本發(fā)明屬于金屬軋制領域，尤其涉及用于雙高線生產(chǎn)線的雙通道轉彎提升導槽裝置。

背景技術：

在高線生產(chǎn)線上，現(xiàn)有的生產(chǎn)線為單線生產(chǎn)，即中軋機組和預精軋機組之間的單向連接，中軋機組的末架軋機軋制完畢的軋件直接進入與之相配合的預精軋機組。缺點是產(chǎn)能較低，軋機設備得不到高效利用。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種雙通道轉彎提升導槽，結構新穎、節(jié)省空間、便于安裝和維護，對軋件進行導向和提升的同時，有效解決雙通道中心距受限引起的雙調(diào)節(jié)導向輪產(chǎn)生干涉的問題，提升高線生產(chǎn)線的產(chǎn)能。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：雙通道轉彎提升導槽，其特點是包括雙通道入口前導槽、雙通道入口導槽、雙通道轉彎導向裝置、坡道轉彎導槽、坡道直線導槽、坡道轉彎活套裝置和出口導槽；所述各導槽之間順序連接并與水平面呈一定傾角，將從中軋機組軋制完畢的軋件提升到進入預精軋機組所需標高。

優(yōu)選的，所述雙通道入口前導槽設水平段和過渡段，將軋件導入雙通道入口導槽。

優(yōu)選的，所述雙通道入口導槽與水平面呈一定傾角，傾角設定依照中軋預精軋機組和預精軋機組之間的標高差和距離計算設計。

優(yōu)選的，所述雙通道入口導槽入口處設有可調(diào)節(jié)導向輪，將軋件微微托起，保證軋件正確導入。

優(yōu)選的，所述雙通道轉彎導向裝置設計成對稱式、不可調(diào)節(jié)結構，兩側設導向板；兩側導向板均采用耐磨材料，且通過螺栓與轉彎底座固定，便于安裝和維護。

優(yōu)選的，所述雙通道轉彎導向裝置與可調(diào)節(jié)導向輪配對使用，根據(jù)軋件規(guī)格調(diào)節(jié)導向輪，以滿足使用要求。

優(yōu)選的，所述雙通道入口前導槽、雙通道入口導槽、雙通道轉彎導向裝置、坡道轉彎導槽、坡道直線導槽、坡道轉彎活套裝置和出口導槽的連接處，均設有可調(diào)節(jié)導向輪，整體配合所述雙通道轉彎導向裝置完成軋件的導向和提升工作。

優(yōu)選的，所述出口導槽設過渡段和水平段；所述過渡段與坡道轉彎活套裝置連接，水平段與預精軋機組相接。

使用時，雙通道轉彎提升導槽安裝在中軋機組后兩路預精軋機組前。雙通道入口前導槽將末架軋機軋制完畢的軋件按所在通道導入到相應雙通道入口導槽，雙通道入口導槽與水平面呈一定傾角，并通過導向輪將軋件微微托起導入雙通道轉彎導向裝置，雙通道轉彎導向裝置與相應通道處的可調(diào)節(jié)導向輪配合使用，使軋件有效進入相應坡道轉彎導槽，經(jīng)坡道轉彎導槽在各連接處設的防止軋件沿導槽切向行走而偏離預定軌道的可調(diào)節(jié)導向輪和起過渡作用的坡道直線導槽，將軋件準確送入坡道轉彎活套裝置、出口導槽，軋件最終提升到所需標高并平穩(wěn)、準確導入后續(xù)兩路預精軋機組。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的技術方案具有以下優(yōu)點：結構新穎、節(jié)省空間，提升高線生產(chǎn)線的產(chǎn)能，達到高效利用軋機生產(chǎn)設備的目的；對軋件進行導向和提升的同時，有效解決雙通道中心距受限引起的雙調(diào)節(jié)導向輪產(chǎn)生干涉的問題；雙通道精確轉彎，不會出現(xiàn)通道導向錯誤問題；耐磨材料導向板，使用壽命長；對稱式轉彎導向裝置，滿足雙通道的使用要求；導向板和轉彎底座之間為可拆卸式連接，便于安裝、維護和更換。

附圖說明

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發(fā)明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域技術人員對本發(fā)明的發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

圖1是本發(fā)明雙通道轉彎提升導槽的主視圖。

圖2是本發(fā)明雙通道轉彎提升導槽的俯視圖。

圖3是本發(fā)明雙通道入口前導槽與雙通道入口導槽連接結構示意圖。

圖4是本發(fā)明雙通道轉彎導向裝置結構示意圖。

圖5是本發(fā)明坡道轉彎導槽結構示意圖。

圖6是本發(fā)明坡道直線導槽、坡道轉彎活套裝置、出口導槽連接結構示意圖。

圖中：1、雙通道入口前導槽2、雙通道入口導槽3、雙通道轉彎導向裝置4、坡道轉彎導槽5、坡道直線導槽6、坡道轉彎活套裝置7、出口導槽8、導向輪。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發(fā)明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域技術人員對本發(fā)明的發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

由圖1、圖2、圖3可以看出，雙通道轉彎提升導槽，其特點是包括雙通道入口前導槽1、雙通道入口導槽2、雙通道轉彎導向裝置3、坡道轉彎導槽4、坡道直線導槽5、坡道轉彎活套裝置6和出口導槽7；所述各導槽之間順序連接并與水平面呈一定傾角，將從中軋機組軋制完畢的軋件提升到進入預精軋機組所需標高。

雙通道入口前導槽1設水平段和過渡段，將軋件導入雙通道入口導槽2。

雙通道入口導槽2與水平面呈一定傾角，傾角設定依照中軋預精軋機組和預精軋機組之間的標高差和距離計算設計。

雙通道入口導槽2入口處設有可調(diào)節(jié)導向輪，將軋件微微托起，保證軋件正確導入。

由圖3可以看出，雙通道轉彎導向裝置3設計成對稱式、不可調(diào)節(jié)結構，兩側設導向板；兩側導向板均采用耐磨材料，且通過螺栓與轉彎底座固定，便于安裝和維護。

由圖3可以看出，雙通道轉彎導向裝置3與可調(diào)節(jié)導向輪8配對使用，根據(jù)軋件規(guī)格調(diào)節(jié)導向輪，以滿足使用要求。

由圖2可以看出，所述雙通道入口前導槽1、雙通道入口導槽2、雙通道轉彎導向裝置3、坡道轉彎導槽4、坡道直線導槽5、坡道轉彎活套裝置6和出口導槽7的連接處均設有可調(diào)節(jié)導向輪，整體配合所述雙通道轉彎導向裝置3完成軋件的導向和提升工作。

出口導槽7設過渡段和水平段；過渡段與坡道轉彎活套裝置6連接，水平段與預精軋機組相接。

使用時，雙通道轉彎提升導槽安裝在中軋機組后兩路預精軋機組前。雙通道入口前導槽將末架軋機軋制完畢的軋件按所在通道導入到相應雙通道入口導槽，雙通道入口導槽與水平面呈一定傾角，并通過導向輪將軋件微微托起導入雙通道轉彎導向裝置，雙通道轉彎導向裝置與相應通道處的可調(diào)節(jié)導向輪配合使用，使軋件有效進入相應坡道轉彎導槽，經(jīng)坡道轉彎導槽在各連接處設的防止軋件沿導槽切向行走而偏離預定軌道的可調(diào)節(jié)導向輪和起過渡作用的坡道直線導槽，將軋件準確送入坡道轉彎活套裝置、出口導槽，軋件最終提升到所需標高并平穩(wěn)、準確導入后續(xù)兩路預精軋機組。

以上，僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求所界定的保護范圍為準。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種雙通道轉彎提升導槽，其特點是包括雙通道入口前導槽、雙通道入口導槽、雙通道轉彎導向裝置、坡道轉彎導槽、坡道直線導槽、坡道轉彎活套裝置和出口導槽；各導槽之間順序連接并與水平面呈一定傾角，將從中軋機組軋制完畢的軋件提升到進入預精軋機組所需標高，各導槽連接處設有可調(diào)節(jié)導向輪。本發(fā)明優(yōu)點是結構新穎、節(jié)省空間、便于安裝和維護，對軋件進行導向和提升的同時，有效解決雙通道中心距受限引起的雙調(diào)節(jié)導向輪產(chǎn)生干涉的問題；雙通道精確轉彎，避免出現(xiàn)通道導向錯誤問題，提升高線生產(chǎn)線的產(chǎn)能，達到高效利用軋機生產(chǎn)設備的目的。

技術研發(fā)人員：李博宇;戴克玉
受保護的技術使用者：中冶華天南京工程技術有限公司
技術研發(fā)日：2017.01.12
技術公布日：2017.08.18