專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車(chē)削機(jī)床，特別是一種自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床。
如圖8所示，習(xí)用的臺(tái)式車(chē)床由具有旋轉(zhuǎn)和夾持功能的機(jī)頭1、設(shè)在機(jī)頭1周?chē)能?chē)刀2組成，作業(yè)時(shí)由操作人員先將工件7從機(jī)頭1前端塞入、將工件7夾緊、車(chē)削，待車(chē)削結(jié)束后，再由操作人員從機(jī)頭上將工件7取下，這種習(xí)用的臺(tái)式車(chē)床，皆由人工送料和退料，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)成本高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高的自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床。
本實(shí)用新型由機(jī)頭、刀具、送料機(jī)構(gòu)、退料機(jī)構(gòu)和程序控制器組成，機(jī)頭為旋轉(zhuǎn)頭，其中央設(shè)有夾頭；刀具配置在機(jī)頭右側(cè)，送料機(jī)構(gòu)由送料器、導(dǎo)料機(jī)組和送料缸組成，送料器具有斜向設(shè)置的料槽，在料槽底端的上、下設(shè)有由同一升降缸控制并前、后錯(cuò)開(kāi)的擋料柱和分料針；導(dǎo)料機(jī)組置于送料器底端，它由導(dǎo)料缸、滑板和承料塊組成，滑板在導(dǎo)料缸作用下前、后移動(dòng)，并使固定在其上的承料塊在送料器底端和機(jī)頭夾頭中心線之間前、后移動(dòng)；送料缸置于機(jī)頭的左側(cè)，并與機(jī)頭中心線同軸線；退料機(jī)構(gòu)為位于機(jī)頭右側(cè)、并與機(jī)頭中心線同軸。
由于本實(shí)用新型由機(jī)頭、刀具、送料機(jī)構(gòu)、退料機(jī)構(gòu)和程序控制器組成，機(jī)頭為旋轉(zhuǎn)頭，其中央設(shè)有夾頭；刀具配置在機(jī)頭右側(cè)，送料機(jī)構(gòu)由送料器、導(dǎo)料機(jī)組和送料缸組成，送料器具有斜向設(shè)置的料槽，在料槽底端的上、下設(shè)有由同一升降缸控制并前、后錯(cuò)開(kāi)的擋料柱和分料針；導(dǎo)料機(jī)組置于送料器底端，它由導(dǎo)料缸、滑板和承料塊組成，滑板在導(dǎo)料缸作用下前、后移動(dòng)，并使固定在其上的承料塊在送料器底端和機(jī)頭夾頭中心線之間前、后移動(dòng)；送料缸置于機(jī)頭的左側(cè)，并與機(jī)頭中心線同軸線；退料機(jī)構(gòu)為位于機(jī)頭右側(cè)、并與機(jī)頭中心線同軸。作業(yè)時(shí)，物料由送料機(jī)構(gòu)的送料器料槽內(nèi)自動(dòng)滾下，并經(jīng)由升降缸控制的分料針和擋料柱使物料逐個(gè)落入導(dǎo)料機(jī)組的承料塊上，程序控制器控制導(dǎo)料缸動(dòng)作，并在導(dǎo)料缸作用下，使承有物料的承料塊從送料器底端移到機(jī)頭夾頭中心線處，導(dǎo)料缸停止移動(dòng)，送料缸動(dòng)作，將物料從承料塊上向右推入機(jī)頭夾頭內(nèi)，并被夾頭夾緊，導(dǎo)料缸和送料缸退到原位，機(jī)頭旋轉(zhuǎn)，刀具對(duì)物料切削，當(dāng)切削結(jié)束，夾頭松開(kāi)，退料機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將加工好的工件從機(jī)頭夾頭內(nèi)向左推出，退料機(jī)構(gòu)退到原位，即物料從送料到加工結(jié)束后工件退出皆自動(dòng)控制，提高了自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖圖2為送料器動(dòng)作示意圖(擋料時(shí))圖3為送料器動(dòng)作示意圖(落料時(shí))圖4為導(dǎo)料機(jī)組動(dòng)作示意圖(在送料器底端時(shí))圖5為導(dǎo)料機(jī)組動(dòng)作示意圖(送至機(jī)頭夾頭中心線處時(shí))圖6為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意正視圖(送料時(shí))圖7為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意正視圖(退料時(shí))圖8為習(xí)用的臺(tái)式車(chē)床裝、卸料示意圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1所示，本實(shí)用新型機(jī)頭1、刀具2、送料機(jī)構(gòu)3、退料機(jī)構(gòu)4和程序控制器5組成，機(jī)頭1為旋轉(zhuǎn)頭，其中央設(shè)有夾頭11；刀具工具有刀架21和安裝在刀架21上的車(chē)刀22，刀具2配置在機(jī)頭1右側(cè)；送料機(jī)構(gòu)3由送料器31、導(dǎo)料機(jī)組32和送料氣缸33組成，如圖2、圖3所示，送料器31具有斜向設(shè)置的料槽311，在料槽311底端上、下方設(shè)有前、后錯(cuò)開(kāi)的擋料柱312和分料針313，擋料柱312和分料針313由同一升降氣缸314控制；如圖4、圖5所示，導(dǎo)料機(jī)組32置于送料器31的底端，并位于機(jī)頭1左側(cè)，它由導(dǎo)料氣缸321、滑板322、承料塊323和擋板324組成，滑板322的前方設(shè)有排料導(dǎo)槽6，滑板322在導(dǎo)料氣缸321作用下前、后移動(dòng)，并使固定在其上的承料塊323在送料器31底端和機(jī)頭1中心線之間前、后移動(dòng)，并令當(dāng)承料塊323在送料器31底端時(shí)，擋板324位于機(jī)頭1的正后方；如圖6、圖7所示，送料氣缸33置于機(jī)頭1左側(cè)，并與機(jī)頭1中心線同軸線；退料機(jī)構(gòu)4由尾座41、退料缸42和推桿43組成，退料缸42和推桿43安裝在尾座41上，并令退料缸42的中心線與推桿43中心線平行，推桿43的中心線與機(jī)頭1中心線同軸線。
作業(yè)時(shí)，在程序控制器5的控制下，物料7在送料機(jī)構(gòu)3的送料器31的料槽311內(nèi)自動(dòng)滾下，并經(jīng)由升降氣缸314控制的擋料柱312和分料針313使物料7逐個(gè)落入導(dǎo)料機(jī)組32的承料塊323上，在導(dǎo)料氣缸321作用下，滑板322朝前移，并令其上的承料塊323位于機(jī)頭1夾頭11的中心線處，送料氣缸33動(dòng)作，將物料7從承料塊323上向右推入機(jī)頭1的夾頭11內(nèi)，并被夾頭11夾緊，導(dǎo)料氣缸321和送料氣缸33退到原位，并令導(dǎo)料機(jī)組32的擋板324位于機(jī)頭1的正后方，機(jī)頭1旋轉(zhuǎn)，刀具2上的車(chē)刀22對(duì)物料7切削，當(dāng)切削結(jié)束，夾頭11松開(kāi)，退料缸42動(dòng)作，并使推桿43向左移動(dòng)，將加工好的物料7從夾頭11內(nèi)向左推出，物料7碰在擋板324上后落入排料導(dǎo)槽6內(nèi)，退料缸42及其上推桿43退回到原位。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床，它具有機(jī)頭和刀具，其特征在于它還具有送料機(jī)構(gòu)、退料機(jī)構(gòu)和程序控制器，送料機(jī)構(gòu)由送料器、導(dǎo)料機(jī)組和送料缸組成，送料器具有斜向設(shè)置的料槽，在料槽底端的上、下設(shè)有由同一升降缸控制并前、后錯(cuò)開(kāi)的擋料柱和分料針；導(dǎo)料機(jī)組置于送料器底端，它由導(dǎo)料缸、滑板和承料塊組成，滑板在導(dǎo)料缸作用下前、后移動(dòng)，并使固定在其上的承料塊在送料器底端和機(jī)頭夾頭中心線之間前、后移動(dòng)；送料缸置于機(jī)頭的左側(cè)，并與機(jī)頭中心線同軸線；退料機(jī)構(gòu)為位于機(jī)頭右側(cè)、并與機(jī)頭中心線同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床，其特征在于所述的導(dǎo)料機(jī)組還設(shè)有擋板，并令當(dāng)承料塊位于送料器底端時(shí)，擋板位于機(jī)頭夾頭中心線的正后方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床，其特征在于它還具有安裝在導(dǎo)料機(jī)組滑板前方的排料導(dǎo)槽。
專(zhuān)利摘要一種自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車(chē)床，為提高自動(dòng)化程度，提出本實(shí)用新型，它由機(jī)頭、刀具、送料機(jī)構(gòu)、退料機(jī)構(gòu)和程序控制器組成，送料機(jī)構(gòu)由送料器、導(dǎo)料機(jī)組和送料缸組成，送料器具有斜向設(shè)置的料槽，在料槽底端的上、下設(shè)有擋料柱和分料針；導(dǎo)料機(jī)組由導(dǎo)料缸、滑板和承料塊組成，滑板在導(dǎo)料缸作用下前、后移動(dòng)；送料缸置于機(jī)頭的左側(cè)，并與機(jī)頭中心線同軸線；退料機(jī)構(gòu)為位于機(jī)頭右側(cè)、并與機(jī)頭線同軸。
文檔編號(hào)B23B13/00GK2201200SQ9422222
公開(kāi)日1995年6月21日 申請(qǐng)日期1994年9月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月24日
發(fā)明者汪文欽 申請(qǐng)人:汪文欽