一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，包括安裝底座，所述安裝底座上豎直固定兩個(gè)平行立板，且在兩平行立板頂部架設(shè)橫梁板，兩平行立板之間設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接切削刀具，且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上端面與絲桿下端固定連接，所述絲桿穿接在橫梁板中心孔內(nèi)，且絲桿的上端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接。本實(shí)用新型刀具位置調(diào)節(jié)方便精度高，減少了產(chǎn)品加工誤差，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了對(duì)加工件的兩側(cè)邊的一次同步切邊或切槽，加工簡(jiǎn)便效率高，產(chǎn)品累積誤差小，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，可適應(yīng)不同大小的加工件的加工需要，使用范圍廣，刀具具有快速高效的切削效果，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】
—種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)配件加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車配件由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，經(jīng)常需要進(jìn)行切邊切槽，尤其是一些間隔設(shè)置的半圓槽產(chǎn)品，傳統(tǒng)加工方式為采用球刀，分幾次加工形成，不僅加工繁瑣、加工效率低，而且累積誤差大，影響產(chǎn)品品質(zhì)，且現(xiàn)有的汽車配件加工裝置的切削部分多是固定不動(dòng)，刀具位置多通過(guò)手工調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)困難，且位置調(diào)節(jié)精度差，影響加工精度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，加工簡(jiǎn)便效率高，刀具切削快速高效，且刀具位置調(diào)節(jié)方便精度高，減少了產(chǎn)品加工誤差，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，包括安裝底座，所述安裝底座上豎直固定兩個(gè)平行立板，且在兩平行立板頂部架設(shè)橫梁板，兩平行立板之間設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接切削刀具，且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上端面與絲桿下端固定連接，所述絲桿穿接在橫梁板中心孔內(nèi)，且絲桿的上端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)切削刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削。
[0006]進(jìn)一步地，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)切削刀具沿絲桿長(zhǎng)度方向上下移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地，所述切削刀具由刀桿、穿接在刀桿上的第一圓盤刀、第二圓盤刀、第一夾套、第二夾套、分隔套、安裝螺母組成。
[0008]進(jìn)一步地，所述刀桿由主桿部、設(shè)置在主桿部一端的安裝軸部、設(shè)置在主桿部另一端的插接軸部組成，且第一圓盤刀和第二圓盤刀穿接在安裝軸部上，所述第一圓盤刀和第二圓盤刀之間設(shè)置穿接在安裝軸部上的分隔套，所述第一圓盤刀具與主桿部端部之間設(shè)置穿接在安裝軸部上的第一夾套，所述第二夾套穿接在安裝軸部上且與第二圓盤刀一側(cè)端面壓緊，且安裝軸部外側(cè)端部設(shè)置與第二夾套端部壓緊的安裝螺母，所述刀桿另一端的插接軸部與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一圓盤刀和第二圓盤刀的圓盤邊緣均勻設(shè)置刀齒，且刀齒的切削面上設(shè)置加厚刀刃。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的切削刀具通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削，且切削刀具通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿絲桿長(zhǎng)度方向上下移動(dòng)進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，刀具位置調(diào)節(jié)方便精度高，減少了產(chǎn)品加工誤差，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，且第一圓盤刀和第二圓盤刀在刀桿的安裝軸部間隔平行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)加工件的兩側(cè)邊的一次同步切邊或切槽，加工簡(jiǎn)便效率高，產(chǎn)品累積誤差小，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)第一圓盤刀和第二圓盤刀之間可通過(guò)更換不同尺寸大小的分隔套進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同大小的加工件的加工需要，使用范圍廣，且第一圓盤刀和第二圓盤刀的圓盤邊緣均勻設(shè)置刀齒，且通過(guò)在刀齒的切削面上設(shè)置加厚刀刃，不僅提高了刀具快速高效的切削效果，且使用壽命長(zhǎng)，整個(gè)切削刀具通過(guò)刀桿端部的插接軸部實(shí)現(xiàn)與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連接，安裝方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)的主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)的右視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型切削刀具的主視圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型切削刀具的左視圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型刀桿的主視圖。
[0016]其中:1、刀桿；2、插接軸部；3、主桿部；4、安裝軸部；5、連接螺紋；6、第一夾套；7、第一圓盤刀；8、分隔套；9、第二圓盤刀；10、第二夾套；11、安裝螺母；12、刀齒；13、加厚刀刃；14、安裝底座；15、平行立板；16、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)；17、切削刀具；18、橫梁板；19、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20、絲桿。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]如圖1-5所示，本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，包括安裝底座14，所述安裝底座14上豎直固定兩個(gè)平行立板15，且在兩平行立板15頂部架設(shè)橫梁板18，兩平行立板15之間設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16的轉(zhuǎn)軸連接切削刀具17，且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16的上端面與絲桿20下端固定連接，所述絲桿20穿接在橫梁板18中心孔內(nèi)，且絲桿20的上端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)19的轉(zhuǎn)軸連接，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16驅(qū)動(dòng)切削刀具17進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)19驅(qū)動(dòng)切削刀具17沿絲桿20長(zhǎng)度方向上下移動(dòng)，所述切削刀具17由刀桿1、穿接在刀桿I上的第一圓盤刀7、第二圓盤刀9、第一夾套6、第二夾套10、分隔套8、安裝螺母11組成，所述刀桿I由主桿部3、設(shè)置在主桿部3 —端的安裝軸部4、設(shè)置在主桿部3另一端的插接軸部2組成，且第一圓盤刀7和第二圓盤刀9穿接在安裝軸部4上，所述第一圓盤刀7和第二圓盤刀9之間設(shè)置穿接在安裝軸部4上的分隔套8，所述第一圓盤刀具7與主桿部3端部之間設(shè)置穿接在安裝軸部4上的第一夾套6，所述第二夾套10穿接在安裝軸部4上且與第二圓盤刀9 一側(cè)端面壓緊，且安裝軸部4外側(cè)端部設(shè)置與第二夾套10端部壓緊的安裝螺母11，所述刀桿I另一端的插接軸部2與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16轉(zhuǎn)軸連接，所述第一圓盤刀7和第二圓盤刀9的圓盤邊緣均勻設(shè)置刀齒12，且刀齒12的切削面上設(shè)置加厚刀刃13。
[0019]綜上所述，本實(shí)用新型的切削刀具17通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削，且切削刀具17通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)19驅(qū)動(dòng)沿絲桿20長(zhǎng)度方向上下移動(dòng)進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，刀具位置調(diào)節(jié)方便精度高，減少了產(chǎn)品加工誤差，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，且第一圓盤刀7和第二圓盤刀9在刀桿I的安裝軸部4間隔平行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)加工件的兩側(cè)邊的一次同步切邊或切槽，加工簡(jiǎn)便效率高，產(chǎn)品累積誤差小，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)第一圓盤刀7和第二圓盤刀9之間可通過(guò)更換不同尺寸大小的分隔套8進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同大小的加工件的加工需要，使用范圍廣，且第一圓盤刀7和第二圓盤刀9的圓盤邊緣均勻設(shè)置刀齒12，且通過(guò)在刀齒12的切削面上設(shè)置加厚刀刃13，不僅提高了刀具快速高效的切削效果，且使用壽命長(zhǎng)，整個(gè)切削刀具17通過(guò)刀桿I端部的插接軸部2實(shí)現(xiàn)與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)16的連接，安裝方便。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，包括安裝底座(14)，其特征在于，所述安裝底座(14)上豎直固定兩個(gè)平行立板(15)，且在兩平行立板(15)頂部架設(shè)橫梁板(18)，兩平行立板(15)之間設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)的轉(zhuǎn)軸連接切削刀具(17)，且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)的上端面與絲桿(20)下端固定連接，所述絲桿(20)穿接在橫梁板(18)中心孔內(nèi)，且絲桿(20)的上端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)的轉(zhuǎn)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)驅(qū)動(dòng)切削刀具(17)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)驅(qū)動(dòng)切削刀具(17)沿絲桿(20)長(zhǎng)度方向上下移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述切削刀具(17)由刀桿(I)、穿接在刀桿(I)上的第一圓盤刀(7)、第二圓盤刀(9)、第一夾套(6)、第二夾套(10)、分隔套(8)、安裝螺母(11)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述刀桿(I)由主桿部(3)、設(shè)置在主桿部(3) —端的安裝軸部(4)、設(shè)置在主桿部(3)另一端的插接軸部(2)組成，且第一圓盤刀(7)和第二圓盤刀(9)穿接在安裝軸部(4)上，所述第一圓盤刀(7)和第二圓盤刀(9)之間設(shè)置穿接在安裝軸部(4)上的分隔套(8)，所述第一圓盤刀具(7)與主桿部(3)端部之間設(shè)置穿接在安裝軸部(4)上的第一夾套￠)，所述第二夾套(10)穿接在安裝軸部(4)上且與第二圓盤刀(9) 一側(cè)端面壓緊，且安裝軸部(4)外側(cè)端部設(shè)置與第二夾套(10)端部壓緊的安裝螺母(11)，所述刀桿(I)另一端的插接軸部(2)與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)轉(zhuǎn)軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車空調(diào)配件加工裝置的切削機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一圓盤刀(7)和第二圓盤刀(9)的圓盤邊緣均勻設(shè)置刀齒(12)，且刀齒(12)的切削面上設(shè)置加厚刀刃(13)。
【文檔編號(hào)】B23D47/00GK204108456SQ201420538431
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】郭慧康 申請(qǐng)人:浙江新興汽車空調(diào)有限公司