本發(fā)明涉及沖壓機(jī)器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種擴(kuò)口機(jī)。

背景技術(shù)：

空調(diào)內(nèi)部的連接管路較為復(fù)雜，其中部分管道的接口需要進(jìn)行擴(kuò)口處理才能與其余部件順利連接。市面上制作此類擴(kuò)口管件的擴(kuò)口機(jī)有很多，但是為了組裝方便，主要使用整個(gè)外購的氣缸或液壓缸作為其擴(kuò)口沖頭的動力源。這些配備氣缸或液壓缸的擴(kuò)口機(jī)在工作過程中需要時(shí)刻注意動力源的壓力狀態(tài)，否則當(dāng)出現(xiàn)堵塞（泄漏）時(shí)，其動力源則會出現(xiàn)壓力過高（過低）的情況，使得其加工的管件的擴(kuò)口無法達(dá)標(biāo)。同時(shí)，在擴(kuò)口工位處的夾持機(jī)構(gòu)剛度太強(qiáng)，當(dāng)管件定位不準(zhǔn)確時(shí)，容易導(dǎo)致管件變形或表面出現(xiàn)劃痕。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有的擴(kuò)口機(jī)精度差，成品合格率低，經(jīng)常需要返工，耗費(fèi)資源。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題的解決方案是：提供一種沖頭行程穩(wěn)定、夾持機(jī)構(gòu)具有一定自適應(yīng)性的擴(kuò)口機(jī)，其加工所得的管件能夠達(dá)到均一的擴(kuò)口標(biāo)準(zhǔn)，且外觀無破損，有效提高成品的合格率。

一種擴(kuò)口機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架包括管件供料機(jī)構(gòu)、管件定位機(jī)構(gòu)、管件擴(kuò)口機(jī)構(gòu)和管件出料口，所述管件擴(kuò)口機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、第一傳動齒輪、曲柄、連接桿、滑動座、導(dǎo)軌、沖頭，所述第一電機(jī)驅(qū)動第一傳動齒輪轉(zhuǎn)動，所述曲柄的一端與第一傳動齒輪共軸，另一端與連接桿前端鉸接，所述連接桿的后端與滑動座鉸接，所述滑動座與導(dǎo)軌滑動接觸，所述沖頭與滑動座固定連接且與導(dǎo)軌平行，所述管件定位機(jī)構(gòu)包括排料架、第二電機(jī)、送料裝置、升降平臺和壓緊件，所述排料架的前、后端分別與管件供料機(jī)構(gòu)和管件出料口連接，所述排料架上設(shè)有多個(gè)與管件外輪廓相適配的定位槽，所述送料裝置有兩組且分別位于排料架左、右兩側(cè)，所述送料裝置包括始終與排料架保持平行的橫桿，所述橫桿上設(shè)有與排料架相適配的承托口，所述第二電機(jī)驅(qū)動送料桿從后往前作圓弧運(yùn)動，所述壓緊件與升降平臺底部連接，所述升降平臺帶動壓緊件壓緊或遠(yuǎn)離排料架。

本發(fā)明所述第一電機(jī)與第一傳動齒輪之間還設(shè)有第二傳動齒輪，所述第二傳動齒輪與第一傳動齒輪的齒數(shù)比為1：3～4。

本發(fā)明所述連接桿上設(shè)有絲桿和調(diào)節(jié)螺母，所述絲桿與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。

本發(fā)明所述滑動座與導(dǎo)軌之間通過燕尾槽滑動連接。

本發(fā)明所述壓緊件旁還設(shè)有輔助壓件，所述輔助壓件通過直線導(dǎo)桿與升降平臺連接，所述輔助壓件和升降平臺之間還設(shè)有復(fù)位彈簧。

本發(fā)明所述送料裝置還包括兩根擺桿，所述橫桿、擺桿和機(jī)架組成平行四連桿副，所述第二電機(jī)驅(qū)動擺桿轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明的有益效果是：提供一種擴(kuò)口機(jī)，其依靠機(jī)械傳動為沖頭提供動力，只需提供單向的動力輸出即可實(shí)現(xiàn)沖頭的循環(huán)往復(fù)，結(jié)構(gòu)可靠、簡單、耐用；增設(shè)排料架使得管件在即將進(jìn)入擴(kuò)口工位前能保持好合適的間距，通過橫桿將排料架上的多根管件同步向前步進(jìn)，有效避免定位不準(zhǔn)。本擴(kuò)口機(jī)能用于提高管件擴(kuò)口機(jī)的生產(chǎn)效率，降低人力資源成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計(jì)方案和附圖。

圖1是本發(fā)明所述擴(kuò)口機(jī)主視示意圖；

圖2是本發(fā)明所述擴(kuò)口機(jī)去除了管件擴(kuò)口機(jī)構(gòu)后的左視示意圖；

圖3是本發(fā)明所述擴(kuò)口機(jī)的端面拋光機(jī)構(gòu)的截面示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述，以充分地理解本發(fā)明的目的、特征和效果。顯然，所描述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，基于本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實(shí)施例，均屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。另外，文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系，并非單指構(gòu)件直接相接，而是指可根據(jù)具體實(shí)施情況，通過添加或減少聯(lián)接輔件，來組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明創(chuàng)造中的各個(gè)技術(shù)特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。

如圖1和2所示，一種擴(kuò)口機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架包括管件供料機(jī)構(gòu)、管件定位機(jī)構(gòu)、管件擴(kuò)口機(jī)構(gòu)和管件出料口，所述管件擴(kuò)口機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、第一傳動齒輪1、曲柄2、連接桿3、滑動座4、導(dǎo)軌5、沖頭6，所述第一電機(jī)驅(qū)動第一傳動齒輪轉(zhuǎn)動1，所述曲柄2的一端與第一傳動齒輪1共軸，另一端與連接桿3前端鉸接，所述連接桿3的后端與滑動座4鉸接，所述滑動座4與導(dǎo)軌5滑動接觸，所述沖頭6與滑動座4固定連接且與導(dǎo)軌5平行，所述管件定位機(jī)構(gòu)包括排料架7、第二電機(jī)、送料裝置、升降平臺8和壓緊件9，所述排料架7的前、后端分別與管件供料機(jī)構(gòu)和管件出料口連接，所述排料架7上設(shè)有多個(gè)與管件外輪廓相適配的定位槽10，所述送料裝置有兩組且分別位于排料架7左、右兩側(cè)，所述送料裝置包括始終與排料架保持平行的橫桿，所述橫桿上設(shè)有與排料架相適配的承托口，所述第二電機(jī)驅(qū)動送料桿從后往前作圓弧運(yùn)動，所述壓緊件9與升降平臺8底部連接，所述升降平臺8帶動壓緊件9壓緊或遠(yuǎn)離排料架7。所述曲柄2、連接桿3和滑動座4組成曲柄搖桿滑動副，使得電機(jī)只需輸出單方向的動力，即可實(shí)現(xiàn)沖頭6的循環(huán)往復(fù)。由于整個(gè)沖頭機(jī)構(gòu)是機(jī)械傳動，所以沖頭6的行程固定，不容易發(fā)生變化；同時(shí)，排料架7使得管件在即將進(jìn)入擴(kuò)口工位前能保持好合適的間距，通過橫桿將排料架7上的多根管件同步向前步進(jìn)，有效避免定位不準(zhǔn)，使得整個(gè)擴(kuò)口機(jī)工作穩(wěn)定，擴(kuò)口效果可靠高效，整體提升了生產(chǎn)效率。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第一電機(jī)與第一傳動齒輪1之間還設(shè)有第二傳動齒輪11，所述第二傳動齒輪11與第一傳動齒輪1的齒數(shù)比為1：3～4。通過小傳動齒輪11與大傳動齒輪1配合，能夠?qū)㈦姍C(jī)輸出的扭矩增大3～4倍，使得沖頭6更有力。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述連接桿3上設(shè)有絲桿和調(diào)節(jié)螺母，所述絲桿與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。通過調(diào)整絲桿與調(diào)節(jié)螺母配合的圈數(shù)，改變連接桿3的長度，進(jìn)而改變沖頭6的工作行程。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述滑動座4與導(dǎo)軌5之間通過燕尾槽滑動連接。燕尾槽能夠進(jìn)一步限制滑動座4與導(dǎo)軌5之間的自由度，避免滑動座4因曲柄搖桿滑動副不均衡的沖量輸出而產(chǎn)生起伏。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述壓緊件9旁還設(shè)有輔助壓件，所述輔助壓件通過直線導(dǎo)桿與升降平臺8連接，所述輔助壓件和升降平臺8之間還設(shè)有復(fù)位彈簧。所述輔助壓件先于壓緊件9與排料架7接觸，隨后壓縮復(fù)位彈簧，直至壓緊件9與排料架7接觸。在復(fù)位彈簧壓縮的過程中，由于輔助壓件會一定程度對排料架7上的管件進(jìn)行施壓，使得管件能夠緊貼定位槽10，進(jìn)一步預(yù)防管件在壓緊-擴(kuò)口的過程中出現(xiàn)位移而導(dǎo)致破損。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述送料裝置還包括兩根擺桿，所述橫桿、擺桿和機(jī)架組成平行四連桿副，所述第二電機(jī)驅(qū)動擺桿轉(zhuǎn)動。平行四連桿副使得橫桿能夠穩(wěn)定地進(jìn)行圓弧擺動，可順利將排料架7上的管件以步進(jìn)的方式向前輸送。

如圖3所述，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述機(jī)架還包括端面拋光機(jī)構(gòu)，所述端面拋光機(jī)構(gòu)位于管件供料機(jī)構(gòu)和管件定位機(jī)構(gòu)之間，包括去毛刺部件、作業(yè)軌道12和第三電機(jī)13，所述去毛刺部件包括兩個(gè)臥式、圓柱狀的鋼絲毛刷14，兩個(gè)鋼絲毛刷14之間的距離與管件的長度相適配，所述作業(yè)軌道12安裝在兩個(gè)鋼絲毛刷14之間，所述第三電機(jī)13驅(qū)動鋼絲毛刷14軸向轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述去毛刺部件下方設(shè)有滑塊15，機(jī)架設(shè)有與滑塊15相適配的滑槽，所述滑塊15與滑槽滑動連接。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述去毛刺部件還包括護(hù)蓋16，所述護(hù)蓋16蓋住鋼絲毛刷14的上方。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述作業(yè)軌道13上方設(shè)有可壓緊管件的壓料部，所述壓料部包括壓料桿17和彈性裝置，所述壓料桿17與護(hù)蓋16通過彈性裝置連接。

以上對本發(fā)明的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可做出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。