專利名稱：自動焊錫機之前后平衡升降裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自動焊錫機之前后平衡升降裝置，其系裝置在輸送軌道之前后端，藉其平衡裝置而使兩軌道能具有水平升降之功能，使兩軌道能達左右平衡。
按目前的自動焊錫機的軌道兩端前后平衡升降的調整方式有下述幾種方式第一種其軌道升降的調整方式為，后端兩軌道之上下升降是藉由二個手動轉輪來調整，但前端則沒有手動轉輪來調整其上下升降，反而是以固定的左右支撐架固定著，因此只有軌道后端具有升降功能。
第二種其兩軌道之后端具有頂座與底座，其間設在螺桿，兩端設有連桿，但螺桿之上端為左旋螺牙、下端為右旋螺牙，藉由螺桿之旋轉而調整兩軌道之升降角度。此外，兩軌道之前端是以二支撐架支撐，并沒有設置如后端之升降裝置。
第三種兩軌道之前端具有一升降裝置，該升降裝置是藉一手動轉輪調整一螺桿，該螺桿將使一下橫桿上下升降，橫桿連帶地也使上橫桿同時上下升降，進而使兩軌道跟隨上下平衡升降。兩軌道之后端是沒有升降裝置的。
上述三種實施例中，兩軌道之前后兩端，也只有一端具有升降裝置，而非兩端皆設有。在第一種方式中，其調整上下升降必須藉用二個手動轉輪，而第二、三種方式則僅需用到一個手動轉輪，唯后敘兩種的升降裝置除了中間螺桿之外，兩側還必須藉助二連桿(或支軸)之協(xié)助，方足以使兩軌道作水平升降功能，倘無二連桿(或支軸)，則平衡升降的功能就大打折扣，由于多了二連桿(或支軸)，將使升降裝置更趨于復雜化。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、構造穩(wěn)固、經濟的自動焊錫機之前后平衡升降裝置。
本實用新型是這樣實現的，該產品由升降座、平衡桿、升降桿、齒條、手動轉輪與蝸桿，及一齒輪等組合而成，升降座為方形柱體，底面為一底盤，于兩側具有加強輔助翼，在升降座之上具有一 形孔，在其前側具有一長方形框槽，框槽之上具有一圓孔；升降桿之頂端是穿入于平衡桿之中間處，并以一銷加以固定，平衡桿之兩側端是一方形之平衡塊，而兩輸送軌道與平衡桿之間以連接塊固定著；在升降桿表面固定一齒條，穿設于升降座之 形孔內；升降座之框槽可置入一齒輪，并以一軸自升降座側邊之軸孔穿入以固定齒輪，并使齒輪與前述齒條相嚙合；手動轉輪內設在軸承與一軸，軸之前端是自框槽上方之圓孔樞入并入升降座內，同時前端固定一蝸桿，該蝸桿與前述齒輪相互螺合；升降座藉由四根螺桿固定底盤，而穩(wěn)固地設在機臺上。藉由上述之構件的組合，能在調整手動轉輪時，使升降桿與平衡桿能水平升降，進而使兩輸送軌道能平穩(wěn)地上下升降。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。


圖1為本實用新型設于自動焊錫機上之立體圖。
圖2為本實用新型之立體圖。
圖3為本實用新型之立體分解圖。
圖4為本實用新型之前視圖。
圖5為圖4之X-X′剖視圖。
圖6為本實用新型實施在自動焊錫機之側視圖。
參閱
圖1所示，圖中揭露出自動焊錫機之機臺(1)上具有兩輸送軌道(11、12)及一焊錫槽(13)和一助焊發(fā)泡爐(14)等。在兩輸送軌道(11、12)的前后兩端下方各具有一升降裝置(2)，升降裝置的構造如圖3所示。
參閱圖3所示，升降裝置是一升降座(3)上植設一升降桿(4)，該升降桿之上則連接一平衡桿(5)，又升降座之前方具有一手動轉輪(6)，該手動轉輪固接有一蝸桿(7)，該蝸桿能與一齒輪(8)相互螺合，同時該齒輪能與一齒條(9)相嚙合，而該齒條是固定在升降桿(4)之表面。前述中之升降座(3)是一方形直柱狀，且底面具有一底盤(10)，又兩側具有加強結構之輔助翼(16)，在升降座的上方有一“ ”形之樞孔(18)，該樞孔是供升降桿(4)與齒條(9)容納用。另在升降座的前方具有一長方形框槽(19)，于框槽之上具有一圓形樞孔(20)，框槽的主要用意是供一齒輪(8)置入之用，同時在齒輪置入之后再由升降座側邊的軸孔(21)穿入一軸(22)；該軸能將齒輪固定于升降座。此外，有一蝸桿(7)由框槽處置入后，再由一軸(23)于框槽上方的樞孔(20)樞入而將蝸桿固定，唯蝸桿與齒輪是相互螺合著。前述之軸(23)的一端是露在于樞孔(20)外，其樞設一軸承(24)外，還固定一手動轉輪(6)，藉手動轉輪之旋轉能使蝸桿(7)被帶動。
此外，前述之齒條(9)是在上下兩端各以一小螺絲(26)螺設而固定在升降桿(4)表面，除了用螺設固定的方式外，還能夠以焊接的方式實施。唯圖面上所示的方式是以螺設方式實施。在升降桿(4)之上是固接一平衡桿(5)，平均桿之兩側端具有平衡塊(25)，兩平衡塊的用途是為固定培林座(15)之用[
圖1中有略示]。升降桿是植入于平衡桿之中央，且以一銷(29)加以固定，使升降桿與平衡桿保持垂直連接。升降座(3)是固定在自動焊錫機之機臺(1)上，其固定的方式是以四根螺桿(27)穿入于底盤(10)之四個圓孔(28)內并配合螺帽，而固定在機臺上。
本實用新型的組合方式可由圖2中進一步獲得了解，升降裝置之背面特別復加一對L型板(31)，L型板的用途是為供置助焊發(fā)泡爐(14)之用。兩輸送軌道(11、12)與平衡桿(5)之間的固定方式是藉由一連接塊(30)之相互連接而固定，由于兩輸送軌道是水平式的置在平衡桿(5)之上，遂平衡桿在上下升降時，兩輸送軌道才能跟其水平升降。
參閱圖4、5所示，由兩圖中，可進一步了解其升降之過程。當手動轉輪(6)旋轉時，可帶動蝸桿(7)，蝸桿則帶動齒輪(8)，而齒輪又帶動相互嚙合的齒條(9)，由于齒條是固定在升降桿(4)表面，遂升降桿能被帶動而上下升降，又平衡桿是固定在升降桿上，遂當升降桿動作時，平衡桿亦跟隨其動作。由于平衡桿是水平之升降，所以在平衡桿上之兩輸送軌道(11、12)當能水平上下升降。如此一來，操作者不但在操作上非常方便之外，其在水平角度之上下升降調整也能達到平衡作用，省掉操作者之許多不便之虞。
最后，參閱圖6所示，由圖中可了解到自動焊錫機之前后兩端升降裝置之上下升降示意動作。一般而言，焊錫機前方的兩輸送軌道水平角度較低，而后端則較高，因此可將前端的平衡桿(5)降至較低，以使兩輸送軌道之前端角度降低，而后端之兩輸送軌道則藉平衡桿(5)之上升而調升至較高角度，如此一來，兩輸送軌道之角度就能為前低后高了。如果在操作使用過程中，因電子零件的改變而需調整兩輸送軌道之前后角度時，則僅需藉兩端升降裝置(2)之手動轉輪(6)的旋轉就能達到快速調整作用。由于焊錫臺上之助焊發(fā)泡爐(14)、預熱槽(17)、焊錫槽(13)與兩輸送軌道(11、12)之間必須保持一適當之間距，遂藉由前后兩升降裝置之水平角度與高度調整，確實能保持一定之間距，而不致過高或過低。
當以手動轉輪旋轉時，蝸桿會主動帶動齒輪，齒輪又帶動齒條作上下運動，由于齒條與升降桿是一體的，所以升降桿當可作上下升降運動。而升降村之上是固接著一平衡桿，所以兩軌道設于平衡桿上，即可達到水平作用；當平衡桿隨同升降桿上下運動時，能使兩軌道不但水平，亦具完全平衡上下升降功能。
采用本實用新型，則兩輸送軌道之前后兩端皆可采用，如此一來，兩輸送軌道之前后皆可作水平平衡之上下升降運動。此外，藉由單一手動轉輪之旋轉，就能使兩軌道同步升降，此不但方便，亦具經濟功效價值。再者，結構簡單，構造穩(wěn)固亦是一特點。
權利要求1.一種自動焊錫機之前后平衡升降裝置，系設在于機臺之前后兩端，其系由升降座、平衡桿、升降桿、齒條、手動轉輪與蝸桿，及一齒輪等組合而成，其特征在于升降座為方形柱體，底面為一底盤，于兩側具有加強輔助翼，在升降座之上具有一 形孔，在其前側具有一長方形框槽，框槽之上具有一圓孔；升降桿之頂端是穿入于平衡桿之中間處，并以一銷加以固定，平衡桿之兩側端是一方形平衡塊，而兩輸送軌道與平衡桿之間以連接塊固定著；在升降桿表面固定一齒條，穿設于升降座之 形孔內，升降座之框槽可置入一齒輪，并以一軸自升降座側邊之軸孔穿入以固定齒輪，并使齒輪與前述齒條相互嚙合；手動轉輪內設有軸承與一軸，軸之前端是自框槽上方之圓孔樞入并入升降座內，同時前端固定一蝸桿，該蝸桿與前述齒輪相互螺合；升降座藉由四根螺桿固定底盤，而穩(wěn)固地設在機臺上。
專利摘要本實用新型涉及一種自動焊錫機之前后平衡升降裝置。它的主要特征為升降座為方形柱體，底面為一底盤，于兩側具有加強輔助翼，升降桿之頂端是穿入于平衡桿之中間處，并以一銷加以固定，在升降桿表面固定一齒條，升降座之框槽可置入一齒輪，并使齒輪與齒條相互嚙合，手動轉輪內設有軸承與一軸，前端固定一蝸桿，蝸桿與齒輪相互螺合。該產品能在調整手動轉輪時，使升降桿與平衡桿能水平升降，進而使兩輪送軌道能平衡地上下升降；此外，還有使用方便、結構簡單等特點。
文檔編號B23K3/08GK2252674SQ9520075
公開日1997年4月23日 申請日期1995年1月3日 優(yōu)先權日1995年1月3日
發(fā)明者張焱升 申請人:張焱升