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一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置的制作方法

文檔序號(hào):40608892發(fā)布日期:2025-01-07 20:49閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置的制作方法

本技術(shù)涉及汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置。


背景技術(shù):

1、沖壓是靠壓力機(jī)和模板對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法,隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)于沖壓的需求越來(lái)越大,其中就包括對(duì)汽車零部件的沖壓加工。

2、現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)汽車增強(qiáng)墊進(jìn)行沖壓工作一般通過(guò)驅(qū)動(dòng)設(shè)備使得上下兩個(gè)模具互相分開(kāi)或合攏對(duì)汽車增強(qiáng)墊進(jìn)行沖壓工作,但是汽車增強(qiáng)墊的沖壓工作類型多樣,對(duì)汽車增強(qiáng)墊進(jìn)行不同種類的沖壓工作時(shí)需要用到不同尺寸大小的沖壓模具,而現(xiàn)有的沖壓裝置只能對(duì)一種尺寸大小的沖壓模具進(jìn)行固定安裝,在對(duì)不同尺寸大小的沖壓模具進(jìn)行固定安裝時(shí)往往因?yàn)椴贿m配而產(chǎn)生縫隙,導(dǎo)致安裝不牢固,進(jìn)而使得在沖壓過(guò)程中,模具可能會(huì)因?yàn)槭芰ξ灰疲瑢?dǎo)致沖壓工作的質(zhì)量和精度降低,為此提出一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中“對(duì)不同尺寸大小的沖壓模具進(jìn)行固定安裝時(shí)往往因?yàn)椴贿m配而產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致安裝不牢固,降低了加工質(zhì)量”的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,包括底座,所述底座的頂部固定連接有支撐架,所述支撐架的底部設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu),所述沖壓機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)缸,所述電動(dòng)缸固定安裝在支撐架的頂部,所述底座的頂部固定連接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)固定安裝在工作臺(tái)的背面,所述底座的正面固定連接有控制器。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

4、所述沖壓機(jī)構(gòu)還包括傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿固定安裝在電動(dòng)缸的輸出軸底部,所述傳動(dòng)桿的底部固定連接有固定塊。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

6、所述沖壓機(jī)構(gòu)還包括上模具,所述上模具通過(guò)緊固螺栓和固定塊可拆卸連接。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

8、所述限位機(jī)構(gòu)還包括定位桿,所述工作臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述定位桿固定安裝在安裝槽的內(nèi)壁底部。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

10、所述限位機(jī)構(gòu)還包括下模具,所述下模具插接在定位桿的外壁上,所述下模具的底部和安裝槽的內(nèi)壁底部接觸。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

12、所述限位機(jī)構(gòu)還包括蝸桿和蝸輪,所述蝸桿固定安裝在步進(jìn)電機(jī)的輸出軸前側(cè),所述蝸桿和蝸輪嚙合。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

14、所述限位機(jī)構(gòu)還包括雙向螺紋桿,所述蝸輪固定安裝在雙向螺紋桿的圓周表面,所述雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在工作臺(tái)的內(nèi)壁上。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

16、所述限位機(jī)構(gòu)還包括螺母塊和連桿,所述螺母塊滑動(dòng)在雙向螺紋桿的圓周表面,所述連桿的一端鉸接在螺母塊的表面,所述連桿的另一端鉸接有限位板,所述限位板的數(shù)量設(shè)置為兩組,兩組所述限位板相互靠近的一側(cè)固定連接有防滑橡膠塊。

17、本實(shí)用新型具有如下有益效果:

18、1、本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置限位機(jī)構(gòu),步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩組限位板相互靠近,并通過(guò)限位板上的防滑橡膠塊和下模具的表面接觸,從而將下模具進(jìn)行固定,通過(guò)控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度可以精確控制限位板的位移距離,從而可以對(duì)不同尺寸大小的下模具進(jìn)行定位夾持,適應(yīng)性較好。

19、2、本實(shí)用新型中,通過(guò)蝸輪和蝸桿的傳動(dòng)配合,使得兩組限位板在對(duì)下模具進(jìn)行定位和固定的過(guò)程中,因?yàn)槲佪喓臀仐U的自鎖作用,解決了固定夾持過(guò)程中限位板可能松動(dòng)的問(wèn)題,提高了固定的穩(wěn)固程度,進(jìn)而保證了加工質(zhì)量。



技術(shù)特征:

1.一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部固定連接有支撐架(2),所述支撐架(2)的底部設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu),所述沖壓機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)缸(3),所述電動(dòng)缸(3)固定安裝在支撐架(2)的頂部,所述底座(1)的頂部固定連接有工作臺(tái)(8),所述工作臺(tái)(8)的內(nèi)部設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)(12),所述步進(jìn)電機(jī)(12)固定安裝在工作臺(tái)(8)的背面,所述底座(1)的正面固定連接有控制器(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述沖壓機(jī)構(gòu)還包括傳動(dòng)桿(4),所述傳動(dòng)桿(4)固定安裝在電動(dòng)缸(3)的輸出軸底部,所述傳動(dòng)桿(4)的底部固定連接有固定塊(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述沖壓機(jī)構(gòu)還包括上模具(6),所述上模具(6)通過(guò)緊固螺栓(7)和固定塊(5)可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)還包括定位桿(10),所述工作臺(tái)(8)的頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽(9),所述定位桿(10)固定安裝在安裝槽(9)的內(nèi)壁底部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)還包括下模具(11),所述下模具(11)插接在定位桿(10)的外壁上,所述下模具(11)的底部和安裝槽(9)的內(nèi)壁底部接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)還包括蝸桿(13)和蝸輪(14),所述蝸桿(13)固定安裝在步進(jìn)電機(jī)(12)的輸出軸前側(cè),所述蝸桿(13)和蝸輪(14)嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)還包括雙向螺紋桿(15),所述蝸輪(14)固定安裝在雙向螺紋桿(15)的圓周表面,所述雙向螺紋桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在工作臺(tái)(8)的內(nèi)壁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)還包括螺母塊(16)和連桿(17),所述螺母塊(16)滑動(dòng)在雙向螺紋桿(15)的圓周表面,所述連桿(17)的一端鉸接在螺母塊(16)的表面,所述連桿(17)的另一端鉸接有限位板(18),所述限位板(18)的數(shù)量設(shè)置為兩組,兩組所述限位板(18)相互靠近的一側(cè)固定連接有防滑橡膠塊(19)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域,公開(kāi)了一種汽車增強(qiáng)墊加工用沖壓裝置,包括底座,所述底座的頂部固定連接有支撐架,所述支撐架的底部設(shè)置有沖壓機(jī)構(gòu),所述沖壓機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)缸,所述電動(dòng)缸固定安裝在支撐架的頂部,所述底座的頂部固定連接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)固定安裝在工作臺(tái)的背面。本技術(shù)中,通過(guò)設(shè)置限位機(jī)構(gòu),步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩組限位板相互靠近,并通過(guò)限位板上的防滑橡膠塊和下模具的表面接觸,從而將下模具進(jìn)行固定,通過(guò)控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度可以精確控制限位板的位移距離,從而可以對(duì)不同尺寸大小的下模具進(jìn)行定位夾持,適應(yīng)性較好。

技術(shù)研發(fā)人員:王鑫星
受保護(hù)的技術(shù)使用者:南京拉思德新材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240717
技術(shù)公布日:2025/1/6
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