。
[0018]綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單合理，操作方便，工作時(shí)安全可靠，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較低，能夠有效提高加工效率和加工質(zhì)量，自動(dòng)化程度較高。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型的整體正面立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的整體背面立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)