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偏心推動閃光焊接裝置的制造方法

文檔序號:8673195閱讀:249來源:國知局
偏心推動閃光焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電阻閃光對焊機,特別是一種適合焊接棒狀、管狀、片狀及異形截面的偏心推動閃光焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的電阻閃光對焊機用來焊接棒狀、管狀、片狀的產(chǎn)品由于人工不好控制,對工人技術(shù)要求較高很難焊出效果一致、合格率高、焊接質(zhì)量好的產(chǎn)品,而且老式的閃光對焊機焊接裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本極高,因此傳統(tǒng)的棒狀、管狀、片狀的產(chǎn)品對接,都是手工弧焊焊接,然而隨著企業(yè)面臨技工的短缺,原材料的不斷上漲,生產(chǎn)成本不斷上升等多方面的影響,企業(yè)面臨各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。手工弧焊焊接,不僅對操作工人的技術(shù)要求較高,同時更重要的是焊接效率太低,焊接后產(chǎn)生大量的C02、CO、SO2等有害氣體。不僅對焊接工人身體不利,同時對環(huán)境造成污染。為此,許多生產(chǎn)廠家及科研院所進行了開發(fā)和研宄,但至今尚未有較理想的產(chǎn)品面世。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有電阻閃光對焊機存在的上述缺陷與不足,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、操作使用方便、工作效率高、焊接質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)品一致性好的偏心推動閃光焊接裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案,它包括機座、動電極座、靜電極座、動靜電極座壓緊氣缸、與動靜電極座壓緊氣缸活塞桿對應(yīng)固定的動電極、對應(yīng)固定在動靜電極座上的靜電極,所述的靜電極座與機座固定連接,機座上固定有上下直線導(dǎo)軌,動電極座固定有上下滑塊,動電極座通過滑塊與直線導(dǎo)軌的配合可滑動地設(shè)置在機座上;所述的機座上設(shè)有慢速移動機構(gòu),該機構(gòu)包括推進氣缸、齒條、齒輪、偏心輪,推進氣缸固定在機座的反面,齒條固定連接在推進氣缸的活塞桿上,偏心輪和齒輪同軸設(shè)置在機座的正反面,齒輪與齒條嚙合,動電極座上固定有與偏心輪相配合的推桿。
[0005]本實用新型的進一步方案,所述的機座上設(shè)有快速頂鍛機構(gòu),該機構(gòu)包括頂鍛氣缸,頂鍛氣缸的活塞桿與動電極座連接。
[0006]本實用新型的進一步方案,所述的動電極座壓緊氣缸、靜電極座壓緊氣缸和頂鍛氣缸為雙層加壓氣缸。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點和效果:一是通過動靜電極座壓緊氣缸以及固定在其上的動靜電極可以快速夾緊焊接工件,動靜電極座壓緊氣缸采用雙層加壓氣缸可以保證有足夠的夾緊力。二是動電極座安裝在機座的直線導(dǎo)軌上,隨動性好、精度高。三是推動氣缸通過齒條帶動齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪帶動偏心輪轉(zhuǎn)動,再利用偏心輪的半徑差來推動動電極座移動。四是偏心輪在推動動電極座移動的同時,頂鍛氣缸起到氣彈簧的作用,下氣室的空氣被壓縮并反作用于動電極座,能有效保證動電極座移動穩(wěn)定,頂鍛氣缸采用雙層加壓氣缸,可以保證足夠的頂鍛壓力和速度。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0011]圖4為本實用新型的后視結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0012]其中動電極座壓緊氣缸,2靜電極座壓緊氣缸,3直線導(dǎo)軌,4滑塊,5頂鍛氣缸,6動電極座,7靜電極座,8動電極,9動電極,10靜電極,11靜電極,12偏心輪,13齒輪,14齒條,15推進氣缸,16機座,17推桿。
【具體實施方式】
[0013]圖1至圖4所示,為本實用新型一種偏心推動閃光焊接裝置的具體實施方案,它包括機座16、動電極座6、靜電極座7、動靜電極座壓緊氣缸1、2、與動靜電極座壓緊氣缸1、2活塞桿對應(yīng)固定的動電極9、8、對應(yīng)固定在動靜電極座6、7上的靜電極11、10,所述的靜電極座7與機座16固定連接,機座16上固定有上下直線導(dǎo)軌3,動電極座6固定有上下滑塊4,動電極座6通過滑塊4與直線導(dǎo)軌3的配合可滑動地設(shè)置在機座16上;所述的機座16上設(shè)有慢速移動機構(gòu),該機構(gòu)包括推進氣缸15、齒條14、齒輪13、偏心輪12,推進氣缸15固定在機座16的反面,齒條14固定連接在推進氣缸15的活塞桿上,偏心輪12和齒輪13同軸設(shè)置在機座16的正反面,齒輪13與齒條14嚙合,動電極座6上固定有與偏心輪13相配合的推桿17。
[0014]為了保證動電極座6移動穩(wěn)定,所述機座16上設(shè)有快速頂鍛機構(gòu),該機構(gòu)包括頂鍛氣缸5,頂鍛氣缸5的活塞桿與動電極座6連接。所述的動電極座壓緊氣缸1、靜電極座壓緊氣缸2和頂鍛氣缸5采用雙層加壓氣缸,可以保證工件夾緊牢固以及有足夠的頂鍛壓力和速度。
[0015]本實用新型工作如下:首先動靜電極座壓緊氣缸1、2工作并推動活塞桿以及固定在活塞桿上動電極9、8下移將要焊接的工件壓緊,采用雙層加壓氣缸加壓力加倍,更有利于將工件壓緊,可以防止工件在頂進的過程當(dāng)中摩擦力不夠打滑影響焊接。工件壓緊后進入緩慢推進階段即閃光階段,推進氣缸15的活塞桿推動齒條14,齒條14帶動齒輪13,齒輪13帶動偏心輪12緩慢轉(zhuǎn)動,由于動電極座6安裝在精密滑塊4上,因此偏心輪12轉(zhuǎn)動時利用偏心輪12的半徑差推動動電極座6緩慢平移,此時頂鍛氣缸5下氣室內(nèi)的空氣被壓縮,形成氣彈簧,這樣動電極座6同時受到偏心輪12的推力和頂鍛氣缸5形成的氣彈簧的拉力,偏心輪12的推力應(yīng)大于頂鍛氣缸5形成的氣彈簧的拉力,保證動電極座6的移動穩(wěn)定,從而有效保證了閃光的穩(wěn)定。動電極座6被偏心輪12緩慢推進的時候,焊接就進入了閃光階段,此時阻焊變壓器已經(jīng)通電,兩工件端面的輕微接觸形成了許多接觸點。電流通過時,接觸點融化,成為連接兩端的液體金屬過梁,由于過梁中的電流密度極高,使過梁中的液體金屬蒸發(fā),過梁爆破,在蒸汽壓力和電磁力的作用下,液態(tài)金屬微粒不斷從對口間噴射出來,形成火花急流即閃光。在閃光不斷的進行當(dāng)中焊接工件逐漸縮短,端頭的溫度也越來越高,過梁的爆破速度將加快,動電極座6移動的速度根據(jù)偏心輪12的半徑變化也將移動的速度逐漸加大,閃光結(jié)束前使工件整個端面形成一層液態(tài)金屬層,并沿工件一定深度上達(dá)到塑性變形的溫度。此時控制頂鍛氣缸5換向,頂鍛氣缸5突然快速動作推動動電極座6快速移動,對焊接式件施加足夠的頂鍛壓力,對口間隙迅速減小,過梁停止爆破,隨即切斷電源,封閉焊件端面的間隙和過梁爆破后留下的火口,同時擠出端面的液態(tài)金屬及金屬氧化夾渣,使?jié)崈舻乃苄越饘倬o密接觸,并使接頭區(qū)產(chǎn)生一定的塑性變形,以促進結(jié)晶的形成,形成共同的晶粒,獲得牢固的接頭,從而完成焊接工作。
[0016]以上所述,只是本實用新型的具體實施例,并非對本實用新型作出任何形式上的限制,在不脫離本實用新型的技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所作出的簡單修改、等同變化或修飾,均落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種偏心推動閃光焊接裝置,包括機座(16)、動電極座(6)、靜電極座(7)、動靜電極座壓緊氣缸(1、2)、與動靜電極座壓緊氣缸(1、2)活塞桿對應(yīng)固定的動電極(9、8)、對應(yīng)固定在動靜電極座(6、7)上的靜電極(11、10),其特征是:所述的靜電極座(7)與機座(16)固定連接,機座(16)上固定有上下直線導(dǎo)軌(3),動電極座¢)固定有上下滑塊(4),動電極座(6)通過滑塊(4)與直線導(dǎo)軌(3)的配合可滑動地設(shè)置在機座(16)上;所述的機座(16)上設(shè)有慢速移動機構(gòu),該機構(gòu)包括推進氣缸(15)、齒條(14)、齒輪(13)、偏心輪(12),推進氣缸(15)固定在機座(16)的反面,齒條(14)固定連接在推進氣缸(15)的活塞桿上,偏心輪(12)和齒輪(13)同軸設(shè)置在機座(16)的正反面,齒輪(13)與齒條(14)嚙合,動電極座(6)上固定有與偏心輪(13)相配合的推桿(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的偏心推動閃光焊接裝置,其特征是:所述的機座(16)上設(shè)有快速頂鍛機構(gòu),該機構(gòu)包括頂鍛氣缸(5),頂鍛氣缸(5)的活塞桿與動電極座(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的偏心推動閃光焊接裝置,其特征是:所述的動電極座壓緊氣缸(I)、靜電極座壓緊氣缸(2)和頂鍛氣缸(5)為雙層加壓氣缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種偏心推動閃光焊接裝置,包括機座(16)、動靜電極座(6、7)、動靜電極座壓緊氣缸(1、2)、動電極(9、8)、靜電極(11、10),所述的動電極座(6)可滑動地設(shè)置在機座(16)上;機座(16)上設(shè)有慢速移動機構(gòu),該機構(gòu)包括推進氣缸(15)、齒條(14)、齒輪(13)、偏心輪(12),推進氣缸(15)固定在機座(16)的反面,齒條(14)固定在推進氣缸(15)上,偏心輪(12)和齒輪(13)同軸設(shè)置在機座(16)上,齒輪(13)與齒條(14)嚙合,動電極座(6)上的推桿(17)與偏心輪(13)配合;機座(16)上設(shè)有快速頂鍛機構(gòu),該機構(gòu)包括頂鍛氣缸(5),頂鍛氣缸(5)與動電極座(6)連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作使用方便、工作效率高、焊接質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)品一致性好等優(yōu)點。
【IPC分類】B23K11-04
【公開號】CN204381651
【申請?zhí)枴緾N201520041465
【發(fā)明人】程豪建
【申請人】永康市加效焊接自動化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月22日
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