本實(shí)用新型涉及一種冶金實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域，尤其是一種實(shí)驗(yàn)用H型鋼控制冷卻平臺(tái)設(shè)備。

背景技術(shù)：

對(duì)H型鋼軋后進(jìn)行在線霧化冷卻，可以改善鋼材的組織狀態(tài)，提高強(qiáng)度，改善鋼材的綜合力學(xué)性能和使用性能。而且能夠在不降低材料韌性的前提下進(jìn)一步提高材料的強(qiáng)度，還可以減少鋼材表面的氧化鐵皮生成量。對(duì)H型鋼軋后進(jìn)行在線霧化冷卻，可以使軋件在精軋后短時(shí)間內(nèi)大幅度的降溫。且斷面溫差較小，降低了H型鋼內(nèi)部的殘余應(yīng)力，使軋件上冷床后不再發(fā)生大的變形，提高了冷床能力和軋線生產(chǎn)率。

大型H型鋼控軋控冷工藝在國內(nèi)仍未形成成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，使其改善材料使用性能，降低殘余應(yīng)力，在不添加合金的情況下，提高產(chǎn)品的使用性能，因此在這方面的探索研究具有巨大的實(shí)際意義。

對(duì)H型鋼而言采用控制冷卻工藝的優(yōu)點(diǎn)主要有利用軋后鋼材余熱，給予一定的冷卻速度控制其相變過程，從而可以取代軋后正火處理和淬火加回火處理，節(jié)省了二次加熱的能耗，減少了工序，縮短了生產(chǎn)周期，從而降低了生產(chǎn)成本，大大的提高生產(chǎn)率，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力，從而為企業(yè)和國家?guī)砜捎^的經(jīng)濟(jì)效益；軋后控制冷卻能夠降低奧氏體相變溫度，對(duì)同一晶粒度級(jí)別的奧氏體低溫相變后會(huì)使晶粒明顯細(xì)化，使珠光體片層間隔明顯變薄，將會(huì)大大的提高其機(jī)械性能，使其達(dá)到合金鋼的力學(xué)性能要求;可以降低鋼的碳含量，采用軋后控制冷卻工藝有可能減少鋼中的碳含量及合金元素的加入量，達(dá)到降低碳當(dāng)量的效應(yīng)。因此本課題無論在理論研究上，還是在實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用中都具有非常重要的意義。

近年來，由于大幅度的提高H型鋼軋制速度，急需解決冷床面積和終軋溫度高的問題，同時(shí)為了使Q235鋼的力學(xué)性能達(dá)到合金鋼的性能，也為了減少H型鋼在冷卻過程中的翹曲、應(yīng)力以及減輕矯直機(jī)的負(fù)荷等，對(duì)H型鋼進(jìn)行控制冷卻是十分必要的。 快速冷卻簡化了生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率，并且可以節(jié)約能源和昂貴的合金元素，具有很大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?？刂评鋮s工藝在提高產(chǎn)品的力學(xué)性能的同時(shí)，還可以改善車間的工作條件，減少冷床面積?？蓽p少H型鋼上冷床后形狀的改變并減小殘余應(yīng)力，防止因不均勻冷卻造成的不均勻變形所產(chǎn)生的扭曲和彎曲，還可以減少表面氧化鐵皮的生成。

研究H型鋼控冷技術(shù)，最終為合理的設(shè)計(jì)控冷工藝和生產(chǎn)設(shè)備提供有力的指導(dǎo)，通過軋后控制冷卻工藝提高H型鋼的綜合力學(xué)性能和使用性能，這將對(duì)H型鋼的生產(chǎn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

H型鋼在軋后控冷工藝研究主要是圍繞著減小H型鋼斷面溫差，斷面組織均勻，提高產(chǎn)品力學(xué)性能，同時(shí)減少殘余應(yīng)力等。迄今為止這方面工作開展很少。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型旨在提供一種能夠方便地改變并控制冷卻速度，使H型鋼均勻冷卻的實(shí)驗(yàn)用H型鋼控制冷卻平臺(tái)設(shè)備。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種實(shí)驗(yàn)用H型鋼控制冷卻平臺(tái)設(shè)備，包括平臺(tái)框架；動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)包括水管和高壓水泵，平臺(tái)框架前端設(shè)置有U型導(dǎo)位裝置，平臺(tái)框架上端安裝有托輥；平臺(tái)框架兩側(cè)設(shè)置有噴霧噴頭。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：能夠方便、快捷地對(duì)實(shí)驗(yàn)用H型鋼進(jìn)行冷卻，并能控制和改變冷卻速度，解決了在軋制生產(chǎn)現(xiàn)場不能隨意改變冷卻參數(shù)進(jìn)行大量控制冷卻實(shí)驗(yàn)的難題；結(jié)構(gòu)簡單，便于設(shè)計(jì)和制造，同時(shí)重量較輕，便于安裝運(yùn)輸。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的優(yōu)選方案是：

噴霧噴頭通過雙通與水管連接，水管與高壓水泵連接。

噴霧噴頭在平臺(tái)框架的兩側(cè)對(duì)稱分布。

噴霧噴頭安裝在與水平面垂直的水管上。

水管上安裝有流量控制閥和電磁流量計(jì)。

托輥安裝在各自的軸承座上。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中：噴霧噴頭1；水管2；軸承座3；托輥4；電磁流量計(jì)5；流量控制閥6；高壓水泵7；平臺(tái)框架8；U型導(dǎo)位裝置9；動(dòng)力系統(tǒng)10。

具體實(shí)施方式

下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型。

參見附圖1、附圖2，一種實(shí)驗(yàn)用H型鋼控制冷卻平臺(tái)設(shè)備，由平臺(tái)框架8和動(dòng)力系統(tǒng)10組成，動(dòng)力系統(tǒng)10包括水管2和高壓水泵7，平臺(tái)框架8前端設(shè)置有U型導(dǎo)位裝置9，平臺(tái)框架8上端安裝有托輥4；平臺(tái)框架8兩側(cè)設(shè)置有噴霧噴頭1；噴霧噴頭1采用不加氣壓也能噴霧的結(jié)構(gòu)形式，該噴霧噴頭1的內(nèi)腔為螺旋形內(nèi)壁，用墊片和密封圈密封，在不加氣壓時(shí)就能噴出水霧。

噴霧噴頭1通過雙通與水管2連接，水管2與高壓水泵7連接；噴霧噴頭1在平臺(tái)框架8的兩側(cè)對(duì)稱分布；噴霧噴頭1安裝在與水平面垂直的水管上；水管2上安裝有流量控制閥6和電磁流量計(jì)5；托輥4安裝在各自的軸承座3上。

本實(shí)施例在應(yīng)用時(shí)，建立一個(gè)平臺(tái)，用45號(hào)角鋼焊接整體平臺(tái)框架8，將托托輥4接在平臺(tái)框架8最上端，平臺(tái)框架8兩側(cè)分別設(shè)置有試驗(yàn)用噴霧噴頭1，噴霧噴頭1用雙通與水管2連接，最后連接至高壓水泵7。平臺(tái)框架8兩側(cè)的噴霧噴頭1相互對(duì)稱，每兩個(gè)相互對(duì)稱的噴霧噴頭1之間的距離優(yōu)選30mm，既能使噴出的水霧重疊的部分較少又能夠防止有些地方?jīng)]有水霧噴到，便于H型鋼的翼緣冷卻均勻，減少實(shí)驗(yàn)帶來的誤差。

本實(shí)施例在安裝前，首先調(diào)試噴霧噴頭1距離，能夠使水霧正好完全噴射至H型鋼翼緣表面而不造成水霧的流失，將調(diào)試好的噴霧噴頭1位置固定，以便每次噴霧噴頭1處于同一位置。高壓水泵7持續(xù)提供水源和所需的壓力，在水管2上安裝流量控制閥6和電磁流量計(jì)5控制不同噴霧量，以便實(shí)驗(yàn)觀察不同冷卻速度隊(duì)H型鋼組織性的影響。

由于實(shí)驗(yàn)條件的限制，實(shí)驗(yàn)中的控制檢測并沒有實(shí)現(xiàn)一體化，而是由一個(gè)流量控制閥6和電磁流量計(jì)5組成的噴霧量控制系統(tǒng)，為是使H型鋼實(shí)驗(yàn)樣滑至軌道中間位置，在裝置的前端焊接一個(gè)U型導(dǎo)位裝置9，以便于防止高溫的H型鋼在移出箱式加熱爐時(shí)跑偏造成不必要的危險(xiǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已，并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。