本實用新型涉及汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車門檻沖壓孔數(shù)在線光電檢測裝置。

背景技術(shù)：

對于汽車上的每個零部件而言，其零部件板體上各個沖壓孔的個數(shù)是否精準(zhǔn)是判斷該零部件是否合格的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是汽車門檻，因為一旦多一個沖壓孔或者少一個沖壓孔，就會導(dǎo)致其無法牢固的安裝于汽車上，如果使用了這種不合格品，汽車在駕駛時，就會存在很嚴(yán)重的安全隱患，所以說，能準(zhǔn)確到檢測汽車門檻上的沖壓孔數(shù)是很有必要的一種檢測手段，傳統(tǒng)的檢測汽車門檻沖壓孔數(shù)多為機械檢測，檢測成本高，檢測效率低，檢測準(zhǔn)確度差，為此，我們提出了一種汽車門檻沖壓孔數(shù)在線光電檢測裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車門檻沖壓孔數(shù)在線光電檢測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的檢測汽車門檻沖壓孔數(shù)多為機械檢測，檢測成本高，檢測效率低，檢測準(zhǔn)確度差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車門檻沖壓孔數(shù)在線光電檢測裝置，包括機床，所述機床的左側(cè)頂部安裝有控制器，所述機床的內(nèi)腔底部右側(cè)安裝有主機，所述機床的頂部安裝有傳送裝置，所述傳送裝置包括感光元件，所述感光元件的底部安裝有反光元件，所述反光元件的底部安裝有傳送帶，所述機床的右側(cè)安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂部安裝有工作臺，所述工作臺的頂部安裝有警示燈，所述工作臺的內(nèi)腔頂部安裝有處理器，所述處理器的底部安裝有電路板，所述電路板的底部安裝有光線發(fā)射器，所述工作臺的底部中央位置安裝有兩組液壓缸，所述液壓缸的底部安裝有液壓桿，所述液壓桿的底部安裝有固定夾具，所述控制器分別與主機、傳送裝置、警示燈、電路板、光線發(fā)射器和液壓缸電性連接。

優(yōu)選的，所述傳送帶為EP傳送帶，且所述傳送帶的內(nèi)腔設(shè)置有鋼絲。

優(yōu)選的，所述支撐桿為高錳鋼支撐桿。

優(yōu)選的，所述光線發(fā)射器為六組，且六組所述光線發(fā)射器結(jié)構(gòu)相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：首先將需要檢測沖壓孔數(shù)的汽車門檻放置于傳送裝置上，通過控制器啟動主機運行，傳送裝置通過傳送帶將汽車門檻傳送到光線發(fā)射器下方會根據(jù)程序停止檢測，當(dāng)汽車門檻停下的時候液壓缸會通過液壓桿將固定夾具延伸到傳動裝置上，固定好汽車門檻之后，通過控制器啟動光線發(fā)射器，光線發(fā)射器發(fā)出光線照射在汽車門檻上，透過汽車門檻上的沖壓孔數(shù)使得感光元件感應(yīng)到光線，當(dāng)感應(yīng)到的孔數(shù)正確的時候就代表該汽車門檻合格，當(dāng)感光元件透光沖壓孔感應(yīng)到少或者多的光線的時候，反光元件將信息傳遞到處理器上，繼而警示燈閃爍使得工作人員發(fā)現(xiàn)不合格的汽車門檻，本實用新型檢測手段準(zhǔn)確，效率高，便于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1機床、2控制器、3主機、4傳送裝置、5感光元件、6反光元件、7傳送帶、8支撐桿、9工作臺、10警示燈、11處理器、12電路板、13光線發(fā)射器、14液壓缸、15液壓桿、16固定夾具。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車門檻沖壓孔數(shù)在線光電檢測裝置，包括機床1，所述機床1的左側(cè)頂部安裝有控制器2，所述機床1的內(nèi)腔底部右側(cè)安裝有主機3，所述機床1的頂部安裝有傳送裝置4，所述傳送裝置4包括感光元件5，所述感光元件5的底部安裝有反光元件6，所述反光元件6的底部安裝有傳送帶7，所述機床1的右側(cè)安裝有支撐桿8，所述支撐桿8的頂部安裝有工作臺9，所述工作臺9的頂部安裝有警示燈10，所述工作臺9的內(nèi)腔頂部安裝有處理器11，所述處理器11的底部安裝有電路板12，所述電路板12的底部安裝有光線發(fā)射器13，所述工作臺9的底部中央位置安裝有兩組液壓缸14，所述液壓缸14的底部安裝有液壓桿15，所述液壓桿15的底部安裝有固定夾具16，所述控制器2分別與主機3、傳送裝置4、警示燈10、電路板12、光線發(fā)射器13和液壓缸14電性連接。

其中，所述傳送帶7為EP傳送帶，且所述傳送帶7的內(nèi)腔設(shè)置有鋼絲，EP傳送帶強力高、帶體薄、重量輕耐沖擊、耐磨損,帶體柔軟,成槽性好,彈性好運行平穩(wěn),不跑偏，傳送帶7內(nèi)腔設(shè)置的鋼絲能有效的加強傳送帶7的韌性和承重能力，所述支撐桿8為高錳鋼支撐桿，高錳鋼材料具有強大的韌性和強度，采用高錳鋼材料制作支撐桿8，有效的加強了機器本身的穩(wěn)固性，延長了機器的使用壽命，所述光線發(fā)射器13為六組，且六組所述光線發(fā)射器13結(jié)構(gòu)相同，六組光線發(fā)射器13能有效的保證光線的發(fā)射數(shù)量，從而使得檢測的準(zhǔn)確度提高。

工作原理：首先將需要檢測沖壓孔數(shù)的汽車門檻放置于傳送裝置4上，通過控制器2啟動主機3運行，傳送裝置4通過傳送帶7將汽車門檻傳送到光線發(fā)射器13下方會根據(jù)程序停止檢測，當(dāng)汽車門檻停下的時候液壓缸14會通過液壓桿15將固定夾具16延伸到傳動裝置4上，固定好汽車門檻之后，通過控制器2啟動光線發(fā)射器13，光線發(fā)射器13發(fā)出光線照射在汽車門檻上，透過汽車門檻上的沖壓孔數(shù)使得感光元件5感應(yīng)到光線，當(dāng)感應(yīng)到的孔數(shù)正確的時候就代表該汽車門檻合格，當(dāng)感光元件5透光沖壓孔感應(yīng)到少或者多的光線的時候，反光元件6將信息傳遞到處理器11上，繼而警示燈10閃爍使得工作人員發(fā)現(xiàn)不合格的汽車門檻。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。