本實(shí)用新型涉及鋼筋調(diào)直機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼筋調(diào)直機(jī)。
背景技術(shù):
隨著生活水平的不斷提高,建筑行業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了其材料加工技術(shù)的發(fā)展,例如鋼材的加工,目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了鋼筋調(diào)直加工設(shè)備,鋼筋調(diào)直機(jī)結(jié)構(gòu)是由高速轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)調(diào)整直絲模角度,達(dá)到調(diào)直的效果,然后通過(guò)叨絲輪向前叨絲,具有結(jié)構(gòu)合理,操作方便安全可靠等特點(diǎn),適用于雞籠、兔籠、建筑網(wǎng)片、各種焊絲、舒樂(lè)板插絲截?cái)嗪彤愋尉W(wǎng)片用絲的調(diào)直。由于使用的范圍逐步增大,市場(chǎng)上各種鋼筋調(diào)直機(jī)應(yīng)時(shí)而現(xiàn),市場(chǎng)上出現(xiàn)的鋼筋調(diào)直機(jī)在微調(diào)整方面不夠完善,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)鋼筋因彎度較小而不被識(shí)別,從而導(dǎo)致沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,另外在切斷時(shí),采用的是定長(zhǎng)拉桿及彈簧進(jìn)行等長(zhǎng)切斷,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)造成機(jī)器靈活度下降以及切斷長(zhǎng)度會(huì)出現(xiàn)誤差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼筋調(diào)直機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出市場(chǎng)上出現(xiàn)的鋼筋調(diào)直機(jī)在微調(diào)整方面不夠完善,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)鋼筋因彎度較小而不被識(shí)別,從而導(dǎo)致沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,另外在切斷時(shí),采用的是定長(zhǎng)拉桿及彈簧進(jìn)行等長(zhǎng)切斷,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)造成機(jī)器靈活度下降以及切斷長(zhǎng)度會(huì)出現(xiàn)誤差的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種鋼筋調(diào)直機(jī),包括傳送架、底箱、牽引輪和錘頭,所述傳送架下端固定連接有支撐架,所述傳送架的右端設(shè)置有調(diào)直筒,所述調(diào)直筒的內(nèi)部安裝有檢測(cè)通道,且其下端安置有電機(jī)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述底箱的上端連接有切斷室,且其外表面上設(shè)置有控制面板,所述切斷室的內(nèi)部安裝有減速齒輪,且其外表面上端安置有指示燈,所述減速齒輪的右端設(shè)置有圓錐齒輪和曲柄輪,所述牽引輪的右端安置有滑動(dòng)刀臺(tái),所述滑動(dòng)刀臺(tái)的右端設(shè)置有出口,所述牽引輪的下端安置有紅光定位裝置,所述紅光定位裝置的下端安置有減震帶,所述錘頭安裝在減速齒輪的下端。
優(yōu)選的,所述檢測(cè)通道的內(nèi)部設(shè)置圓孔,圓孔半徑等于鋼筋半徑。
優(yōu)選的,所述紅光定位裝置與錘頭之間連接有數(shù)據(jù)線。
優(yōu)選的,所述控制面板上設(shè)置有開(kāi)關(guān)控制器和模式選擇器。
優(yōu)選的,所述檢測(cè)通道與調(diào)直筒為可拆卸連接裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該新型鋼筋調(diào)直機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在傳統(tǒng)鋼筋調(diào)直機(jī)的調(diào)直筒內(nèi)部增加了檢測(cè)通道,且檢測(cè)通道的內(nèi)部設(shè)置有圓孔,圓孔半徑等于鋼筋半徑,可在調(diào)直鋼筋時(shí),對(duì)微彎的鋼筋進(jìn)行檢測(cè)并調(diào)直,同時(shí)在切斷室內(nèi)增加了紅光定位裝置,利用紅光定位裝置控制錘頭對(duì)鋼筋進(jìn)行等距切斷,增長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命,同時(shí),在控制面板上設(shè)置模式選擇器,改變了傳統(tǒng)鋼筋調(diào)直機(jī)的功能固定性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、傳送架,2、支撐架,3、調(diào)直筒,4、檢測(cè)通道,5、電機(jī),6、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),7、底箱,8、控制面板,9、切斷室,10、指示燈,11、減速齒輪,12、圓錐齒輪,13、曲柄輪,14、牽引輪,15、減震帶,16、紅光定位裝置,17、錘頭,18、滑動(dòng)刀臺(tái),19、出口。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種鋼筋調(diào)直機(jī),包括傳送架1、底箱7、牽引輪14和錘頭17,傳送架1下端固定連接有支撐架2,傳送架1的右端設(shè)置有調(diào)直筒3,調(diào)直筒3的內(nèi)部安裝有檢測(cè)通道4,檢測(cè)通道4的內(nèi)部設(shè)置圓孔,圓孔半徑等于鋼筋半徑,檢測(cè)通道4與調(diào)直筒3為可拆卸連接裝置,且其下端安置有電機(jī)5和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6,底箱7的上端連接有切斷室9,且其外表面上設(shè)置有控制面板8,控制面板8上設(shè)置有開(kāi)關(guān)控制器和模式選擇器,切斷室9的內(nèi)部安裝有減速齒輪11,且其外表面上端安置有指示燈10,減速齒輪11的右端設(shè)置有圓錐齒輪12和曲柄輪13,牽引輪14的右端安置有滑動(dòng)刀臺(tái)18,滑動(dòng)刀臺(tái)18的右端設(shè)置有出口19,牽引輪14的下端安置有紅光定位裝置16,紅光定位裝置16與錘頭17之間連接有數(shù)據(jù)線,紅光定位裝置16的下端安置有減震帶15,錘頭17安裝在減速齒輪11的下端。
工作原理:在使用該鋼筋調(diào)直機(jī)之前,需要對(duì)整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解,在控制面板8上選擇模式,啟動(dòng)機(jī)器,將需要調(diào)直的鋼筋通過(guò)傳送架1輸送到調(diào)直筒3內(nèi),當(dāng)鋼筋通過(guò)檢測(cè)通道4時(shí),未被調(diào)直的鋼筋無(wú)法通過(guò)檢測(cè)通道4且會(huì)被退回去重新調(diào)直,直到能夠通過(guò)檢測(cè)通道4,電機(jī)5通過(guò)一對(duì)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6,牽引鋼筋向前運(yùn)動(dòng),另一方面帶動(dòng)曲柄輪13,使錘頭17上下運(yùn)動(dòng),紅光定位裝置16感應(yīng)到鋼筋調(diào)直到預(yù)定長(zhǎng)度,錘頭17錘擊上滑動(dòng)刀臺(tái)18,將鋼筋切斷,切斷的鋼筋從出口19輸出,由于彈簧作用,滑動(dòng)刀臺(tái)18又回到原位,完成一個(gè)循環(huán)。
盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。