一種電動(dòng)擰緊機(jī)工裝的制作方法
【專利說明】一種電動(dòng)擰緊機(jī)工裝
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種工裝，特別涉及一種電動(dòng)擰緊機(jī)工裝。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]目前，總裝線上對(duì)汽車前橋螺栓的擰緊工序，需要操作工人在前橋兩端來回的走動(dòng)來操作，因?yàn)榭臻g的局限，操作工人需要不斷的彎腰，工作量大，效率不高，同時(shí)，操作工人利用機(jī)械扳手來實(shí)現(xiàn)對(duì)螺栓的擰緊，擰緊質(zhì)量不高。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于，提供一種利用電動(dòng)擰緊機(jī)對(duì)汽車前橋螺栓擰緊的工裝。
[0007]—種電動(dòng)擰緊機(jī)工裝，其特征在于，包括橫梁、設(shè)置在所述橫梁上的縱梁、與所述縱梁連接的擰緊裝置；
所述橫梁上固定連接有導(dǎo)軌A，所述導(dǎo)軌A上設(shè)置有與所述導(dǎo)軌A配合的滑動(dòng)塊A，所述滑動(dòng)塊A上設(shè)置有連接板，所述連接板的橫截面呈L型，所述連接板一側(cè)與所述滑動(dòng)塊A固定連接，另一側(cè)設(shè)置有所述縱梁；
所述縱梁上固定連接有導(dǎo)軌B，所述導(dǎo)軌B上設(shè)置有與所述導(dǎo)軌B配合的滑動(dòng)塊B，所述滑動(dòng)板B上固定連接有所述擰緊裝置；
所述擰緊裝置包括底板，所述底板中心位置設(shè)置有升降孔A，所述底板上也設(shè)置有導(dǎo)軌C，所述導(dǎo)軌C與所述導(dǎo)軌A平行，所述導(dǎo)軌C與所述導(dǎo)軌B互相垂直，所述導(dǎo)軌C上也設(shè)置有與所述導(dǎo)軌C配合的滑動(dòng)塊C，所述滑動(dòng)塊C上設(shè)置有承重板，所述承重板中心位置設(shè)置有與所述升降孔A對(duì)應(yīng)的升降孔B，所述承重板一端設(shè)置有齒條，所述承重板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板上設(shè)置有與所述升降孔B對(duì)應(yīng)的升降孔C，所述升降孔C與所述升降孔B之間設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)板上設(shè)置有與所述旋轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)的通孔A，所述旋轉(zhuǎn)板上設(shè)置有激光位移傳感器；
所述旋轉(zhuǎn)板與所述承重板之間設(shè)置有墊板，所述墊板與所述旋轉(zhuǎn)板固定連接，所述墊板上設(shè)置有電機(jī)A，所述電機(jī)A的電機(jī)軸穿過所述墊板上的通孔B，所述電機(jī)軸上設(shè)置有齒輪，所述齒輪與所述齒條齒合；
所述升降孔C的圓周上固定連接有立柱，所述立柱的頂端固定連接有圓盤，所述圓盤的中心設(shè)置有通孔C ;
所述升降孔A、所述升降孔B和所述升降孔C軸線重合，所述升降孔A、所述升降孔B和所述升降孔C形成的通道內(nèi)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿穿過所述通孔C，所述氣缸桿頂端螺紋連接有頂板，所述頂板兩側(cè)設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有擰緊機(jī)。
[0008]所述橫梁上設(shè)置有減重孔A。
[0009]所述縱梁上也設(shè)置有減重孔B。
[0010]所述橫梁一端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)B和激光位移傳感器。
[0011]所述縱梁與所述橫梁接合部設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)C和激光位移傳感器。
[0012]所述齒條設(shè)置呈圓弧狀，所述齒條沿軸線左右各5° -15°設(shè)置。
[0013]所述擰緊機(jī)為電動(dòng)擰緊機(jī)。
[0014]—種電動(dòng)擰緊機(jī)工裝對(duì)汽車前橋螺栓進(jìn)行擰緊的方法，其特征在于，包括以下步驟:
步驟1:將本發(fā)明放置在汽車前橋螺栓底部；
步驟2:啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)B和所述激光位移傳感器，所述擰緊裝置和所述縱梁在所述橫梁上確定螺栓的X或Y方向的位置；
步驟3:啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)C和所述激光位移傳感器，所述擰緊裝置在所述縱梁上確定螺栓的Y或X方向的位置；
步驟4:啟動(dòng)所述氣缸開關(guān)，所述氣缸桿上的所述頂板帶動(dòng)所述擰緊機(jī)確定螺栓Y方向的位置；
步驟5:啟動(dòng)電機(jī)A和所述激光位移傳感器，所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述齒條運(yùn)動(dòng)，所述旋轉(zhuǎn)板圍繞所述導(dǎo)線輪旋轉(zhuǎn)，所述擰緊裝置精調(diào)確定螺栓的X-Y平面內(nèi)的位置。
[0015]步驟6:將所述擰緊機(jī)與前橋上的螺栓配合，啟動(dòng)所述擰緊機(jī)，擰緊前橋上的螺栓。
[0016]本發(fā)明的有益效果:電動(dòng)擰緊機(jī)工裝的使用避免了工人在前橋兩端來回走動(dòng)和彎腰來對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊的弊端，提高了工作效率，同時(shí)，操作工人利用電動(dòng)擰緊機(jī)來實(shí)現(xiàn)對(duì)螺栓的擰緊，提高了擰緊質(zhì)量。
[0017]
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A處的局部放大圖；
圖3為圖2的A處的局部放大圖；
圖4擰緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為圖4的爆炸圖。
[0019]其中，附圖標(biāo)記為:1、橫梁；2、縱梁；3、擰緊裝置；4、導(dǎo)軌A ;5、滑動(dòng)塊A ;6、連接板；7、導(dǎo)軌B ;8、滑動(dòng)塊B ;9、底板；10、升降孔A ;11、導(dǎo)軌C ;12、滑動(dòng)塊C ;13、承重板；14、齒條；15、旋轉(zhuǎn)板；16、升降孔C ;17、導(dǎo)向輪；18、旋轉(zhuǎn)軸；19、通孔A ;20、墊板；21、電機(jī)A ;22、電機(jī)軸；24、齒輪；25、立柱；26、圓盤；28、氣缸；29、氣缸桿；30、頂板；31、擰緊機(jī)；32、減重孔A ;33、減重孔B ;34、步進(jìn)電機(jī)B ;35、步進(jìn)電機(jī)C ;36、激光位移傳感器；37、升降孔B。
[0020]
【具體實(shí)施方式】
[0021]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過【具體實(shí)施方式】，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。
[0022]實(shí)施例1
參見圖1-圖5，一種電動(dòng)擰緊機(jī)工裝，包括橫梁1、設(shè)置在橫梁I上的縱梁2、與縱梁2連接的擰緊裝置3，橫梁I上固定連接有導(dǎo)軌A4，導(dǎo)軌A4上設(shè)置有與導(dǎo)軌A4配合的滑動(dòng)塊A5，滑動(dòng)塊A5上設(shè)置有連接板6，連接板6的橫截面呈L型，連接板6 —側(cè)與滑動(dòng)塊A5固定連接，另一側(cè)設(shè)置有縱梁2，縱梁2上固定連接有導(dǎo)軌B7，導(dǎo)軌B7上設(shè)置有與導(dǎo)軌B7配合的滑動(dòng)塊B8，滑動(dòng)板B8上固定連接有所述擰緊裝置3，擰緊裝置3包括底板9，底板9中心位置設(shè)置有升降孔A10，底板9上也設(shè)置有導(dǎo)軌C11，導(dǎo)軌Cll與導(dǎo)軌A4平行，導(dǎo)軌Cll與導(dǎo)軌B7互相垂直，導(dǎo)軌Cll上也設(shè)置有與導(dǎo)軌Cll配合的滑動(dòng)塊C12，滑動(dòng)塊C12上設(shè)置有承重板13，承重板13中心位置設(shè)置有與升降孔AlO對(duì)應(yīng)的升降孔B37，承重板13 —端設(shè)置有齒條14，承重板13上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)板15，旋轉(zhuǎn)板15上設(shè)置有與升降孔B37對(duì)應(yīng)的升降孔C16，升降孔C16與升降孔B37之間設(shè)置有導(dǎo)向輪17，導(dǎo)向輪17上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸18，旋轉(zhuǎn)板15上設(shè)置有與旋轉(zhuǎn)軸18對(duì)應(yīng)的通孔A19，旋轉(zhuǎn)板15上設(shè)置有激光位移傳感器36，旋轉(zhuǎn)板15與承重板13之間設(shè)置有墊板20，墊板20與旋轉(zhuǎn)板15固定連接，墊板20上設(shè)置有電機(jī)A21，電機(jī)A21的電機(jī)軸22穿過墊板20上的通孔B，電機(jī)軸22上設(shè)置有齒輪24，齒輪24與齒條14齒合，升降孔C16的圓周上固定連接有立柱25，立柱25的頂端固定連接有圓盤26，圓盤26的中心設(shè)置有通孔C，升降孔A10、升降孔B37和升降孔C16軸