一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)，涉及一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]使用標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭進(jìn)行深孔加工時(shí)往往長(zhǎng)度不足，需要另行加工制造專用長(zhǎng)鉆頭，導(dǎo)致加工周期長(zhǎng)，加工效率低，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提出一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法，以便省略專用長(zhǎng)鉆頭，縮短加工周期長(zhǎng)，提高加工效率，降低成本。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法，其特征在于，加長(zhǎng)鉆桿的步驟如下:
[0005]1、車加工被加長(zhǎng)鉆頭I的連接短軸Ia:在被加長(zhǎng)鉆頭I的尾部車制一個(gè)連接短軸la，連接短軸Ia的外徑d2 = 0.4?0.6dl，連接短軸Ia的長(zhǎng)度LI = 1mm?20mm ；
[0006]2、加工加長(zhǎng)鉆桿:車制加長(zhǎng)鉆桿2，加長(zhǎng)鉆桿2的外徑與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相等，在加長(zhǎng)鉆桿2的連接端有一個(gè)中心連接盲孔2a，連接盲孔2a的孔徑D = d2_0.05?0.1mm,連接盲孔2a的深度L2不小于LI ；
[0007]3、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接:采用車床進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦焊接，將被加長(zhǎng)鉆頭I夾持在帶有莫氏椎體的三爪夾頭上，連接短軸Ia朝向主軸，將帶有莫氏錐體的三爪夾頭安裝在尾座上。將加長(zhǎng)鉆桿2夾持在主軸的三爪夾盤上，連接盲孔2a朝向尾座，將尾座推到靠近三爪夾盤的位置，使加長(zhǎng)鉆桿2的端面到連接短軸Ia的距離5mm?10mm，啟動(dòng)車床，轉(zhuǎn)速為100r/min?3000r/min，手搖尾座手柄，使連接短軸Ia逐漸向加長(zhǎng)鉆桿2運(yùn)動(dòng)，直到連接短軸Ia完全進(jìn)入加長(zhǎng)鉆桿2的連接盲孔2a內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)，停車；
[0008]4、車外圓:松開尾座上的三爪夾頭，將尾座復(fù)位，精車被加長(zhǎng)鉆頭I和加長(zhǎng)鉆桿2連接部分的外圓，使其與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相同。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:提出了一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法，省略了專用長(zhǎng)鉆頭，縮短了加工周期長(zhǎng)，提高了加工效率，降低了成本。本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，加工周期縮短為制造專用長(zhǎng)鉆頭的十分之一以下，成本僅為制造專用長(zhǎng)鉆頭的五分之一以下。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明方法中被加長(zhǎng)鉆頭I和加長(zhǎng)鉆桿2的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法，其特征在于，加長(zhǎng)鉆桿的步驟如下:
[0012]1、車加工被加長(zhǎng)鉆頭I的連接短軸Ia:在被加長(zhǎng)鉆頭I的尾部車制一個(gè)連接短軸la，連接短軸Ia的外徑d2 = 0.4?0.6dl，連接短軸Ia的長(zhǎng)度LI = 1mm?30mm ；
[0013]2、加工加長(zhǎng)鉆桿:車制加長(zhǎng)鉆桿2，加長(zhǎng)鉆桿2的外徑與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相等，在加長(zhǎng)鉆桿2的連接端有一個(gè)中心連接盲孔2a，連接盲孔2a的孔徑D = d2_0.05?0.1mm,連接盲孔2a的深度L2不小于LI ；
[0014]3、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接:采用車床進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦焊接，將被加長(zhǎng)鉆頭I夾持在帶有莫氏椎體的三爪夾頭上，連接短軸Ia朝向主軸，將帶有莫氏錐體的三爪夾頭安裝在尾座上。將加長(zhǎng)鉆桿2夾持在主軸的三爪夾盤上，連接盲孔2a朝向尾座，將尾座推到靠近三爪夾盤的位置，使加長(zhǎng)鉆桿2的端面到連接短軸Ia的距離5mm?10mm，啟動(dòng)車床，轉(zhuǎn)速為100r/min?3000r/min，手搖尾座手柄，使連接短軸Ia逐漸向加長(zhǎng)鉆桿2運(yùn)動(dòng)，直到連接短軸Ia完全進(jìn)入加長(zhǎng)鉆桿2的連接盲孔2a內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)，停車；
[0015]4、車外圓:松開尾座上的三爪夾頭，將尾座復(fù)位，精車被加長(zhǎng)鉆頭I和加長(zhǎng)鉆桿2連接部分的外圓，使其與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相同。
[0016]本發(fā)明的工作原理是:通過(guò)旋轉(zhuǎn)摩擦焊將加長(zhǎng)鉆桿2的連接盲孔2a和被加長(zhǎng)鉆頭I的連接短軸Ia焊接為整體，再經(jīng)過(guò)精車將焊接部分膨脹的外徑車制平整。
[0017]實(shí)施例1，加長(zhǎng)Φ 1mm的麻花鉆頭，標(biāo)準(zhǔn)Φ 1mm的麻花鉆頭長(zhǎng)度為80mm，需要加長(zhǎng)到180mm。
[0018]1、車加工被加長(zhǎng)鉆頭I的連接短軸Ia:在被加長(zhǎng)鉆頭I的尾部車制一個(gè)連接短軸la，連接短軸Ia的外徑d2 = 6mm連接短軸Ia的長(zhǎng)度LI = 1mm ；
[0019]2、加工加長(zhǎng)鉆桿:車制加長(zhǎng)鉆桿2，加長(zhǎng)鉆桿2的外徑與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相等，在加長(zhǎng)鉆桿2的連接端有一個(gè)中心連接盲孔2a，連接盲孔2a的孔徑D = d2_0.05mm,連接盲孔2a的深度為12mm ；
[0020]3、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接:采用車床進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦焊接，將被加長(zhǎng)鉆頭I夾持在帶有莫氏椎體的三爪夾頭上，連接短軸Ia朝向主軸，將帶有莫氏錐體的三爪夾頭安裝在尾座上。將加長(zhǎng)鉆桿2夾持在主軸的三爪夾盤上，連接盲孔2a朝向尾座，將尾座推到靠近三爪夾盤的位置，使加長(zhǎng)鉆桿2的端面到連接短軸Ia的距離5mm，啟動(dòng)車床，轉(zhuǎn)速為3000r/min，手搖尾座手柄，使連接短軸Ia逐漸向加長(zhǎng)鉆桿2運(yùn)動(dòng)，直到連接短軸Ia完全進(jìn)入加長(zhǎng)鉆桿2的連接盲孔2a內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)，停車；
[0021]4、車外圓:松開尾座上的三爪夾頭，將尾座復(fù)位，精車被加長(zhǎng)鉆頭I和加長(zhǎng)鉆桿2連接部分的外圓，使其與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相同。
[0022]實(shí)施例2，加長(zhǎng)Φ 16mm的麻花鉆頭，標(biāo)準(zhǔn)Φ 16mm的麻花鉆頭長(zhǎng)度為140mm，需要加長(zhǎng)到300_。
[0023]1、車加工被加長(zhǎng)鉆頭I的連接短軸Ia:在被加長(zhǎng)鉆頭I的尾部車制一個(gè)連接短軸la，連接短軸Ia的外徑d2 = 1mm連接短軸Ia的長(zhǎng)度LI = 20mm ；
[0024]2、加工加長(zhǎng)鉆桿:車制加長(zhǎng)鉆桿2，加長(zhǎng)鉆桿2的外徑與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相等，在加長(zhǎng)鉆桿2的連接端有一個(gè)中心連接盲孔2a，連接盲孔2a的孔徑D = d2_0.1mm,連接盲孔2a的深度為23mm ；
[0025]3、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接:采用車床進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦焊接，將被加長(zhǎng)鉆頭I夾持在帶有莫氏椎體的三爪夾頭上，連接短軸Ia朝向主軸，將帶有莫氏錐體的三爪夾頭安裝在尾座上。將加長(zhǎng)鉆桿2夾持在主軸的三爪夾盤上，連接盲孔2a朝向尾座，將尾座推到靠近三爪夾盤的位置，使加長(zhǎng)鉆桿2的端面到連接短軸Ia的距離10mm，啟動(dòng)車床，轉(zhuǎn)速為2000r/min，手搖尾座手柄，使連接短軸Ia逐漸向加長(zhǎng)鉆桿2運(yùn)動(dòng)，直到連接短軸Ia完全進(jìn)入加長(zhǎng)鉆桿2的連接盲孔2a內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)，停車；
[0026]4、車外圓:松開尾座上的三爪夾頭，將尾座復(fù)位，精車被加長(zhǎng)鉆頭I和加長(zhǎng)鉆桿2連接部分的外圓，使其與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相同。
[0027]實(shí)施例3，加長(zhǎng)Φ20ι?πι的麻花鉆頭，標(biāo)準(zhǔn)Φ 16mm的麻花鉆頭長(zhǎng)度為140mm，需要加長(zhǎng)到300_。
[0028]1、車加工被加長(zhǎng)鉆頭I的連接短軸Ia:在被加長(zhǎng)鉆頭I的尾部車制一個(gè)連接短軸la，連接短軸Ia的外徑d2 = 15mm連接短軸Ia的長(zhǎng)度LI = 30mm ；
[0029]2、加工加長(zhǎng)鉆桿:車制加長(zhǎng)鉆桿2，加長(zhǎng)鉆桿2的外徑與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相等，在加長(zhǎng)鉆桿2的連接端有一個(gè)中心連接盲孔2a，連接盲孔2a的孔徑D = d2_0.15mm,連接盲孔2a的深度為35mm ；
[0030]3、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接:采用車床進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦焊接，將被加長(zhǎng)鉆頭I夾持在帶有莫氏椎體的三爪夾頭上，連接短軸Ia朝向主軸，將帶有莫氏錐體的三爪夾頭安裝在尾座上。將加長(zhǎng)鉆桿2夾持在主軸的三爪夾盤上，連接盲孔2a朝向尾座，將尾座推到靠近三爪夾盤的位置，使加長(zhǎng)鉆桿2的端面到連接短軸Ia的距離15mm，啟動(dòng)車床，轉(zhuǎn)速為1000r/min，手搖尾座手柄，使連接短軸Ia逐漸向加長(zhǎng)鉆桿2運(yùn)動(dòng)，直到連接短軸Ia完全進(jìn)入加長(zhǎng)鉆桿2的連接盲孔2a內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)，停車；
[0031]4、車外圓:松開尾座上的三爪夾頭，將尾座復(fù)位，精車被加長(zhǎng)鉆頭I和加長(zhǎng)鉆桿2連接部分的外圓，使其與被加長(zhǎng)鉆頭I的外徑相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法，其特征在于，加長(zhǎng)鉆桿的步驟如下: 1.1、車加工被加長(zhǎng)鉆頭(I)的連接短軸(Ia):在被加長(zhǎng)鉆頭(I)的尾部車制一個(gè)連接短軸(Ia)，連接短軸(Ia)的外徑d2= (0.4?0.6) dl，連接短軸(Ia)的長(zhǎng)度LI = 1mm?30mm ； 1.2、加工加長(zhǎng)鉆桿:車制加長(zhǎng)鉆桿(2)，加長(zhǎng)鉆桿(2)的外徑與被加長(zhǎng)鉆頭(I)的外徑相等，在加長(zhǎng)鉆桿(2)的連接端有一個(gè)中心連接盲孔(2a)，連接盲孔(2a)的孔徑D =d2-(0.05?0.l)mm,連接盲孔(2a)的深度L2不小于LI ； 1.3、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接:采用車床進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦焊接，將被加長(zhǎng)鉆頭(I)夾持在帶有莫氏椎體的三爪夾頭上，連接短軸(Ia)朝向主軸，將帶有莫氏錐體的三爪夾頭安裝在尾座上。將加長(zhǎng)鉆桿⑵夾持在主軸的三爪夾盤上，連接盲孔(2a)朝向尾座，將尾座推到靠近三爪夾盤的位置，使加長(zhǎng)鉆桿⑵的端面到連接短軸(Ia)的距離5mm?10mm，啟動(dòng)車床，轉(zhuǎn)速為1000r/min?3000r/min，手搖尾座手柄，使連接短軸(Ia)逐漸向加長(zhǎng)鉆桿(2)運(yùn)動(dòng)，直到連接短軸(Ia)完全進(jìn)入加長(zhǎng)鉆桿(2)的連接盲孔(2a)內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)，停車； 1.4、車外圓:松開尾座上的三爪夾頭，將尾座復(fù)位，精車被加長(zhǎng)鉆頭(I)和加長(zhǎng)鉆桿(2)連接部分的外圓，使其與被加長(zhǎng)鉆頭(I)的外徑相同。
【專利摘要】本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)，涉及一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法。其特征在于，加長(zhǎng)鉆桿的步驟如下：車加工被加長(zhǎng)鉆頭(1)的連接短軸(1a)；加工加長(zhǎng)鉆桿；旋轉(zhuǎn)摩擦焊接；車外圓。本發(fā)明提出了一種麻花鉆頭鉆桿的加長(zhǎng)方法，省略了專用長(zhǎng)鉆頭,縮短了加工周期長(zhǎng)，提高了加工效率，降低了成本。
【IPC分類】B23P15-32
【公開號(hào)】CN104625669
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510007100
【發(fā)明人】丁文君
【申請(qǐng)人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日