本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)殼體鏜孔定位夾具。
背景技術(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)外殼鑄造之后需要后續(xù)各種機(jī)械加工,例如鏜孔加工,鏜孔是對(duì)鍛出、鑄出或鉆出孔的進(jìn)一步加工,鏜孔可擴(kuò)大孔徑,提高精度,減小表面粗糙度,還可以較好地糾正原來(lái)孔軸線(xiàn)的偏斜,發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的孔經(jīng)過(guò)鏜孔處理后,精度更高。鏜孔時(shí)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體進(jìn)行定位,確保發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上軸孔的軸線(xiàn)與鏜刀的軸線(xiàn)同軸;然而由于發(fā)動(dòng)機(jī)殼體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其底面并不平整,因此發(fā)動(dòng)機(jī)殼體定位較困難,而且發(fā)動(dòng)機(jī)殼體較大,無(wú)法用臺(tái)虎鉗夾持,目前發(fā)動(dòng)機(jī)殼體都是通過(guò)單獨(dú)的壓塊、墊塊調(diào)節(jié)定位,發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的定位非常繁雜,從而導(dǎo)致鏜孔效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供了一種能快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體定位、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體定位更換非常方便的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體鏜孔定位夾具。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種發(fā)動(dòng)機(jī)殼體鏜孔定位夾具,包括底板、固定在底板兩端的支撐板,支撐板的上端之間設(shè)有基板,所述的基板上設(shè)有若干夾持組件,所述的夾持組件包括氣缸、支撐桿、頂桿,所述的氣缸固定在基板下側(cè),所述氣缸的軸端連接有驅(qū)動(dòng)桿,所述驅(qū)動(dòng)桿、支撐桿、頂桿均與基板的頂面垂直,所述的支撐桿的上端設(shè)有U形槽,所述的U形槽內(nèi)設(shè)有壓臂,所述的壓臂的中心設(shè)有長(zhǎng)槽孔,長(zhǎng)槽孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的兩端分別于U形槽的兩側(cè)連接,壓臂的一端與驅(qū)動(dòng)桿的上端鉸接,壓臂的另一端位于頂桿的正上方;所述頂桿的下端面上設(shè)有螺紋孔,所述的螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺柱,所述螺柱的下端與基板固定連接,螺柱上位于頂桿的下側(cè)設(shè)有鎖止螺母。
氣缸的軸端下降,驅(qū)動(dòng)桿拉動(dòng)壓臂的外端下降,壓臂的內(nèi)端上升,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)殼體裝在基板上,發(fā)動(dòng)機(jī)殼體邊緣處的翻邊卡入頂桿與壓臂內(nèi)端之間的部位,氣缸的軸上升,壓臂的內(nèi)端下壓,壓臂、頂桿同時(shí)夾持發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的翻邊,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的定位,然后進(jìn)行鏜孔作業(yè);可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)頂桿的方式調(diào)節(jié)頂桿的上端高度,從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體夾持位置的高度,確保待加工的軸孔的軸線(xiàn)與鏜刀的軸線(xiàn)同軸,進(jìn)一步提高鏜孔精度。
作為優(yōu)選,所述支撐桿的下端設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺栓,所述的高度調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)基板與基板之間螺紋連接,所述高度調(diào)節(jié)螺栓的上端與支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,高度調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有鎖止螺母;所述的驅(qū)動(dòng)桿內(nèi)設(shè)有滑桿,所述滑桿的下端與氣缸的軸端同軸固定連接,所述的滑桿與驅(qū)動(dòng)桿之間滑動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)桿的側(cè)面設(shè)有鎖止螺栓。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的高度存在差異,松開(kāi)鎖止螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)高度調(diào)節(jié)螺栓以調(diào)節(jié)支撐桿的高度,同時(shí)驅(qū)動(dòng)桿會(huì)沿著滑桿滑動(dòng),調(diào)節(jié)到合適位置后,擰緊鎖止螺栓和鎖止螺母。
作為優(yōu)選,所述高度調(diào)節(jié)螺栓的上端設(shè)有環(huán)形槽,所述支撐桿的下端側(cè)面設(shè)有橫向伸入環(huán)形槽內(nèi)的限位銷(xiāo)。高度調(diào)節(jié)螺栓與支撐桿之間通過(guò)限位銷(xiāo)、環(huán)形槽連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為優(yōu)選,所述基板的上側(cè)面上設(shè)有若干支撐塊,所述支撐塊的頂面設(shè)有定位銷(xiāo),所述定位銷(xiāo)的上端呈錐形。定位銷(xiāo)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的孔位定位,提高定位精度。
作為優(yōu)選,所述支撐塊的下端設(shè)有穿過(guò)基板的支撐軸,所述的支撐軸與基板之間滑動(dòng)連接,所述的基板與底板之間設(shè)有若干導(dǎo)柱,導(dǎo)柱之間設(shè)有與基板平行的滑板,所述滑桿的中心設(shè)有與導(dǎo)柱平行的螺桿,螺桿的上端與基板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺桿的下端與底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的螺桿上位于滑板與底板之間的部位設(shè)有手輪。鏜孔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)殼體會(huì)受到豎直方向的壓力,因此發(fā)動(dòng)機(jī)殼體通過(guò)限位銷(xiāo)、夾持組件定位后,再通過(guò)手輪帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),使得滑板上升頂起支撐軸,最終使得 支撐塊與發(fā)動(dòng)機(jī)殼體底部接觸支撐,支撐塊用于承受鏜孔時(shí)的豎直壓力,從而分擔(dān)夾持組件的壓力。
作為優(yōu)選,所述支撐軸的下端設(shè)有限位塊,所述支撐軸上位于基板與限位塊之間的部位設(shè)有壓簧。當(dāng)滑板下降時(shí),壓簧便于支撐塊下降復(fù)位。
因此,本實(shí)用新型能快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體鏜孔時(shí)的定位,可以調(diào)節(jié)定位狀態(tài),使用非常方便。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中夾持組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:底板1、支撐板2、基板3、氣缸4、支撐桿5、頂桿6、驅(qū)動(dòng)桿7、壓臂8、長(zhǎng)槽孔9、轉(zhuǎn)軸10、螺紋孔11、螺柱12、鎖止螺母13、高度調(diào)節(jié)螺栓14、環(huán)形槽140、限位銷(xiāo)141、滑桿15、鎖止螺栓16、支撐塊17、定位銷(xiāo)18、支撐軸19、導(dǎo)柱20、滑板21、螺桿22、手輪23、限位塊24、壓簧25。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
如圖1、圖2所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)殼體鏜孔定位夾具,包括底板1、固定在底板兩端的支撐板2,支撐板的上端之間設(shè)有基板3,基板上設(shè)有若干夾持組件,夾持組件包括氣缸4、支撐桿5、頂桿6,氣缸固定在基板下側(cè),氣缸的軸端連接有驅(qū)動(dòng)桿7,驅(qū)動(dòng)桿、支撐桿、頂桿均與基板的頂面垂直,支撐桿的上端設(shè)有U形槽,U形槽內(nèi)設(shè)有壓臂8,壓臂的中心設(shè)有長(zhǎng)槽孔9,長(zhǎng)槽孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸10,轉(zhuǎn)軸的兩端分別于U形槽的兩側(cè)連接,壓臂的一端與驅(qū)動(dòng)桿的上端鉸接,壓臂的另一端位于頂桿的正上方;頂桿6的下端面上設(shè)有螺紋孔11,的螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺柱12,螺柱的下端與基板固定連接,螺柱上位于頂桿的下側(cè)設(shè)有鎖止螺母13。
支撐桿5的下端設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺栓14,高度調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)基板與基板之間螺紋連接,高度調(diào)節(jié)螺栓14的上端與支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,高度調(diào)節(jié)螺栓14的上端設(shè)有環(huán)形槽140,支撐桿的下端側(cè)面設(shè)有橫向伸入環(huán)形槽內(nèi)的限位銷(xiāo)141,高度調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有鎖止螺母13;驅(qū)動(dòng)桿7內(nèi)設(shè)有滑桿15,滑桿的下端與氣缸的軸端同軸固定連接,滑桿與驅(qū)動(dòng)桿之間滑動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)桿的側(cè)面設(shè)有鎖止螺栓16。
基板3的上側(cè)面上設(shè)有若干支撐塊17,支撐塊17的頂面設(shè)有定位銷(xiāo)18,定位銷(xiāo)的上端呈錐形,支撐塊17的下端設(shè)有穿過(guò)基板的支撐軸19,支撐軸與基板之間滑動(dòng)連接,基板與底板之間設(shè)有若干導(dǎo)柱20,導(dǎo)柱之間設(shè)有與基板平行的滑板21,滑桿的中心設(shè)有與導(dǎo)柱平行的螺桿22,螺桿的上端與基板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺桿的下端與底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺桿上位于滑板與底板之間的部位設(shè)有手輪23;支撐軸19的下端設(shè)有限位塊24,支撐軸上位于基板與限位塊之間的部位設(shè)有壓簧25。
發(fā)動(dòng)機(jī)殼體置于基板上,殼體底部的工藝孔與定位銷(xiāo)連接,將支撐桿、頂桿、驅(qū)動(dòng)桿調(diào)節(jié)到合適的高度,氣缸的軸端伸出,壓臂與頂桿夾持發(fā)動(dòng)機(jī)殼體邊緣處的翻邊,然后轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上的手輪,使得滑板上升,滑板將支撐軸頂起,從而使得支撐塊與發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的底部接觸支撐,鏜孔時(shí),通過(guò)支撐塊承受壓力。