本技術(shù)涉及高壓油管焊接，具體為一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺。

背景技術(shù)：

1、高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)到高壓噴射的柴油機(jī)，和高壓噴射的直噴汽油機(jī)中，能承受發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓，在針對高壓油管進(jìn)行焊接的過程中需使用到焊接臺，而目前的焊接臺在固定住油管之后就不方便震動油管，這樣就不方便將油管下方的焊接面暴露在工作人員的視角之下，使用不便，增加了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，拖慢了工作效率，使用不便。

2、為此，我們提出一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺來針對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行完善和補(bǔ)充。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，包括底板，所述底板的上方設(shè)置有兩個可轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)殼，所述旋轉(zhuǎn)殼的內(nèi)部設(shè)置有兩個間距可調(diào)節(jié)的夾持板。

3、可選的，所述底板的頂部固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板上開設(shè)有通口。

4、可選的，所述側(cè)板的側(cè)面開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動設(shè)置有限位環(huán)，所述限位環(huán)遠(yuǎn)離側(cè)板的一側(cè)固定連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)的內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)殼的表面固定連接。

5、可選的，所述旋轉(zhuǎn)殼的側(cè)面開設(shè)有運(yùn)動口，所述運(yùn)動口的內(nèi)壁上滑動連接有運(yùn)動板，所述運(yùn)動板與夾持板固定連接。

6、可選的，所述旋轉(zhuǎn)殼的后側(cè)固定連接有橫板，所述橫板上轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述螺紋桿與運(yùn)動板之間螺紋連接。

7、可選的，所述底板的上方設(shè)置有傳動桿，所述傳動桿的兩端均固定連接有連接條，所述連接條的頂部與旋轉(zhuǎn)殼的底部固定連接。

8、可選的，兩個所述連接條其中一個上固定連接有穩(wěn)定環(huán)，所述穩(wěn)定環(huán)的側(cè)面開設(shè)有若干穩(wěn)定槽，所述底板的頂部固定連接有固定板，所述固定板上活動連接有插桿，所述插桿活動插接在與其相對應(yīng)的穩(wěn)定槽內(nèi)，所述插桿遠(yuǎn)離穩(wěn)定環(huán)的一端固定連接有拉板，所述插桿的表面套設(shè)有彈簧。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、本實(shí)用新型通過底板、旋轉(zhuǎn)殼、夾持板、側(cè)板、通口、環(huán)形槽、限位環(huán)、連接環(huán)、運(yùn)動口、運(yùn)動板、橫板、螺紋桿、傳動桿、連接條、穩(wěn)定環(huán)、穩(wěn)定槽、固定板、插桿、拉板和彈簧的相互配合，在使用的過程中可以適配固定不同粗細(xì)的高壓油管，并且在固定住油管之后，還可以使得旋轉(zhuǎn)殼轉(zhuǎn)動，這樣可以將高壓油管的下方焊接面暴露在工作人員的視角之下，方便工作人員針對高壓油管進(jìn)行焊接，減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，使用方便。

技術(shù)特征：

1.一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方設(shè)置有兩個可轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)殼(2)，所述旋轉(zhuǎn)殼(2)的內(nèi)部設(shè)置有兩個間距可調(diào)節(jié)的夾持板(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定連接有側(cè)板(4)，所述側(cè)板(4)上開設(shè)有通口(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，其特征在于：所述側(cè)板(4)的側(cè)面開設(shè)有環(huán)形槽(6)，所述環(huán)形槽(6)的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動設(shè)置有限位環(huán)(7)，所述限位環(huán)(7)遠(yuǎn)離側(cè)板(4)的一側(cè)固定連接有連接環(huán)(8)，所述連接環(huán)(8)的內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)殼(2)的表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)殼(2)的側(cè)面開設(shè)有運(yùn)動口(9)，所述運(yùn)動口(9)的內(nèi)壁上滑動連接有運(yùn)動板(10)，所述運(yùn)動板(10)與夾持板(3)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)殼(2)的后側(cè)固定連接有橫板(11)，所述橫板(11)上轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(12)，所述螺紋桿(12)與運(yùn)動板(10)之間螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，其特征在于：所述底板(1)的上方設(shè)置有傳動桿(13)，所述傳動桿(13)的兩端均固定連接有連接條(14)，所述連接條(14)的頂部與旋轉(zhuǎn)殼(2)的底部固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，其特征在于：兩個所述連接條(14)其中一個上固定連接有穩(wěn)定環(huán)(15)，所述穩(wěn)定環(huán)(15)的側(cè)面開設(shè)有若干穩(wěn)定槽(16)，所述底板(1)的頂部固定連接有固定板(17)，所述固定板(17)上活動連接有插桿(18)，所述插桿(18)活動插接在與其相對應(yīng)的穩(wěn)定槽(16)內(nèi)，所述插桿(18)遠(yuǎn)離穩(wěn)定環(huán)(15)的一端固定連接有拉板(19)，所述插桿(18)的表面套設(shè)有彈簧(20)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種高壓油管焊接轉(zhuǎn)臺，包括底板，所述底板的上方設(shè)置有兩個可轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)殼，所述旋轉(zhuǎn)殼的內(nèi)部設(shè)置有兩個間距可調(diào)節(jié)的夾持板。本技術(shù)通過底板、旋轉(zhuǎn)殼、夾持板、側(cè)板、通口、環(huán)形槽、限位環(huán)、連接環(huán)、運(yùn)動口、運(yùn)動板、橫板、螺紋桿、傳動桿、連接條、穩(wěn)定環(huán)、穩(wěn)定槽、固定板、插桿、拉板和彈簧的相互配合，在使用的過程中可以適配固定不同粗細(xì)的高壓油管，并且在固定住油管之后，還可以使得旋轉(zhuǎn)殼轉(zhuǎn)動，這樣可以將高壓油管的下方焊接面暴露在工作人員的視角之下，方便工作人員針對高壓油管進(jìn)行焊接，減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：張健,駱榮濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫市燃點(diǎn)機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2025/1/2