專利名稱：一種定尺區(qū)域?qū)挼娘w剪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軋鋼機(jī)械設(shè)備，適用于剪切多種定尺長度的鋼坯。
目前，軋鋼生產(chǎn)中使用的曲柄偏心式電動飛剪機(jī)是由主電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)、工作機(jī)座、剪切機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)所組成。其中，起著空切和勻速雙重作用的變速機(jī)構(gòu)由于一對變速齒輪只能用于剪切一種定尺長度的鋼坯，若剪切多種定尺長度就須要有多對變速齒輪與之相對應(yīng)，定尺長度種類越多，(即所謂的定尺區(qū)域越寬)相對應(yīng)的變速機(jī)構(gòu)越龐大。龐大的變速機(jī)構(gòu)限制了定尺區(qū)域的擴(kuò)寬。同時(shí)，隨著剪切定尺長度的增加，剪刃的空切最小開口度減小，這樣就限制了較大斷面的鋼坯通過，使飛剪機(jī)不能剪切較大斷面的鋼坯，不能完全發(fā)揮其自身的剪切能力。
本發(fā)明是針對飛剪機(jī)存在的上述不足而設(shè)計(jì)的。一對變速齒輪可以實(shí)現(xiàn)剪切一種基本倍數(shù)的任意定尺長度，而且，剪刃空切開口度大。它具有定尺區(qū)域?qū)挕⒔Y(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修方便，剪切能力能夠得以充分發(fā)揮，造價(jià)低、經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)。
本發(fā)明是由主電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)，工作機(jī)座，剪切機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)所組成，它的特點(diǎn)是變速機(jī)構(gòu)是由動力輸入軸、中間變速軸、輸出軸、離合器、制動器和齒輪所組成;控制系統(tǒng)是由安裝在工作機(jī)座中的接近開關(guān)和變速機(jī)構(gòu)中的離合器和制動器以及安裝在主電機(jī)上的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置所組成。它的另一個特點(diǎn)是變速機(jī)構(gòu)是由一個輸入軸、一個中間變速軸、一個輸出軸、一個離合器和一個制動器所組成;輸入軸和輸出軸上分別固結(jié)有一個齒輪，其中，輸出軸上安裝有制動器，中間變速軸上帶有兩個齒輪，其中，一個齒輪和安裝在中間變速軸上的離合器連接并與輸入軸上的齒輪相嚙合，另一個齒輪固結(jié)在中間變速軸上并與輸出軸上的齒輪相嚙合。它的又一個特點(diǎn)是輸出軸和中間變速軸上可以設(shè)置有多對不同齒數(shù)的齒輪相嚙合，以獲得多種輸出傳動比。變速機(jī)構(gòu)中的離合器和制動器分別安裝在變速機(jī)構(gòu)相對的兩側(cè)，即中間變速軸的一端和輸出軸的另一端。它的再一個特點(diǎn)是工作機(jī)座上的接近開關(guān)的動片部分安裝在上偏心軸(或者下偏心軸)的無偏心孔的軸端，另外一靜片部分安裝在工作機(jī)座上。它的另一個特點(diǎn)是接近開關(guān)的動片導(dǎo)通點(diǎn)和偏心軸上的偏心孔的中心線同在偏心軸的一側(cè)，靜片導(dǎo)通點(diǎn)安裝在上偏心軸端的正上方(或者下偏心軸端的正下方)并與動片的導(dǎo)通點(diǎn)相對應(yīng)的工作機(jī)座上。它的最后一個特點(diǎn)是安裝在主電機(jī)上的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置是由一對嚙合的變速齒輪和一個轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器所組成，并且變速齒輪的傳動比與主電機(jī)帶動導(dǎo)架轉(zhuǎn)動的一對嚙合齒輪的傳動比相同。
下面以一個實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡圖。
圖2是本發(fā)明的剪切機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。
圖3是本發(fā)明的控制系統(tǒng)示意圖。
一種定尺區(qū)域?qū)挼娘w剪機(jī)是由主電機(jī)(1)、變速機(jī)構(gòu)(2)、工作機(jī)座(3)、剪切機(jī)構(gòu)(4)和控制系統(tǒng)所組成，它的特點(diǎn)是變速機(jī)構(gòu)(2)是由動力輸入軸(5)、中間變速軸(6)、輸出軸(7)、離合器(26)、制動器(27)和齒輪(8)等所組成;控制系統(tǒng)是指上導(dǎo)架(16)與上偏心軸(23)[或者是下導(dǎo)架(14)與下偏心軸(24)]以某一傳動比，例如本實(shí)施例的傳動比i＝2，作相對轉(zhuǎn)動的工作中，根據(jù)剪切定尺長度的要求，能夠控制上偏心軸(23)[或者是下偏心軸(24)]啟動或制動，以實(shí)現(xiàn)飛剪機(jī)空切和剪切的所有構(gòu)件組合系統(tǒng)。它們是安裝在工作機(jī)座(3)中的接近開關(guān)(25)和變速機(jī)構(gòu)(2)中的離合器(26)和制動器(27)以及安裝在主電機(jī)(1)軸端上的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置(28)。它的另一個特點(diǎn)是變速機(jī)構(gòu)是由一個輸入軸(5)、一個中間變速軸(6)、一個輸出軸(7)、一個離合器(26)和一個制動器(27)所組成;輸入軸(5)和輸出軸(7)上分別固結(jié)有一個齒輪(8)和一個齒輪(11)。其中，輸出軸(7)上安裝有一個制動器(27)，中間變速軸上帶有兩個齒輪。其中，齒輪(9)和安裝在中間變速軸上的離合器(26)連接并與輸入軸(5)上的齒輪(8)相嚙合，其嚙合的傳動比i1＝z9/z8＝1，[Z8、Z9分別為齒輪(8)和齒輪(9)的齒數(shù)]，另一個齒輪(10)固結(jié)在中間變速軸(6)上并與輸出軸(7)上的齒輪(11)相嚙合，其嚙合的傳動比i2＝Z11/Z10＝2，齒輪(9)的輪心孔帶有活套夾緊裝置，當(dāng)離合器(26)處于斷開狀態(tài)時(shí)，它可以繞中間變速軸(6)自由轉(zhuǎn)動-空轉(zhuǎn)，不傳遞動力;當(dāng)離合器(26)處于閉合狀態(tài)時(shí)，它能夠與中間變速軸(6)夾緊固結(jié)傳遞動力。變速機(jī)構(gòu)(2)有一個輸入端和兩個輸出端。輸入端是輸入軸(5)的一端通過一個聯(lián)軸器與主電機(jī)軸相連接，將動力輸入。它的兩個輸出端是一個是輸入軸(5)的另一端。輸入軸(5)的另一端通過一個聯(lián)軸器與工作機(jī)座(3)中的軸(12)相連接，又通過與軸(12)相固結(jié)的齒輪(13)和與下導(dǎo)架(14)軸部相固結(jié)的齒輪(15)相嚙合將轉(zhuǎn)動輸出給下導(dǎo)架(14)，其嚙合傳動比i3＝z15/z13＝3.5，同時(shí)，齒輪(15)通過與上導(dǎo)架(16)軸部相固結(jié)的齒輪(17)相嚙合將轉(zhuǎn)動輸出給上導(dǎo)架(16)，其嚙合的傳動比i4＝z17/z15＝1。上導(dǎo)架(16)和下導(dǎo)架(14)分別帶動上壓桿(38)，上曲柄(39)、上剪股(40)、上搖桿(41)和下壓桿(42)、下曲柄(43)、下剪股(44)、下?lián)u桿(45)以實(shí)現(xiàn)剪切;另一個輸出端是輸出軸(7)的一端。輸出軸(7)的一端通過一個聯(lián)軸器與工作機(jī)座(3)中的軸(18)相連接，又通過和軸(18)相固結(jié)的齒輪(19)與固結(jié)在下偏心軸(24)上的齒輪(20)相嚙合，其嚙合的傳動比i5＝z20/z19＝3.5，齒輪(19)與齒輪(21)相嚙合，其嚙合的傳動比i6＝z21/z19＝1，齒輪(21)與固結(jié)在上偏心軸(23)上的齒輪(22)相嚙合，其嚙合的傳動比i7＝z22/z21＝3.5，通過以上嚙合將動力傳給工作機(jī)座(3)中的下偏心軸(24)和上偏心軸(23)，上、下偏心軸分別帶動上曲板(39)和下曲板(43)沿各自的偏心軸的偏心孔轉(zhuǎn)動。它的又一個特點(diǎn)是變速機(jī)構(gòu)(2)的輸出軸(7)和中間變速軸(6)上可以設(shè)置有多對不同齒數(shù)的齒輪相嚙合，但是，工作時(shí)僅有一個齒輪與輸出軸(7)固結(jié)傳遞動力，其余齒輪皆在輸出軸(7)上空轉(zhuǎn)不傳遞動力，這樣便可以獲得多種輸出傳動比。本發(fā)明的變速機(jī)構(gòu)(2)每輸出一種傳動比，就可以使剪切機(jī)剪切一種基本倍數(shù)的任意定尺長度，輸出的傳動比越多，剪切的定尺區(qū)域越寬。變速機(jī)構(gòu)(2)中的離合器(26)和制動器(27)分別安裝在變速機(jī)構(gòu)(2)相對的兩側(cè)，即中間變速軸(6)上靠近齒輪(9)的一端和輸出軸(7)與之對應(yīng)端的另一端。
變速機(jī)構(gòu)(2)的兩種工作狀態(tài)。當(dāng)變速機(jī)構(gòu)(2)的一個輸出端-輸出軸(5)，通過一個聯(lián)軸器與工作機(jī)構(gòu)(3)中的軸(12)相連接，帶動上導(dǎo)架(16)和下導(dǎo)架(14)工作時(shí)，另一輸出端-輸出軸(7)，由于離合器(26)和制動器(27)的配合動作;將有兩種工作狀態(tài)一種是輸出軸(7)有動力輸出至工作機(jī)座(3)，并使上偏心軸(23)和下偏心軸(24)轉(zhuǎn)動。在這種工作狀態(tài)下，離合器(26)閉合，齒輪(9)與其輪孔里的中間變速軸(6)夾緊并隨軸一起轉(zhuǎn)動，制動器(27)斷開，固結(jié)在輸出軸(7)上的齒輪(11)帶動軸一起轉(zhuǎn)動將動力輸出。另一種是輸出軸(7)沒有動力輸出至工作機(jī)座(3)，上偏心軸(23)和下偏心軸(24)被制動停止轉(zhuǎn)動，處于靜止?fàn)顟B(tài)。在這種工作狀態(tài)下，離合器(26)斷開，齒輪(9)與其輪孔里的中間變速軸(6)松開，齒輪(9)空轉(zhuǎn)，中間變速軸(6)不傳遞動力;制動器(27)閉合，使輸出軸(7)被制動后停止轉(zhuǎn)動，與此同時(shí)，使得輸出軸(7)，上偏心軸(23)和下偏心軸(24)以及中間的傳動鏈元件均處于靜止?fàn)顟B(tài)。它的再一個特點(diǎn)是，為了控制上偏心軸(23)和下偏心軸(24)的啟動和制動位置，將工作機(jī)座(3)上的接近開關(guān)(25)的動片(30)安裝在上偏心軸(23)[或者下偏心軸(24)]的無偏心孔的軸端處并隨軸一起轉(zhuǎn)動，另一靜片(31)安裝在工作機(jī)座(3)上。它的另一個特點(diǎn)是，為了獲得剪刃空切的最大開口度，接近開關(guān)的動片(30)的導(dǎo)通點(diǎn)和偏心軸上的偏心孔的中心線在偏心軸的同一側(cè)，靜片(31)的導(dǎo)通點(diǎn)安裝在上偏心軸(23)端部的正上方[或者下偏心軸(24)端部的正下方]并與動片(30)的導(dǎo)通點(diǎn)相對應(yīng)的工作機(jī)座(3)上。當(dāng)上偏心軸(23)從一次剪切后的位置開始轉(zhuǎn)動至動片(30)與靜片(31)導(dǎo)通時(shí)，上偏心軸(23)的偏心軸(23)的偏軸心線(32)處于最高位置，而下偏心軸(24)的偏心軸心線(33)處于最低位置，此時(shí)，上、下偏心軸的兩個平行的偏心軸心線之間的距離為最大，此位置是剪刃的空切位置，而且空切開口度最大。當(dāng)動片(30)導(dǎo)通點(diǎn)遠(yuǎn)離靜片(31)的導(dǎo)通點(diǎn)，即上、下偏心軸的兩個平行的偏心軸心線之間的距離為最小時(shí)，是剪刃的剪切位置，它的最后一個特點(diǎn)是，為了測量剪刃空切時(shí)導(dǎo)架旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)(當(dāng)偏心軸被制動后靜止時(shí))，實(shí)現(xiàn)變速機(jī)構(gòu)(2)里的一對變速齒輪可以剪切一種基本倍數(shù)的任意定尺長度，在主電機(jī)(1)的另一軸端處設(shè)置了轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置(28)。轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置(28)是由一對嚙合的變速齒輪(35)、齒輪(36)和一個轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)所組成，這對變速齒輪的傳動比與主電機(jī)(1)帶動導(dǎo)架轉(zhuǎn)動的那對嚙合齒輪[齒輪(15)與齒輪(13)]的傳動比相同，即i8＝z36/z35＝z15/z13＝3.5。轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置(28)中的軸(34)通過一個聯(lián)軸器與主電機(jī)(1)的軸相連接，固結(jié)在軸(34)上的齒輪(35)與固結(jié)在軸(37)上的齒輪(36)嚙合，軸(37)的一端與轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)相連接。這樣，當(dāng)上、下偏心軸從被制動靜止時(shí)起，轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)記錄的轉(zhuǎn)數(shù)就是空切時(shí)導(dǎo)架旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。
剪切工作過程1、飛剪機(jī)按剪切基本倍數(shù)的2倍定尺所謂的剪切基本倍數(shù)是指導(dǎo)架每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，軋件(鋼坯)沿剪切前進(jìn)方向運(yùn)行的長度。例如基本倍數(shù)為2.5米時(shí)，則基本倍數(shù)的2倍為2×2.5＝5米。在此種工作情況下，控制系統(tǒng)中的離合器(26)呈常閉狀態(tài)，制動器(27)呈常開狀態(tài)，接近開關(guān)(25)和控制系統(tǒng)中的其他元件皆處于非工作狀態(tài)。變速機(jī)構(gòu)(2)的兩個輸出端皆有連續(xù)的轉(zhuǎn)動輸出。當(dāng)主電機(jī)(1)啟動旋轉(zhuǎn)，它通過一個聯(lián)軸器把轉(zhuǎn)動傳遞給變速機(jī)構(gòu)(2)中的輸入軸(5)，軸(5)通過另一個聯(lián)軸器把轉(zhuǎn)動輸出給工作機(jī)座(3)中的軸(12)，固結(jié)在軸(12)上的齒輪(13)通過與齒輪(15)嚙合，把轉(zhuǎn)動傳遞給下導(dǎo)架(14)，其傳動比i3＝z15/z13＝3.5，齒輪(15)再通過與齒輪(17)嚙合把轉(zhuǎn)動傳遞給上導(dǎo)架(16)，其傳動比i4＝z17/z15＝1，使得上導(dǎo)架(16)、下導(dǎo)架(14)分別繞各自的軸心線沿相反方向自剪切的終止位置A和A′點(diǎn)開始旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)輸入軸(5)通過固結(jié)在軸上的齒輪(8)與中間變速軸(6)上的齒輪(9)嚙合，其傳動比i1＝z9/z8＝1，把轉(zhuǎn)動傳遞給軸(6)[離合器(26)呈常閉狀態(tài)，齒輪(9)與軸(6)夾緊固結(jié)傳遞動力]，固結(jié)在中間變速軸(6)上的齒輪(10)通過與固結(jié)在輸出軸(7)上的齒輪(11)相嚙合，其傳動比i2＝z11/z10＝2，把轉(zhuǎn)動傳遞給輸出軸(7)。軸(7)通過一個聯(lián)軸器把轉(zhuǎn)動傳遞給工作機(jī)座(3)中的軸(18)，[制動器(27)呈常開(放松)狀態(tài)，軸(7)傳遞動力]，固結(jié)在軸(18)上的齒輪(19)與齒輪(20)嚙合，其傳動比i5＝z20/z19＝3.5;齒輪(20)與齒輪(21)嚙合，其傳動比i6＝z21/z19＝1;齒輪(21)與齒輪(22)嚙合，其傳動比i7＝z22/z21＝3.5，將轉(zhuǎn)動輸出給下偏心軸和上偏心軸，使得上偏心軸(23)，下偏心軸(24)分別繞各自的軸心線沿相反方向自剪切的終止位置B和B′點(diǎn)并與對應(yīng)之導(dǎo)架同方向旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明導(dǎo)架與偏心軸的傳動比i＝n導(dǎo)/n偏＝2(n導(dǎo)、n偏分別為相對應(yīng)的導(dǎo)架與偏心軸每分鐘旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù))，即是偏心軸旋轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，相對應(yīng)的導(dǎo)架旋轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)。(計(jì)算過程i= (n導(dǎo))/(n偏) ＝ (n電／i3)/(n電/i1·i2·i5) = (1×2×3.5)/3.5 =2 )在飛剪機(jī)工作中，根據(jù)導(dǎo)架與偏心軸的傳動比，上導(dǎo)架(16)和下導(dǎo)架(14)首先自剪切終止位置A和A′點(diǎn)始，旋轉(zhuǎn)一圈，而上偏心軸(23)和下偏心軸(24)則分別自剪切終止位置B和B′點(diǎn)始，旋轉(zhuǎn)1/2圈，此時(shí)，上偏心軸(23)的偏心軸心線(32)位于上方最高位置，而下偏心軸(24)的偏心軸心線(33)位于下方最低位置，上剪股(40)上的剪刃和下剪股(44)上的剪刃相互遠(yuǎn)離，飛剪機(jī)實(shí)現(xiàn)空切。上偏心軸(23)和下偏心軸(24)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)1/2圈回到B和B′點(diǎn)時(shí)，上導(dǎo)架(16)和下導(dǎo)架(14)又旋轉(zhuǎn)一圈回至A和A′點(diǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)一次剪切。這樣繼續(xù)工作下去，便可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)剪切出基本倍數(shù)的2倍定尺長度的軋件(鋼坯)。
2、飛剪機(jī)按大于剪切基本倍數(shù)的2倍定尺。
飛剪機(jī)按大于剪切基本倍數(shù)的2倍定尺，是指按基本倍數(shù)的3倍，4倍、5倍……等任意倍數(shù)的定尺，可以剪切3×2.5米，4×2.5米、5×2.5米……等任意軋件長度。
在此種工作情況下，控制系統(tǒng)中的離合器、制動器，接近開關(guān)等其它元件皆處于工作狀態(tài)。變速機(jī)構(gòu)(2)兩個輸出端，其中，軸(5)輸出端對上，下導(dǎo)架有連續(xù)轉(zhuǎn)動輸出;軸(7)輸出端對上、下偏心軸有按一定規(guī)律的間斷的轉(zhuǎn)動輸出。
當(dāng)主電機(jī)(1)啟動旋轉(zhuǎn)，離合器(26)呈閉合狀態(tài)，制動器(27)呈斷開狀態(tài)，轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(19)顯示1，主電機(jī)(1)通過聯(lián)軸器、軸(5)，另一個聯(lián)軸器、軸(12)，齒輪(13)和齒輪(15)，齒輪(15)和齒輪(17)，將轉(zhuǎn)動傳遞給上導(dǎo)架和下導(dǎo)架，使得上導(dǎo)架(16)，下導(dǎo)架(14)分別繞各自的軸心線以相反方向自剪切的終止位置A和A′點(diǎn)開始連續(xù)旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，主電機(jī)(1)又通過聯(lián)軸器、軸(5)、齒輪(8)和齒輪(9)、中間變速軸(6)、齒輪(10)和齒輪(11)，軸(7)將轉(zhuǎn)動傳遞給工作機(jī)座(3)中的上、下偏心軸，使得上偏心軸(23)，下偏心軸(24)分別繞各自的軸心線以相反方向自剪切的終止位置B和B′點(diǎn)并與對應(yīng)之導(dǎo)架同方向旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)架與偏心軸的傳動比i＝2。根據(jù)導(dǎo)架與偏心軸的傳動比，上導(dǎo)架(16)和下導(dǎo)架(14)首先自剪切終止位置A和A′點(diǎn)始，旋轉(zhuǎn)一圈，而上偏心軸(23)和下偏心軸(24)則分別自剪切終止位置B和B′點(diǎn)始，旋轉(zhuǎn)1/2圈，上偏心軸的偏心軸心線(32)位于上方最高位置，而下偏心軸的偏心軸心線(33)位于下方最低位置，上剪股(40)上的剪刃和下剪股(44)上的剪刃(剪刃未畫出)遠(yuǎn)離。此時(shí)，由于安裝在上偏心軸(23)軸端處的接近開關(guān)(25)導(dǎo)通[動片(30)的導(dǎo)通點(diǎn)與靜片(31)導(dǎo)通點(diǎn)因?yàn)榻咏鴮?dǎo)通]，控制系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)(46)切斷，節(jié)點(diǎn)(48)閉合。電磁換向閥(47)換向截止，離合器(26)由原來的閉合變?yōu)閿嚅_[齒輪(9)在軸(6)上空轉(zhuǎn)];電磁換向閥(49)換向?qū)?，制動?27)由原來的斷開變?yōu)殚]合[制動器(27)將軸(7)夾緊，軸(7)停止轉(zhuǎn)動]，而使得上、下偏心軸在旋轉(zhuǎn)1/2圈的位置上停止轉(zhuǎn)動，并在此位置上靜止。當(dāng)上、下導(dǎo)架繼續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí)，飛剪機(jī)空切開始(此時(shí)，剪刃開口度最大)。根據(jù)實(shí)際剪切定尺長度要求，來確定，控制并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)架旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)后，飛剪機(jī)空切截止。如何根據(jù)剪切定尺長度要求，來確定，控制并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)架空切的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，然后啟動上、下偏心軸實(shí)現(xiàn)剪切呢？例如實(shí)際剪切長度為N×2.5米(N為每剪切一次導(dǎo)架旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，N＝3、4、5……)當(dāng)上、下偏心軸分別剪切終止位置B和B′點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)至1/2圈的位置上停止轉(zhuǎn)動;上、下導(dǎo)架分別自剪切終止位置A和A′點(diǎn)旋轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)后(轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)顯示為2)，空切開始。導(dǎo)架繼續(xù)轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)(完成)空切轉(zhuǎn)數(shù)T＝(N-2)，[T為空切轉(zhuǎn)數(shù)，例如當(dāng)N＝3、4、5……時(shí)，則T＝1、2、3……]根據(jù)選定的定尺長度N×2.5米，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)顯示導(dǎo)架的轉(zhuǎn)數(shù)為N(N＝T+2)時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)將及時(shí)向控制器(50)發(fā)出脈沖信號，(同時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器自動清零，并重新計(jì)數(shù)以備下次剪切。)使控制器(50)中的節(jié)點(diǎn)閉合并通過接觸器(51)使接近開關(guān)(25)和節(jié)點(diǎn)(48)切斷，電磁換向閥(49)換向截止，制動器(27)斷開[制動器(27)將軸(7)松開]，節(jié)點(diǎn)(46)閉合，電磁換向閥(47)換向?qū)?，離合器(26)閉合，上、下偏心軸被啟動并與之相對應(yīng)的上、下導(dǎo)架一起旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)剪切。當(dāng)上、下偏心軸又旋轉(zhuǎn)1/2轉(zhuǎn)回復(fù)到B和B′點(diǎn);上下導(dǎo)架又旋轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)回復(fù)到A和A′點(diǎn)時(shí)，完成一次剪切。[此時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器(29)顯示為1]這樣，就實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明按大于剪切基本倍數(shù)的2倍定尺，即是按剪切基本倍數(shù)的3、4、5……等任意倍數(shù)定尺。
本發(fā)明能夠剪切倍數(shù)定尺，變速機(jī)構(gòu)中的一對變速齒輪可以實(shí)現(xiàn)剪切一種基本倍數(shù)的任意定尺長度，定尺區(qū)域?qū)?。剪刃空切開口度大，可以使飛剪機(jī)的剪切能力得以充分發(fā)揮。結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，安裝、維修方便，成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。
權(quán)利要求
1.一種定尺區(qū)域?qū)挼娘w剪機(jī)是由主電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)，工作機(jī)座、剪切機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)所組成，其特征是變速機(jī)構(gòu)是由輸入軸、中間變速軸、輸出軸、離合器、制動器和齒輪所組成；控制系統(tǒng)是由安裝在工作機(jī)座中的接近開關(guān)和變速機(jī)構(gòu)中的離合器和制動器以及安裝在主電機(jī)上的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置所組成。
2.如權(quán)利要求1所述的飛剪機(jī)，其特征是變速機(jī)構(gòu)是由一個輸入軸、一個中間變速軸、一個輸出軸、一個離合器和一個制動器所組成;輸入軸和輸出軸上分別固結(jié)有一個齒輪，其中，輸出軸上安裝有制動器，中間變速軸上帶有兩個齒輪，其中，一個齒輪和安裝在中間變速軸上的離合器連接并與輸入軸上的齒輪相嚙合，另外一個齒輪固結(jié)在中間變速軸上并與輸出軸上的齒輪相嚙合。
3.如權(quán)利要求2所述的飛剪機(jī)，其特征是輸出軸和中間變速軸上可以設(shè)置有多對不同齒數(shù)的齒輪相嚙合。
4.如權(quán)利要求3所述的飛剪機(jī)，其特征是工作機(jī)座上的接近開關(guān)的動片部分安裝在上偏心軸(或者下偏心軸)的無偏心孔的軸端，另外一靜片部分安裝在工作機(jī)座上。
5.如權(quán)利要求4所述的飛剪機(jī)，其特征是接近開關(guān)的動片導(dǎo)通點(diǎn)和偏心軸上的偏心孔的中心線同在偏心軸的一側(cè)，靜片導(dǎo)通點(diǎn)安裝在上偏心軸端的正上方(或者下偏心軸的正下方)并與動片的導(dǎo)通點(diǎn)相對應(yīng)的工作機(jī)座上。
6.如權(quán)利要求1、5所述的飛剪機(jī)，其特征是安裝在主電機(jī)上的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置是由一對相嚙合的變速齒輪和一個轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器所組成，并且變速齒輪的傳動比與主電機(jī)帶動導(dǎo)架轉(zhuǎn)動的一對嚙合齒輪的傳動比相同。
全文摘要
本發(fā)明是由主電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)，工作機(jī)座、剪切機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)所組成。特點(diǎn)是變速機(jī)構(gòu)由輸入軸，中間變速軸，輸出軸，離合器和制動器所組成；控制系統(tǒng)是由安裝在工作機(jī)座中的接近開關(guān)和變速機(jī)構(gòu)中的離合器和制動器以及安裝在主電機(jī)上的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器裝置組成。它能夠剪切倍數(shù)定尺，可以實(shí)現(xiàn)剪切一種基本倍數(shù)的任意定尺長度。定尺區(qū)域?qū)?、剪刃空切開口度大、結(jié)構(gòu)簡單、安裝、維修方便。成本低、經(jīng)濟(jì)效益好。
文檔編號B23D25/02GK1059112SQ91103459
公開日1992年3月4日 申請日期1991年5月21日 優(yōu)先權(quán)日1991年5月21日
發(fā)明者蘭寶昌 申請人:鞍山鋼鐵公司