本技術(shù)涉及機械零件加工，具體為一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床。

背景技術(shù)：

1、機械零件又稱機械元件是構(gòu)成機械的基本元件，是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。機械零件既是研究和設(shè)計各種設(shè)備中機械基礎(chǔ)件的一門學(xué)科，也是零件和部件的泛稱。在對機械零件進(jìn)行加工時需要使用數(shù)控車床對其進(jìn)行一定精度的加工。

2、目前所使用的數(shù)控車床在對機械零件進(jìn)行加工時大多直接對機械零件進(jìn)行加工操作但是不便于對機械零件的加工精度進(jìn)行調(diào)節(jié)在一定程度上降低了對機械零件的精度加工范圍降實用性。

3、如中國專利cn218225727u所公開的一種加工精度高的數(shù)控精密機床，該加工精度高的數(shù)控精密機床，包括機床本體，所述機床本體上設(shè)置有控制面板、切割機構(gòu)以及夾持機構(gòu)，所述機床本體上開設(shè)有漏料槽，所述漏料槽上設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一組調(diào)節(jié)板，兩所述調(diào)節(jié)板分別轉(zhuǎn)動連接在漏料槽兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括第一驅(qū)動電機，所述第一驅(qū)動電機通過傳動組件驅(qū)使兩個調(diào)節(jié)板同步轉(zhuǎn)動，所述漏料槽內(nèi)還設(shè)置有一清料機構(gòu)。通過機床本體、調(diào)節(jié)機構(gòu)、漏料槽、調(diào)節(jié)板、第一驅(qū)動電機、傳動組件以及清料機構(gòu)之間的配合，通過傳動組件驅(qū)使兩個調(diào)節(jié)板同步轉(zhuǎn)動，從而使得調(diào)節(jié)板呈傾斜狀態(tài)，便于廢料掉落在漏料槽內(nèi)部，通過清料機構(gòu)定期在對漏料槽進(jìn)行清理，操作簡單方便，提高該機床的實用性。

4、但是該加工精度高的數(shù)控精密機床在對機械零件進(jìn)行加工時其調(diào)節(jié)方式存在一定的局限性對于加工精度的調(diào)節(jié)不夠到位可能會影響機械零件的加工精度。

5、為此，我們提出了一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，包括固定座和斜面臺，所述斜面臺固定安裝于固定座上表面，所述斜面臺上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述固定座上表面一側(cè)設(shè)置有散熱機構(gòu)；

3、所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括橫向移動單元和縱向移動單元，所述橫向移動單元包括固定柱、滑槽、固定塊、第一液壓缸、伸縮件和移動板，所述固定柱固定安裝于斜面臺斜面，所述滑槽開設(shè)于固定柱側(cè)面，所述固定塊固定安裝于斜面臺側(cè)面，所述第一液壓缸固定安裝于固定塊側(cè)面，所述伸縮件安裝于第一液壓缸的輸出端，所述移動板固定安裝于伸縮件一端側(cè)面。

4、優(yōu)選的，所述縱向移動單元包括連接臺、支撐塊、第二液壓缸、調(diào)節(jié)桿、放置板、限位塊、方形槽和限位槽，所述連接臺固定安裝于移動板表面，所述支撐塊固定安裝于連接臺側(cè)面，所述第二液壓缸固定安裝于支撐塊上表面，所述調(diào)節(jié)桿安裝于第二液壓缸的輸出端，所述放置板固定安裝于調(diào)節(jié)桿一端表面，所述限位槽開設(shè)于放置板兩側(cè)，所述限位塊固定安裝于放置板側(cè)面，所述方形槽開設(shè)于放置板上表面。

5、優(yōu)選的，所述散熱機構(gòu)包括動力箱、擋板、散熱風(fēng)扇、固定框和防塵板，所述動力箱固定安裝于固定座上表面一側(cè)，所述擋板卡接于動力箱表面，所述散熱風(fēng)扇固定安裝于動力箱內(nèi)壁一側(cè)，所述固定框固定安裝于動力箱側(cè)面，所述防塵板固定安裝于固定框內(nèi)壁，所述防塵板表面等間距順序貫穿有孔洞。

6、優(yōu)選的，所述動力箱內(nèi)壁固定安裝有隔板，所述隔板上表面一側(cè)貫穿有凹槽，所述動力箱內(nèi)底面固定安裝有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端固定安裝有第一滾輪，所述第一滾輪外表面安裝有皮帶，所述隔板上表面固定安裝有調(diào)速箱，所述調(diào)速箱一側(cè)下部安裝有連接軸，所述連接軸一側(cè)固定安裝有第二滾輪，所述調(diào)速箱一側(cè)上部安裝有安裝柱，所述安裝柱側(cè)面固定安裝有連接法蘭，所述連接法蘭外表面等間距順序固定安裝有緊固件，所述連接法蘭側(cè)面固定安裝有刀頭。

7、優(yōu)選的，所述固定座底面固定安裝有支撐柱，所述支撐柱底面固定安裝有支撐底座，所述支撐柱對稱分布于固定座底面四角位置。

8、優(yōu)選的，所述斜面臺上表面一側(cè)開設(shè)有收集槽，所述收集槽內(nèi)壁上部固定安裝有過濾板，所述過濾板上表面等間距順序貫穿有過濾孔，能夠?qū)C械零件加工產(chǎn)生的廢料進(jìn)行過濾收集便于清理。

9、優(yōu)選的，所述限位塊對稱分布于放置板兩端側(cè)面兩側(cè)，所述限位塊內(nèi)側(cè)與限位槽內(nèi)壁接觸，放置板在調(diào)節(jié)桿的推動下移動時帶動限位塊在限位槽內(nèi)壁移動對放置板的移動距離進(jìn)行限位調(diào)節(jié)從而提高對機械零件的加工精度。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

11、1.該便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，在斜面臺上表面設(shè)置橫向調(diào)節(jié)單元和縱向調(diào)節(jié)單元能夠在對機械零件進(jìn)行加工時提高加工精度的調(diào)節(jié)范圍使得對機械零件的加工精度得到提高，在縱向移動單元中設(shè)置限位槽和限位塊能夠?qū)φ{(diào)節(jié)時進(jìn)行限位避免出現(xiàn)較大偏差。

12、2.該便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，在動力箱內(nèi)壁安裝散熱風(fēng)扇對驅(qū)動電機和調(diào)速箱在工作時產(chǎn)生的高溫進(jìn)行散熱使其位于正常的工作溫度提高數(shù)控車床的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，包括固定座(1)和斜面臺(3)，所述斜面臺(3)固定安裝于固定座(1)上表面，其特征在于：所述斜面臺(3)上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述固定座(1)上表面一側(cè)設(shè)置有散熱機構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，其特征在于：所述縱向移動單元包括連接臺(310)、支撐塊(311)、第二液壓缸(312)、調(diào)節(jié)桿(313)、放置板(314)、限位塊(315)、方形槽(316)和限位槽(317)，所述連接臺(310)固定安裝于移動板(309)表面，所述支撐塊(311)固定安裝于連接臺(310)側(cè)面，所述第二液壓缸(312)固定安裝于支撐塊(311)上表面，所述調(diào)節(jié)桿(313)安裝于第二液壓缸(312)的輸出端，所述放置板(314)固定安裝于調(diào)節(jié)桿(313)一端表面，所述限位槽(317)開設(shè)于放置板(314)兩側(cè)，所述限位塊(315)固定安裝于放置板(314)側(cè)面，所述方形槽(316)開設(shè)于放置板(314)上表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，其特征在于：所述散熱機構(gòu)包括動力箱(4)、擋板(401)、散熱風(fēng)扇(414)、固定框(415)和防塵板(416)，所述動力箱(4)固定安裝于固定座(1)上表面一側(cè)，所述擋板(401)卡接于動力箱(4)表面，所述散熱風(fēng)扇(414)固定安裝于動力箱(4)內(nèi)壁一側(cè)，所述固定框(415)固定安裝于動力箱(4)側(cè)面，所述防塵板(416)固定安裝于固定框(415)內(nèi)壁，所述防塵板(416)表面等間距順序貫穿有孔洞。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，其特征在于：所述動力箱(4)內(nèi)壁固定安裝有隔板(402)，所述隔板(402)上表面一側(cè)貫穿有凹槽(403)，所述動力箱(4)內(nèi)底面固定安裝有驅(qū)動電機(404)，所述驅(qū)動電機(404)的輸出端固定安裝有第一滾輪(405)，所述第一滾輪(405)外表面安裝有皮帶(406)，所述隔板(402)上表面固定安裝有調(diào)速箱(409)，所述調(diào)速箱(409)一側(cè)下部安裝有連接軸(408)，所述連接軸(408)一側(cè)固定安裝有第二滾輪(407)，所述調(diào)速箱(409)一側(cè)上部安裝有安裝柱(410)，所述安裝柱(410)側(cè)面固定安裝有連接法蘭(411)，所述連接法蘭(411)外表面等間距順序固定安裝有緊固件(412)，所述連接法蘭(411)側(cè)面固定安裝有刀頭(413)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，其特征在于：所述固定座(1)底面固定安裝有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)底面固定安裝有支撐底座(201)，所述支撐柱(2)對稱分布于固定座(1)底面四角位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，其特征在于：所述斜面臺(3)上表面一側(cè)開設(shè)有收集槽(301)，所述收集槽(301)內(nèi)壁上部固定安裝有過濾板(302)，所述過濾板(302)上表面等間距順序貫穿有過濾孔(303)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，其特征在于：所述限位塊(315)對稱分布于放置板(314)兩端側(cè)面兩側(cè)，所述限位塊(315)內(nèi)側(cè)與限位槽(317)內(nèi)壁接觸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于機械零件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，包括固定座和斜面臺，斜面臺固定安裝于固定座上表面，斜面臺上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，固定座上表面一側(cè)設(shè)置有散熱機構(gòu)，調(diào)節(jié)機構(gòu)包括橫向移動單元和縱向移動單元。該便于調(diào)節(jié)機械零件加工精度的斜軌數(shù)控車床，在斜面臺上表面設(shè)置橫向調(diào)節(jié)單元和縱向調(diào)節(jié)單元能夠在對機械零件進(jìn)行加工時提高加工精度的調(diào)節(jié)范圍使得對機械零件的加工精度得到提高，在縱向移動單元中設(shè)置限位槽和限位塊能夠?qū)φ{(diào)節(jié)時進(jìn)行限位避免出現(xiàn)較大偏差，在動力箱內(nèi)壁安裝散熱風(fēng)扇對驅(qū)動電機和調(diào)速箱在工作時產(chǎn)生的高溫進(jìn)行散熱使其位于正常的工作溫度提高數(shù)控車床的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：高璐明,宮喜建
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連宮成明就機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2025/1/2