專利名稱:一種金屬管件點(diǎn)校機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種金屬管件點(diǎn)校設(shè)備,用來(lái)將彎曲的金屬管件校直。
現(xiàn)有的鋼管點(diǎn)校機(jī)為液壓式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,使用不便。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種金屬管件點(diǎn)校機(jī),這種點(diǎn)校機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。
本實(shí)用新型包括機(jī)架,機(jī)架上連有支板,支板上連有絲桿,該絲桿的頂端連有推頭,機(jī)架在置放管件的部位設(shè)有固定推頭。
本實(shí)用新型采用機(jī)械傳動(dòng)的方式,通過(guò)絲桿的移動(dòng)達(dá)到點(diǎn)校管件的目的,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,且由于本實(shí)用新型采用水平校直方式,改變了管件的受力方向,使管件在校直過(guò)程中更加穩(wěn)定,使用方便,特別適合于用來(lái)點(diǎn)校鋼管。
附圖
是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖所示實(shí)施例具有機(jī)架12,其上安裝有電機(jī)1和減速器3,二者通過(guò)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器2相連。機(jī)架12上連有支板7,其上連有絲桿8,絲桿8的頂端連有推頭9。支板7上連有絲母6,絲桿3與該絲母6嚙合連接。絲母6上連有絲母齒輪5,該絲母齒輪5與減速器齒輪4嚙合。絲桿8上連有支座14,該支座14與安裝在支板7上的導(dǎo)槽15連接,當(dāng)絲母6在電機(jī)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),支座14迫使絲桿8不能隨之轉(zhuǎn)動(dòng),從而使其向前移動(dòng)。機(jī)架12上還連有支撐輥11,用來(lái)支撐需要點(diǎn)校的管件13,機(jī)架12在置放管件13的部位設(shè)有固定推頭10。使用時(shí),將需要點(diǎn)校加工的管件13置放于支撐輥11上并使其與固定推頭10相抵,將管件13需要校直的部位對(duì)準(zhǔn)絲桿8上的推頭9,啟動(dòng)電機(jī)1后,隨著絲桿8的移動(dòng),即可將彎管校直。
權(quán)利要求1.一種金屬管件點(diǎn)校機(jī),包括機(jī)架(12),其特征是機(jī)架(12)上連有支板(7),支板(7)上連有絲桿(8),該絲桿(8)的頂端連有推頭(9),機(jī)架(12)在置放管件(13)的部位設(shè)有固定推頭(10)。
2.按照權(quán)利要求1所述的金屬管件點(diǎn)校機(jī),其特征是機(jī)架(12)上安裝有用來(lái)支撐管件(13)的支撐輥(11)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的金屬管件點(diǎn)校機(jī),其特征是支板(7)上連有絲母(6),絲桿(8)與該絲母(6)嚙合連接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的金屬管件點(diǎn)校機(jī),其特征是絲桿(8)上連有支座(14),該支座(14)與安裝在支板7上的導(dǎo)槽(15)連接。
專利摘要一種金屬管件點(diǎn)校機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上連有支板,支板上連有絲桿,該絲桿的頂端連有推頭,機(jī)架在置放管件的部位設(shè)在固定推頭。它通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)絲桿移動(dòng),從而可將置放在機(jī)架上的管件校直。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用效果好,特別適合于用來(lái)點(diǎn)校彎曲的鋼管。
文檔編號(hào)B21D3/00GK2332502SQ9822123
公開(kāi)日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年5月19日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月19日
發(fā)明者王劍波 申請(qǐng)人:王劍波