用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模及沖壓成型方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域，具體的說涉及該領(lǐng)域內(nèi)的一種用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模及沖壓成型方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，減震器彈簧托架的加工完全由人工在沖床上操作完成，整個過程工人思維高度緊張，手腳并用，眼也不敢眨一下，如果需要大批量的生產(chǎn)，現(xiàn)有的方法不但勞動強(qiáng)度大，而且工作效率低下，工件加工質(zhì)量高度依賴工人的經(jīng)驗(yàn)，不同批次之間的一致性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，就是提供一種用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模及沖壓成型方法。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其改進(jìn)之處在于:該連續(xù)模由第一沖壓翻邊模組，第二沖壓成型模組和第三沖壓整形模組組成，其中，
[0006]第一沖壓翻邊模組包括與彈簧托架之翻邊角度、尺寸相對應(yīng)的沖頭，沖頭的下方設(shè)有沖槽，沖槽內(nèi)設(shè)有與沖頭相配合的模座；
[0007]第二沖壓成型模組包括與彈簧托架之筒形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的沖頭，沖頭的下方設(shè)有兩個相向設(shè)置的支撐座，支撐座的相向內(nèi)側(cè)設(shè)有擋板，經(jīng)第一沖壓翻邊模組處理后的工件可固定于兩擋板之間，使兩支撐座之間形成沖槽；
[0008]第三沖壓整形模組包括沖頭，沖頭的下方設(shè)有與彈簧托架之筒形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的模座，模座兩側(cè)各設(shè)有一模塊，模塊的外表面與沖頭的外表面相對應(yīng)，沖頭下移可帶動模塊沿水平方向向模座移動，當(dāng)兩模塊閉合時其內(nèi)表面與模座的外表面之間形成空腔，該空腔的形狀與彈簧托架的形狀相同。
[0009]在一個優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述的沖頭由電機(jī)驅(qū)動沿豎直方向上下移動。
[0010]在一個優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述的電機(jī)的啟停和正反轉(zhuǎn)由驅(qū)動控制電路控制。
[0011]在一個優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述的模塊與彈簧相連接，沖頭下移帶動模塊沿水平方向向模座移動時，彈簧拉伸變形；沖頭上移時，彈簧復(fù)位可帶動模塊沿水平方向離開模座。
[0012]一種減震器彈簧托架沖壓成型方法，使用上述的連續(xù)模，其改進(jìn)之處在于，包括如下步驟:
[0013](I)將待沖壓的平面工件片置于第一沖壓翻邊模組的模座上，沖頭下壓即可完成對工件的翻邊處理；
[0014](2)將經(jīng)第一沖壓翻邊模組處理后的工件固定于第二沖壓成型模組的兩擋板之間，沖頭下壓使工件陷入沖槽，工件兩翻邊之間形成U型結(jié)構(gòu)；
[0015](3)將經(jīng)第二沖壓成型模組處理后的工件固定于第三沖壓成型模組的模座上，沖頭下壓，使兩模塊向模座方向擠壓工件，從而使工件進(jìn)一步成型。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]本實(shí)用新型所公開的連續(xù)模，可以顯著降低工人的勞動強(qiáng)度，各批次工件之間的一致性好，加工精度高。
[0018]本實(shí)用新型所公開的沖壓成型方法，操作方便，可顯著提高工件的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]實(shí)施例1，如圖1所示，本實(shí)施例公開了一種用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其改進(jìn)之處在于:該連續(xù)模由第一沖壓翻邊模組，第二沖壓成型模組和第三沖壓整形模組組成，其中，
[0022]第一沖壓翻邊模組包括與彈簧托架之翻邊角度、尺寸相對應(yīng)的沖頭1，沖頭的下方設(shè)有沖槽，沖槽內(nèi)設(shè)有與沖頭相配合的模座；
[0023]第二沖壓成型模組包括與彈簧托架之筒形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的沖頭，沖頭的下方設(shè)有兩個相向設(shè)置的支撐座2，支撐座的相向內(nèi)側(cè)設(shè)有擋板3，經(jīng)第一沖壓翻邊模組處理后的工件可固定于兩擋板之間，使兩支撐座之間形成沖槽；
[0024]第三沖壓整形模組包括沖頭，沖頭的下方設(shè)有與彈簧托架之筒形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的模座，模座兩側(cè)各設(shè)有一模塊4，模塊4的外表面與沖頭的外表面相對應(yīng)，沖頭下移可帶動模塊沿水平方向向模座移動，當(dāng)兩模塊閉合時其內(nèi)表面與模座的外表面之間形成空腔，該空腔的形狀與彈簧托架的形狀相同。
[0025]作為一種可供選擇的方式，為了進(jìn)一步的節(jié)省人力，提高加工效率，所述的沖頭由電機(jī)驅(qū)動沿豎直方向上下移動。所述的電機(jī)的啟停和正反轉(zhuǎn)由驅(qū)動控制電路控制。
[0026]所述的模塊與彈簧相連接，沖頭下移帶動模塊沿水平方向向模座移動時，彈簧拉伸變形；沖頭上移時，彈簧復(fù)位可帶動模塊沿水平方向離開模座。
[0027]本實(shí)施例所公開的連續(xù)模，可以顯著降低工人的勞動強(qiáng)度，各批次工件之間的一致性好，加工精度高。
[0028]本實(shí)施例還公開了一種減震器彈簧托架沖壓成型方法，使用上述的連續(xù)模，其改進(jìn)之處在于，包括如下步驟:
[0029](I)將待沖壓的平面工件片置于第一沖壓翻邊模組的模座上，沖頭下壓即可完成對工件的翻邊處理；
[0030](2)將經(jīng)第一沖壓翻邊模組處理后的工件固定于第二沖壓成型模組的兩擋板之間，沖頭下壓使工件陷入沖槽，工件兩翻邊之間形成U型結(jié)構(gòu)；
[0031](3)將經(jīng)第二沖壓成型模組處理后的工件固定于第三沖壓成型模組的模座上，沖頭下壓，使兩模塊向模座方向擠壓工件，從而使工件進(jìn)一步成型。
[0032]本實(shí)施例所公開的沖壓成型方法，操作方便，可顯著提高工件的生產(chǎn)效率。
【主權(quán)項】
1.一種用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其特征在于:該連續(xù)模由第一沖壓翻邊模組，第二沖壓成型模組和第三沖壓整形模組組成，其中， 第一沖壓翻邊模組包括與彈簧托架之翻邊角度、尺寸相對應(yīng)的沖頭，沖頭的下方設(shè)有沖槽，沖槽內(nèi)設(shè)有與沖頭相配合的模座； 第二沖壓成型模組包括與彈簧托架之筒形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的沖頭，沖頭的下方設(shè)有兩個相向設(shè)置的支撐座，支撐座的相向內(nèi)側(cè)設(shè)有擋板，經(jīng)第一沖壓翻邊模組處理后的工件可固定于兩擋板之間，使兩支撐座之間形成沖槽； 第三沖壓整形模組包括沖頭，沖頭的下方設(shè)有與彈簧托架之筒形結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的模座，模座兩側(cè)各設(shè)有一模塊，模塊的外表面與沖頭的外表面相對應(yīng)，沖頭下移可帶動模塊沿水平方向向模座移動，當(dāng)兩模塊閉合時其內(nèi)表面與模座的外表面之間形成空腔，該空腔的形狀與彈簧托架的形狀相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其特征在于:所述的沖頭由電機(jī)驅(qū)動沿豎直方向上下移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其特征在于:所述的電機(jī)的啟停和正反轉(zhuǎn)由驅(qū)動控制電路控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其特征在于:所述的模塊與彈簧相連接，沖頭下移帶動模塊沿水平方向向模座移動時，彈簧拉伸變形；沖頭上移時，彈簧復(fù)位可帶動模塊沿水平方向離開模座。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于減震器彈簧托架沖壓成型的連續(xù)模，其改進(jìn)之處在于：該連續(xù)模由第一沖壓翻邊模組，第二沖壓成型模組和第三沖壓整形模組組成，本實(shí)用新型還公開了一種減震器彈簧托架沖壓成型方法，使用上述的連續(xù)模，包括翻邊處理；沖槽，工件兩翻邊之間形成U型結(jié)構(gòu)等步驟，本實(shí)用新型所公開的連續(xù)模，可以顯著降低工人的勞動強(qiáng)度，各批次工件之間的一致性好，加工精度高。本實(shí)用新型所公開的沖壓成型方法，操作方便，可顯著提高工件的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21D37-10, B21D53-88
【公開號】CN204338690
【申請?zhí)枴緾N201420547818
【發(fā)明人】李妙友
【申請人】德清信豐機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年9月23日