本發(fā)明屬于摩托車技術領域，具體涉及一種摩托車零件產(chǎn)品廢棄物料處理系統(tǒng)。

背景技術：

目前，我國摩托車零件產(chǎn)品的規(guī)模不斷擴大，在社會和經(jīng)濟發(fā)展中占有極其重要的地位。在資源與環(huán)保問題更加突出的背景下，摩托車零件產(chǎn)品工程實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略成為當務之急。伴隨大量摩托車零件產(chǎn)品的拆除，摩托車零件產(chǎn)品廢料或垃圾的量將面臨逐步增加的局面。因此，需要對摩托車零件產(chǎn)品工程廢料進行集中處理，有助于節(jié)約能源、資源和保護環(huán)境。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車零件產(chǎn)品廢棄物料處理系統(tǒng)，以便更好地針對摩托車零件產(chǎn)品工程廢料予以集中處理，改善了處理效果，方便根據(jù)需要使用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案如下。

一種摩托車零件產(chǎn)品廢棄物料處理系統(tǒng)，包括輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別設有左承載機構(gòu)和右承載機構(gòu)，輸送系統(tǒng)上部左側(cè)設有進料系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)右側(cè)設有擠壓系統(tǒng)，擠壓系統(tǒng)左側(cè)安裝有下料板，擠壓系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有集液系統(tǒng)，分離處理板上部右側(cè)安裝有出料系統(tǒng)；左承載機構(gòu)左側(cè)安裝有動力系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，動力系統(tǒng)和左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設有動力傳輸機構(gòu)，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設有提升機構(gòu)；擠壓系統(tǒng)上部安裝有上自由升降系統(tǒng)，上自由升降系統(tǒng)下部設有上自動伸縮機構(gòu)，右承載機構(gòu)中間位置安裝有下自由升降系統(tǒng)，下自由升降系統(tǒng)右側(cè)設有下自動伸縮機構(gòu)，下自動伸縮機構(gòu)右側(cè)設有推板。

進一步地，分離處理板中間位置安裝有多個分離處理孔。

該系統(tǒng)中，將摩托車零件產(chǎn)品工程廢料從進料系統(tǒng)倒入輸送系統(tǒng)，廢料掉落在提升機構(gòu)上。在動力系統(tǒng)的作用下，動力傳輸機構(gòu)帶動左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)再帶動提升機構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用提升機構(gòu)將廢料向右輸送。當廢料到達輸送系統(tǒng)右側(cè)時，廢料沿著下料板下滑進入擠壓系統(tǒng)。在上自由升降系統(tǒng)的作用下，上自動伸縮機構(gòu)向下移動，將廢料擠壓成型。廢料中的液體從分離處理孔進入集液系統(tǒng)內(nèi)進行收集。在下自由升降系統(tǒng)的作用下，下自動伸縮機構(gòu)帶動推板向右移動，將成型的廢料從出料系統(tǒng)推出。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車零件產(chǎn)品工程廢料予以集中收集處理，改善了廢料處理效果，節(jié)約了摩托車零件產(chǎn)品加工成本，使用方便。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的摩托車零件產(chǎn)品廢棄物料處理系統(tǒng)，包括輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別設有左承載機構(gòu)和右承載機構(gòu)，輸送系統(tǒng)上部左側(cè)設有進料系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)右側(cè)設有擠壓系統(tǒng)，擠壓系統(tǒng)左側(cè)安裝有下料板，擠壓系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有集液系統(tǒng)，分離處理板上部右側(cè)安裝有出料系統(tǒng)；左承載機構(gòu)左側(cè)安裝有動力系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，動力系統(tǒng)和左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設有動力傳輸機構(gòu)，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設有提升機構(gòu)；擠壓系統(tǒng)上部安裝有上自由升降系統(tǒng)，上自由升降系統(tǒng)下部設有上自動伸縮機構(gòu)，右承載機構(gòu)中間位置安裝有下自由升降系統(tǒng)，下自由升降系統(tǒng)右側(cè)設有下自動伸縮機構(gòu)，下自動伸縮機構(gòu)右側(cè)設有推板。分離處理板中間位置安裝有多個分離處理孔。

該系統(tǒng)在具體實施時，將摩托車零件產(chǎn)品工程廢料從進料系統(tǒng)倒入輸送系統(tǒng)，廢料掉落在提升機構(gòu)上。在動力系統(tǒng)的作用下，動力傳輸機構(gòu)帶動左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)再帶動提升機構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用提升機構(gòu)將廢料向右輸送。當廢料到達輸送系統(tǒng)右側(cè)時，廢料沿著下料板下滑進入擠壓系統(tǒng)。在上自由升降系統(tǒng)的作用下，上自動伸縮機構(gòu)向下移動，將廢料擠壓成型。廢料中的液體從分離處理孔進入集液系統(tǒng)內(nèi)進行收集。在下自由升降系統(tǒng)的作用下，下自動伸縮機構(gòu)帶動推板向右移動，將成型的廢料從出料系統(tǒng)推出。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。