本技術(shù)涉及負(fù)壓過濾的，具體是一種除油機(jī)構(gòu)以及負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)主要用于機(jī)床加工線冷卻液的集中冷卻與集中過濾。主要組成為刮板排屑機(jī)、負(fù)壓過濾裝置、冷卻液配液裝置、供液泵組、冷卻液防腐系統(tǒng)、回液泵站、電氣控制系統(tǒng)等。

2、集中過濾系統(tǒng)可配油水分離、凈化再生和自動補(bǔ)液裝置，可長期保持冷卻液的使用壽命，保持車間衛(wèi)生，節(jié)省費用，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。由于目前負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)中除油箱的除油裝置未見明顯效果，為了控制冷卻液的油水比例，本申請能夠減少除油箱中的油污層對除油箱產(chǎn)生異味的影響。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┝艘环N除油機(jī)構(gòu)以及裝有除油機(jī)構(gòu)的負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)，用于對濾液表面的油污進(jìn)行去除。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N除油機(jī)構(gòu)，包括除油箱以及設(shè)置在所述除油箱開口的除油組件，所述除油組件包括設(shè)置在除油箱一側(cè)的固定件以及設(shè)置在所述固定件上的旋轉(zhuǎn)輪；所述旋轉(zhuǎn)輪周側(cè)的輪面與所述除油箱內(nèi)的油污層接觸；所述旋轉(zhuǎn)輪的軸心與所述固定件旋轉(zhuǎn)連接。

3、通過采用上述技術(shù)方案，除油箱內(nèi)的油污層與旋轉(zhuǎn)輪周側(cè)的輪面接觸，通過旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)將油污層的上層面從除油箱內(nèi)帶出；其中，固定件對旋轉(zhuǎn)輪起到一個支撐的作用，有助于旋轉(zhuǎn)輪在除油過程中起到支撐的作用。

4、可選的，所述固定件上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與所述旋轉(zhuǎn)輪的軸心固定連接。

5、通過采用上述技術(shù)方案，電機(jī)的設(shè)置提高了旋轉(zhuǎn)輪工作的便利。

6、可選的，所述除油箱的箱口處設(shè)置有封蓋，所述封蓋上開設(shè)有供所述旋轉(zhuǎn)輪穿設(shè)的連接槽，所述旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)暴露在所述除油箱外，所述旋轉(zhuǎn)輪的另一側(cè)伸入到所述除油箱內(nèi)。

7、通過采用上述技術(shù)方案，由于旋轉(zhuǎn)輪在旋轉(zhuǎn)過程中會將油污層的油污帶出并產(chǎn)生濺射，進(jìn)而重新回到除油箱中，采用封蓋的設(shè)計，使得油污隔絕在除油箱外；另一方面，封蓋的設(shè)計可以隔絕外面的灰塵，或者除油箱中油污層的異味，進(jìn)而提高了除油箱的實用性。

8、可選的，所述封蓋位于所述連接槽的兩側(cè)對稱設(shè)置有刮油片，兩個所述刮油片的一側(cè)均與暴露在所述除油箱外的所述旋轉(zhuǎn)輪抵接，所述刮油片的另一側(cè)固定在所述連接槽兩側(cè)的所述封蓋上。

9、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)旋轉(zhuǎn)輪在旋轉(zhuǎn)過程中將油污層的油污帶出會產(chǎn)生濺射，采用刮油片抵在暴露在除油箱外的旋轉(zhuǎn)輪，使得油污能夠順著刮油片流出來。

10、可選的，所述封蓋上設(shè)置有導(dǎo)流件；所述導(dǎo)流件上形成有供所述刮油片引流下來的、用于油污導(dǎo)向的導(dǎo)流槽，所述刮油片朝所述除油槽的一側(cè)固定在所述導(dǎo)流槽的一槽壁上。

11、通過采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)流槽的設(shè)計使得將刮油片引流下來的油污進(jìn)行導(dǎo)向并排出，減少油污的積累，進(jìn)而有助于除油機(jī)構(gòu)的除油的持續(xù)工作。

12、可選的，所述封蓋上設(shè)置有固定片，所述導(dǎo)流件固定在所述固定片上。

13、可選的，所述封蓋上的一側(cè)形成有儲油槽，所述導(dǎo)流槽的一端與所述儲油槽相通。

14、通過采用上述技術(shù)方案，將除油過程中的油污進(jìn)行積累，有助于油污的收集和排放。

15、可選的，所述儲油槽的一槽壁上開設(shè)有至少一個供油污排出的排油孔。

16、可選的，所述除油箱上設(shè)置有蓋板件，所述蓋板件罩設(shè)并固定在所述封蓋上。

17、另一面本申請公開一種負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)，包括過濾機(jī)構(gòu)、儲存機(jī)構(gòu)以及所述除油機(jī)構(gòu)，所述過濾機(jī)構(gòu)上的濾液轉(zhuǎn)移到所述儲存機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述儲存機(jī)構(gòu)上的儲存箱與所述除油機(jī)構(gòu)的內(nèi)的所述除油箱連通。

18、通過采用上述技術(shù)方案，本申請中的除油機(jī)構(gòu)更適用于負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)，對負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)中的油污進(jìn)行分離。

19、本申請中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：

20、1、本申請通過旋轉(zhuǎn)輪的設(shè)計，使得除油箱內(nèi)的油污層與旋轉(zhuǎn)輪周側(cè)的輪面接觸，通過旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)將油污層的上層面從除油箱內(nèi)帶出，減少油污層對除油箱產(chǎn)生異味的影響。

21、2、本申請采用通過固定件對旋轉(zhuǎn)輪起到一個支撐的作用，同時電機(jī)的設(shè)置提高了旋轉(zhuǎn)輪工作的便利。

22、3、本申請采用封蓋的設(shè)計可以隔絕外面的灰塵，并且減少除油箱中油污層的異味散發(fā)，提高了除油箱的實用性。

技術(shù)特征：

1.一種除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，包括除油箱(31)以及設(shè)置在所述除油箱(31)開口的除油組件(32)，所述除油組件(32)包括設(shè)置在除油箱(31)一側(cè)的固定件(321)以及設(shè)置在所述固定件(321)上的旋轉(zhuǎn)輪(322)；

2.如權(quán)利要求1所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述固定件(321)上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與所述旋轉(zhuǎn)輪(322)的軸心固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述除油箱(31)的箱口處設(shè)置有封蓋(311)，所述封蓋(311)上開設(shè)有供所述旋轉(zhuǎn)輪(322)穿設(shè)的連接槽(312)，所述旋轉(zhuǎn)輪(322)的一側(cè)暴露在所述除油箱(31)外，所述旋轉(zhuǎn)輪(322)的另一側(cè)伸入到所述除油箱(31)內(nèi)。

4.如權(quán)利要求3所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述封蓋(311)位于所述連接槽(312)的兩側(cè)對稱設(shè)置有刮油片(314)，兩個所述刮油片(314)的一側(cè)均與暴露在所述除油箱(31)外的所述旋轉(zhuǎn)輪(322)抵接，所述刮油片(314)的另一側(cè)固定在所述連接槽(312)兩側(cè)的所述封蓋(311)上。

5.如權(quán)利要求4所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述封蓋(311)上設(shè)置有導(dǎo)流件(315)；所述導(dǎo)流件(315)上形成有供所述刮油片(314)引流下來的、用于油污導(dǎo)向的導(dǎo)流槽，所述刮油片(314)朝所述導(dǎo)流槽的一側(cè)固定在所述導(dǎo)流槽的一槽壁上。

6.如權(quán)利要求5所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述封蓋(311)上設(shè)置有固定片(316)，所述導(dǎo)流件(315)固定在所述固定片(316)上。

7.如權(quán)利要求5所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述封蓋(311)上的一側(cè)形成有儲油槽(317)，所述導(dǎo)流槽的一端與所述儲油槽(317)相通。

8.如權(quán)利要求7所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述儲油槽(317)的一槽壁上開設(shè)有至少一個供油污排出的排油孔(318)。

9.如權(quán)利要求5所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述除油箱(31)上設(shè)置有蓋板件(313)，所述蓋板件(313)罩設(shè)并固定在所述封蓋(311)上。

10.一種負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)，其特征在于，包括過濾機(jī)構(gòu)(1)、儲存機(jī)構(gòu)(2)以及如權(quán)利要求1-9任一項所述的除油機(jī)構(gòu)(3)，所述過濾機(jī)構(gòu)(1)上的濾液轉(zhuǎn)移到所述儲存機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)，所述儲存機(jī)構(gòu)(2)上的儲存箱與所述除油機(jī)構(gòu)(3)的內(nèi)的所述除油箱(31)連通。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種除油機(jī)構(gòu)以及負(fù)壓集中過濾系統(tǒng)，包括除油箱以及設(shè)置在所述除油箱開口的除油組件，所述除油組件包括設(shè)置在除油箱一側(cè)的固定件以及設(shè)置在所述固定件上的旋轉(zhuǎn)輪；所述旋轉(zhuǎn)輪周側(cè)的輪面與所述除油箱內(nèi)的油污層接觸；所述旋轉(zhuǎn)輪的軸心與所述固定件旋轉(zhuǎn)連接。本技術(shù)用于對濾液表面的油污進(jìn)行去除，減少油污層對除油箱產(chǎn)生異味的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：周峰,梁錦錦
受保護(hù)的技術(shù)使用者：紹興市松海機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240116
技術(shù)公布日：2025/1/9