本公開涉及線材切割領(lǐng)域，尤其涉及一種切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)及使用切割線網(wǎng)的切割設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、切割線網(wǎng)作為切割工具一般用于對(duì)超硬坯料進(jìn)行切段或切片，切割設(shè)備配置導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，多根切割線纏繞在導(dǎo)輪表面線槽內(nèi)，被導(dǎo)輪帶動(dòng)以線速度切割超硬材料。為實(shí)現(xiàn)切割線高速切割，切割設(shè)備需要配置大直徑導(dǎo)輪，由于大直徑導(dǎo)輪一般具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，由此造成導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)精度不足，導(dǎo)輪啟停換向響應(yīng)慢、導(dǎo)輪表面線槽加工難度大和導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)難度大等一系列問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開提供一種切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)及使用切割線網(wǎng)的切割設(shè)備。

2、具體地，本公開是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、第一方面，本公開實(shí)施例提供一種切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，包括：

4、軸系統(tǒng)，設(shè)置有芯軸和設(shè)置在所述芯軸上的軸承組；

5、至少兩個(gè)導(dǎo)輪，通過所述軸承組轉(zhuǎn)動(dòng)支承在所述芯軸上，所述至少兩個(gè)導(dǎo)輪之間相互獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)；

6、一對(duì)支座，固定支承在所述芯軸兩端，每個(gè)所述支座均設(shè)置有座體和蓋體，所述座體和蓋體分別形成有相互匹配的半圓形的支承部，以適于當(dāng)所述座體和蓋體的支承部在相互合攏支承所述芯軸端部的狀態(tài)下，所述支承部能夠?qū)⑺鲂据S固定支承，其中，所述座體和蓋體的支承部在相互合攏狀態(tài)下呈水平方向半剖結(jié)構(gòu)。

7、在一些實(shí)施例中，還包括動(dòng)力輪，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在所述芯軸端部并且位于所述支座內(nèi)側(cè)?，其中，所述動(dòng)力輪至少與位于外側(cè)的導(dǎo)輪一體連接。

8、在一些實(shí)施例中，所述支座還包括底殼和頂殼，底殼和頂殼分別與所述座體和蓋體可拆卸連接，并且底殼和頂殼相互合攏形成圍繞所述動(dòng)力輪的封閉空間。

9、在一些實(shí)施例中，所述軸系統(tǒng)設(shè)置有法蘭，法蘭設(shè)置有頸部和盤部，所述動(dòng)力輪套設(shè)在頸部并與頸部固定連接，所述導(dǎo)輪端部抵緊在盤部并與盤部固定連接。

10、在一些實(shí)施例中，所述頸部形成有徑向貫穿的第一裝配孔，芯軸形成有與所述第一裝配孔匹配的第二裝配孔，以適于在所述導(dǎo)輪與芯軸安裝到位的狀態(tài)下，所述第一裝配孔和第二裝配孔位置對(duì)應(yīng)。

11、在一些實(shí)施例中，所述導(dǎo)輪設(shè)置有內(nèi)輪體和外輪體，所述內(nèi)輪體和外輪體端部分別抵緊在盤部并與盤部固定連接。

12、在一些實(shí)施例中，所述內(nèi)輪體和外輪體之間形成有環(huán)形腔，內(nèi)輪內(nèi)周壁形成有通孔，所述通孔用于連通環(huán)形腔和芯軸外周。

13、在一些實(shí)施例中，所述導(dǎo)輪數(shù)量為兩個(gè)，所述軸承組至少包括深溝球軸承和雙列角接觸球軸承，每個(gè)所述導(dǎo)輪在靠近相鄰導(dǎo)輪側(cè)布置有一對(duì)深溝球軸承，在遠(yuǎn)離相鄰導(dǎo)輪側(cè)布置有一個(gè)雙列角接觸球軸承，其中，所述雙列角接觸球軸承采用背靠背安裝方式。

14、在一些實(shí)施例中，一對(duì)深溝球軸承與雙列角接觸球軸承在軸向上相對(duì)于對(duì)應(yīng)導(dǎo)輪中線對(duì)稱布置，并且一對(duì)深溝球軸承與雙列角接觸球軸承在軸向上的間距為對(duì)應(yīng)導(dǎo)輪軸向尺寸的2/3-3/4。

15、在一些實(shí)施例中，還包括：

16、外圈抵緊部，用于抵緊所述軸承組外圈；

17、內(nèi)圈抵緊部，用于從所述外圈抵緊部內(nèi)周穿過并且抵緊所述軸承組內(nèi)圈；

18、迷宮密封部，形成在所述外圈抵緊部遠(yuǎn)離所述軸承組的一側(cè)。

19、在一些實(shí)施例中，所述座體底部設(shè)置有“十字”鍵槽，所述芯軸與支承部接觸面形成有軸肩。

20、第二方面，本公開實(shí)施例提供一種使用切割線網(wǎng)的切割設(shè)備，包括第一方面所述的導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)。

21、根據(jù)本公開實(shí)施例，通過將導(dǎo)輪與芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，而芯軸與支座固定支撐的配置形式，第一，減少了轉(zhuǎn)動(dòng)部件的質(zhì)量，從而降低了導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，并且可以使用外徑更大的軸承，提高了導(dǎo)輪整體剛性，降低了軸承轉(zhuǎn)速，避免了由于軸承發(fā)熱導(dǎo)致的導(dǎo)輪整體精度減低；二，無需在芯軸與支座之間設(shè)置軸承和軸承座，使得在加工導(dǎo)輪表面線槽過程中，可以將芯軸連同導(dǎo)輪整體裝夾在車床卡盤上轉(zhuǎn)動(dòng)，利用車刀一次成型全部導(dǎo)輪表面線槽，保證各導(dǎo)輪之間線槽軌跡間距精度和線槽與芯軸的匹配精度，簡化了反復(fù)拆裝導(dǎo)輪導(dǎo)致的工作難度，避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要合鏜臺(tái)階孔的繁瑣工藝；第三，由于整個(gè)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)除支座外均為軸類零件，便于加工；第四，通過將支座設(shè)置為由分體式的座體和蓋體構(gòu)成并且呈水平方向半剖結(jié)構(gòu)，僅需拆卸蓋體即可將芯軸連同導(dǎo)輪整體取出，提高了拆裝便捷性。

22、應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請(qǐng)。

技術(shù)特征：

1.一種切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括動(dòng)力輪（40），轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在所述芯軸（11）端部并且位于所述支座（30）內(nèi)側(cè)?，其中，所述動(dòng)力輪（40）至少與位于外側(cè)的導(dǎo)輪（20）一體連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支座（30）還包括底殼（34）和頂殼（35），底殼（34）和頂殼（35）分別與所述座體（31）和蓋體（32）可拆卸連接，并且底殼（34）和頂殼（35）相互合攏形成圍繞所述動(dòng)力輪（40）的封閉空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸系統(tǒng)（10）設(shè)置有法蘭（12），法蘭設(shè)置有頸部（121）和盤部（122），所述動(dòng)力輪（40）套設(shè)在頸部（121）并與頸部（121）固定連接，所述導(dǎo)輪（20）端部抵緊在盤部（122）并與盤部（122）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頸部（121）形成有徑向貫穿的第一裝配孔（123），芯軸（11）形成有與所述第一裝配孔（123）匹配的第二裝配孔（111），以適于在所述導(dǎo)輪（20）與芯軸（11）安裝到位的狀態(tài)下，所述第一裝配孔（123）和第二裝配孔（111）位置對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)輪（20）設(shè)置有內(nèi)輪體（21）和外輪體（22），所述內(nèi)輪體（21）和外輪體（22）端部分別抵緊在盤部（122）并與盤部（122）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)輪體（21）和外輪體（22）之間形成有環(huán)形腔（23），內(nèi)輪（21）內(nèi)周壁形成有通孔（211），所述通孔（211）用于連通環(huán)形腔（23）和芯軸（11）外周。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)輪（20）數(shù)量為兩個(gè)，所述軸承組至少包括深溝球軸承（131）和雙列角接觸球軸承（132），每個(gè)所述導(dǎo)輪（30）在靠近相鄰導(dǎo)輪側(cè)布置有一對(duì)深溝球軸承（131），在遠(yuǎn)離相鄰導(dǎo)輪側(cè)布置有一個(gè)雙列角接觸球軸承（132），其中，所述雙列角接觸球軸承（132）采用背靠背安裝方式。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，一對(duì)深溝球軸承（131）與雙列角接觸球軸承（132）在軸向上相對(duì)于對(duì)應(yīng)導(dǎo)輪（20）中線對(duì)稱布置，并且一對(duì)深溝球軸承與雙列角接觸球軸承（132）在軸向上的間距為對(duì)應(yīng)導(dǎo)輪（20）軸向尺寸的2/3-3/4。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述座體（31）底部設(shè)置有“十字”鍵槽，所述芯軸（11）與支承部（33）接觸面形成有軸肩。

12.一種使用切割線網(wǎng)的切割設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本公開提供一種切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)及使用切割線網(wǎng)的切割設(shè)備，其中，切割線網(wǎng)用導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)包括軸系統(tǒng)、至少兩個(gè)導(dǎo)輪和一對(duì)支座，兩個(gè)導(dǎo)輪通過軸承組轉(zhuǎn)動(dòng)支承在芯軸上，一對(duì)支座固定支承在芯軸兩端，每個(gè)支座的座體和蓋體分別形成有相互匹配的半圓形支承部，當(dāng)座體和蓋體的支承部在相互合攏支承芯軸端部的狀態(tài)下，支承部能夠?qū)⑿据S固定支承，其中，座體和蓋體的支承部在相互合攏狀態(tài)下呈水平方向半剖結(jié)構(gòu)。根據(jù)本公開，降低了導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，保證各導(dǎo)輪之間線槽加工整體精度，簡化了反復(fù)拆裝導(dǎo)輪導(dǎo)致的工作難度，提高了拆裝便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：趙科儉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：三谷中識(shí)先進(jìn)技術(shù)（無錫）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26