本發(fā)明涉及散熱件設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及到一種散熱件送料組合設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，在散熱件設(shè)備領(lǐng)域中，存在著多種加工設(shè)備，其中用于散熱件組合的設(shè)備也是常用設(shè)備之一，其用于將散熱殼與扇葉進(jìn)行組合，從而使得散熱件成型以滿足后續(xù)的鉚接工作，而傳統(tǒng)的散熱件組合設(shè)備已經(jīng)無法滿足組合需求，組合過程中存在誤差過大的缺點(diǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低，已經(jīng)不能滿足當(dāng)今社會的需求，為了解決這個問題，提高生產(chǎn)效率，需要提供一種散熱件送料組合設(shè)備，是本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員需要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種散熱件送料組合設(shè)備。

本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種散熱件送料組合設(shè)備，包括機(jī)架以及設(shè)置于所述機(jī)架上端的工作平臺，所述工作平臺上端設(shè)有用于輸送扇葉的扇葉流水線以及垂直設(shè)置于所述扇葉流水線末端的散熱殼輸送線，所述扇葉流水線包括底板一，所述底板一表面前后兩側(cè)分別固定有萬向軸承安裝座一和萬向軸承安裝座二，所述萬向軸承安裝座一與所述萬向軸承安裝座二具有相同結(jié)構(gòu)，所述萬向軸承安裝座一與所述萬向軸承安裝座二之間還連接有檔邊，所述萬向軸承安裝座二包括萬向軸承座安裝底板以及固定于所述萬向軸承安裝座底板左右兩側(cè)的萬向軸承固定板，所述萬向軸承固定板表面開具有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過通過螺釘固定于轉(zhuǎn)軸孔處，所述轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有轉(zhuǎn)動輪，兩個轉(zhuǎn)動輪之間通過同步帶連接，萬向軸承安裝座二處的轉(zhuǎn)軸一端還通過聯(lián)軸器連接有同步軸，所述同步軸外部套設(shè)有從動輪，所述底板一前側(cè)底端還固定有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)輸出端連接有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪與所述從動輪通過皮帶連接，所述同步帶表面放置有扇葉。

進(jìn)一步的，所述散熱殼輸送線包括輸送線面板，所述輸送線面板底端固定有若干輸送線支撐柱，所述散熱線面板表面中間部位開設(shè)有一條方形滑槽，所述輸送線面板表面前后兩側(cè)均固定有散熱殼擋板，所述散熱殼擋板呈l形結(jié)構(gòu)，兩個散熱殼擋板與輸送線面板形成一條移動滑道，散熱殼在所述移動滑道處進(jìn)行移動，所述輸送線面板左端還設(shè)有一推動機(jī)構(gòu)，所述推動機(jī)構(gòu)包括一l形氣缸支架板，所述l形氣缸支架板上端緊固有推動氣缸，所述推動氣缸活塞桿末端通過聯(lián)軸器連接有散熱殼推板，所述散熱殼為一正方形殼體，所述正方形殼體表面四個角處均開設(shè)有螺紋孔，所述正方形殼體表面中間部位還開設(shè)有圓形通座，所述圓形通座內(nèi)設(shè)有連接支座，所述連接支座包括圓盤，繞圓盤圓周凸起都限位環(huán)條，所述圓盤外部還連接有三根連接桿，所述連接桿一端與圓盤連接，所述連接桿另一端與正方形殼體連接，所述圓盤表面中間部位還凸起有圓筒，所述圓筒表面開具有螺紋通孔一，所述圓盤底部凸出有限位件，所述限位件在方形滑槽內(nèi)移動。

進(jìn)一步的，所述輸送線面板底端開設(shè)有凹座一，所述凹座一內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述輸送線支撐柱頂端呈螺紋結(jié)構(gòu)，所述輸送線支撐柱頂端旋接于凹座一處，所述輸送線支撐柱底部還可以插接有支撐塊，所述支撐塊表面具有三個通孔分別為通孔一、通孔二和通孔三，所述通孔二位于通孔一與通孔三之間，所述通孔一與所述通孔三內(nèi)壁均為螺紋結(jié)構(gòu)，所述輸送線支撐柱底部插接于通孔二處，螺釘旋接于通孔一和通孔三處并將支撐塊固定于所述工作平臺上端。

進(jìn)一步的，所述散熱殼輸送線位于扇葉流水線末端下側(cè)。

扇葉自扇葉流水線前端被輸送至扇葉流水線末端，此時散熱殼正位于扇葉流水線末端下方的散熱殼輸送線處，扇葉再滑落至散熱殼上端，當(dāng)扇葉已經(jīng)滑落至散熱殼處后，推動氣缸控制推板將扇葉與散熱殼的組合件推至下一工位進(jìn)行下一道工序。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

該種散熱件送料組合設(shè)備用于散熱殼與扇葉的組合，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計巧妙，該設(shè)備穩(wěn)定性好，具有組合效率高的優(yōu)點(diǎn)。

該種散熱件送料組合設(shè)備所提出的扇葉流水線與散熱殼輸送線垂直設(shè)置，扇葉移動至散熱殼輸送線處的散熱殼處，散熱殼具有凹座，扇葉恰好移動至該位置處，組合準(zhǔn)確效率高，有利于提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的一種散熱件送料組合設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是扇葉流水線結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是散熱殼輸送線結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是散熱殼結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

其中：1-工作平臺；2-流水線一；3-散熱殼輸送線；21-萬向軸承安裝座一；22-萬向軸承安裝座二；23-檔邊；24-從動輪；25-驅(qū)動電機(jī)；26-扇葉；27-同步帶；211-萬向軸承安裝底板；212-萬向軸承固定板；213-螺釘；31-輸送線面板；32-輸送線支撐柱；33-散熱殼擋板；34-推動機(jī)構(gòu)；35-散熱殼；341-l形氣缸支架板；342-推動氣缸；343-散熱殼推板；35-散熱殼；351-圓盤；352-限位環(huán)條；353-連接桿；354-圓筒。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明提出的一種散熱件送料組合設(shè)備，包括機(jī)架以及設(shè)置于所述機(jī)架上端的工作平臺1，所述工作平臺1上端設(shè)有用于輸送扇葉的扇葉流水線2以及垂直設(shè)置于所述扇葉流水線2末端的散熱殼輸送線3，所述扇葉流水線2包括底板一，所述底板一表面前后兩側(cè)分別固定有萬向軸承安裝座一21和萬向軸承安裝座二22，所述萬向軸承安裝座一21與所述萬向軸承安裝座二22具有相同結(jié)構(gòu)，所述萬向軸承安裝座一21與所述萬向軸承安裝座二22之間還連接有檔邊23，所述萬向軸承安裝座二包括萬向軸承座安裝底板211以及固定于所述萬向軸承安裝座底板211左右兩側(cè)的萬向軸承固定板212，所述萬向軸承固定板212表面開具有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過通過螺釘213固定于轉(zhuǎn)軸孔處，所述轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有轉(zhuǎn)動輪，兩個轉(zhuǎn)動輪之間通過同步帶27連接，萬向軸承安裝座二22處的轉(zhuǎn)軸一端還通過聯(lián)軸器連接有同步軸，所述同步軸外部套設(shè)有從動輪24，所述底板一前側(cè)底端還固定有驅(qū)動電機(jī)25，所述驅(qū)動電機(jī)25輸出端連接有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪與所述從動輪24通過皮帶連接，所述同步帶23表面放置有扇葉26。

進(jìn)一步的，所述散熱殼輸送線3包括輸送線面板31，所述輸送線面板31底端固定有若干輸送線支撐柱32，所述散熱線面板31表面中間部位開設(shè)有一條方形滑槽，所述輸送線面板31表面前后兩側(cè)均固定有散熱殼擋板33，所述散熱殼擋板33呈l形結(jié)構(gòu)，兩個散熱殼擋板33與輸送線面板31形成一條移動滑道，散熱殼35在所述移動滑道處進(jìn)行移動，所述輸送線面板31左端還設(shè)有一推動機(jī)構(gòu)34，所述推動機(jī)構(gòu)34包括一l形氣缸支架板341，所述l形氣缸支架板341上端緊固有推動氣缸342，所述推動氣缸342活塞桿末端通過聯(lián)軸器連接有散熱殼推板343，所述散熱殼35為一正方形殼體，所述正方形殼體表面四個角處均開設(shè)有螺紋孔，所述正方形殼體表面中間部位還開設(shè)有圓形通座，所述圓形通座內(nèi)設(shè)有連接支座，所述連接支座包括圓盤351，繞圓盤351圓周凸起都限位環(huán)條352，所述圓盤351外部還連接有三根連接桿353，所述連接桿353一端與圓盤351連接，所述連接桿353另一端與正方形殼體連接，所述圓盤351表面中間部位還凸起有圓筒354，所述圓筒354表面開具有螺紋通孔一，所述圓盤351底部凸出有限位件，所述限位件在方形滑槽內(nèi)移動。

進(jìn)一步的，所述輸送線面板31底端開設(shè)有凹座一，所述凹座一內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述輸送線支撐柱32頂端呈螺紋結(jié)構(gòu)，所述輸送線支撐柱32頂端旋接于凹座一處，所述輸送線支撐柱32底部還可以插接有支撐塊，所述支撐塊表面具有三個通孔分別為通孔一、通孔二和通孔三，所述通孔二位于通孔一與通孔三之間，所述通孔一與所述通孔三內(nèi)壁均為螺紋結(jié)構(gòu)，所述輸送線支撐柱32底部插接于通孔二處，螺釘旋接于通孔一和通孔三處并將支撐塊固定于所述工作平臺1上端。

進(jìn)一步的，所述散熱殼輸送線3位于扇葉流水線2末端下側(cè)。

扇葉自扇葉流水線前端被輸送至扇葉流水線末端，此時散熱殼正位于扇葉流水線末端下方的散熱殼輸送線處，扇葉再滑落至散熱殼上端，當(dāng)扇葉已經(jīng)滑落至散熱殼處后，推動氣缸控制推板將扇葉與散熱殼的組合件推至下一工位進(jìn)行下一道工序。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。