本實(shí)用新型涉及三通法蘭與三通接管手工焊接的輔助設(shè)備，具體地說(shuō)是一種焊接轉(zhuǎn)盤(pán)。

背景技術(shù)：

目前，在管道維搶修使用的封堵(旁通)三通的焊接過(guò)程中，三通法蘭和三通接管的焊接一般采用人工的方式進(jìn)行焊接。由于工件體積大、質(zhì)量重，所以在焊接過(guò)程中，工人一般采用工件不動(dòng)，工人移動(dòng)的方式進(jìn)行焊接。這種工作方式導(dǎo)致工人的工作效率降低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，不易保證焊接質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決在管道維搶修使用的封堵三通在焊接過(guò)程中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種焊接轉(zhuǎn)盤(pán)。該焊接轉(zhuǎn)盤(pán)實(shí)現(xiàn)了在工作時(shí)，采用工人不動(dòng)、工件旋轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行焊接；這種工作方式不但降低了工人的工作難度，而且在很大程度上提高了工人的生產(chǎn)效率，保證了焊接質(zhì)量。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型包括變頻減速電機(jī)、小齒輪、大齒輪、轉(zhuǎn)盤(pán)及支架，其中變頻減速電機(jī)安裝在支架上，輸出軸連接有所述小齒輪，所述大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于該支架頂部的工作臺(tái)上，并與所述小齒輪嚙合傳動(dòng)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在大齒輪上、與大齒輪連動(dòng)，所述變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)該小齒輪與大齒輪的嚙合，帶動(dòng)大齒輪及大齒輪上的轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)；待焊接的三通法蘭放置在所述轉(zhuǎn)盤(pán)上，三通接管放在該三通法蘭上，所述三通法蘭與三通接管在焊接過(guò)程中隨轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，工人原地不動(dòng)進(jìn)行焊接；

其中：所述變頻減速電機(jī)的機(jī)殼上固接有軸承座A，所述小齒輪的一端通過(guò)軸承A與工作臺(tái)及該軸承座A轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端位于所述工作臺(tái)的上方、與所述大齒輪相嚙合；所述軸承A的下方設(shè)有安裝在軸承座A上、對(duì)軸承A軸向限位的軸承端蓋A；

所述工作臺(tái)上固接有軸承座B，所述大齒輪的一端通過(guò)軸承B與該軸承座B轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端位于所述工作臺(tái)的上方、與所述小齒輪相嚙合；在所述軸承B的下方設(shè)有安裝在軸承座B上、對(duì)軸承B軸向限位的軸承端蓋B；

所述轉(zhuǎn)盤(pán)位于大齒輪的上方，通過(guò)螺釘固接于大齒輪上；所述大齒輪、轉(zhuǎn)盤(pán)、三通法蘭及三通接管的軸向中心線(xiàn)共線(xiàn)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為：

1.本實(shí)用新型將待焊接的三通法蘭與三通接管放在旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(pán)上，由變頻減速電機(jī)帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，利用大小齒輪形成的齒輪副，由大齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了在工作時(shí)，采用工人不動(dòng)、工件旋轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行焊接，不但降低了工人的工作難度，而且在很大程度上提高了工人的生產(chǎn)效率，保證了焊接質(zhì)量。

2.本實(shí)用新型的小齒輪與大齒輪相嚙合，形成齒輪副，通過(guò)小齒輪與大齒輪之間的齒數(shù)比來(lái)實(shí)現(xiàn)減速的功能。

3.本實(shí)用新型通過(guò)手控變頻調(diào)速器來(lái)控制轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速。

4.本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用性能安全可靠，工作效率高等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1為變頻減速電機(jī)，2為鍵，3為小齒輪，4為大齒輪，5 為轉(zhuǎn)盤(pán)，6為支架，7為軸承座A，8為軸承A，9為軸承座B，10為軸承B，11為工作臺(tái)，12為三通法蘭，13為三通接管，14為焊接部位，15為軸承端蓋A，16為軸承端蓋B。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括包括變頻減速電機(jī)1、小齒輪3、大齒輪4、轉(zhuǎn)盤(pán)5及支架6，其中變頻減速電機(jī)1的底座安裝在支架 6上，輸出軸通過(guò)鍵2連接有小齒輪3，帶動(dòng)小齒輪3旋轉(zhuǎn)；大齒輪 4轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于該支架6頂部的工作臺(tái)11上，并與小齒輪3嚙合傳動(dòng)。變頻減速電機(jī)1的機(jī)殼上固接有軸承座A7，小齒輪3的一端通過(guò)軸承A8與工作臺(tái)11及該軸承座A7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端位于工作臺(tái)11的上方、與大齒輪4相嚙合。軸承A8的下方設(shè)有安裝在軸承座A7上、對(duì)軸承A8軸向限位的軸承端蓋A15。工作臺(tái)11上固接有軸承座B9，大齒輪4的一端通過(guò)軸承B10與該軸承座B9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端位于工作臺(tái)11的上方、與小齒輪3相嚙合；在軸承B10的下方設(shè)有安裝在軸承座B9上、對(duì)軸承B10軸向限位的軸承端蓋B16。

轉(zhuǎn)盤(pán)5位于大齒輪4的上方，通過(guò)螺釘固接于大齒輪4上，與大齒輪4連動(dòng)。

變頻減速電機(jī)1驅(qū)動(dòng)小齒輪3旋轉(zhuǎn)，通過(guò)該小齒輪3與大齒輪4 的嚙合，帶動(dòng)大齒輪4及大齒輪4上的轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)；待焊接的三通法蘭 12放置在轉(zhuǎn)盤(pán)5上，三通接管13放在該三通法蘭12上，所述三通法蘭12與三通接管13在焊接過(guò)程中隨轉(zhuǎn)盤(pán)5旋轉(zhuǎn)，工人原地不動(dòng)進(jìn)行焊接。本實(shí)用新型的大齒輪4、轉(zhuǎn)盤(pán)5、三通法蘭12及三通接管 13的軸向中心線(xiàn)共線(xiàn)。

本實(shí)用新型的工作原理為：

工作開(kāi)始，首先通過(guò)手控變頻調(diào)控器按焊接工件尺寸規(guī)格確定轉(zhuǎn)盤(pán)5的轉(zhuǎn)速；變頻減速電機(jī)1工作，輸出軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)小齒輪3旋轉(zhuǎn)，小齒輪3與大齒輪4嚙合，通過(guò)大、小齒輪4、3之間的齒數(shù)比，使得大齒輪4按所需轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)與大齒輪4螺栓連接的轉(zhuǎn)盤(pán)5 旋轉(zhuǎn)。操作工人在原地對(duì)旋轉(zhuǎn)的三通法蘭12和三通接管13的焊接部位14進(jìn)行焊接。

通過(guò)變頻減速電機(jī)1及大、小齒輪4、3的齒數(shù)比，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán) 5轉(zhuǎn)速的無(wú)極調(diào)速，可根據(jù)焊接工件的尺寸規(guī)格選用合適的轉(zhuǎn)速。