本發(fā)明屬于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種設(shè)備裝配生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

在眾多的運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)輸是最為經(jīng)濟(jì)的一種。但是國(guó)內(nèi)鐵路的建設(shè)水平還遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在的需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)鐵路運(yùn)輸需求的滿足率只有35％-40％，中國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)里程雖然居世界前三，但中國(guó)鐵路卻是世界上最繁忙的運(yùn)輸通道。因?yàn)閲?guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)鐵路的建設(shè)水平遠(yuǎn)未達(dá)到需求的要求，鐵路工程裝配的需求量必然增加。為節(jié)約成本，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，在鐵路工程建設(shè)中就要重視裝備流水線的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種用于裝配鐵路隔離開(kāi)關(guān)的設(shè)備裝配生產(chǎn)線。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線包括依次首尾相接且圍成矩形結(jié)構(gòu)的第一動(dòng)力傳送臺(tái)、綜合工作臺(tái)、第一換向工作臺(tái)、第二動(dòng)力傳送臺(tái)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、第三動(dòng)力傳送臺(tái)、第二換向工作臺(tái)、升降工作臺(tái)、第四動(dòng)力傳送臺(tái)、第三換向工作臺(tái)、第五動(dòng)力傳送臺(tái)、調(diào)試工作臺(tái)和第四換向工作臺(tái)，以及分別設(shè)置在綜合工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)和調(diào)試工作臺(tái)外側(cè)的第一至第三平衡吊；其中第一至第四換向工作臺(tái)分別設(shè)置在四個(gè)角部；綜合工作臺(tái)頂部安裝有平衡吊。

第一動(dòng)力傳送臺(tái)和第四動(dòng)力傳送臺(tái)均包括支撐架和動(dòng)力滾筒；其中支撐架設(shè)置在地面上；多個(gè)動(dòng)力滾筒并排設(shè)置在支撐架的上端，且動(dòng)力滾筒的軸向與產(chǎn)品傳送方向相垂直。

所述的第二動(dòng)力傳送臺(tái)、第三動(dòng)力傳送臺(tái)和第五動(dòng)力傳送臺(tái)均包括支撐架、傳送皮帶、傳動(dòng)滾筒和電機(jī)；其中支撐架設(shè)置在地面上；兩個(gè)傳動(dòng)滾筒分別設(shè)置在支撐架上端前后邊緣；多條傳送皮帶間隔套在兩個(gè)傳動(dòng)滾筒上，并且傳送皮帶的長(zhǎng)度方向與產(chǎn)品傳送方向相同；電機(jī)的輸出軸與任一傳動(dòng)滾筒的一端相連接。

所述的第一至第四換向工作臺(tái)均包括支架、傳送皮帶、升降機(jī)構(gòu)和動(dòng)力滾筒；支架設(shè)置在地面上；多條傳送皮帶間隔設(shè)置在支架上端且一端套在與其相鄰的動(dòng)力傳送臺(tái)上的一個(gè)傳動(dòng)滾筒上，因此能夠在該傳動(dòng)滾筒的帶動(dòng)下移動(dòng)；升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架內(nèi)部下側(cè)；多個(gè)動(dòng)力滾筒設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，每個(gè)動(dòng)力滾筒在升降機(jī)構(gòu)的作用下升高或降低時(shí)能夠從傳送皮帶之間的空隙中垂直穿過(guò)，由此將傳送皮帶上的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向90°后而傳至下一裝置上。

所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括底座、動(dòng)力滾筒、轉(zhuǎn)臺(tái)和電機(jī)；其中底座設(shè)置在地面上，上部中間部位留有空間，頂部?jī)蓚?cè)部位并排設(shè)有多個(gè)動(dòng)力滾筒；轉(zhuǎn)臺(tái)以能夠在水平面內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)在底座上部的空間中；電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺(tái)相連。

所述的升降工作臺(tái)包括支架、可升降操作臺(tái)、動(dòng)力滾筒和渦輪蝸桿升降機(jī)構(gòu)；其中支架頂部安裝有平衡吊；可升降操作臺(tái)放置在支架前側(cè)；多個(gè)動(dòng)力滾筒平行設(shè)置在可升降操作臺(tái)表面；渦輪蝸桿升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在操作臺(tái)下方，并且輸出端與可升降操作臺(tái)相連接，用于控制可升降操作臺(tái)的升降。

所述的設(shè)備裝配生產(chǎn)線還包括設(shè)置在生產(chǎn)線外側(cè)的多個(gè)可移動(dòng)物料架。

本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高，因此能夠減少工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。本生產(chǎn)線整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程只需四名操作人員就可完成，減少了操作人員的數(shù)量，從而達(dá)到最大的工作效率。傳送過(guò)程利用有動(dòng)力的動(dòng)力滾筒和傳送皮帶傳送，不僅起到了支撐作用還提供動(dòng)力，可使產(chǎn)品平穩(wěn)地向前傳送，因此傳輸過(guò)程既快又穩(wěn)定，可大量減少工作時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)立體圖；

圖2為本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)俯視圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1—圖2所示，本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線包括依次首尾相接且圍成矩形結(jié)構(gòu)的第一動(dòng)力傳送臺(tái)2、綜合工作臺(tái)1、第一換向工作臺(tái)3、第二動(dòng)力傳送臺(tái)4、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)5、第三動(dòng)力傳送臺(tái)6、第二換向工作臺(tái)7、升降工作臺(tái)8、第四動(dòng)力傳送臺(tái)9、第三換向工作臺(tái)10、第五動(dòng)力傳送臺(tái)11、調(diào)試工作臺(tái)12和第四換向工作臺(tái)13，以及分別設(shè)置在綜合工作臺(tái)1、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)5和調(diào)試工作臺(tái)12外側(cè)的第一至第三平衡吊14-16；其中第一至第四換向工作臺(tái)3，7，10，13分別設(shè)置在四個(gè)角部；綜合工作臺(tái)1頂部安裝有平衡吊。

第一動(dòng)力傳送臺(tái)2和第四動(dòng)力傳送臺(tái)9均包括支撐架和動(dòng)力滾筒；其中支撐架設(shè)置在地面上；多個(gè)動(dòng)力滾筒并排設(shè)置在支撐架的上端，且動(dòng)力滾筒的軸向與產(chǎn)品傳送方向相垂直。

所述的第二動(dòng)力傳送臺(tái)4、第三動(dòng)力傳送臺(tái)6和第五動(dòng)力傳送臺(tái)11均包括支撐架、傳送皮帶、傳動(dòng)滾筒和電機(jī)；其中支撐架設(shè)置在地面上；兩個(gè)傳動(dòng)滾筒分別設(shè)置在支撐架上端前后邊緣；多條傳送皮帶間隔套在兩個(gè)傳動(dòng)滾筒上，并且傳送皮帶的長(zhǎng)度方向與產(chǎn)品傳送方向相同；電機(jī)的輸出軸與任一傳動(dòng)滾筒的一端相連接。

所述的第一至第四換向工作臺(tái)3，7，10，13均包括支架、傳送皮帶、升降機(jī)構(gòu)和動(dòng)力滾筒；支架設(shè)置在地面上；多條傳送皮帶間隔設(shè)置在支架上端且一端套在與其相鄰的動(dòng)力傳送臺(tái)上的一個(gè)傳動(dòng)滾筒上，因此能夠在該傳動(dòng)滾筒的帶動(dòng)下移動(dòng)；升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架內(nèi)部下側(cè)；多個(gè)動(dòng)力滾筒設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，每個(gè)動(dòng)力滾筒在升降機(jī)構(gòu)的作用下升高或降低時(shí)能夠從傳送皮帶之間的空隙中垂直穿過(guò)，由此將傳送皮帶上的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向90°后而傳至下一裝置上。

所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)5包括底座、動(dòng)力滾筒、轉(zhuǎn)臺(tái)和電機(jī)；其中底座設(shè)置在地面上，上部中間部位留有空間，頂部?jī)蓚?cè)部位并排設(shè)有多個(gè)動(dòng)力滾筒；轉(zhuǎn)臺(tái)以能夠在水平面內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)在底座上部的空間中；電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺(tái)相連。

所述的升降工作臺(tái)8包括支架、可升降操作臺(tái)、動(dòng)力滾筒和渦輪蝸桿升降機(jī)構(gòu)；其中支架頂部安裝有平衡吊；可升降操作臺(tái)放置在支架前側(cè)；多個(gè)動(dòng)力滾筒平行設(shè)置在可升降操作臺(tái)表面；渦輪蝸桿升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在操作臺(tái)下方，并且輸出端與可升降操作臺(tái)相連接，用于控制可升降操作臺(tái)的升降。

所述的設(shè)備裝配生產(chǎn)線還包括設(shè)置在生產(chǎn)線外側(cè)的多個(gè)可移動(dòng)物料架17。

現(xiàn)將本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線的工作原理及使用方法闡述如下：

首先啟動(dòng)本發(fā)明提供的設(shè)備裝配生產(chǎn)線的各動(dòng)力傳送臺(tái)上的傳送皮帶或動(dòng)力滾筒，然后開(kāi)始裝配，站在綜合工作臺(tái)1前的操作人員A操作第一平衡吊14將待裝配的鐵路隔離開(kāi)關(guān)上的底座吊起并放到第一動(dòng)力傳送臺(tái)2上，該底座將由第一動(dòng)力傳送臺(tái)2上的動(dòng)力滾筒傳送到綜合工作臺(tái)1，開(kāi)始進(jìn)入流水線。操作人員A使用綜合工作臺(tái)1頂部的平衡吊將底座吊起并擺正位置，然后打開(kāi)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)將底座頂緊于綜合工作臺(tái)1的表面以便于操作，之后進(jìn)行打銘牌孔、安裝銘牌、固定接地螺栓、穿軸調(diào)水平等操作。操作結(jié)束后將產(chǎn)品推送至第一換向工作臺(tái)3表面的傳送皮帶上，之后傳送至第二動(dòng)力傳送臺(tái)4的傳送皮帶上，然后再傳送到旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)5的轉(zhuǎn)臺(tái)表面而進(jìn)入下一工序。站在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)5前的操作人員B首先將上一工序裝配完成的底座自動(dòng)擺正位置，然后打開(kāi)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)將底座鎖緊于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)5的轉(zhuǎn)臺(tái)上以便于操作。之后通過(guò)第二平衡吊15吊取第一絕緣子并裝配在上述底座上，之后啟動(dòng)電機(jī)而使轉(zhuǎn)臺(tái)及其上的部件轉(zhuǎn)動(dòng)180°，再按照安裝第一絕緣子的方法安裝第二絕緣子。裝配結(jié)束后，操作人員B將產(chǎn)品推送至第三動(dòng)力傳送臺(tái)6的傳送皮帶上，之后再傳送至第二換向工作臺(tái)7的傳送皮帶上；然后啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)而使動(dòng)力滾筒從傳送皮帶之間的空隙中向上垂直穿出，使產(chǎn)品離開(kāi)傳送皮帶，由此將傳送皮帶上的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向90°后而傳至升降工作臺(tái)8上。站在升降工作臺(tái)8前的操作人員C開(kāi)動(dòng)開(kāi)關(guān)，利用渦輪蝸桿升降機(jī)構(gòu)使可升降操作臺(tái)下降到適宜操作的高度，然后利用平衡吊將刀具吊運(yùn)至第一、二絕緣子的上端并裝配好。操作結(jié)束后，操作人員C將產(chǎn)品推送至第四動(dòng)力傳送臺(tái)9的動(dòng)力滾筒上，之后經(jīng)第三換向工作臺(tái)10轉(zhuǎn)向90°后而傳至第五動(dòng)力傳送臺(tái)11的傳送皮帶上，然后傳送至調(diào)試工作臺(tái)12上。站在調(diào)試工作臺(tái)12前的操作人員D在調(diào)試工作臺(tái)12上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完成后使用第三平衡吊16將成品卸下裝箱，整個(gè)裝配過(guò)程完成。在裝配過(guò)程中，操作人員可在放置其附近的可移動(dòng)物料架17上選取所需的小部件進(jìn)行裝配。

以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。