一種簡易鋼筋切斷平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種鋼筋切斷平臺，尤其涉及一種簡易鋼筋切斷平臺。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，部分普通碳素鋼筋、熱軋圓鋼筋和螺紋鋼筋切斷采用成套數(shù)控鋼筋切斷機， 能在2-3人值守的情況下作業(yè)，但機械成本高，運輸困難，不適合在公路、鐵路長線路建設(shè) 施工中鋼筋現(xiàn)場加工等非工廠化普通碳素鋼筋、熱軋圓鋼筋和螺紋鋼筋切斷。對于少量鋼 筋切斷仍采用傳統(tǒng)鋼筋切斷設(shè)備手扶鋼筋和砂輪切割機切斷的施工方法，工人手扶鋼筋易 造成人員機械傷害，且切割精度低，不能多數(shù)量同時作業(yè)，達不到經(jīng)濟、高效的要求。
[0003] 本實用新型就是在節(jié)約購置成本和運輸成本的前提下，解決傳統(tǒng)方法易造成機械 傷害、切割精度低、不能多數(shù)量同時作業(yè)等問題，在使用過程中保證切斷質(zhì)量、效率，能超過 成套數(shù)控鋼筋切斷機工作效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本實用新型的目的在于提供一種簡易鋼筋切斷平臺，以克服上述弊端。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種簡易鋼筋切斷平臺，包括上 鋼管、下鋼管、側(cè)鋼管、槽鋼和角鋼，其特征在于：所述下鋼管2上設(shè)有槽鋼3,角鋼4插入槽 鋼3的凹槽中，二者的兩端點焊連接，角鋼的一端與伸入凹槽中的擋塊5的下端接觸，該擋 塊的上端與上鋼管1焊接在一起。
[0006] 所述上、下鋼管均通過連接件6與側(cè)鋼管7相連，該連接件可沿側(cè)鋼管移動。
[0007] 本實用新型的有益效果是：由于結(jié)構(gòu)簡單、易于操作，因而成本低而效率高，同時， 機動性好(適合在公路、鐵路等長線路建設(shè)施工中鋼筋現(xiàn)場加工)，相對于人工手扶鋼筋進 行切割比較安全，不易造成人身機械傷害。
【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖中：1-上鋼管，2-下鋼管，3-槽鋼，4-角鋼，5-擋塊，6-連接件，7-側(cè)鋼管，8-支 撐腳，9-助力滾輪，10-鋼筋切斷機，11-地面。
【具體實施方式】
[0010] 下面結(jié)合附圖對本實用新型及其【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0011] 參見圖1，本實用新型包括上鋼管、下鋼管、側(cè)鋼管、槽鋼和角鋼，其特征在于：所 述下鋼管2上設(shè)有槽鋼3,角鋼4插入槽鋼3的凹槽中，二者的兩端點焊連接，角鋼的一端與 伸入凹槽中的擋塊5的下端接觸，該擋塊的上端與上鋼管1焊接在一起。
[0012] 所述上、下鋼管均通過連接件6與側(cè)鋼管7相連，該連接件可沿側(cè)鋼管移動。
[0013] 角鋼4插入槽鋼3的凹槽內(nèi)，其一端被擋塊5擋住，該擋塊的一端焊接在上鋼管1 上，另一端插入槽鋼3的凹槽內(nèi)，需切割的鋼筋通過助力滾輪9送入角鋼4中確定尺寸后由 鋼筋切斷機10進行切割。工人只要在助力滾輪端操作，即可完成鋼筋切斷作業(yè)，比較安全、 省力，通常，需要切割的鋼筋放置于平臺的側(cè)面，角鋼4的一端伸出在槽鋼3的外面，有利于 工人將需要切割和完成切割的鋼筋搬上搬下。支撐腳8與側(cè)鋼管7連接，將整個平臺架空， 有利于工人操作。角鋼4的兩端分別與槽鋼3的兩端點焊連接。上鋼管1即行程桿，由于 它通過連接件6沿側(cè)鋼管7移動而移動，即上鋼管1上焊接的擋塊5也會隨上鋼管一起移 動，從而被切割的鋼筋長度也得以調(diào)整和確定，擋塊5也就起到限定鋼筋切割長度的作用。
[0014] 本實用新型采用L63*8的角鋼、10號槽鋼、采用32號鋼管腳手架，連接件采用十字 扣件，具體零件見下表：
[0015] +I
【主權(quán)項】
1. 一種簡易鋼筋切斷平臺，包括上鋼管、下鋼管、側(cè)鋼管、槽鋼和角鋼，其特征在于：所 述下鋼管（2)上設(shè)有槽鋼（3)，角鋼（4)插入槽鋼（3)的凹槽中，二者的兩端點焊連接，角鋼 的一端與伸入凹槽中的擋塊（5)的下端接觸，該擋塊的上端與上鋼管（1)焊接在一起。
2. 按權(quán)利要求1所述簡易鋼筋切斷平臺，其特征在于所述上、下鋼管均通過連接件（6) 與側(cè)鋼管（7)相連，該連接件可沿側(cè)鋼管移動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種簡易鋼筋切斷平臺。本實用新型的目的在于提供一種簡易鋼筋切斷平臺。本實用新型包括上鋼管、下鋼管、側(cè)鋼管、槽鋼和角鋼，其特征在于：所述下鋼管上設(shè)有槽鋼，角鋼插入槽鋼的凹槽中，二者的兩端點焊連接，角鋼的一端與伸入凹槽中的擋塊的下端接觸，該擋塊的上端與上鋼管焊接在一起。所述上、下鋼管均通過連接件與側(cè)鋼管相連，該連接件可沿側(cè)鋼管移動。本實用新型主要用于公路、鐵路長線路建設(shè)施工中等非工廠化鋼筋切斷作業(yè)。
【IPC分類】B21F11-00
【公開號】CN204449127
【申請?zhí)枴緾N201420749962
【發(fā)明人】李 杰, 陽焱衡, 魯明, 文軍, 王健
【申請人】中鐵建電氣化局集團第四工程有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月4日