一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置，主要由“O”型架子和感應(yīng)器組成，所述的“O”型架子設(shè)置在整平機(jī)后面和送料機(jī)前面，架子的“O”型平面與平整機(jī)、送料機(jī)成180度，是豎直放置的，在下端有鋼條的進(jìn)口和出口，“O”型架子的下半圈圈邊內(nèi)裝有鋼條通過(guò)的軌道，“O”型架子中間有豎直的桿子，在桿子的上部位有等距離的5個(gè)感應(yīng)器，感應(yīng)器連接平整機(jī)和送料機(jī)的控制器。有益效果是：用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可以解決平衡平整機(jī)和送料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，可以減少操作員工，同時(shí)減少電耗，延長(zhǎng)機(jī)器壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是涉及一種鋼板條整平機(jī)的制造。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼板條在沖壓前一定要整平，在整平機(jī)和送料機(jī)之間，要保證前面的整平機(jī)和后面的送料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度保持一致，現(xiàn)有技術(shù)是用人工調(diào)節(jié)變頻器的頻率，達(dá)到勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣需要頻繁操作，電耗也為此而增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置，采用“O”型架子的感應(yīng)裝置，實(shí)現(xiàn)在前面平整機(jī)和在后面的送料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度達(dá)到接近。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置，主要由“O”型架子和感應(yīng)器組成，所述的“O”型架子設(shè)置在整平機(jī)后面和送料機(jī)前面，架子的“O”型平面與平整機(jī)、送料機(jī)成180度，是豎直放置的，在下端有鋼條的進(jìn)口和出口，“O”型架子的下半圈圈邊內(nèi)裝有鋼條通過(guò)的軌道，“O”型架子中間有豎直的桿子，在桿子的上部位有等距離的5個(gè)感應(yīng)器，感應(yīng)器連接整平機(jī)、送料機(jī)的控制器。
[0005]感應(yīng)器可以選擇多種類(lèi)型，如光電感應(yīng)或磁感應(yīng)。
[0006]當(dāng)鋼條從平整機(jī)出來(lái)，進(jìn)入到“O”型架子下面的進(jìn)口，鋼條沿軌道上升到“O”型架子一半后，就懸空，后再進(jìn)入到“O”型架子另一邊的軌道下來(lái)到出口，進(jìn)入到送料機(jī)。
[0007]當(dāng)平整機(jī)和送料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度有變化時(shí)，鋼條在“O”型架子內(nèi)懸空的高度會(huì)也會(huì)產(chǎn)生變化，當(dāng)平整機(jī)速度大于送料機(jī)速度時(shí)，鋼條的懸空高度升高；當(dāng)平整機(jī)速度小于送料機(jī)時(shí)，鋼條的懸空高度降低，鋼條的懸空位置旁邊有感應(yīng)器，鋼條的位置會(huì)被其中一個(gè)傳感器捕獲，該傳感器就會(huì)發(fā)出信號(hào)給平整機(jī)和送料機(jī)的控制器，平整機(jī)和送料機(jī)就各自自動(dòng)調(diào)整速度，實(shí)現(xiàn)均勻進(jìn)料。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可以解決平衡平整機(jī)和送料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，可以減少操作員工，同時(shí)減少電耗，延長(zhǎng)機(jī)器壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了易于說(shuō)明，本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0010]圖1是一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置，主要由“O”型架子I和感應(yīng)器2組成，所述的“O”型架子I設(shè)置在平整機(jī)3后面和送料機(jī)4前面，“O”型架子I的“O”型平面與平整機(jī)3、送料機(jī)4成180度，是豎直放置的，在下端有鋼條5的進(jìn)口 1.1和出口 1.2，“O”型架子I的下半圈圈邊內(nèi)裝有鋼條5通過(guò)的軌道，“O”型架子I中間有豎直的桿子1.3，在桿子1.3的上部位有等距離的五個(gè)感應(yīng)器2，感應(yīng)器2連接平整機(jī)和送料機(jī)的控制器。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置，主要由“O”型架子和感應(yīng)器組成，所述的“O”型架子設(shè)置在整平機(jī)后面和送料機(jī)前面，架子的“O”型平面與平整機(jī)、送料機(jī)成180度，是豎直放置的，在下端有鋼條的進(jìn)口和出口，“O”型架子的下半圈圈邊內(nèi)裝有鋼條通過(guò)的軌道，“O”型架子中間有豎直的桿子，在桿子的上部位有等距離的5個(gè)感應(yīng)器，感應(yīng)器連接整平機(jī)和送料機(jī)的控制器。2.如權(quán)利要求1所述的一種平整機(jī)調(diào)速用的感應(yīng)裝置，其特征在于:感應(yīng)器可以選擇多種類(lèi)型，如光電感應(yīng)或磁感應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B21C51/00GK105945089SQ201610458182
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日
【發(fā)明人】紀(jì)淑媛
【申請(qǐng)人】寧波拓誠(chéng)機(jī)械有限公司