螺旋槳拆裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于船舶螺旋槳與螺旋槳軸的螺旋槳拆裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的螺旋槳拆、裝過程中，一般都是采用沖擊式方法使螺旋槳軸與螺旋槳充分接觸或分離，找準點后，上工裝螺母，采用專用工裝扳手，用40磅的大錘敲打，這樣的拆、裝方式員工的勞動強度大，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種螺旋槳拆裝方法，它可以解決在螺旋槳拆、裝過程中員工勞動強度大，生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種螺旋槳拆裝方法，螺旋槳軸與螺旋槳連成一體的安裝:首先將螺旋槳軸穿入螺旋槳中，然后把環(huán)式液壓千斤頂套入螺旋槳軸，再在該環(huán)式液壓千斤頂?shù)耐舛嗣姘压ぱb螺母裝上并擰在螺旋槳軸上，所述工裝螺母作為一個支撐座，所述環(huán)式液壓千斤頂?shù)闹胁吭O(shè)有通孔，所述通孔外側(cè)設(shè)置有缸套，該缸套的內(nèi)端面開有一環(huán)形槽，該環(huán)形槽內(nèi)間隙裝有環(huán)形活塞，所述環(huán)形槽的側(cè)壁設(shè)有密封圈，所述環(huán)形槽的底部設(shè)有供液壓油流通的油路，所述油路與所述環(huán)式液壓千斤頂?shù)耐鈧?cè)面連通；由高壓油泵給所述環(huán)式液壓千斤頂提供一個較高的油壓，通過所述油路推動環(huán)形活塞移動，該環(huán)形活塞又推動所述螺旋槳相對于所述螺旋槳軸移動，使所述螺旋槳內(nèi)孔與所述螺旋槳軸錐型面接觸，進而將所述螺旋槳與所述螺旋槳軸裝配成一體；
成一體的螺旋槳軸與螺旋槳的拆卸:在螺旋槳軸的一端面上放置一液壓千斤頂，以該端面作為一個支撐座，再給所述液壓千斤頂安裝一個緊固件，通過該緊固件使所述液壓千斤頂與所述螺旋槳連接，然后利用所述液壓千斤頂?shù)挠蛪旱淖饔猛苿铀雎菪龢S移動，進而將所述螺旋槳軸與所述螺旋槳拆分。
[0005]上述方案中，更為具體的方案還可以是:緊固件為法蘭與螺栓，將所述法蘭放置在所述液壓千斤頂?shù)耐舛嗣?，用所述螺栓將所述法蘭與所述螺旋槳連接。
[0006]更進一步的:所述緊固件為設(shè)有內(nèi)外螺紋的工裝螺帽，所述液壓千斤頂?shù)耐鈧?cè)面設(shè)有外螺紋，所述工裝螺帽的內(nèi)螺紋與所述液壓千斤頂?shù)耐饴菁y連接，所述工裝螺帽的外螺紋與所述螺旋槳自身的螺紋連接。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是:在螺旋槳拆、裝過程中，采用這種螺旋槳拆裝方法，極大地減輕了員工的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明螺旋槳軸與螺旋槳安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明螺旋槳軸與螺旋槳拆分的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0010]圖3是本發(fā)明螺旋槳軸與螺旋槳拆分的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0011]圖4是環(huán)式液壓千斤頂?shù)钠室晥D。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
圖1所示的螺旋槳安裝方法，先將螺旋槳軸7穿入螺旋槳6中，然后把環(huán)式液壓千斤頂I套入螺旋槳軸7，再把工裝螺母2擰上螺旋槳軸7上，使工裝螺母2與環(huán)式液壓千斤頂I的底部抵接，工裝螺母2作為一個支撐座，環(huán)式液壓千斤頂I置于工裝螺母2和螺旋槳6之間，由高壓油泵給環(huán)式液壓千斤頂I提供一個較高的油壓，推動環(huán)形活塞4移動，環(huán)形活塞4又推動螺旋槳6相對于螺旋槳軸7移動，使螺旋槳6內(nèi)孔與螺旋槳軸7錐型面接觸，進而達到螺旋槳6與螺旋槳軸7刮配或安裝的目的。
[0013]圖2所示的螺旋槳拆裝方法，要將螺旋槳軸7與螺旋槳6拆分時，在螺旋槳軸7的一端面上放置一液壓千斤頂，以該端面作為一個支撐座，再在液壓千斤頂?shù)牧硪欢朔胖靡环ㄌm，用螺栓將法蘭與螺旋槳6連接，然后利用液壓千斤頂?shù)挠蛪旱淖饔猛苿勇菪龢S7移動，從而達到將螺旋槳軸7與螺旋槳6拆分的要求。
[0014]圖3所示的螺旋槳拆裝方法，在對螺旋槳軸7與螺旋槳6進行拆分時，:在螺旋槳軸7的一端面上放置一具有外螺紋的液壓千斤頂，將法蘭與所述液壓千斤頂旋緊連接，再用螺栓把所述法蘭與螺旋槳6連接，然后利用液壓千斤頂?shù)挠蛪旱淖饔猛苿铀雎菪龢S7移動，從而達到將螺旋槳軸7與螺旋槳6拆分的要求。
[0015]圖1和圖4所示的螺旋槳安裝工具，環(huán)式液壓千斤頂I的一側(cè)與工裝螺母2的一側(cè)活動抵接；環(huán)式液壓千斤頂I的本體3設(shè)有通孔1-1的，該本體3圍繞著通孔1-1設(shè)置有缸套1-2，缸套1-2的側(cè)壁開有供安裝密封圈5用的槽，缸套1-2內(nèi)設(shè)置有環(huán)形活塞4，在缸套1-2的下部與環(huán)形活塞4的底部之間設(shè)有供液壓油流通的油路，該油路從本體3的一側(cè)伸出本體3之外與高壓油泵連接。缸套1-2與環(huán)形活塞4之間的間隙為0.25毫米，以便環(huán)形活塞4能在缸套1-2內(nèi)運動自如。
【主權(quán)項】
1.一種螺旋槳拆裝方法，其特征在于: 螺旋槳軸與螺旋槳連成一體的安裝:首先將螺旋槳軸穿入螺旋槳中，然后把環(huán)式液壓千斤頂套入螺旋槳軸，再在該環(huán)式液壓千斤頂?shù)耐舛嗣姘压ぱb螺母裝上并擰在螺旋槳軸上，所述工裝螺母作為一個支撐座，所述環(huán)式液壓千斤頂?shù)闹胁吭O(shè)有通孔(1-1 )，所述通孔(1-1)外側(cè)設(shè)置有缸套(1-2)，該缸套的內(nèi)端面開有一環(huán)形槽，該環(huán)形槽內(nèi)間隙裝有環(huán)形活塞(4)，所述環(huán)形槽的側(cè)壁設(shè)有密封圈(5)，所述環(huán)形槽的底部設(shè)有供液壓油流通的油路，所述油路與所述環(huán)式液壓千斤頂(I)的外側(cè)面連通；由高壓油泵給所述環(huán)式液壓千斤頂提供一個較高的油壓，通過所述油路推動環(huán)形活塞移動，該環(huán)形活塞又推動所述螺旋槳相對于所述螺旋槳軸移動，使所述螺旋槳內(nèi)孔與所述螺旋槳軸錐型面接觸，進而將所述螺旋槳與所述螺旋槳軸裝配成一體； 成一體的螺旋槳軸與螺旋槳的拆卸:在螺旋槳軸的一端面上放置一液壓千斤頂，以該端面作為一個支撐座，再給所述液壓千斤頂安裝一個緊固件，通過該緊固件使所述液壓千斤頂與所述螺旋槳連接，然后利用所述液壓千斤頂?shù)挠蛪旱淖饔猛苿铀雎菪龢S移動，進而將所述螺旋槳軸與所述螺旋槳拆分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋槳拆裝方法，其特征在于:所述緊固件為法蘭與螺栓，將所述法蘭放置在所述液壓千斤頂?shù)耐舛嗣?，用所述螺栓將所述法蘭與所述螺旋槳連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋槳拆裝方法，其特征在于:所述緊固件為設(shè)有內(nèi)外螺紋的工裝螺帽，所述液壓千斤頂?shù)耐鈧?cè)面設(shè)有外螺紋，所述工裝螺帽的內(nèi)螺紋與所述液壓千斤頂?shù)耐饴菁y連接，所述工裝螺帽的外螺紋與所述螺旋槳自身的螺紋連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種螺旋槳拆裝方法，涉及船舶制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；要將螺旋槳軸與螺旋槳安裝成一體時，用螺旋槳安裝工具進行安裝，并按以下方法進行安裝：將環(huán)式液壓千斤頂置于工裝螺母和螺旋槳之間，用環(huán)式液壓千斤頂推動環(huán)形活塞移動，使螺旋槳內(nèi)孔與螺旋槳軸錐型面接觸，進而達到螺旋槳與螺旋槳軸裝配成一體的要求。要將螺旋槳軸與螺旋槳拆分時，在螺旋槳軸的一端面上放置一液壓千斤頂，以該端面作為一個支撐座，再在液壓千斤頂?shù)牧硪欢朔胖靡环ㄌm，用螺栓將法蘭與螺旋槳連接，然后利用液壓千斤頂?shù)耐苿勇菪龢S移動，從而達到將螺旋槳軸與所述螺旋槳拆分的要求。它可以解決在螺旋槳裝配過程中員工勞動強度大，生產(chǎn)效率低的問題。
【IPC分類】B23P11-00, B63B9-00
【公開號】CN104646916
【申請?zhí)枴緾N201310575421
【發(fā)明人】王前進, 邱春良, 梁輝, 盧喜陽, 張曉利, 熊海峰
【申請人】中船桂江造船有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月18日